能源轉型

國發會將在下週三（28日）公布2050淨零路徑12項淨零關鍵戰略草案，這些具體的行動方案涵蓋再生能源、碳捕捉、運具電動化、零廢棄、自然碳匯等多個主題。17日經濟部召開戰略之一的「能源系統去碳化」社會溝通會議，說明我國2050年去碳化電力結構，屆時發電占比將是七成綠能、一成氫能、兩成火力。當中太陽光電預估2050年設置要達40~80GW，預期增加2~6萬公頃的土地需求。距離12項淨零戰略出爐剩下一週，目前唯獨金管會主管的「綠色金融」戰略尚未召開社會溝通會議。2050年發電占比 七成綠能、一成氫能、兩成火力我國2050淨零路徑分析，碳排最大宗為能源類別，因此電力去碳化將是重要一環，國發會相應提出風電、光電、氫能、前瞻能源、電力儲能等戰略目標。經濟部次長曾文生在17日召開的「2050淨零轉型—能源系統去碳化社會溝通會議」上說明，初步推估2050年發電量約5000億度，再生能源發電量占60~70%

現今社會人手一機，行動網路儼然成為生活必需品之一。電信設備商愛立信（Ericsson）昨（20日）發布《愛立信行動趨勢報告》，分析全球行動數據使用量在近兩年內成長了一倍。面臨全球減碳浪潮，愛立信強調，只要電信業者適時更新設備、運用智慧化管理，行動網路使用不會使能耗、碳排大幅增加；反而能藉由數位化，協助各行各業邁向減碳轉型，預估2030年電信服務可使全球產業減碳15%。網路用量翻倍引發能耗隱憂？ 愛立信：能耗未顯著增加全球電信設備商巨擘愛立信（Ericsson）昨（20日）發布最新一期《愛立信行動趨勢報告》，指出全球行動網路數據流量在過去兩年內成長一倍，光是2021年第三季至今年第三季就成長了38%，預估到2028年將成長為目前的四倍。台灣愛立信總經理周大企表示，台灣的行動數據使用量在全球可說是名列前茅，以台灣所在的東北亞地區來看，平均每部智慧手機的行動數據流量持續增加，預估將在2028年達

國家淨零不能光靠再生能源和節能，產業結構也得轉型。環保團體盤點全台1700間上市櫃公司，發現提出淨零目標的企業不到3%，更有80%企業沒有減碳承諾。環保團體強調，製造部門的碳排量約佔全台五成，呼籲政府要求業者公開碳排資訊，並參照聯合國「反漂綠高階專業小組」的「誠信第一」（Integrity Matters）指引，修訂氣候資訊揭露形式。數位工具抓漏 上市櫃公司定期交永續報告 實際減碳卻不多環保署統計，2020年工商部門碳排量佔全台六成，顯示要達成淨零目標，企業減碳責無旁貸。綠色公民行動聯盟、地球公民基金會、環境權保障基金會、台灣氣候行動網絡研究中心等團體昨（20）日召開記者會，呼籲企業盡速展開碳盤查，訂定減碳承諾值。上市櫃公司須定期繳交永續報告書、申報ESG資訊，但綠色公民行動聯盟透過數位工具「ESG檢測儀」盤點發現，實際上公布減碳承諾的業者並不多。全台1700家上市櫃公司中，僅有17%提出

12月20日響應環保從校園開始 國教署試辦2個月減少近萬個免洗餐盒國教署為響應行政院環保署推動的環保新觀念，自今年11月1日開始，學校召開會議、辦理活動時，不提供一次性的餐具及包裝用水等。國教署說明，今年5月至7月試辦期間已經減少9625個免洗餐盒，與3萬6968個包裝用水。希望能從教育單位開始發揮帶頭作用，在校園裡落實推動環保政策，並持續推動減碳環保新觀念，確保永續發展。（自由時報報導）接軌國際趨勢 證交所規劃上市櫃ESG評鑑2024年上路接軌國際趨勢，證交所董事長林修銘今 日指出，證交所規劃將在2024年針對上市櫃公司進行ESG評鑑，透過建立機制讓台灣的上市櫃企業在ESG這部分符合國際標準。台灣以主口導向為主，因此在ESG這部分必須與國際接軌，證交所將協助上市公司面臨的ESG課題給予積極協助，議題涵蓋環境、氣候、減碳排放、勞工與公司治理等，其中極端氣候衍生的問題則是目前工作重點。（鉅亨

12月19日公務機車明年全電動化 柯文哲與共享機車簽MOU以租代買因應2050零碳碳排，台北市長柯文哲今天與三大共享機車業者Go share、iRent、ＷeMo簽署合作備忘錄，台北市公務機車從2023年底全面電動化，甚至未來一年騎乘天數不超過96天的機關，將由購買電動機車，改為以租代購的方式，使用民間業者的共享機車。（聯合報報導）高鐵延宜蘭恐危保育類 鐵道局：敏感區做每季調查政府已定高鐵延伸至宜蘭，首場環境影響說明會今天在新北汐止舉行。根據環保署公告的第一階段「高鐵延伸宜蘭計畫環境影響說明書」審查結論，認為高鐵延伸宜蘭工程對環境資源及對保育類或珍貴稀有動植物的棲息生存有顯著不利影響，應繼續進行第二階段環影響評估。媒體在現場詢問，該如何保存珍貴的野生動植物，鐵道局團隊表示，在興建過程對生態都有持續注意，以宜蘭高鐵這條路線來說，選線時已經盡量避開動物重要棲息環境，針對無法避開部分，會在二階環

12月15日養鳥、兔、蛇、龜、鼠當寵物 新北動保處10指引入門近幾年，飼養鳥、兔、蛇、龜、鼠為寵物的人越來越多。因此，新北市動保處率全國之先，制定了這五類動物的基礎飼養指引，公布在官網。讓民眾先對寵物有基本認識，並衡量自身能力是否能盡到飼主的責任，再認養動物。（自由時報報導）全國首座風、光發電基地台 改善花蓮同禮部落通訊國家傳播通訊委員會（NCC）運用前瞻企劃預算，補助中華、遠傳、台灣大哥大電信業者，於花蓮同禮部落建置全國首座風力、光電發電基地台，今天正式啟用。把基地台架設在偏遠的熱門遊客景點，將有助於及時救災救護；把雙重綠能發電的低耗能基地台，建置於自然環境惡劣的區域，將成為其他電力未到達區的示範點。（自由時報報導）

昨（14）日財政、內政、經濟、教育及文化、交通、司法及法制、社會福利及衛生環境委員會聯席審查前瞻基礎建設計畫第四期特別預算。立委關注廢棄光電板回收及污染防治問題，也質疑交通部規劃我國2024年電動車充電樁數量過少，以電動車與充電樁的裝設理想比例來看恐怕還有近1.1萬支缺口。充電樁多少才夠？ 2024年近6萬電動車上路 交部規劃8780支充電樁國內現行有3萬518台電動車，充電樁4380支。按交通部規劃，預估2024年國內會有近6萬台電動車，因此交通部規劃新設充電樁4400支，2024年總計有8780支充電樁。這個數量被立委黃國書指出太少，他表示，每三台電動車設置一支充電樁才是理想比例，以此推估國內應在2024年達到1.9萬支充電樁。交通部表示，該比例僅是「理想」情況，目前規劃是參考國際案例，依國際間各城市發展電動樁的狀況而定，例如慢充就只需10比1的裝設比例。未來新建物將強制設光電 維運及

經濟部於11月底預告「112年度再生能源躉購費率」草案，明年度躉購費率僅太陽光電微幅調降。近日經濟部接連召開聽證會邀請業者表達意見，太陽光電發電系統公會表示，考量國內物料與施工環境都上漲，調降費率恐導致裝置進度落後，影響淨零轉型時程。業者強調，太陽光電在今年8月創下瞬時發電新高，是能源轉型里程碑，光電絕對不是財政負擔。光電表現才創歷史新高 業者：費率低恐連累裝置量和淨零進度經濟部11月28日預告「112年度再生能源電能躉購費率及其計算公式」草案，除太陽光電費率較今年調降外，其餘皆持平或微幅上漲，並新增小水力發電500瓩以下費率級距及生質能「農林植物」躉購費率類別。

立法院教育及文化委員會昨（14）審查原能會預算，主委謝曉星因涉性平事件請假接受調查，改由副主委張靜文代表出席。有立委不滿原能會身為主管機關，對於邁入除役階段的核一、核二廠，地方乾式貯存設施興建計畫卻不聞不問，當地居民完全沒有獲得乾貯設施的相關資訊。原能會回應，目前已在北海岸邀請當地民眾進行訪查。核電除役計畫 立委不滿原能會對地方不聞不問立法院教文委員會昨（14）審查原能會預算，不分黨派立委因主委涉性平案件，質疑原能會性平教育不足，決議凍結一般行政預算1000萬、主委特別費47.7萬，待下個會期提出處理方案後解凍。核一、核二廠陸續進入除役階段，立委賴品妤質疑，核二廠今年8月通過除役環評後，正在規劃興建乾式貯存設施暫存核廢料，但與民眾溝通的工作都是台電在做，她多次接獲陳情，當地居民完全沒有獲得乾式貯存設施的相關資訊，也沒有了解核電廠除役進程的管道，不滿原能會身為核能主管機關不能「撒手不管」，應

12月14日高雄川流量比百年大旱少 明年一期稻提前至今年12/16輪灌農田水利署高雄管理處表示，高雄市今年三大灌區主要灌溉用水源、高屏溪、旗山溪等流量銳減，比百年大旱2020年底同期流量更低，且今年降雨量不到近30年平均值一半，明年一期稻作提前自本月16日輪灌，由旗山溪下游的岡山區二仁灌區起跑，水情最艱困優先供四停三，減少整田用水高峰期流量不足的衝擊。（自由時報報導）網傳民眾獵捕台灣黑熊還戲謔騎車載運 屏檢：最重可罰百萬網路近來上流傳一段影片，有民眾騎機車載著一頭已癱軟無力的黑熊，過程中還語帶嘲諷語氣。屏東地檢署今日表示，全案已掌握具體事證，正進一步釐清，提醒未經主管機關許可，獵捕、宰殺保育類野生動物，可處6個月到5年有期徒刑，得併科新台幣20萬元到100萬元罰金。（中央社報導）

俄烏戰爭讓全球陷入能源危機，為降低國際能源價格影響，再生能源快速擴張。據國際能源署（IEA）日前發布的《再生能源2022年報告》（Renewables 2022），未來五年全球再生能源裝置容量將成長近一倍，可望超過燃煤，成為最大的電力來源。這個趨勢也有助於控制全球暖化的增溫於1.5°C內。為擺脫對化石燃料的依賴，各國加速建置再生能源。在政策跟投資的加持下，IEA預估，過去用了20年時間才完成的建置量，未來只要用5年就可以建完。IEA估算，2022年至2027年間，全球再生能源裝置容量將成長2400GW（百萬瓩），相當於中國的總裝置容量。這五年的電力擴增計畫中，再生能源就占了九成以上。預計到2025年初，再生能源將超過燃煤，成為全球最大的電力來源。

人們長久以來探詢核融合作為一種安全、高產能的環保零碳能源之可行性，卻一直沒有斬獲。知情人士向媒體透露，美國能源部國家實驗室在一次超乎預期的實驗結果中，首次在核融合技術有所突破。不過，能源部和實驗室皆尚未正式公布實驗結果。科學家堅信核融合商轉仍言之過早，這次突破性的實驗亦造成部分設備損壞，但已經成為核融合科學家們的熱門討論話題。核融合歷史突破 輸出能量大於傳出能量核融合是太陽能量的來源，被認為是取代化石能源、傳統核分裂核能，又可供應全世界能源所需的終極解決方案。科學家不斷尋找生產這種能源的方式，卻始終無法突破「能量淨增益」（net energy gain）這道屏障——使核融合反應後，產出能量能夠大於輸入能量。位於加州的勞倫斯利弗莫爾國家實驗室（Lawrence Livermore National Laboratory）使用一種核融合技術「慣性局限融合」（Inertial confineme