環境政策

  • 2009新聞回顧:動保法邁入12年流浪動物收容留置嚴重違反動保法精神

    2009新聞回顧:動保法邁入12年流浪動物收容留置嚴重違反動保法精神

    台灣「動物保護法」已實施12年,但至今依然把流浪狗當垃圾,任由清潔隊捕捉,且捕捉後未依法送到收容所,而是丟棄在非法、骯髒且無人管理的留置所,沒水、沒食物,任其自生自滅。動保團體要求中央政府儘速成立「動物保護處」,貫徹落實動物保護相關事務。台灣動物社會研究會經過3年調查,深入全台326個鄉鎮,調查捕犬、留置、收容現況。發現中央及各縣市政府長久以來拿人民納稅錢虐待流浪貓狗。對此,農委會畜牧處畜牧行政科科長林宗毅表示,農委會的「人道捕犬作業規範」為行政法,不能硬性規定,但將儘速對全台留置所收容業務展開調查。在11月17日的「為動物請命」行動中,來自全台31個動保團體聚集,全力支持成立動物保護處。台灣動物社會研究會提出7項訴求,立即關閉全台104處嚴重虐待流浪犬貓且違法的留置所,並依據動保法究責 ; 收容所管理及資源透明化,接受監督 ; 研擬「寵物繁殖買賣管理」,落實執法 ; 以動物福利為依歸設置

  • 加州設定電視機節能標準 十年省80億美元

    加州設定電視機節能標準 十年省80億美元

    電視機是家庭中相當耗電的一項設備,不過這個事實卻被多數人忽視。加州開全美之先,對電視機訂定強制的省電規範,估計十年內至少可以省下80億美元的電費。大螢幕平面電視比老的映像管電視,平均耗電量高四成,以加州為例,家庭用電裡面,電視機大概吃掉十分之一。加州新通過的電視機耗電限制是全世界最嚴格的。按規定,從後年開始,加州出售的電視機,耗電量必須比現在減少百分之33,到了2013年,新電視機的省電率必須達到百分之50。以加州消費市場的規模,它所設定的規範,廠商不得不遵守,因為達不到它的標準,就做不到它的生意。美國市面上現在銷售的電視機,大概有四分之一不符合加州的新規定。過去三十年來,加州人口成長了將近一倍,不過人均用電量,幾乎沒有增加,而美國用電總量三十年來增加了四成。加州現在估計還有3500多萬台映像管電視,不過,它正在以非常快的速度在淘汰,加州每年出售的400萬台新電視機裡面,將近九成是平面電視

  • 餿水油制售調查:暴利及法規空白致其屢禁不止

    餿水油制售調查:暴利及法規空白致其屢禁不止

    餿水油是用剩飯剩菜等餐廚垃圾加工處理而成的油脂,含有大量的細菌和毒素,一旦被人食用將對人體產生很大的危害,東莞、深圳等地的工商、衛生、環保和市場監督管理局等部門也屢次進行查緝,但屢禁不絕。中國農科院油料作物研究所加工中心主任黃鳳洪說,廢油脂加工是暴利行業,成本僅100多元,但售價高達四五百元,暴利使得不法商販不顧百姓的身體健康,利用某些餐館經營者為降低成本而不惜一切的心態,悄悄地形成了一個產業鏈條。黃鳳洪說,餿水油中混有大量污水、垃圾和洗滌劑,地下作坊的露天提煉無法除去細菌和有害化學成分,長期食用可能患上肝癌、胃腺癌、腎癌、直腸癌等疾病。由於不法商販都是從分散的餐廳購進餿水再進行提煉,增加查緝難度,制售餿水油的行為似乎還是屢禁不止。根據中國相關規定,餿水油的監管涉及工商、衛生、環保、質監、城管、環衛六個部門,環保部門負責前置審批,工商部門負責打擊無照經營,衛生部門負責消費環節,分段監管使得

  • 大規模開發建設帶來環境隱患 廣西北部灣喚達標排放

    大規模開發建設帶來環境隱患 廣西北部灣喚達標排放

    近年來,廣西北部灣經濟區成了開發建設的「熱土」。近1600公里長的海岸線上,圍海造陸、修擴港口和碼頭等海洋工程規模不小,沿海岸及附近地區佈局的石化、鋼鐵、林漿紙、能源、制糖、鋁業、水泥等大型項目進展迅速。監測調查結果顯示,隨著北部灣經濟區的發展,海洋環境隱憂猶存。北海市的廉州灣及欽州市的欽州港、茅尾海等近岸海灣、港口區內出現了輕度污染。2009年上半年對廣西沿海21個排污口的監測表明,18個市政混合排污口中有17個排放廢水超標,3個工業企業直排口中有1個排放廢水超標。廣西壯族自治區環保局副局長馮振年說,由於廣西沿海海洋環境容量大、自凈能力較強,而廣西經濟發展相對滯後,目前相對較小的污染量對海洋環境的影響還不算大。不過,隨著北部灣經濟開發區的發展和人口的增加,工業及市政污染不容忽視。「要保住這一片乾淨的海域,必須在加速經濟發展的同時,切實加大環保力度。」廣西壯族自治區副主席林念修說,自治區黨

  • 三峽工程後續工作規劃將報批 涉及諸多遺留問題

    三峽工程後續工作規劃將報批 涉及諸多遺留問題

    由中國水利部長江水利委員會制定《三峽工程後續工作總體規劃》在10月完成了各專項規劃編制,目前正在進一步修改,11月底有望報國務院審批。三峽工程後續工作規劃範圍,按地域分為三峽庫區指水庫淹沒及工程建設涉及的湖北省、重慶市的20個區縣和長江中下游影響區。三峽庫區是指水庫淹沒及工程建設涉及的湖北省、重慶市的20個區縣;長江中下游影響區是指三峽工程建成後,由於水文條件變化對長江中下游幹流兩岸、洞庭湖區和鄱陽湖區、河口區可能造成影響的區域,主要包括湖南省、江西省、江蘇省和上海市。重慶市和湖北省認為,三峽工程建設期間,庫區的各項治理投入遠遠不夠,諸多遺留問題因經費不足且未能妥善解決。「後三峽投資清單」外界一直以來關心的問題。重慶市副市長譚棲偉曾透露,經初步測算,僅重慶要解決移民搬遷安置、安穩致富及地質災害防治工作等諸多問題,還需要大約1628億元的投資。長江委長江流域水資源保護局原局長翁立達透露,三峽

  • 與「台北菁英」談中科四期

    與「台北菁英」談中科四期

    聽聞中科四期園區即將動土,筆者來自農村,想與「台北菁英」分享一些媒體沒有報導的事情。首先,面對中科四期區委會的通過及當地農民土地即將遭受徵收,如果區委會純然是個由學者專家組成的委員會,那中科四期開發案是遭否決的,因為共有16位委員投票,贊成者11位,反對者為5位,贊成者中9位為政府各單位代表,學者專家僅2位贊成;相對地,5位反對者全部皆為學者專家。所以,扣除政府各單位代表,反對與贊成的票數是5比2,反對比率高達71%!政府其實是藉由政府各單位代表來灌水,才讓此案通過,試問,這樣的決策結果,怎會有其正當性及合理性?部分彰化縣民又怎麼會服氣呢?「球員兼裁判」的制度偏頗設計,並不僅止於此。中科四期雖已通過環評,但是環境影響說明書是由誰來製作?根據環評法第七條的規定,環境影響說明書是由開發單位自己提出,也就是說,開發單位自己要開發,竟然是由自己來作環評,這有可能客觀嗎?再者,土地徵收的程序中,規定

  • 南投清潔車汰舊換新

    南投清潔車汰舊換新

    南投縣政府向環保署爭取經費,汰換老舊車輛,購置25部垃圾車、10部資源回收車,18日由副縣長陳志清將車輛撥贈各鄉鎮市公所,他並呼籲民眾落實資源回收,垃圾減量,共同維護清淨家園。昨天(18日)上午,陳志清主持贈車儀式,由擔任南投縣鄉鎮市長聯誼會長的魚池鄉長廖學輝代表受贈。陳志清指出,南投縣原有垃圾車103部、資源回收車124部,但其中半數車齡超過8年以上,其中,竹山鎮公所有一部垃圾車更是高齡18歲。陳志清表示,縣府雖然財政窘困,但為落實環境整潔,仍然編列預算並向中央爭取經費,購置新車撥贈各鄉鎮市公所;新車輛裝備提升,資源回收車上裝LED燈設備,垃圾車則裝有倒車雷達及影像系統,補足視覺死角,提升安全性。廖學輝表示,發展觀光最重要的就是擁有清潔的環境,新型垃圾車與資源回收車,將有助於清潔維護,避免滲漏汙染,同時提升清潔隊員和民眾的安全。

  • 海洋局、港務局、海巡署共同稽查海汙

    海洋局、港務局、海巡署共同稽查海汙

    高雄市海洋局、交通部高雄港務局與行政院海巡署洋巡總局第5海巡隊,18日首次以跨建置單位3合1共乘稽查船,執行高雄港區、市轄及毗鄰海域稽查工作,期望藉此踏出有效整合各政府單位能量資源防治海汙的第一步。高雄市海洋局、交通部高雄港務局與行政院海巡署洋巡總局第5海巡隊,首次共乘稽查船聯合執行海汙防治稽查任務,各單位核派優質稽查員依轄權隸屬、首例跨建置單位合作共乘稽查船,執行高雄港區、市轄及毗鄰海域稽查工作,打擊非法排放廢油水。高雄市轄海域北起典寶溪出海口,南至鳳鼻頭漁港,因轄區幅員廣大,海洋局早已建擘3合1防護體制,以便有效執行各轄區的汙染防治工作。海洋局表示,昨日的3合1聯合稽查任務將是地方政府、港口管理機關、執法機關共同執行的全國首例,以後將延續此一機制,以不定時、不定點方式持續聯合稽查,以消弭港區、市轄及毗鄰海域非法排放廢油水情事,有效提升整體海域的環境品質。

  • 環署官員:台塑六輕比一個永揚垃圾場還不如

    環署官員:台塑六輕比一個永揚垃圾場還不如

    「我今天很遺憾,台塑這麼大一個公司竟然比一個永揚還不如。」環保署綜計處長葉俊宏17日在環保署舉行的「六輕健康風險評估專家會議」中,對於六輕拒絕配合調查很火大,當場痛批台塑沒有企業責任。台南縣東山鄉永場垃圾掩埋場,涉及環評書造假、設置地點合理性、土地污染爭議,環保署也舉行專家會議。多次會議中永揚公司一再表明自己坦蕩蕩,完全配合調查,還二話不話表示願意支付所有調查經費。葉俊宏拿台塑六輕與永揚垃圾掩埋場相比較,指台塑比連一個永揚都不如,不知台塑是否覺得羞愧。葉俊宏說,台塑有企業責任要釐清疑慮,大家是來幫忙做這件事,如果台塑不配合那就無法做下去。工業局做了不好示範17日當天,葉俊宏也批工業局做了不好的示範。工業局是產業的主管機關,本應督促企業做好污染預防,但工業局代表先是拒絕提供工業局所作報告,接著又幫台塑說話,指「站在工業局立場要替企業講話,把六輕當罪犯看待不公平。」

  • 毒物島十年省思──在死了一萬隻鴨後

    毒物島十年省思──在死了一萬隻鴨後

    近日,台南社大黃煥彰教授、晁瑞光先生所揭露的爐渣養鴨、農田污染事件,正持續延燒中,引發媒體關注的是食品安全的危機。但黃教授等人一再聲明的是:「政府創造了一個資源再利用法,美其名是零廢棄,但卻是將有毒廢棄物包裝成資源物再利用,致有害物質慢慢都跑進環境中──必須要檢討資源再利用法和廢棄物清理法,進行爐渣的管制。」簡單說,黃教授關注的不只是大竂養鴨的單一個案,而是政府正在做一件不負責任、遺害子孫的事──由於每年煉鋼業所產生的爐渣太多,根本沒辦法要求業者處理,於是就是把這些原本有毒的廢棄物,立一個法說是沒毒的,可以用來填馬路、當建材,聲稱這樣是資源再利用。 整個駱駝山隨處可見集塵灰造粒而成的大小「毒珠」。但政府始終不聞不問。(2005.1.16攝)台灣事業廢棄物的問題牽連甚廣,筆者嘗試整理相關脈絡,提供各界酌參:戴奧辛鴨只是冰山一角,要檢討電弧爐產業我們先談這次的主角:爐渣和集塵灰。

  • 高效節能 歐盟建物2020年起採用耗能近於零能源

    高效節能 歐盟建物2020年起採用耗能近於零能源

    在協商達成結論後,歐洲聯盟官員今天指出,歐盟區內新的公共建築將在2018年開始採用新的能源經濟標準,新的家庭和辦公室則於2020起採行。歐盟天然氣進口每年達數百億歐元,新的政策預計對於有關天然氣進口的法案會產生重大且長期的影響。代表瑞典協助談判達成協議的培爾松(Anette Persson)表示:「在能源效率上這是一個重大突破。」瑞典現任歐盟輪值主席國,任期到年底。她表示:「2018年後所有公共建築的建造必須使用耗能幾近於零的能源,這個標準也將應用在2020年後建造的所有新建築物,包括所有的家庭、辦公室、學校等。」

  • 彰濱工業區污染 工業局遭糾正

    彰濱工業區污染 工業局遭糾正

    監察院調查發現,彰濱工業區引進資源回收處理產業後,因為廢棄物處置不當,多次發生污染。監委認為,經濟部工業局管制輔導措施欠缺實效,昨天通過糾正案。監察院財經委員會昨天通過洪德旋、林鉅鋃、尹祚芊提案,糾正經濟部工業局。監委調查發現,民國九十年間,經濟部工業局為了配合政府的環保政策,在彰濱工業區內闢設「金屬表面處理專區」及「資源回收專區」,引進電鍍及資源回收處理等特定產業。希望能以集中管理方式,減少個別業者零星散布造成環境污染。

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