污染治理

  • 2009秋鬥-反思資本邏輯

    2009秋鬥-反思資本邏輯

    如果對於資本主義還停留在勞工權益剝奪,那是過去。 到了現今,資本主義會給勞工甜頭,但是最後毀滅地球。 資本社會的邏輯運行,只會反噬自我,人類終將一無所有。停頓三年的秋鬥,2009年再度走上街頭,但是這次不再是單純的勞工發聲,而是納入所有的社運議題,從工運到農運,甚至涵括環境議題,讓秋鬥的能量向上提昇。秋鬥的再起與轉變,不僅有著台灣政經的變化,更重要是對資本主義的全面宣戰。台灣工運的發展,從早期企業出走的惡性關廠風潮,興起一波波保護勞工權益的抗爭風潮,到中期針對工殤、工時的工人立法運動,國營事業工會的加入,更是讓保護勞動條件的工運,創造更強的氣勢,但是到晚近,經濟衰敗造成的社會氣氛,讓私人企業員工減少走上街頭,國營事業工會爭取員工福利的行動,也難以獲得社會共鳴。工運,面對著一個勞工主體消失的困境,2005年秋鬥以「政客還權、財團還錢-人民火大行動」為口號,公教團體首度加入,為爭取18%權益站

  • 沒有中繼屋,連議程都沒有

    沒有中繼屋,連議程都沒有

    我們的家在小林村 我們的家在新開村 我們的家在勤和村 我們的家在民族村一個個「家」的名字被喊出來,卻讓人聽來心碎。族人們手勾著手向前踏著碎步,和警方發生了推擠,優勢的警力,加上行政院厚重的鐵門,沒有人指望真的能衝了進去,見到院長。吳敦義出來!一聲呼喊是一個前進的號令,一張張黝黑的臉龐上淌著斗大的汗滴,緊緊勾住的一雙雙手,青筋爆起。背後的狼煙,像數千年來一樣裊裊上升,示警。部落的婦女們圍住火堆,也在高聲呼喊著;點狼煙要用濕的樹枝,火大了,煙就不多,光禿禿的台北街頭,幾顆路樹也沒多少枝葉,大家撕開裝礦泉水的紙箱,上面灑些水充作燃料,地上白白的一層,是剛剛警察忽然衝進來,用滅火器亂噴留下的乾粉。更早,撒烏瓦知部落的張進財牧師來了,這個大漢溪河岸部落被拆的那一天,他也像這樣站在這裡,控訴著,不過今天,他面對的不是自己的邦乍族人,而是 來自南台灣的排灣、布農、魯凱,還有鄒族的同胞們;打開一本桃

  • 廣東不忌諱公投 擬藉此決定垃圾廠命運

    廣東不忌諱公投 擬藉此決定垃圾廠命運

    儘管公投對中共來說比較敏感,但據報導,大陸廣東省廣州市番禺區不排除以公投方式來決定規畫興建中的垃圾廠的命運。針對備受爭議的廣州市番禺垃圾焚燒發電廠項目選址問題,番禺區官方網站昨日公布了5條處理措施,當中包括「建立科學、民主的政府決策機制,不排除進行全區群眾投票。」近幾個月來,廣州當局在番禺興建垃圾發電廠的計畫引起區內居民強烈反對,憂慮會影響區內環境及居民的生活,也有居民憂慮這會導致住屋價格下跌。廣州當局則表示,番禺垃圾問題已到了不能不解決的地步,而效法西方國家興建垃圾發電廠是較佳辦法之一,而有關計畫也不會造成環境汙染。不過,當局也表示,在未獲得民眾同意前,他們不會單方面興建。

  • 歐盟執委會譴責會員國的廢棄物政策成效不佳

    歐盟執委會譴責會員國的廢棄物政策成效不佳

    歐盟執委會於20日發表兩份報告,顯示許多會員國落實推行歐盟廢棄物法令的成效不佳,執委會表示,會員國應更加重視歐盟法規。最有狀況的是歐盟廢棄物框架指令中的掩埋場與廢棄物裝運。有些案例中,廢棄物並未分類處理,意味電子與電機設備、廢棄車輛與包裝回收的政策目標未能達成,此問題在東歐國家特別嚴重。執委會並呼籲各國廢棄物法規能更有效益,並藉由公開的監測數據,提昇廢棄物資訊品質。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 法國因廢水處理未臻完善而被歐盟執委會提出告訴

    法國因廢水處理未臻完善而被歐盟執委會提出告訴

    歐盟執委會表示,已向歐洲法院對法國提出訴訟,這是因為法國有64個大型城鎮未符合都市廢水指令中的歐盟廢水處理標準,包括波爾多與里昂在內。執委會亦送交第一次書面警告給比利時、盧森堡、葡萄牙、法國與德國,因為這些國家未能在小型城鎮中設置充足的廢水集流與處理設施,此為針對小型城鎮的首波案件。執委會另針對多國環保政策未符合歐盟法規,包括一般廢棄物處理以及鳥類棲地的保護等,而提出書面警告或提交歐洲法院。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 愛爾蘭將於2010年提高垃圾掩埋稅

    愛爾蘭將於2010年提高垃圾掩埋稅

    愛爾蘭環保署於19日發表一份「國際廢棄物管理政策報告」,對該國廢棄物管理政策提出建議,強化源頭減量以及自給自足式的物質循環再利用,以邁向永續資源與廢棄物政策,並從法制層面著手改善,以達成政策目標並符合國內外責任義務。愛爾蘭政府同時宣佈2010年將引進垃圾焚化稅並提高掩埋稅。掩埋稅將提高至2010年每噸30歐元,2011年增至50歐元、2012年增至75歐元。焚化稅則會配合掩埋稅,約在每噸20至38歐元之間。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 削減船舶廢氣污染將加速暖化

    削減船舶廢氣污染將加速暖化

    奧斯陸國際氣候與環境研究中心研究員Jan Fuglestvedt的團隊研究指出,目前船運因排放二氧化硫造成寒冷化效應(cooling effect),減緩了全球暖化。去除船舶排放之二氧化硫,將會有加乘的暖化效果,包括寒冷化效應減退,且替代的船舶燃油排放更多溫室氣體,但報告中仍不建議為此不對二氧化硫進行減量。根據估計,航運業於2001年所排出總二氧化硫健康衝擊,相當於六萬人死亡,且該物質會引發癌症、心臟與肺部疾病而致人於死。國際海事組織正著手削減燃油中的含硫量,使其2012年時不得超過3.5%,2020年時不得超過0.5%。在溫室氣體排放上,船運佔世界人為二氧化碳排放的3.3%。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 健康風險有待評估 大度攔河堰進入二階環評

    健康風險有待評估 大度攔河堰進入二階環評

    行政院環保署於11月23日舉行的環評大會中,決議將預計用來供應中科四期二林園區,與國光石化廠區工業用水的「大度攔河堰」開發案,送入二階環評審查。大度攔河堰預計取用烏溪(即大肚溪)下游之溪水,再透過全長66公里的輸水管線,沿著彰化海岸將水往南運送,預計每日供應80萬噸用水。但由於管線沿途經過漢寶、大城溼地,以及漢寶、西勢厝文化遺址,且烏溪口為中華白海豚之活動範圍,開發案可能對其棲地環境造成影響。但由於大度攔河堰的興建與否,攸關彰化境內中科四期與國光石化兩大案的開發時程,開發單位一度在會議中要求環評委員,讓此案有條件通過。開發單位表示,大度堰之管線會鋪設在現有的道路下方,既然當初開路已對環境造成影響,未來只是在地底多鋪一條管線也無傷大雅。彰化縣環境保護聯盟總幹事施月英則認為,大度堰一案根本應該直接撤案,一來烏溪水源並不豐沛,二來施工將造成河床裸露,使中部的風沙、揚塵情形更加嚴重,影響民眾健康。

  • 中和公園莽撞移樹 居民阻擋終獲善意回應

    中和公園莽撞移樹 居民阻擋終獲善意回應

    近日中永和交接地帶四號公園廣場及景觀美化工程引起週邊民眾質疑,發起連署要求停工、不移動樹木,並建立政府與民眾協商平台。昨(25)近40名民眾聚集台北縣政府前進行陳情,城鄉發展局與農業局派人與民眾進行對談後表示,對於本計畫將嚴加把關。中和市公所也針對爭議工程回應,將「不移公園內樹木、不做廣場也,只作人行道更新工程」。四號公園自本(11)月起悄悄地圍上綠色工程圍欄,進行第一期廣場與環境改善工程,突如其來的工程,引發民眾抗議,遂組成「雙和護樹聯盟」表達對中和市公所不尊重民意,遷移公園樹木且大興土木興建廣場的不滿,並在網路上及公園週邊發起連署,已累積兩千餘份連署名單,由陳情代表呈交縣府。對於移樹工程可能違反〈樹木保護自治條例〉第16條「對於行道樹或其他樹木,未得主管機關核准者,不得任意砍伐、遷植或為其他妨礙其生存之行為。」台北縣政府農業局綠美化環境景觀處代理處長陳淵泉表示,日前市公所所送計畫己退回

  • 華航飛機年排碳 為101 的1百倍

    華航飛機年排碳 為101 的1百倍

    據國際溫室氣體盤查機構DNV及BSi盤查結果,華航一年排放662萬0959公噸二氧化碳,99.53%是飛機飛行時航空燃油排放。台北101樓一年排出6萬2658公噸,97%因電力使用排放。國光客運一年排放12萬8898公噸,90%是車輛載客時所排放。盤算結果出爐,但未來如何節能減碳?台北金融大樓協理楊文琪表示,台北101大樓構想包括採省電設備、設定空調溫度在26至28度、減少夜間景觀照明時間、離峰時間關閉部分電扶梯等方式,減少溫室氣體排放,讓台北101成為綠建築。華航處長楊定輝表示,華航已經淘汰許多舊型耗油飛機,未來將有效規劃航線、使用替代燃料等方式,減少溫室氣體排放。國光客運總經理劉金泉表示,國光客運規定司機駕駛時,怠速時間限制20分鐘之內,到站3分鐘要熄火、使用生質燃料及採購省油新車等。環保署提醒運輸業者,應該開始建立完整的數據蒐集管理系統、財會資料與燃料使用量資料庫,有助於了解溫室氣體

  • 印度修訂15年後空氣標準

    印度修訂15年後空氣標準

    印度政府宣佈修改其15年後的空氣品質標準,此一修訂版本將與歐盟標準相當並比美國嚴格。此標準提供一個控制空氣污染與保護公共衛生的法律框架,且任何一個公民均可向法院提出更好空氣品質的要求。此外,修正後的標準將監控12種空氣污染物,比原先標準多出6種。最重要的是取消工業與住宅的界限,要求工廠遵循住宅區的空污標準,且須接受空污強制檢測。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

  • 歐洲議會議員提出RoHS修正案

    歐洲議會議員提出RoHS修正案

    根據英國綠黨議員Evans在歐洲議會提出的2003年RoHS(歐盟危害物質限用指令)修正案,歐盟應禁止在電子電機設備上使用另外7種化學物質,包括所有溴系與氯系阻燃劑。這項提案還限制聚氯乙烯、氯塑化劑、酸酯類鄰苯二甲酸二酯、鄰苯二甲酸二丁酯等,並給予廠商三年半緩衝期。許多電子大廠表示可配合實施,認為立法禁止將加速替代品的降價。但溴系阻燃劑業者卻表明,溴系阻燃劑遠比現在使用的化學劑有更多的測試和管控,且已經通過歐盟的風險評估。此案將在11月30日在委員會進行論辯。※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

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