環境經濟

美國賓州與其他東部10州已簽署一紙協定，同意共同發展一項區域性的低碳燃料標準，以減少交通運輸與其他源頭中的溫室氣體排放量。 車輛可使用的低碳動力燃料包括：氫燃料電池、充電式油電混合車、乙醇，特別是由非糧食作物提煉成的纖維素乙醇燃料車以及生質柴油等等。 賓州州長藍道爾（Ed Rendell）1月6日表示，「這項夥伴計劃再搭配本州現行的能源政策，預計不但可有效減少溫室氣體排放量且發展潔淨能源，在這樣環境更加清淨的努力下，最終將可促進經濟成長同時保護我們的地球。｣ 其他10個共同簽署協定的州有康乃狄克州、德拉瓦州、緬因州、馬里蘭州、麻州、新罕布夏州、新澤西州、紐約州、羅德島及佛蒙特州。

苗栗縣山水米公司推廣利用稻鴨合作生產的有機米，不僅外銷美、加等國，每月約60噸，台灣好米系列最近還率先外銷俄羅斯300噸，成為台灣第1個打開俄羅斯市場的公司。 山水米公司是國內首創小包裝米的業者，並與農民合作成立稻米產銷專業區，實施農藥減量、合格農藥控管與生產履歷制度等，2002年進一步發展「稻鴨合作」有機栽培，藉由在稻田間飼養合鴨，讓合鴨為稻子除病蟲害，所排糞便是天然有機肥料，生產出優質的有機米，自創「鴨間稻」品牌，除內銷外，也成功開拓外銷市場。 由於歐美先進國家對稻米的安全要求相當嚴苛，鴨間稻通過種種檢測，獲得很高評價，證明台灣的優質好米也有外銷的實力。

世界動物衛生組織表示，如果中國想消滅禽流感的話，政府應該集中精力為那些報告禽流感新病例的農民提供賠償。世界動物衛生組織負責人瓦萊特說，許多農民在發現養殖場禽流感疫情時不願意上報，因為他們擔心得不到有效的賠償。在北京一名女子死於禽流感之後，中國7日發佈禽流感預防警告。這是中國近一年以來首次禽流感死亡病例，使中國死於禽流感的人數達到21人。這名死於禽流感的19歲女子死前曾與禽類接觸過。據信，她曾在河北的燕郊購買了9隻鴨子，並曾清理過鴨子的內臟。目前那裡的家禽市場已被關閉，工作人員也對該市場進行消毒處理。世界衛生組織說，這似乎是一個個案，不會改變他們對禽流感的風險評估。中國農業大學動物醫學院教授楊漢春在接受本台中文部的採訪時也表示這是一例個案，並不是每個人都被容易感染的。然而，世衛組織在一份聲明中表示，他們對任何死於H5N1型禽流感的病例都非常關注。通常在每年的10月到次年的3月期間，是禽流感病

不顧當地民眾反對聲浪，秘魯政府照樣准許英國礦業公司蒙特瑞科（Monterrico Metals）對祕魯北部高山區里約布蘭科（Rio Blanco）採礦計畫周圍八個緩衝區採礦權的要求，民眾計畫將在1月10日舉辦公民會議以環保立場抗議這項決定。里約布蘭科銅和鉬金屬蘊藏量為世界未開發之最大銅資源之一。蒙特瑞科計劃發展里約布蘭科為露天地面礦區，生產銅和鉬精礦，並表示里約布蘭科的計畫生產量將可排名在世界20大銅礦之行列。蒙特瑞科所准許通過後獲取包含27個位在皮烏拉區望卡邦馬及阿雅巴卡省等共21, 794.6公頃的採礦權。這項新通過的採礦權為蒙特瑞科原有之採礦權的四倍。關於礦區開發案，祕魯總統賈西亞曾發布一道Decree 024-2008-DE法令，許多當地公民認為此法令將在違反大眾意願下出讓當地社群傳統領域，於2007年9月16日舉行公投，結果為壓倒性的反對金屬礦計畫。

「土地開發」這件事，在人類社會中一向扮演著正面的角色，而許多民眾和國家政府對「土地開發等於繁榮」這個等式也是深信不疑。無止盡的開發，會讓人類走向永續的未來嗎？在全球環境變遷的趨勢越來越無法準確預測、危機越來越迫切的今天，我們必須好好省視開發價值觀的時候了。根深蒂固的開發至上價值觀5年前的夏天我到土耳其觀光，介於不同城鎮間的是一片又一片空曠的草原，同團一個不過國一的男孩說：「我覺得土耳其很好玩，但是太多荒廢的土地了，應該多多開發才對」。一個小小年紀的台灣小孩，竟對土地使用有著如此「早熟」的看法，想必是耳濡目染的教育結果，也顯示了台灣人對於土地開發這個價值觀的根深蒂固。儘管台灣已是個土地極度開發的國家，「更進一步的開發」仍然是普遍的價值觀，因為不斷地「除舊佈新」是「進步」的象徵。媒體也不斷地協助推廣這樣的價值觀，例如，杜拜近十年來瘋狂地土地開發被當成典範地報導著，一位友人造訪了杜拜，親臨杜拜的

針對預算22億、興建在塔斯馬尼亞北部的紙漿廠提案，澳洲環境部長賈瑞特（Peter Garrett）決定暫緩宣佈最終決策，並且表示需就環境再做進一步的評估。 澳洲民眾普遍認為賈瑞特部長將在1月5日通過由塔斯馬尼亞Gunns集團所提出的環境影響管理計劃草案，但他卻出乎外界意料地未批准草案中的L, M和N章節，並且表示要等到釐清所有事實後再做最後決定。 賈瑞特認為Gunns公司在接受建案補助之前，必須先完成一系列的環境測試，而Gunns必須在2011年3月之前重新遞交遭到否決的3個章節草案。 紙漿廠計劃將興建在位於朗斯頓北部的塔馬谷市，鄰近貝爾灣。工廠中所產生的排放物將會經由塔馬河流入將塔斯馬尼亞島與澳洲本島分隔開來的巴斯海峽。

中國禁止人們使用低品質的購物塑膠袋，但在人口密集的大城市，垃圾袋會成為下一波白色污染源？隨著「限塑令」在中國國內雷厲風行地推行，現在已經很少見到四處飄揚的購物塑膠袋了，但在都市生活中，垃圾袋的普及程度恐怕不亞於超市的購物塑膠 袋，而且，由於幾乎相同的材質，垃圾袋已經成了購物塑膠袋之後另一個白色污染源。在北京各社區的垃圾收集站，滿目都是裝著各種生活垃圾的垃圾袋，這些垃圾袋最終會往哪里去？會對我們的環境產生怎樣的影響？這些問題都令人感到憂慮。 北京從1997年開始推行袋裝垃圾，之後垃圾袋就迅速普及，同時也帶來了相當大的環境壓力。北京2007年共產生生活垃圾619萬噸，各種途徑使用的垃圾袋超過了50億個。以前作為一種節約手段，很多城市居民都是將購物塑膠袋作為垃圾袋來進行二次利用，中國國內的限塑令推行之後，購物塑膠袋的用量大減，據相關媒體報導，各大超市垃圾袋的銷量都有了大幅度的增長。

根據聯合國環境規劃署在2008年底的評價，金融風暴和氣候變遷造成的天災所造成的生命損失，使得2008年成為有史以來最具破壞力的一年。熱帶氣旋納吉斯在2008年6月於緬甸境內奪走7萬8千條人命。大西洋的颶風季節在加勒比海、中美洲，和美國境內造成浩劫。世界最大的再保險公司─慕尼黑再保險，和聯合國環境規劃署金融倡議機構合夥人估計，與天氣有關的大災難於2008年耗費約2千億美元，是2007 年損失的兩倍以上。氣候異常，包括毀滅性的洪水、嚴重的乾旱、暴風雪、熱浪和強烈冷氣團替2008年寫下註解。 北極的冰體體積降到了有史以來第2低的水準。在2008年稍早，聯合國環境規劃署執行長史坦納(Achim Steiner)說，「我們所目睹的極端天氣事件正強調人類對自然災害的不可抗性，如果氣候變遷未被查覺，則科學家預言這種不可抵抗性將會增加。」

全球正面臨地球暖化與經濟衰退的雙重危機，追求兼顧環境的經濟發展已是國際共識，台灣準備好了嗎？在今（6）日的「抗暖化，就是拼經濟」座談會上，與會專家指出，今（2009）年底的哥本哈根會議將是決定未來國際走向的關鍵會議，台灣政府與企業界不能漠視。然而在立法配套方面，減碳三法中僅「再生能源條例」較樂觀，「溫室氣體減量法」反而退步；財經學者也指出，發展永續的綠色經濟是趨勢，未來各國勢必走向計畫經濟。對於2009年的環境趨勢，台達電子文教基金會張楊乾觀察，各國今年將如火如荼進行新氣候協議的研商，來接替即將到期的京都議定書，目前連尚未列入京都議定書規範的墨西哥和韓國，都已經喊出減量目標，台灣也將面臨壓力。然而，危機也是轉機。張楊乾表示，這對企業來說是綠色復甦的機會，消費者更可在中間扮演重要角色，消費者的力量覺醒，可以促進節能產品與綠領工作復興、邁向綠色經濟。政大財政系主任林其昂則建議政府，要扮演更積極

紐西蘭航空12月30日率先完成世上商用航空器首度混合使用生質燃料的飛行測試，測試的客機四只引擎之一採用由麻瘋樹(jatropha)提煉而出的生質燃料，考驗此燃料可否符合飛行所用。 紐航在這次2小時的飛行測試中，首度使用麻瘋樹屬植物籽油作為合成的生質燃料，且為麻瘋樹籽所煉製的第二代生質燃料，具有減少溫室氣體排放與降低成本等效益。 測試的飛機12月30日上午由奧克蘭國際機場起飛，裝載麻瘋樹與Jet A1以50:50比例合成的生質燃料，負責推進其中一只紐西蘭波音747-400 Rolls-Royce RB211引擎。 當測試機以全動力起飛並攀升至35,000英呎高空後，負責研究的機組人員開始進行一系列的測試報告，確切掌握引擎與燃油系統在不同高度及狀況下的實際運作情形。

密蘇里飯店協會已經發展出一個認證計劃以認證有使用可持續發展和綠色經營之道的旅館及飯店，這個認證的計畫和其網站於2009年1月1日開始上線密蘇里的綠色旅館認證是密蘇里天然資源部的試驗計畫，將會與飯店協會合作認可努力超越現有州立和聯邦法規的飯店，以確保他們的營運對其地方社區造成最少的環境衝擊。「這個協會對環境議題的全面解決之道是其他產業的模範。」天然資源部的執行長卻爾德斯(Doyle Childers)12月29日這樣表示。這個計畫會評估省電、省水、廢棄物和回收、景觀美化和維持、空氣排放和內務管理等做為認證的標準。

高雄縣大發工業區上個月(12月)接連發生4次毒氣傷人事件，現在還沒揪出元凶，高雄縣政府決定將鄰近的潮寮國中、國小師生移校上課，今天(1月5日)是第一天換到新的地點讀書，為了減少師生的交通負擔，所有師生都是在原校集合再以遊覽車接送。 其中，潮寮國中全校遷移至和春技術學院中庄校區上課、人數較多的潮寮國小，幼稚園至2年級共6班學生移至忠義國小上課，3、4年級與5、6年級學生則分別遷至大寮國小、與鳳山市誠正國小上課。 2校師生在學期結束前都將待在暫置學校，至於下學期在哪裡上課?高縣教育處則還沒決定。至於調查毒氣來源，目前環保單位已經委由十位專家學者組成的調查小組，等候他們追出元凶。