日月潭

日月潭孔雀園舊址，縣都市計畫委員會去年底變更為旅館區，縣府將以促參條例開發，獎勵民間蓋大飯店。但日月潭風景區管理處認為，日月潭以山光水色馳名中外，潭邊不宜再興建高樓，以維護湖面的整體景觀。縣府觀光處長

風管處表示，日月潭第二條纜車系統，目前正在進行環境評估，如果順利，預計民國102年就可以動工，105年營運，屆時遊客可以搭乘集集線鐵路到車埕，再轉搭纜車到日月潭向山。日月潭纜車可以從空中俯瞰日月潭，受

日月潭國家風景區管理處新建長7公里環湖自行車道，月初開放，其中有600多公尺橫越潭面依湖形而建，騎單車置身其間，美麗潭景一覽無遺；車友譽為「有幸福味的自行車道」。日管處闢建的自行車專用道從水社到向山，

遊客湧入，開發加劇，1000多公頃面積的的日月潭風景區，承載著巨大的環境壓力。當觀光發展突飛猛進，世代居民卻開始離鄉背景，不禁讓人思考，繁榮創造誰的利益？誰的悲傷？

日月潭邵族不滿邵族園區復育延遲，祖靈聖地拉魯島移撥受阻，抗議近半個月後，訴求獲得日管處回應，只要申請變更為「文化用地」，並報請中央審查核准就可移轉管理經營權，抗爭終告落幕。日管處長曾國基強調，拉魯島屬

日月潭邵族不滿邵族園區復育遲延，中央允諾的5億5千萬元經費執行率不到1％，祖靈聖地拉魯島移撥受阻，17日發動百名族人包括長老、先生媽等帶著「公媽籃」到拉魯島拉白布條抗議。對此，日月潭國家風景區管理處長

南投縣魚池鄉公所與日月潭區漁會為帶動日月潭更興旺觀光熱潮，20日在潭畔合辦傳統漁業傳承推廣活動，有傳統漁具DIY與四角吊網等漁業巡禮，勾起很多老漁民的回憶，希望年年舉辦類似的深度活動。區漁會志工蔡水說

日月潭的船屋不斷增加，今年上半年增加30座。南投地檢署檢察長朱坤茂4日說，日月潭的違法船屋構成竊佔罪，還違反水利法、水汙染防制法，將派2名檢察官稽查。而公務員放任違法船屋，也要追究瀆職責任。朱坤茂說，

日月潭船屋本來是邵族原住民特有的捕魚作業工寮，僅有簡陋屋頂、排筏，原住民及當地民眾以四角釣網或舢舨等漁具在潭面上捕撈，因作業時間多在晚間進行，形成了明潭八景之一的「萬點漁火」盛況。這些年因漁業資源枯竭

日月潭極富指標性的勝景涵碧半島1-7號道路，南投縣府爭取中央補助5800萬元即將辦理拓寬，惟規劃路線卻遭質疑「截直取彎」，並危及路旁邊坡密林大樹生態，還有飯店業者認為維持道路現況，才能留住無可取代的歷

位在南投縣的日月潭，是吸引陸客來台觀光主要招牌之一，附近商家與民眾卻發現，位在日月潭進水口的「水蛙窟」一帶，因嚴重淤積，使得風光明媚的「水沙連」美景，浮現約有十多公頃大小的沙洲一大片，民眾質疑是位在上

南投縣日月潭因為上游的武界水庫修繕，預計3月12日完工，短期無法供應日月潭蓄水，加上下游春耕、自來水、工業用水需求量大，潭水的水位每天持續下降，致潭邊護岸裸露，優美的頭社壩木棧道，離水面甚遠，景觀受到