生活環境

農委會在1月上旬發現驗證合格的「銀川有機白米」與「大地有機白米」有農藥反應，衛生署27日強調，不合格產品的農藥殘留為0.02至0.03ppm（百萬分之一的濃度），並未超過規範標準0.1ppm。由於農糧署公布檢驗結果拖延太久，消基會痛批農糧署罔顧消費者食用安全。 農糧署去年12月抽檢市售50件有機米，1月上旬發現銀川與大地有機白米檢出殘留「陶斯松」農藥。陶斯松是有機磷劑的一種，也是最廣泛被使用的殺蟲劑之一。

打造左營舊城為文化觀光重地，文史協會、環保團體建議市府要保留東門前近3公頃的市有土地，重塑左營古代鳳儀門廣場，此空地方正完整應作為開放空間及綠地，如此也可紓解當地國宅、老舊部落雜陳的擁擠居住環境。都發局表示，該用地都委會目前正進行細部計畫，研擬方向將兼顧古蹟完整性、開發基金償還問題及滿足民眾的需求。局長林欽榮表示，該用地位於古蹟前，對視覺性有不可取代的地位，為達雙贏，同時兼顧鄰近高捷、高鐵所帶來的觀光旅遊人潮，市府決定改變賣地計畫，轉向設立「容積銀行」概念。

高雄縣林園鄉的汕尾漁港，27日疑似再度遭到工廠偷排的廢水污染，整個出海口兩側完全變成紅褐色，由於最近正是捕鰻苗的季節，當地漁民叫苦連天，因為收穫大不如前。海面呈現一片紅褐色，上頭還有一層油墨，污水打哪來？居民懷疑港邊的化學工廠就是偷排廢水的元兇。岸邊的消波塊，已經顯現侵蝕變色的痕跡，含有化學廢料的污水成分不明，但看得出來偷排已經老早有段時間，近海漁業立即受到威脅，現在正是捕撈鰻苗的時節，漁民叫苦連天。

期待台灣百合花有春天！嘉義市社區大學青少年志工團復育台灣原生種百合花，27日頂著寒風細雨，由校長張博雅陪同植栽種苗，希望不久的將來潔白百合花盛開滿校園。20、30年來，台灣山區種了滿山的檳榔、茶葉，大肆使用除草劑，威脅到台灣原生種百合花幾乎瀕臨絕種，所幸目前知道在屏東有人復育。社大執行長陳柏濡指出，台灣百合花的生命力極旺盛，分布於各地，從海邊的岩縫到海拔3千公尺以上的高山地區，都可見百合花潔白的花朵，常被比擬為台灣生命力的象徵。

廣州市工商局日前抽查市面100批休閒服，發現54%衣服質量不合格，部分衣服更含有致癌染料芳香胺。

對於生命，我們只加一分自己之所能，絕不取一分自己之所欲。「世界太新，很多事物還沒有名字，必須用手指頭伸手去指。」――賈西亞‧馬奎茲《百年孤寂》馬奎茲在他的著作《百年孤寂》裡所指陳的，就像他所處的20世紀，科技文明迅如魔術般的變化，轉瞬間，世界就變得新奇無比，太多的新事物讓人來不及指認。剛邁入21世紀的現代，人們對於因早期急速開發所帶來的後遺症，也還在摸索、嘗試了解的階段，這些影響也許必須等到災害發生或新證據的呈現，人們才會相信，但通常為時已晚。台灣整個社會對於環保及生態保育的議題常常顯得漠不關心，在推動相關事情的成果上，一直乏善可陳。為什麼會如此呢？相關人士在私下交談時，總升起這樣的疑惑，難道大家不愛這塊土地？難道大自然裡的生命一點都引不起人們的關心？最近重讀李奧波的《沙郡年記》，看到下面這段，才恍然大悟：

台灣能源98％仰賴進口，而且據統計，台灣過去20年來的能源消費成長了3倍，比全球平均速度快2.2倍！但是，能源不足與全球暖化的危機已經迫在眉捷……近年來，全球的氣候產生很大的變化，溫室效應堪稱是最主要的元兇，肇因於大量使用化石燃料的後果，讓大氣中的二氧化碳濃度持續增加。台灣能源無法自主，能源消耗又驚人，而且全球暖化造成的嚴重災情，已經讓全人類面臨生存的危機。但是，只要我們願意改變，一切都來得及，當人人願意「反求諸己」，改變過去的「慣性消費」，就不需要有那麼多電力、那麼多石油、那麼多汽車…… 當然也不會讓地球持續發燒。能源是現代生活中一切之本，不論是拚經濟或是食衣住行育樂等民生需求，都不能沒有能源。我們是如此依賴能源，但對於能源的使用往往不是很在意，以為電能只要打開開關、插頭插上插座，隨開即來、隨插即有；加油站遍布大小鄉鎮，汽機車也可隨處加油，只有電費單來時或看到加油收據，才心疼油電費又要多

高鐵通車，為沿線帶來相當的噪音，陸續有縣市政府環保局針對高鐵噪音開出罰單。嘉義縣環保局長林榮和指出，環保局在沿線一共設置11個噪音監測點。由於高鐵進出太保站時，速度並不快，試營運以來測得的最大音量為75分貝，平均音量在60分貝左右，這些數值，並未超過高鐵先前承諾的音量。由於噪音法中規定，噪音必需是2分鐘的平均噪音值過大，才可開罰，但因高鐵速度快，根本只要幾秒鐘就會通過，環保局會從嚴處理，但還是要符合法令規定，因此，最多只能以環境影響評估法來開單告發。至於雲林縣以機動監測站方式，測得的最大音量為91分貝，但是雲林縣環保局態度較為保留，暫不開罰。

為了防止禽流感擴散，海巡署機動查緝隊在嘉義縣市查獲到203隻來路不明保育鳥類和走私鳥類。其中包含澳洲的彩虹吸密鸚鵡與爪哇雀，還有更多是來自中國的鳥類。由於沒有地方可以收留，警方只能先採集檢體送驗，以確定是否有禽流感病毒，全數的鳥最後先由業者領回，一旦確定是走私鳥類，還是難逃一死的命運，而這些鳥是如何進入台灣的，警方也將查緝上游的走私管道。

蘇花高速公路環境差異分析報告於日前審查時未過關，環保署專案小組要求開發單位於三個月內補件後再擇期審查，交通部長蔡堆今天在花蓮表示，為加速推動蘇花高興建案，他已要求國工局必須在一個月內完成補件。

許多人喜歡欣賞生態紀錄片，不過相較於國外的生態影片，台灣多年來累積的生態影片製作成果便顯得較不為人知，這些紀錄原生動植物生命歷程或是探討本地環境議題的影片，因為播出的管道不多，往往只能在偏遠的國家公園或是自然中心內才有緣得見。現在，這些本土製作的生態紀錄片即將在關渡自然公園所舉辦的「洗眼睛 ‧觀野趣」生態影展中大集合，自本週六 (1/27)起至三月底連續10個週末與春節假日，在關渡自然公園內輪流播放。

高雄市民有福了，未來不僅可以看到「綠色公車」在添加能源作物製成的生質柴油公車滿街跑，還可呼吸到更潔淨的空氣。由經濟部與高雄市政府舉辦的「綠色能源 打造潔淨新家園-生質柴油公車 高雄市全面上路」啟動儀式，將於27日在高雄市音樂館戶外廣場舉行。這項活動由能源局主辦，工研院承辦。期望透過民眾的參與互動，了解再生能源的重要性，開創能源發展與環境永續雙贏的局面。能源局表示，生質柴油公車啟動儀式活動內容設計與能源議題緊密相關，加強民眾對能源危機的意識以及善用資源的觀念。並藉由各項精心設計的闖關園遊會與展示，讓民眾從遊戲中認識什麼是生質柴油、製成過程與一般的柴油有何不同。