氣候變遷

越南研發的一枚新的地球觀測衛星「微龍」（MicroDragon）於今年1月18日發射至太空。微龍號衛星旨在監測沿海地區的水質，確定漁業資源，並觀測海洋變化，以協助越南的水產養殖業。 該衛星將定位並提供有關諸如石油泄漏等災難事件的準確信息。該衛星還將測量懸浮在地球大氣層中的氣溶膠，微粒子的濃度。此外，「微龍」號衛星旨在促進與全球微衛星社區的數據交換，以支持全球應對氣候變化和災害的努力。微龍號衛星的發射是日本政府資助的利用地球觀測衛星預防災難和氣候變化項目的一部分。

澳洲氣象局（Bureau of Meteorology）通報，省府阿得雷德（Adelaide）以北24日氣溫達49.1度，市區內溫度則為46.6度，比1939年持續至今的紀錄略高一些。南澳省（South Australia）各地共有超過13個鄉鎮已打破自己的高溫紀錄，省內預測部分城鎮高溫可能飆到50度。高溫還造成綠地上有數百隻蝙蝠從樹上掉下來，衛生當局已向民眾發布警告，應避免接觸這些蝙蝠。北領地愛麗絲泉地方當局的土地委員會（The Central Land Council，CLC）表示，一個偏遠的社區發現大量野馬不見蹤影後，騎警在附近的一個乾涸的水坑中發現已經死亡和垂死的野馬。委員會指出，現場大約有40隻馬匹已因脫水和飢餓死亡，垂死的馬匹後來也被人道撲殺。CLC的主委羅斯（David Ross）表示，他們還計畫撲殺鄰近地區約120匹「渴死」的野馬、驢和駱駝。

英國衛報報導，科學家首次設計出一套《地球健康飲食指南》，以科學為根據，改善數10億人不良飲食習慣之餘，也尋求避免全球環境災難。根據這份指南，西方國家必須大量削減紅肉，全世界的飲食習慣也要徹底改變。設計這套《地球健康飲食指南》（EAT-Lancet Commission on Food, Planet, Health）的是醫學期刊《刺胳針》和非政府組織「Eat Forum」合作發起的平台，目的是滿足全球快速增長人口的營養需求，同時解決農業——尤其是畜牧業——導致氣候變遷、危害野生動植物以及河流和海洋污染的問題。根據這份指南，全球整體而言紅肉和糖的攝取量要減少一半，而蔬菜、水果、豆類和堅果必須加倍。不同地區有不同的飲食習慣變化。北美人必須減少84％的紅肉，多6倍的豆類和扁豆。歐洲人必須減少77％的紅肉，吃15倍多的堅果和種子。科學家表示，這套飲食指南能創造雙贏，每年至少可以避免1100萬人死於

英國衛報報導，根據研究，野生的咖啡陷入生存威脅，有60％的物種瀕臨滅絕，其中包括全世界最受歡迎的阿拉比卡咖啡。雖然咖啡產業蓬勃發展，在全球創造巨大的營業額，但這些物種的健全也將受氣候變遷影響。大多數的野生咖啡分布於非洲和馬達加斯加的森林裡，廣受氣候變遷、棲地流失及疾病和蟲害蔓延的威脅。科學家表示，在衣索比亞，到了2080年，阿拉比卡咖啡的生育地數量可能減少85％，而生產咖啡的土地可能有60％會在本世紀末變得不再適合栽種。衣索比亞是非洲最大的咖啡出口國，每年出口價值10億美元的咖啡。該國約有1500萬人從事咖啡生產。野生阿拉比卡咖啡是當地原生種，也是咖啡的重要種子庫，同時用於商業咖啡生產，若阿拉比卡咖啡受到威脅，可能嚴重破壞衣國經濟。如果野生種消失，全球的商業咖啡也將受牽連，因為這些野生種是配對咖啡品種的關鍵，這些野生咖啡更具氣候變遷適應力，也可能可以抵抗某些病蟲害。基尤皇家植物園（Roya

由於地球暖化日漸嚴重，德國政府為了減緩溫室氣體排放量，避免被歐盟罰款，擬透過修法將境內高速公路全線限速。根據外電報導，德國政府為了減少溫室氣體排放量，以達到歐盟規定的標準，初步擬定了新草案，包含提升燃料稅、高速公路全線限速等方法引起外界關注。該法案規定，原本高速公路只有部分路段限速130公里，將改為全線均限速130公里，而負責提出該法案的委員會將在幾個月後提出調查報告，確認細項內容是否可行；外界預期該草案將會引起當地民眾、產業的強烈反彈。歐盟許多成員國共同承諾了2020年階段性減碳目標，要將溫室氣體排放量降至以1990年為基準再減20％，並提高再生能源使用量，若未將排放量減至標準，可能遭歐盟重罰。

司法院大法官月11日公布釋字第774號解釋，處理都市計畫個別變更範圍外的人民，當權益受侵害時可不可以請求救濟的問題。解釋文指出：「都市計畫個別變更範圍外之人民，如因都市計畫個別變更致其權利或法律上利益受侵害，基於有權利即有救濟之憲法原則，應許其提起行政訴訟以資救濟，始符憲法第16條保障人民訴訟權之意旨。本院釋字第156號解釋應予補充。」所謂第156號解釋，是「主管機關變更都市計畫，係公法上之單方行政行為，如直接限制一定區域內人民之權利、利益或增加其負擔，即具有行政處分之性質，其因而致特定人或可得確定之多數人之權益遭受不當或違法之損害者，自應許其提起訴願或行政訴訟以資救濟……。」第774號解釋則是指出，156號解釋所稱「一定區域內」，確實是指都市計畫變更範圍內，但變更範圍外的民眾，若同樣蒙受權利或法律上利益的侵害，基於「有權利即有救濟」的憲法原則，仍應許可人民提起行政訴訟作為救濟手段，才符合

中國農科院作科所作物耕作與生態創新團隊，通過15年長期定位試驗，揭示了稻田秸稈長期還田對全球第二大溫室氣體甲烷（CH4）排放的影響及其機制，發現秸稈對甲烷的增排效應隨還田年限延長而呈極顯著減弱趨勢，聯合國政府間氣候變化專門委員會（IPCC）對秸稈還田的甲烷排放量高估了近50%。相關研究成果17日凌晨發表於《科學·進展》期刊。

科學家今天警告，全球暖化導致南極洲冰層融化速度比以往快，現在每年融掉的冰體大約是40年前的6倍以上，導致全球各地的海平面不斷上升。美國同儕審查學術期刊「國家科學院學報」（Proceedings of the National Academy of Sciences）的報告說，1979年到2017年，南極洲冰層融化已經導致全球海平面上升超過1.4公分。加州大學爾灣分校（University of California, Irvine）地球系統科學主任兼主要執筆人瑞格納（Eric Rignot）說，冰層融化的速度預計未來幾年將導致海平面升高到災難性的地步。在目前的研究中，研究人員對南極洲冰體展開最長的評估，橫跨18個地理區域。他們研究的資料來自美國國家航空暨太空總署（NASA）飛機拍攝的高畫質空中照片，以及多個太空機構的衛星雷達。研究人員發現，從1979年到1990年，南極洲每年平均融掉400

去年入冬以來氣候溫度高，蝴蝶保育志工發現紫斑蝶和青斑蝶等度冬生態有變化，除了進入蝴蝶谷的時間較晚以外，也不再像過去會群聚取暖，幾乎都分散在樹林中。專家表示，此現象跟氣候暖化有關，不排除未來台東縣越冬型蝴蝶谷恐怕會消失。蝴蝶保育志工呂縉宇近日觀察知本山區的斑蝶度冬情況，發現樹上紫斑蝶和青斑蝶的數量變得稀少，再仔細走進樹林，發現斑蝶分散停在其他的樹上棲息，不像以往聚集成一個球型取暖過冬，而且1月應該是紫斑蝶進入蝴蝶谷數量最多的時候，可是今年數量特別少見。義守大學教授趙仁方表示，紫斑蝶和青斑蝶進入台東蝴蝶谷過冬的生態跟氣候有關，時間大約從前1年的10月到隔年1月，大約有4個月時間，但從2年前開始，台灣一波波寒流的氣候愈來愈少見，去年全台冬季的最高溫還出現過30度，斑蝶度冬的生態有往後延、停留蝴蝶谷的期間也明顯縮短。趙仁方指出，越冬型蝴蝶在低溫才會進入蝴蝶谷聚集，但是全台氣溫從10年前開始逐年升高

位在中東地區的死海，是全球地勢最低的湖泊，目前水位正以每年1公尺的速度下降。有專家警告，如果再不設法挽救，死海可能在2050年就會消失。漂浮死海體驗不沉的樂趣，是死海最大的亮點，富含礦物質的死海泥，也被視為美容聖品，因此興起的觀光產業盛行多年，不過科學家發現，死海水面正以每年一公尺的速度下降，從空拍畫面可以清楚看到，死海湖水離岸邊越來越遠，湖岸許多地方凹陷出現坑洞，按照目前的速度，死海到2050年恐怕就會消失。死海研究專家卡茲博士表示：「我們正站在可以首度學到教訓的地方。我們不能濫用水資源。我們必須保護大自然，不然我們就會跟著它一起下沉。」

科學家知道，瞭解過去海洋熱能的變化對於預測氣候變遷對未來的影響至關重要。隨著最新監測資料出爐，英國衛報計算發現，過去這150年來的全球暖化過程，海洋吸收的熱能相當於每秒一顆原子彈爆炸。大部分熱能都儲存在海洋深處，但相關測量工作直到最近幾十年才開始，現有的海洋吸收總熱量估計只能追溯到1950年左右。這份最新研究則進一步回溯至1871年。英國衛報計算發現，150年期間海洋吸熱的平均速度相當於每秒約1.5顆廣島原子彈爆炸。但隨著碳排放量的增加，加熱速度也跟著提升，現在相當於每秒三到六顆原子彈。主持新研究的牛津大學學者扎那（Laure Zanna）教授說：「我並非想危言聳聽，但我們通常會用人類使用能量的方式來類比。顯然我們正在為氣候系統注入大量的能量，其中大部分被海洋吸收。毫無疑問地，過去150年來海洋吸收的總熱能大約是全球人口每年能源使用量的1000倍。」該研究將1871年以來海洋表面溫度與海洋

交通部今天（8日）表示，蘇花改東澳段過去在施工期間以飛灰爐石粉替代水泥等措施，共減少7.3萬噸排碳量，約188座大安森林公園的固碳量，獲碳足跡國際標準授證，成台灣首例。蘇花改東澳段（蘇澳到東澳）過去經過5年多的施工，去年2月正式通車。由於東澳段施工時因應國內外節能減碳趨勢，相關施工都以降低環境影響為主，同時率先實施碳管理工作，並取得去年8月公告的碳足跡國際標準（ISO 14067 : 2018）查證聲明書，此為國內首例。查驗機構英國標準協會（BSI）8日在蘇花改工程處，於交通部公路總局副局長許鉦漳見證下，將查證聲明書頒給工程處，由工程處長邵厚潔代表接受。