氣候變遷

據大陸中新網報導，自2月14日以來，中國大陸長江中下游地區出現了持續性連陰雨天氣，目前，上海、杭州、武漢等地連陰雨天氣已突破歷史極值。今年2月下旬，上海的雨量之多已打破1946年以來的歷史同期紀錄。自2月14日以來浙江中北部地方持續陰雨，雨日列歷史同期第一位。杭州連陰雨持續天數已打破了1978年以來連陰雨的最長歷史記錄。而江西38個有完整氣象記錄站點的陰雨天數超過1961年以來的歷史同期紀錄。大陸中央氣象臺預計，受冷暖空氣共同影響，未來三天，青藏高原東部、西北地方東部、華北西部、江漢、江淮、西南地區東部、江南、華南等地有小到中雨雪，其中，西藏、青海、甘肅、雲南等地勢較高的局部地區有大雪，長江中下游的部分地區有中到大雨，貴州及長江中下游的部分地區伴有短時雷雨大風等強對流天氣。受東移弱冷空氣影響，今明兩天，北方地區將出現大風降溫。內蒙古東部、東北、華北、黃淮等地氣溫將先後下降3至6攝氏度。

香港天文臺今年2月份錄得的平均氣溫為20.5度，是自1884年有記錄以來最溫暖的2月，較1971至2000年的氣候平均值高出4.2度。此外，2月25日錄得的28.3度是有記錄以來2月份的最高氣。據大陸中新網報導，今年二月異常溫暖的主要原因是東北季候風偏弱，北方的冷空氣較少擴展至華南。香港同時出現來自海洋並較為溫暖的偏南風的頻率偏高，約為正常的三倍。今次的高溫紀錄在一定程度上反映香港變暖的長期趨勢。根據天文臺的記錄，過去50年間(1960至2009年)香港2月份的平均氣溫每10年上升0.4度左右。

富裕國家已傾向把目標擺在至2020年前，僅削減溫室氣體排放量約15%，但衝擊全球絕大部分地區的經濟衰退，可能會阻礙在上述年限之前達成聯合國氣候變遷新協議的努力。分析家表示，較當前排放水準僅削減15%，將不符合科學家建議的削減幅度，但經濟衰退抑制了各國政府的雄心。華盛頓「皮尤全球氣候變遷中心」（Pew Centeron Global Climate Change）專家狄林格（ElliotDiringer）表示，「我們正開始見到已開發國家針對數值目標的粗陋結盟」。狄林格說：「但該數值不符合科學家主張的必要幅度。」聯合國氣候變遷問題小組指出，為避免出現最嚴重乾旱、熱浪、水災和海平面上升，富裕國家至2020年前，應削減溫室氣體排放量至較1990年排放水準低25%至40%。

30℃的冬天—今年「二月高溫恐破百年紀錄」！ 全球暖化的效應，幾乎讓每個人都感受到了！ 當全球多數工業化國家已開始減少溫室氣體排放、積極發展潔淨能源時，政府仍然不斷的擴建高碳排放的燃煤電廠。 以高雄為例，台電公司準備要將位於小港的大林電廠擴建為4座燃煤機組，燃煤量將從現在每年約160萬噸，暴增至840萬噸。這樣一來，造成暖化的元凶：二氧化碳排放將增加1,079萬噸，是原來的2.5倍，而嚴重危害人們健康的懸浮微粒也會增加。

據聯合國環境規劃署(United Nations Environment Programme，UNEP)2009年最新出版年鑑及世界銀行泛南美洲報告皆指出，全球氣候在近幾年將接近氣候變遷臨界點，全球氣候變遷速度將快於2007年政府間氣候變遷小組（IPCC）在最新報告中所預期的。世界銀行此研究主要針對四項氣候相關議題做調查：「安地斯山脈生態崩解與暖化現象、加勒比海盆珊瑚白化與珊瑚礁生物死亡、墨西哥灣大面積溼地及沿岸系統破壞，以及亞馬遜河流域森林枯竭危機。」世銀報告提到，未來因颶風與熱帶氣旋所造成災害將持續增加，據估計，從2020年到2025年，墨西哥灣沿岸因此受到的損失將多出十倍。報告提到，對抗暖化以及延緩冰川溶化需要快捷的行動力。其中一個近程方案的焦點為黑碳(black carbon，或稱煤灰)，此為「氣膠」 (aerosol)的一種，專家認為這是次於溫室氣體二氧化碳導致氣候變遷的第二大主

座位於紐約市的「美國太空總署哥達德太空研究院」（GISS）24日公布一則消息，2008年為2000年以來地表溫度最低的一年。 不過研究人員們接著指出，即便如此，全球暖化依舊不減其威脅性。人類自1880年起開始使用儀器逐年記錄溫度的變化，而2008年則排名記錄迄今溫度最高的第9名。記錄中前10名均溫最高的年度主要分佈在1997至2008年之間。 GISS院長韓森（James Hansen）博士表示，2008年均溫偏向涼爽是因為該年太陽的週期正值活動極小期，是10到12年為一週期的電磁活動中的最低點，因此照射向地球的輻射能量明顯不如往年。 GISS研究的基準線是以1951至1980年間的均溫為準，而2008年所測得的地球表面平均溫度高出標準值0.44°C。

春暖花開，花嘴鴨即將離開台灣返回西伯利亞，台東縣卑南溪河床最近聚集許多花嘴鴨，有時飄流水面，有時成群盤旋上空，似乎是離台前的最後巡禮。花嘴鴨具有前端黃色的黑嘴，腳橙紅色，展翅飛翔時，羽翼大約可張開240至300公分，屬於體型較大的水鴨。每年9月底至10月初，到台灣過冬，隔年的3月返回。到台東的花嘴鴨經常聚集在卑南溪河床覓食，這陣子因春耕取水，溪水減少，適合花嘴鴨覓食；偶爾也會到翻耕後的農田捕捉昆蟲，有時候成群盤旋在河床上空。這幾年受到全球暖化結果，少部份留在台灣建立穩定的族群，是否對農業造成傷害，有待觀察。

美國宇航局發射的一顆用來監測全球二氧化碳排放量的衛星沒有能進入預定軌道。美國宇航局說，由於技術故障，保護衛星的整流罩在火箭發射后沒能分離。這它意味著這項耗資兩億七千萬美元的太空使命的失敗。按計劃，這顆衛星將執行為期兩年的觀測任務，跟蹤全球二氧化碳的排放量。本來預計每16天它將可以做800萬次的二氧化碳的測量，可以大大提高在地面上用儀器測量二氧化碳的次數。火箭是在24日上午在美國范登堡空軍基地發射的，人們首先知道出現問題是通過發射基地的廣播得知的。通告說，整流罩沒能順利地脫離火箭，而這通常是衛星進入太空軌道所面臨的最後障礙之一。之後，美國宇航局將召開新聞發佈會討論其失敗的原因。

世界經濟論壇（WEF）今天(25日)發布研究報告指出，物流業進行環保改革，有潛力每年為全球減少逾14億噸的二氧化碳排放，大約是所有人類活動排放量的近3%。WEF的「供應鏈減碳（Supply ChainDecarbonization）」報告提出13種能夠減低全球供應鏈中二氧化碳排放量的主要機會，並指出物流及運輸產業能扮演最重要角色，除本身進行減碳措施外，並影響貨主和買主的共同努力。報告說，物流活動每年產生28億噸的二氧化碳，大約是人類活動產生量500億噸的5.5%。但有許多商業上可行的方式，可以大幅減低排放量。報告指出，最具有減碳潛力的五種可行機會，分別是：採用潔淨交通工具科技，約可減少1億7500萬噸二氧化碳；有效率配置農業和工業生產地點，可減少1億5000萬到3億2000萬噸；降低運輸速度並增加載運量，可減少1億7100萬噸；減低包裝的體積和重量，可減少1億3200萬噸；改進物流網路結構

苗栗縣環保局長劉伯舒表示，部分營建業主及承包廠商認為營建工程缺失只要缺失未達10點即可過關不受罰，而抱有僥倖心態，這是對法令的不瞭解所致，也重申營建工程經查核如屬輕微缺失且經現場輔導、函文勸導後即完成改善者，環保局將依行政指導原則不予處分，惟以一次為限；如查核缺失記點超過10點以上屬嚴重缺失者，或輕微缺失經輔導、勸導仍無明顯改善工程則依法告發，絕不寬待。因此，環保局自即日起將採「勤查重懲、導禁兼施」，以杜絕工地施工即污染環境的之刻板印象，也請各界營建業者務必配合。劉局長也再三呼籲，若經查核營建工程未能符合管理辦法者，將依空氣污染防制法第56條規定，其違反者為工商廠場者，處新臺幣10萬元以上100萬元以下罰鍰，環保局除依法告發處分外，也將定期發佈新聞稿公開髒污及缺失嚴重工程業主、承包廠商名單，接受社會公評，請各界營建業主及承包廠商基於自身權益勿觸犯法令而受罰。

中央銀行行長助理在調研天津金融支持環境保護工作時表示，央行將探索進一步推進金融支持環境保護工作的新思路、新舉措。 會議認為，近年來，金融系統認真貫徹落實中國環境保護法規和政策，不斷強化環保大局意識和責任意識，金融支持環境保護的力度顯著增強。但是由於中國環境保護歷史欠賬較多，節能減排任務艱巨，金融支持環境保護工作任重而道遠。 為此，會議指出，要統籌探索金融、財稅、產業政策與商業運作的有機結合點，既形成合力，又善用巧力，支持和促進環境保護工作。

經建會委託學者的研究報告指出，地球暖化，台灣附近海域，在本世紀末，海平面最高可能上升50公分，約有105平方公里的土地會被淹沒，影響人口10萬人；另有風險的土地面積約1,238平方公里，影響人口將達1,66萬人。 此一由台大城鄉所教授華昌宜、大氣科學系教授柳中明、台科大化工系教授顧洋等人執行的委託研究，將於24日提出結論。經建會將根據報告建議，制定「我國氣候變遷調適綱要計畫」，近期內報請行政院核定。並在4月中旬召開「全國能源會議」，討論短、中、長期可能的因應之道。 這項研將建議，政府應盡速開徵能源稅，並制定「氣候安全法」，同時宣布「六年百億氣候保護先驅行動計畫」。研究報告指出，台灣地區增溫在過去一百年，是同期全球平均增溫速率的兩倍。至於未來，至2040年會有2至3℃的增溫，到2090年增溫4至5℃。主要的增溫區域在海拔低於1千5百公尺的丘陵及沿海平原地區。