環境政策

聯合國秘書長潘基文表示，八大工業國集團（G8）高峰會錯失了在對抗氣候變遷之戰獲得進展的「大好機會」。潘基文透過發言人發布聲明說：「八國集團領袖本有大好機會，而這種機會可能不會再出現。」他又說：「（高峰會的）成果還不夠好。」五大開發中經濟體（G5）今天加入八國集團高峰會，這些世界最大經濟體同意嘗試將全球溫室效應限制在升高攝氏兩度。儘管俄羅斯保持緘默，八大工業國稍早已同意在2050年前，將它們的溫室氣體排放量減少80%。主要新興經濟體現在似乎也接受這個原則，也就是使地球平均升高溫度和18世紀工業革命前相較不超過攝氏兩度。

八大工業國（G8）領袖10日宣布未來3年將挹注200億美元給貧窮國家，自給自足解決飢餓問題。G8峰會前兩天在解決氣候變遷和貿易問題上的具體進展有限，閉幕日總算繳出超出預期的成績單。 與會國家領導人在聲明中表示，將致力於大幅增加對農業和食品安全的援助，援助金額將用於一個「相互協調且全方位的策略，使之聚焦於農業的永續發展，同時努力確保充足的緊急糧食援助。」這筆款項將聚焦於協助小農生產更多和更好的農作物，而非以往的單純給予糧食。歐巴馬認為非洲的耕地面積寬廣，但是缺乏種子和灌溉系統，需要已開發國家援助。聯合國糧食暨農業組織秘書長狄伍夫則表示：「這是我在過去20年中所見過的最大策略改變。」此峰會除了8個已開發的國家領袖參加外，也有部分新興國家和非洲國家的領導人參加。一般預料，美國將負責其中30億美元、法國負責20億美元、日本和歐盟共負責大約30億美元。目前並不清楚其餘款項有哪些國家認領。不過反貧窮的

10日，福州市再生資源回收體系建設社區環保流動收購車授車儀式暨福州市全民環保總動員活動在福建省科技館啟動。首批100輛再生資源回收車透過再生資源中轉站、街道社區、環衛部門等機構投入使用。據了解，今年福州市將加速標準化再生資源回收中轉站建設和中轉站進社區的工作進度，集中著手於以「環保，大家一起來」為主題的福州市全民環保總動員系列活動。除投入使用再生資源回收車外，福州市還在街道設置回收站，對從小區回收點回收的再生資源進行簡單分類整理，以便企業利用或進入集散交易市場。市民也可通過福建再生資源利用網（www.rrfz.com.cn）提供的訊息服務和交易平台，在網上預約上門收購廢舊物品服務。

作為智利國家發電所在地的第八行政區，最近提出九項能源計畫，包括了七座再生能源發電廠，其中兩座為風力發電場。智利統計研究機構資料顯示，該地區提供的發電量約為全國電網的31%，主要為水力發電。第八區涵蓋安地斯山脈眾多河川，尚有一半的水力蘊藏量未被開發，而對於希望在當前金融危機中謀求經濟成長的智利來說，正好能滿足更多的能源需求以順應發展需要。此外，計畫中的風力發電場每年可減少126公噸、於20年的發電壽命期間預計減少270萬公噸的二氧化碳排放量。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本環境省自2005年起提供30億日圓經費，進行該國自願性排放交易計畫(Japan's Voluntary Emissions Trading Scheme, JVETS)的建立，藉以改善能源效率及推廣再生能源利用，利用補助等方式提供企業誘因，實施設備改善等措施，並訂立補助原則及未達目標時賠償標準。本次公佈之第五期參加企業名單，包含岩手大學等未接受補助金但自願參加的企業團體，而參與企業則須提報規定數據資料、接受公證機關審查。目前第五期企業累計達63家，都將列入日本排放量交易統合市場之參加者名單。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本環境省在今年4月至6月進行該國各地區共850個海水及湖泊浴場水質檢測，檢測項目包含大腸桿菌群數、透明度及化學需氧量COD等，近日公佈調查報告。調查結果顯示，所有調查地點均未檢測出病源性大腸桿菌群數，而水質AA級及A級之水浴場所佔比例為82%，表示各地區管理單位均對水質及水源管理部分十分用心。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

作為智利國家發電所在地的第八行政區，最近提出九項能源計畫，包括了七座再生能源發電廠，其中兩座為風力發電場。智利統計研究機構資料顯示，該地區提供的發電量約為全國電網的31%，主要為水力發電。第八區涵蓋安地斯山脈眾多河川，尚有一半的水力蘊藏量未被開發，而對於希望在當前金融危機中謀求經濟成長的智利來說，正好能滿足更多的能源需求以順應發展需要。此外，計畫中的風力發電場每年可減少126公噸、於20年的發電壽命期間預計減少270萬公噸的二氧化碳排放量。※資料來源

日前，韓國綠色發展委員會與知識經濟部、環境部聯合提出鼓勵環保汽車發展的初步方案，強化針對汽車效能和溫室氣體排放標準的規定。根據該方案，到2015年韓國所有國產汽車必須達到效能在17km/l以上或者溫室氣體排放在140g/km以下的標準。該標準若能如期實現，則意味韓國汽車在環保性能方面將超過美國標準。考慮到汽車生產廠家的技術現狀與適應能力，該方案做出兩條規定，一是廠家可以自願選擇兩項標準中的任何一個進行研發和生產，二是要分階段實現2015年目標，2012年符合標準的汽車要達到汽車生產總量的30%，2013年達到60%，2014年達到80%。根據該方案，為了鼓勵環保汽車的普及，政府將採取兩項措施：一是修改汽車稅制，將目前以排氣量為依據的汽車稅改為以效能和溫室氣體排放量為依據；二是引進環保汽車購買獎勵制度，購買達標準環保車的消費者可以從政府獲得補貼，購買未達標準車的消費者則須額外支付環保負擔費用

中部科學園區正為了擴廠而大興土木，但是卻只重工程，不重環保，台中縣環保局日前在后里鄉汙水放流管工程，抽檢挖土機所用油品含硫量，竟然高出標準值100倍，不但當場開出2萬元罰單，也是環保局首次對中科所開的違規罰單，環保局更抨擊中科監督有問題。「太誇張了！」環保局稽查人員劉茲青說，日前前往后里放流管工程，抽檢工程挖土機的油品，檢測結果，含硫量竟是4900ppm，比規定標準值50ppm高出近百倍，油品含硫量一旦高，造成的空氣汙染也多。她說，中科后里放流管工程，全長18公里，預計2010年10月完工，環保局原本就鎖定抽驗台中縣內重大營建工程的油品和空氣品質，1個月不定期抽檢4次，由於中科后里園區的汙水放流管正在施工，因此備受矚目。劉茲青說，以往查出施工機具油品違規案，頂多只是超出一點點，第2次複驗就合格，從沒有超量那麼多，她懷疑是包商為了省錢，使用漁船用油或是劣質油品，而劣質油品會產生嚴重的空氣汙染

環保署根據空汙法第24條制定辦法，規範懸浮微粒汙染源業者、砂石業、鋼鐵冶煉業、水泥製造業等，即日起要設置有效的空氣汙染防治設施，否則將處以罰款。主要汙染源包括港區、砂石採集或處理業、鋼鐵冶煉業、水泥製造業、預拌混凝土製造業、瀝青拌合業、建築用陶土或黏土製造業等地區及行業，因堆置、裝卸、輸送、運輸及開採等作業逸散之粒狀污染物質。全國原生性懸浮微粒排放量約為33萬公噸，以「工業燃燒與逸散」、「車行揚塵」各占3成，為主要汙染來源。環保署在今年1月8日發布「固定汙染源逸散性粒狀汙染物空氣汙染防制設施管理辦法」，規定事業機關應需設置防汙設施。所有在98年1月前已完成、建造中或已存在的「固定汙染源」要從7月起依規定，設置封閉式建築物、圍封堆置區的防塵網或阻隔牆、 自動洗車設備或密閉式輸送系統等。違者將依據空氣汙染防制法第56條，公私場所處2萬元以上，20萬元以下之罰緩；工廠處10萬元以上，100萬元以

美國環保署著手使全美各州均可取得淨水政策執行的各項報告與數據。署長於7日發布一份備忘錄，指示環保署執法及稽查辦公室(Office of Enforcement and Compliance Assurance)擬出行動計畫，加強淨水法施行相關業務的公開透明度。環保署已將現有各州在淨水方面的執法事宜、最新執法表現報告，均放置在環保署網站上，且以大眾易於了解與使用的方式提供各項資訊，同時也力圖改善相關的執法成效。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

日本環境省為提升土壤污染防治，使土壤污染調查、整治技術檢討調查、及戴奧辛污染土壤整治技術達到低成本低負荷，宣佈自5月起徵求改善提案。提案須針對土壤污染對策法中規範的25種特定有害物質整治方法，包含戴奧辛土壤污染的安全處理或有效調查技術，或提出低成本整治封存並簡易迅速的調查檢測技術。