污染治理

台灣環境資訊協會昨(5日)公布2010年台灣海域珊瑚礁體檢結果，整體珊瑚礁活珊瑚覆蓋面積介於25-50%，依世界珊瑚礁體檢基金會的標準為「尚可」。然小琉球因近十年觀光業興盛嚴重破壞生態，劣化最嚴重，覆蓋率已不到10%，綠島出現黑海綿病，台東杉原則因海岸開發與大雨沖刷，水下濁度極高，令人憂心。此外，在全台六處調查點，指標性魚類及經濟性無脊椎動物幾已絕跡。響應全球海洋生態監測的「台灣珊瑚礁體檢」，是以招募民間潛水志工參與海洋生態監測的方式，推廣海洋保育行動。今年由環境資訊協會主辦，歷經五個月的調查期，招募121人次潛水志工，在東北角、台東杉原、綠島、蘭嶼、澎湖東嶼坪、小琉球六處進行調查。昨於台北舉辦成果發表暨志工分享茶會，並邀集內政部營建署、東部海岸國家風景區管理處、海洋國家公園管理處等管理單位進行交流。環境資訊協會秘書長陳瑞賓表示，「珊瑚礁就等同於陸地上的森林」，許多生物依其而生，而珊瑚的生

上週五(3日)國光石化案召開兩場專家小組會議，會中就白海豚議題，開發單位仍然堅持「白海豚會轉彎」，強調將透過行為訊練與實務誘導等方式，使白海豚進入寬度不足1公里的航道，並強調，國光石化「支持」保育白海豚，願意提供資金，進行保育工作。對此，台灣媽祖魚保育聯盟專員甘宸宜表示保育基金是推卸責任，淡水補注減少與污染進入河川是相互加乘，白海豚仍將面對極大的生存風險。3日的審查會是針對海岸地形變遷、中華白海豚、水源供給、溫室氣體以及健康風險五項議題分為A、B兩組。針對專家會議結論，為保留中華白海豚覓食廊道，工業區與工業港移至退潮水深10公尺外，陳寶郎與工業局長杜紫軍皆以「工安風險過大」為由拒絕。甘宸宜則回應，在國光石化對白海豚影響尚未完全釐清的情況下，不應送入環評大會。如果環評有條件通過，以中科三期變更環評結論的前車之鑑，「難道我們要再度接受？」此外，針對潮間帶生態衝擊，開發單位報告指出預定地並無特有

法鼓山舉辦的大悲心水陸法會，5日在上萬名信徒的送聖佛號中結束，為落實環保，法鼓山還運用數位科技，將信徒寫下的近30萬個消災、超薦的牌位變成動態影像，取代傳統燒化牌位的作法，同樣感動在場信眾。方丈和尚果東法師指出，大悲心水陸法會已開創佛教新時代修行的新風貌。法鼓山上月28日起舉辦8天7夜的大悲心水陸法會，參加法會的信眾大多是抱著孝親報恩、替親友超薦、消災而來，擠爆現場5000多個壇位，法鼓山今年還首度開設講堂，讓未曾接觸法會的民眾瞭解經懺意涵，有高達3萬多人親自到場參加，為了不克前來的信徒，法鼓山還在官網推出線上直播，全球有12萬人同步共修，吸引51萬人次瀏覽。法鼓山表示，為落實環保，特地挑選秋冬萬物休養時節，舉辦水陸法會，降低法會舉辦期間行走園區對蟲蟻鳥獸的驚擾，同時為避免浪費紙、木及燃燒產生的空氣汙染，運用現代數位科技，以投影方式將水陸法會超薦祈福的牌位虛擬供奉在功德堂，最後在送聖儀式上

對於環團有備而來，打算號召長期捐款給慈濟的民眾刊登報紙廣告，要求慈濟撤回變更案，也呼籲北市府與都委會委員駁回此案。對此，慈濟回應，希望大家都能理性溝通，一起為社會、環境努力。慈濟表示，這塊地原本就是一塊平地，30年來都是柏油路，沒有溼地，已請工程單位鑽探，此處無斷層、礦坑，開發不挖山、也不填土。未來預計作為環保教育、照顧外配及社福中心，邀請國際人士來參觀，兼顧環保與生態，持續推動建設。

台北市都市計畫委員會，6日下午將討論慈濟內湖社會福利園區都市計畫變更案，由於上次開會時環團及住戶代表對於慈濟動員民眾搶發言表示不滿，這次環團「有備而來」，號召長期捐款給慈濟的民眾刊登報紙廣告，要求慈濟撤回變更案，並且呼籲市府與都委會委員能駁回此案。發展局並表示，若該案經都委會審議通過，仍須報請內政部審議核定後，始得公告實施。官員說，上次登記發言民眾有108人，結果只聽完44人，今天委員還要聽取64人的意見，每人3分鐘，至少花3小時，能否有結論，還不確定。「我們目標很清楚，就是要慈濟撤回開發案」。綠黨政策部主任李盈萱說，慈濟是全台灣數一數二的宗教慈善團體，但早在10多年前，動用13億來自眾生的善款買下便宜的保護區，直至今日仍不斷巧立名目要在保護區起造樓房。她說，許多大湖地區慈濟長期捐款者，不忍善款被用於破壞生態，決定買下今天的報紙半版廣告，呼籲慈濟對保護區手下留情，撤回變更案，不要讓慈濟從環

正在墨西哥坎昆舉行的聯合國氣候變化大會，中國在氣候政策上的立場是世界關注的焦點之一。此外，中國杭州殘疾農民陳法慶不畏打壓維護環境的事跡，受到德國媒體的關注。陳法慶接受記者採訪表示，中國的汙染得不到制止，根源在於官商的勾結。上個月剛剛結束的天津氣候峰會上，美中兩國在減排目標上互相譴責，專家普遍認為坎昆會議最終很可能無果而終。輿論認為，本次會議至多只能在分歧較大的問題上縮小分歧，為明年在南非舉行的下一屆氣候變化會議奠定基礎 。中國是發展中國家人口最多的國家，去年在溫室氣體排放總量上已超越美國成為全球第一，但中國不願意受制於國際排放指標的限制和接受外來的減排義務。陳法慶認為，要把地球搞好，只有發達國家及發展中國家共同減少二氧化碳的排放，但全世界為了自身國家的利益都不想減少，再這樣下去大家會成為歷史的罪人。德國《世界報》以「中國的唐吉珂德」為題，讚譽陳法慶為「單打獨鬥的勇士」。陳法慶表示，現在中國

世界衛生組織（WHO）認為，全世界約有6千萬到8千萬的不孕夫婦。而中國不孕不育發生率由20年前的3%提高至12%，數量已超過4千萬人。專家提醒，女性的最佳生育年齡在25歲左右，錯過的婦女，不孕的機率就增加了。隨著結婚、生育年齡普遍延後以及環境汙染、飲食方面的不良習慣等因素影響，中國不孕不育發生率愈來愈高。據統計，中國30歲的孕婦中大約有15%會遭遇流產，而40歲的孕婦中這一機率更是高達25%。同樣大齡男性超過30歲，生育的能力也大幅度下降。另外，整個環境汙染、飲食安全、電腦輻射、手機的電力輻射、還有男性的吸煙問題，都會帶來精子和卵子異常情況概率增加，這也是不孕症病發高的因素。 在新疆佳音醫院服務的中華醫學會生殖醫學分會中青年委員滕雪峰醫師指出，世界衛生組織數據顯示，全球男性精子的密度，這指標比五十年前下降了一半，這是全人類的問題。

五都選舉後，國光石化（彰化西南角大城海埔地工業區）第3次專案小組環境影響評估3日在環保署審查，由於此案牽涉的環境議題複雜，之前分為5組分別舉行「專家會議」（海岸地型變遷、中華白海豚、水資源、溫室氣體、健康風險評估），專家會議已結束，隨後將專家會議結論併到專案小組討論。原本環保署為第三次專案小組會議排了3場（本月7、9兩日是延續會議），據環保團體猜測，極有可能在會後有條件通過，並於月底前舉行環評大會過關。補件以及舉行聽證會後再舉行第4次會議不過3日國光石化以及工業局提出的說明，不是否決專家會議結論，就是評估資料原地踏步，並未依委員要求補充或增加調查。立委田秋堇、翁金珠也表示，日前立法院已做成決議，要求國光石化應舉行聽證會，讓各界充分辨論後再舉行環評審查，此時不應作成決議。主席、台大環工所教授蔣本基會後裁示，7、9兩日會議取消，請國光補充資料、並等立法院進一步決議後再舉行第4次專案小組會議。

節能減碳的議題正夯，從政府到民間，都跟上這股世界潮流。台灣的二氧化碳排碳量，約佔全球的1%，排名世界第22，政府大力推動節能減碳，卻又逆向擴張石化產業，處在石化業擴張與否的十字路口，台灣的選擇是什麼？贊成與反對國光石化的聲音，彼此對立，許多人把它簡化為「台灣要不要石化業」的二元對立。石化業與我們生活息息相關，各種產業的都有石化的影子在裡面，台灣已經有石化業，國光石化的議題，不是討論「要」或「不要」石化業，而是我們要繼續「擴張」石化產業嗎？根據經濟部能源局的統計資料，從1988年到2009年，台灣總油品需求增加了136%，而國內需求包括化工業、運輸、發電等，只成長74.3%，但外銷比重大幅拉高，從2.6%提高到28.7%，中游的石化原料，外銷比例高達五成，七成五銷往中國。經濟部工業局長杜紫軍認為，台商在中國大陸投資之後，用投資來帶動貿易，會再跟台灣買原物料或零組件，帶動台灣經濟同步成長。19

大河的整治，動輒數百億，成本高昂，牽涉範圍廣大，匯入大河的野溪，和它的命運相繫，卻也是目前受破壞速度最快的區域。一群關心野溪問題的環保人士沿著關渡水岸踏查，找問題、想辦法，要讓野溪擺脫污染與整治困境...「由淡水港入，前望兩山夾峙處，為甘答門，水道甚隘，入門，水忽廣，漶為大湖，渺無涯矣！」郁永河【裨海遊記】康熙36年。當年的甘答門，就是現今的關渡，觀音山歧脈沿著淡水河來到關渡，形成獅子的頭部，大屯山的歧脈延伸到關渡形成大象的鼻子，兩山相對恃，現代人稱為獅象守口。關渡的象鼻水岸，處在淡水河與基隆河的交界地帶，大河的污染在這裡匯流，在地水系也在這裡與大河銜接。甘答門文史生態協會帶領關心水環境的朋友，沿著河岸進行踏勘，來到關渡宮前的中港碼頭，水匣門之上，是匯集舊貴子坑溪與水磨坑溪的中港河。在漁船和港口階梯上，依附了不少殼菜肌蛤，捎來淡水河近年水質改善的訊息。但是上游的兩條溪流，卻沒有好消息。源自

台北市年度社區圓夢計畫「綠色基盤沃土計畫／環保尖兵，蚓入校園」4日成果展示，學員帶著自製堆肥下田翻土、施肥、種菜，以行動實踐環保有機生活。青年社區規劃師張芳琴從社區、學校、家庭等面向推動廚餘再利用；她認為，廚餘不是垃圾，而是可當庭院、陽台綠美化的肥料，做好計畫將推廣碧山路、白石湖一帶的市民農園跟進。至於校園教育，張芳琴說她爭取把廚餘留在校內，設置校園堆肥場、自然生態園地， 堆肥熟成過程，學童邊學邊做，協助翻堆、測溫度及加水。計畫團隊還教導學童利用水果殘核或皮、黃腐掉的葉菜，挖土洞埋進去，一週後開挖，看看是否吸引本土蚯蚓來分解，另有外國引進的紅蚯蚓當對照組，觀察分解堆肥材料的成效優劣。

數十名貢寮鄉民5日抗議公路總局未和他們達成協議，即徵收濱海公路98至114公里處土地，改建為自行車道。鄉民們擬成立自救會反對政府強制徵收土地。台北縣政府表示，濱海公路98公里至114公里道路拓寬改善工程(含自行車道)闢建經費由行政院體委會補助，台北縣政府再委由公路總局執行。居民面對自家土地被徵收表達強烈不滿。台北縣貢寮鄉民代表吳文益和當地居民表示，上個月24日公路總局到貢寮鄉社區活動中心舉行購地協調會，但當天協調沒有結果，不歡而散。公路總局表示，會繼續和居民溝通。台北縣政府觀光旅遊局長李宗桂則表示，會評估居民所說是否有理，並再研議是否有兩全其美的解決之道。