能源轉型

  • 河與路

    河與路

    這幾年來隨著環境意識的抬頭,任何的開發行為都必須要考慮到對環境的衝擊,這次所報導的高架道路專題,有之前就已經備受關注的北側環河快速道路,也有即將動工的特二號快速道路,兩條道路看起來各不相關,但都跟河流有關,過去我們仰賴河流運輸,現在對於河流卻有種疏離的感覺,我們現在對於河流的態度到底是什麼呢?早上9點,福和橋下已經是熱鬧非凡,這裡有個全台北最大的菜市場,便宜的價格讓許多人都慕名而來,在這裡進出的人潮,就像是流水一般;不過隨著台北縣環河快速道路的興建,這樣的情況,也將有所改變。快到中午,人群開始慢慢有散去的跡象,從菜市場的階梯往上爬,可以看到河堤的上方有兩排榕樹,這段綠色隧道就是中永和居民喘息的空間;不過在環河快速道路的興建過程中,這些榕樹很有可能會遭到砍除。2000年開始動工的台北縣環河快速道路,屬於大台北環狀交通路網之一,全長21公里,總經費341億,從三重為起點到新店,沿著淡水河和新店

  • 港府拆皇后碼頭 民眾絕食死守

    港府拆皇后碼頭 民眾絕食死守

    香港政府為了改善中環地區的交通、進行填海工程,將在1日動工拆除、已經有50年歷史的皇后碼頭。反對人士從2007年4月、就開始露宿在碼頭,7月27日他們更展開激烈的絕食抗議,呼籲政府從文化歷史的角度考量,保留下這個對香港具有特殊意義的碼頭。佇立50年,曾是多位港督到香港履任,和英國女皇訪港時登陸的香港皇后碼頭,是相當具有歷史意義的重要地標。從4月起,反對拆除人士,就開始露宿皇后碼頭進行抗爭,甚至連知名影星周潤發,都出面簽名聲援。而港府發展局長林鄭月娥,也在30日到碼頭,和反對遷拆的人士溝通,但似乎沒有達到預期效果。不但整個過程火藥味十足,抗議人士還在現場拉起白布條,表達不滿。將被評為一級歷史建築的中環皇后碼頭,將以切割方式拆卸, 並運往大嶼山臨時貯存, 最快2011年擇地重建。

  • 東協強化無核條約 但多國核電廠計畫引發疑慮

    東協強化無核條約 但多國核電廠計畫引發疑慮

    東南亞國協執行「東南亞無核條約」迄今10年,抵達馬尼拉出席東協外長會議的各國外長,預計30日批准確保東南亞不受核武威脅的全面性行動計畫;不過,另一方面,許多會員國因面對油價高漲計畫興建核電廠,也引發擔憂。面對石油、天然氣等能源價格飆漲,包括處於地震帶的印尼,和越南、緬甸、泰國、馬來西亞等東協國家,都準備興建核電廠。鑑於東協許多國家將在近期內紛紛興建核電廠,馬來西亞副總理納吉日前也宣佈,馬來西亞已獲國際原子能組織核准,將耗資1億令吉(新台幣10億元)在馬國彭亨州興建全球第16座、東南亞首座核能管制中心,預計今年底或明年初動工。但是,東南亞國家對核能的安全管控能力,則引發國際擔憂,尤其是印尼,位處地震帶上,近年更經常發生大規模地震災情,引起鄰近的新加坡、澳洲關切。即使環保團體、當地民眾和國際對印尼核電廠表達疑慮,但印尼政府決定繼續執行核能計畫。

  • MWH 贏得中國水力發電合約

    MWH 贏得中國水力發電合約

    錦屏一級水電站位於中國西南部四川省的雅礱江流域。該工程將由雙曲拱壩組成,完工後壩高305米。在所有已完成、在建或正在設計的大壩中,錦屏一級被認為是全球最高的大壩之一。該工程將提供重要的防洪蓄水池,裝機容量為 3600 MW。 MWH 自然資源、基礎設施與工業部門總裁 Alan Krause 表示:「我們非常高興能夠再次與二灘水電開發有限責任公司合作開發雅礱江以及具有歷史意義的錦屏一級水電站工程。MWH 正致力於利用水電技術幫助中國利用他們河流的發電潛力,而水電技術是一種成熟、可靠的可再生能源利用技術。」

  • 風力發電 相中雙春海岸

    風力發電 相中雙春海岸

    國家推動開發零污染自產能源政策,台電欲在南縣海風最盛的北門鄉雙春海岸興建7座風力發電機,鄉長洪明農堅持,須在完全無危險的前提下,才同意施工。 台電以「台南海汕洲風力發電廠」為名,昨天由新能源施工處長陳武雄為鄉代會、公所作簡報。陳武雄強調,為因應全球氣候變遷、減少二氧化碳排放量、石化燃料價格飆漲等問題,亟需開發零污染自產能源。他表示,目前全國一共有79部風力發電機。壯觀的風葉轉動景象,甚至成為各地的觀光地標。未來將推動第三期風機計畫,共安裝52部風機、可發電10.4萬瓦總容量,而在北門區預計有7座,設於雙春、保吉、永隆、北門等四村。

  • 反建核廢乾式儲存場 周末抗議

    反建核廢乾式儲存場 周末抗議

    核一、核二廠自運轉以來,使用過的燃料棒皆存放在廠內的燃料池中,由於容量飽合,台電92年起申請興建乾式儲存場,卻屢遭北海岸居民反對,金山、萬里、三芝、石門民眾周末集結抗議。 石門鄉公所環保課課長練瑞棟表示,核一廠自67年營運,已帶給石門鄉民無限恐懼,鄉民無一不企盼108年核電廠除役的那天到來,如今只剩下12年,卻又要將高輻射的用過核燃料拿出,存放在乾式桶罐裡,繼續存放石門鄉,直接威脅鄉民健康與安全。他說:「我們不會再悶不吭聲地當二等公民!」石門鄉鄉長梁玉雪表示,本周六將動員三芝、石門約600人到石門鄉體育館,而萬里鄉公所也在周日動員,向核一、核二廠表達強烈反對鄉內興建乾式儲存場。

  • 80坪只花200多萬 雲科大環保屋 引來黑冠麻鷺

    80坪只花200多萬 雲科大環保屋 引來黑冠麻鷺

    雲科大4年前著手興建「環保屋」,運用太陽能板、低紫外線穿透玻璃、中水回收系統,外觀是平凡的木房,但節能效果非常棒,且造價便宜,一棟80坪只花200多萬元,不少教授蓋房子前都前往取經。這棟環保示範屋兼顧生態,強調基地保水,減少水泥鋪面,不僅整棟房子高出地面,還修築棧道讓動物自由來去,因此,連黑冠麻鷺都棲息其間。雲科大環安系教授萬騰洲、空間設計系副教授賴明茂,4年前著手規畫環保屋,基地位於雲科大學人宿舍旁。環保屋最大特色是全靠太陽能供電,萬騰洲說,台灣的日照非常強,既然上天有此恩賜,就要善加利用,環保屋頂放了16片太陽能板,平均1天可發10至20度電,光是1片太陽能板轉換的電力就足夠60瓦的電燈點16小時。

  • 中女4學生全國科展奪冠 綠川廢水製電池

    中女4學生全國科展奪冠 綠川廢水製電池

    廢水也能變能源!台中女中二年級何念萱、陳昕臨、張藍心與劉瑞臻四名學生利用學校附近綠川廢水,製成微生物能量電池,在中小學科學展覽中奪得化學科第一名,以及最佳鄉土教材殊榮。在全球陷入能源危機之際,何念萱四人在科學人雜誌中發現已有人研發細菌電池,因而他們轉而將主題放在微生物發電上,先是取綠川、柳川以及學校魚池的水,發現綠川的氧化有機物含量最多,加上水源充足,於是就取綠川水為材料進行能源開發。陳昕臨說,整個微生物燃料電池是利用微生物的新陳代謝所產生的電子,經由電路轉化成電能;為了驗證,他們幾乎每次都要徒步走到綠川,一個人抱上數十瓶保特瓶裝水,且因為實驗室馬達必須24小時運轉,四個人不但假日要到實驗室輪班,就連農曆年也不例外。

  • 資源回收 年產值近200億

    資源回收 年產值近200億

    資源回收創造出驚人市場。環保署比較政策實施前後,總產值從92億元暴增到178億元,就業人數超過10萬人,為國庫節省1百多億元焚化爐興建費和處理費,並為縣市賺入11億元收入,成為名符其實的「金雞母」。但環保署統計發現,部分縣市資源回收仍在低檔徘徊,以嘉義市比例最低僅14.96%,其次為嘉義縣15.84%、雲林縣18.9%,分屬墊底的2、3名。

  • 新潟大地震震出核安危機

    新潟大地震震出核安危機

    這陣子日本新潟再度發生地震,但這次震驚世人的不只是地震的可怕,而是號稱核電模範生的日本,在直昇機的俯瞰下,竟然出現了像是電影中才會出現的災難場景,全球最大的核電廠冒出熊熊火光,黑煙直上天際。新潟縣位於日本本州的中部地方,人口約有200多萬人,是日本重要的優質稻米產地,佔有全國產量的70%,最好的米是新潟越光米。大家對新潟這個地名感到熟悉,是因為2004年10月23日, 新潟縣內中越地方發生芮氏地震規模6.8級地震及多次6級以上餘震,造成數十人死亡失蹤,超過2000人受傷,28萬戸住家出現停電與通信中斷,8萬人緊急避難,新幹線出現了首次脫軌。「地震造成的核電危機不可輕忽!」這樣的警告,日本的反核團體早就呼籲多年,因為當2004年新潟縣地震發生後,11月4日的5.2級餘震,讓新潟縣內的柏崎刈羽核電廠7號機的渦輪機發生事故,自動緊急停機,這樣的核安事件早已經不是第一次。由於這幾年地震不斷,許多地

  • 國家環境保護總局處罰第一家民營發電企業

    國家環境保護總局處罰第一家民營發電企業

    因違規建設火電機組專案,全國第一家民營發電企業─山西振興集團有限公司,日前被國家環境保護總局予以行政處罰。環保總局有關負責人介紹,振興集團在沒有報批環境影響評價檔的情況下,於2004年6月擅自開工建設2×20萬千瓦火電機組項目。此外,該集團100kt/a電解鋁專案(200kt/a專案的一期工程)也未經環評於1999年開工建設,2002年4月建成投產。該專案靠近居民住宅區,衛生防護距離明顯不符合環保要求,生產過程中氟無組織排放,嚴重影響周圍環境和群眾健康,環保總局已多次接到群眾對山西振興集團違規建設問題的舉報。

  • 綠色消費救地球?

    綠色消費救地球?

    綠色消費真的可以救地球嗎?一位教授指出,狂買狂賣所謂環保產品如同「全速盲目衝向懸崖」。無論做何種購物決定,人類無法靠購物維持地球的生存。專家指出,問題在於這個問題實在過於龐大。根據世界野生動物基金會的報告,全人類2003年的整體需求,超過全球產能25%。美國是全球最大的消費者,其消費率是地球生產力的2倍。 許多人指出,挽救地球最必要的事情是整頓人類文明的能源基礎結構,這包括多方面的努力:增加能源效益、推進再生能源科技,以及重新規畫城市、農業和大眾運輸系統等。新罕布夏州漢諾威市達特茅斯學院環境研究教授陶爾西認為,環保是「為整體公民著想的做法」。他說,紐約市長彭博主張向車輛課徵8元「堵車費」,不管這個想法多麼令計程車司機討厭,它的設計卻是為了更多人的福祉。

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