環境政策

為保障國酒茅台原產地域生態環境安全，近日，貴州環保部門對茅台酒生產造成污染的28家企業下達了限期治理任務。多年來，貴州省以水土保持和赤水河水質為生態環境保護目標，採取封山育林、擴大森林面積，限期治理、淘汰環保不達標的污染企業，治理工礦污染及其生活污染等措施，確保赤水河水質及流域生態安全。同時強化對重點流域的環境管理，定期進行水質監測，推廣使用清潔能源和生物農藥，保護國酒茅台基地的生態環境。

2007年，國家海洋局加大了海洋環境監測和海洋環境保護管理力度，組織實施全國海洋環境調查、監測和監視工作。濱海旅游度假區、海水浴場環境狀況總體良好。全海域赤潮發生次數和累積面積較前一年同期都有較大幅度的減少，東海仍為我國赤潮的高發區。排污口鄰近海域污染嚴重，其中，渤海排污口鄰近海域劣四類和四類水質區面積佔監測海域總面積高達80%。約66%排污口鄰近海域海水質量不能滿足其海洋功能要求，近40%排污口鄰近海域的環境質量等級為極差和差。

「志工掃垃圾掃到手都紅腫了還清不完，怎麼辦？」中正區忠勤里里長方荷生指出，里內民眾亂丟垃圾問題愈趨嚴重，巷弄間到處都有垃圾堆，希望以環保城市為願景的市長郝龍斌能想辦法解決垃圾困擾。市府環保局表示，忠勤里有11座國宅，許多垃圾均堆棄在國宅內的旋轉樓梯旁，該處屬社區空間而非公用道路，不在環保局垃圾清運範圍內。但考量亂丟垃圾情形嚴重，環保局已於上月17日起每天派出5組稽查人員站崗開單，截至7月底已開出61張罰單。方荷生指出，中華路巷弄間隨處可見的垃圾堆，數量已經多到志工無法負荷。他說，最近當地居民亂丟垃圾的情形越來越嚴重，監視器也拍到有外來民眾趁著到南機場夜市逛街時，把垃圾帶出門丟在里內巷弄。前陣子兩位環保志工一天要清出20多包垃圾，制止民眾亂丟還差點被打。環保局表示，7月17日起每天夜間6點至12點，均出動5組稽查人員，每一組兩人相互搭配在7座國宅、10個髒亂點巡查，一旦發現亂丟垃圾者立即開單

活化淡水河，是台北市長郝龍斌競選時最重要政見，不過，他上任已經7個多月，北市環保局公佈的最新檢測資料卻示，和去年6月相比，淡水河污染程度提升，已經從中度變到嚴重污染的程度，水質惡化，不過郝龍斌忙著解釋，整治淡水河不是一天兩天的事。郝市長要大家拭目以待，不過從河川污染分類指標RPI值來看，北市環保局自己做的檢測，淡水河在去年6月RPI值是4.75，今年6月RPI值攀升到7.25，達到嚴重污染的程度，容易發臭造成魚類死亡。基隆河RPI值從去年的5，升到5.25水質一樣變糟。北市環保局長沈世宏：「可能的來源，兩個污水處理場，今年開始全量運轉，污水經過處理，但集中一個點排放，加上潮汐作用，要10幾天才出得來。」台大環工系教授蔣本基：「處理過的污水，怎麼會更污染呢，RPI值(河川污染分類指標)增加，有兩個基本原因，一個是污染量增加，或河川自清能力退步。」官方和學者看法不同，水質惡化的真正原因還要再查

民眾加油時，常出現油槍自動跳停後，服務人員仍持續提起油槍加滿油箱的情形，不過因為此舉容易造成油氣回收效果降低，導致逸散油氣影響加油站員工及車主健康，台北市環保局表示將加強稽查，檢測不合格者依空氣污染防制法處新台幣10萬元罰鍰，也歡迎民眾提出檢舉。氣候炎熱，油氣容易揮發逸散，台北市環保局3日表示，目前正加強稽查台北市加油站油氣回收設施，檢測不合格者，將依空氣污染防制法第23條規定告發，並依第56條處10萬元罰鍰，以督促加油站落實「不強迫加油」政策，加強油氣回收管理。台北市環保局指出，加油時油槍自動跳停後，如仍持續提起油槍強迫加滿油箱，將造成油氣回收效果降低，逸散油氣會影響加油站員工及車主健康，因此車主下次再到加油站加油，請主動告知加油加到自動跳停即可。同時依據環保署委託工研院工業安全衛生中心針對52座加油站進行實測，台北市環保局指出，研究發現裝設油氣回收設備後，環境中苯濃度將減少約10倍。

石碇鄉公所封溪護魚3年，所得到成果，竟在開放民眾垂釣2、3天，就全部被糟蹋光。鄉長葉榮華很生氣，3日決定把開放日期提前26天，在8月5日結束。葉榮華指出，石碇鄉公所決定開放封溪護魚成功的石碇溪、永定溪、及彭山溪等部分河段供民眾自由申請垂釣，最主要用意，是要讓大家享受垂釣樂趣。所以申請者，不僅每人最多不能釣超過30尾，魚也要超過一定長度才能帶回家烹煮，包括石斑10公分、溪哥8公分、苦花15公分、馬口魚15公分、竹篙頭15公分、及吳郭魚無限。可是鄉公所開放民眾垂釣3天來，工作人員暗中觀察及突擊查訪，竟發現超過8成以上民眾都不守規矩，不僅大小通吃。釣放在網內的魚，只要看工作人員不在，就偷倒進車內冰箱，再拿空網去騙人。工作人員透露，有部分民眾行為非常惡劣，夫妻倆去釣半天，至少釣回1、20斤，完全顧及自己私利，不把保育觀念當回事。 

根據一份新研究顯示，西歐過去一個世紀來上升的溫度比原先所想的還高，指向未來的夏天更熱、熱浪持續更久的證據又多了一項。這項研究報告登載於8月3日出版的《地球物理學研究-大氣》期刊。研究主持人、瑞士氣象局的氣候專家德拉-馬塔表示，自1880以來的實際平均氣溫是上升攝氏1.6度，而不是原先所想的1.3度。 他指出，先前的估計之所以偏低，原因是在1930年之前，多數氣溫的測量並未使用現今採用的隔板；這種隔板可阻斷來自太陽及地表的輻射，以免數據被扭曲。這項研究發現可能還提供進一步證據，證明今夏在歐洲奪走數十條人命的熱浪為全球暖化的一個徵兆。

企業社會責任（Corporate Social Responsibility, CSR）觀念早於歐洲至今已有10年，但至今仍見人類生存與工作環境品質問題層出不窮。沒有人說音樂會、社會補助、獎學金等等的企業社會責任不好，但若用「綠色採購」的買賣契約的約束力來達到落實企業社會責任的效果會更好。歐洲企業將CSR內化到企業日常營運、改善溝通與決策透明化、與利害相關者議合、建立綠色供應鏈的合作聯盟，致力於提升競爭力。企業永續發展協會秘書長黃正忠說：「這才能算是真正落實企業社會責任意涵！」。CSR強調企業除了追求股東利潤的極大化外，也應同時兼顧員工、消費者、供應商、社區與環境等利害關係人的福利，例如改善勞動條件、落實人權、環境保護、打擊貪污、贊助社區公益活動等。然而，目前國內企業的作法仍停留在企業的慈善公益活動，進而提升企業形象之「表面」責任，如何落實實質意涵，深入日常營運之管理是目前企業必須面對的課

公路是常見的人為地景，但不幸的是，公路對許多野生生物生存造成直接及間接的負面影響。直接的影響包括修築過程中的干擾、及開通後的路死（roadkill）所造成的高死亡率（Fahrig et al. 1995）；間接的影響來自於改變動物行為、干擾動物生存的物理環境、改變化學環境、促進外來種擴散、及改變人類對自然資源的利用方式（Trombulak & Frissell 2000）。對開築於森林環境的公路，公路和森林交會處，更會造成邊緣效應(edge effect)(Forman 2000)，在此邊緣環境，由於日照量、氣溫、風速的增加、土壤含水量的降低、外來種競爭及天敵的捕食壓力增加等因素，形成不適合生物生存的棲地（Saunders et al. 1991），因此，對於依賴森林生存的生物影響非常的大。雖然國外有相當多的文獻探討公路對野生生物及生態的影響，但台灣有關這方面的研究並不多。不過從文獻紀錄，

添加生物燃料的汽車用油8月1日起在紐西蘭正式登場。紐西蘭總理克拉克親臨啟用發表會，讚許Gull公司首開先例，並呼籲各家公司行號一同響應，降低溫室氣體排放量。總理克拉克指出，紐西蘭二氧化碳排放量有4成來自運輸工具。她表示：「Gull公司為其他公司行號開了先例，這將有助於我國邁向永續發展。」不同於以往的汽車用油，新型的汽油中添加了10%的生質乙醇。這種乙醇由Anchor Ethanol公司經由乳酪工業副產品提煉而成。年初，總理克拉克誓言大幅縮減碳排放量，將推行生物燃料用油訂為首要目標，希望紐西蘭能夠成為世界上第一個抑制溫室氣體增長的國家。她將氣候變遷的危害比作冷戰時期的核武危機，表示紐西蘭必須要帶頭抵抗。

美國第二大城洛杉磯，2日由市議會通過一項「禁止在公園及其附近吸菸」的新法令，違者最高可處以250美元的罰款。3年前，洛杉磯也引領風氣之先，禁止民眾在海灘吸菸。市議會通過這項法案的背景，是根據美國國家氣象局的測量顯示，從2006年7月至今，洛杉磯市區的降雨量不到84毫米，正常的平均降雨量應該是381毫米。另一個原因是，2007年5月間，市區鄰近好萊塢的葛瑞菲斯公園附近發生山林大火，燒毀了820英畝的林地，造成火災的導火線也正是因為香菸掉落在乾燥無比的草叢中，引發大火。不過，這一「禁止在市區公園及其附近吸菸」的法令也有例外，如果因為拍戲劇情需要，外景隊可以在特定公園拍攝電影前，提前向市府相關單位申請獲准後可以免於處罰。這是基於洛杉磯對電影工業的獎勵措施。

中國50年代初期，烏海是個典型工礦城市，號稱「烏金之海」，煤炭收入一度占到了烏海經濟總量的8成以上。自2000年以來，烏海共關停650多戶高污染中小企業，並明確規定20萬噸以下焦化廠一律不予審批。 統計顯示，內蒙古全區現已關閉800多家「小煤礦」，1300多家小電石、小煉焦及小鐵合金；內蒙古煤炭年產量現接近3億噸，但煤礦數量僅為500多家。在關停過程中，烏海陸續出現了近2萬名下崗職工，如何妥善安置這些職工成為「節能減排」面對的最大問題。烏海近年工業固定資產又投入了200億元，預備吸納大量下崗職工。此外，近年隨著城市建設的興起，烏海第三產業日益發展，成為吸納下崗職工的另一條途徑。