無害海豚標章 墨在WTO指美設貿易障礙
墨西哥認為美國採行的鮪魚產品「無害海豚」標章不公平，20日在世界貿易組織（WTO）要求成立爭端解決小組調查。針對此要求，美國行使了一次性的否決權。下次爭端解決機構集會時，若墨西哥再提案，小組就會成立。 某些捕鮪魚的方式，例如使用圍網，往往會連同海豚一起捕殺。基於保育理由，美國在1990年代立法創設鮪魚產品的「無害海豚」（dolphin safe）標章，須以符合特定標準而不傷害海豚方式捕釣的鮪魚及其產品，才准許貼上此標章進出口及販賣。 墨西哥認為，美國禁止大型圍網漁船在熱帶東太平洋捕獲的鮪魚適用標章，嚴重打擊墨國鮪魚業。墨國指出，該國漁船捕獲的鮪魚已符合「美洲熱帶鮪類委員會」無害海豚標準，美國的標準容許本國和大多國家的產品貼上標籤，卻排除了墨國產品，是對該國產品的歧視；因此指控美國違反 WTO的國民待遇原則和最惠國原則，及創設非法的技術性貿易障礙。 環境議題在多邊貿易體制中一直備受爭議。已開
垂直農場：因應環境變遷都市居民的另類選擇
根據「聯合國人口基金」的統計，全球已超過50%的人居住在都市地區，這個比例在2050年前將接近80%（人口約增加30億人）；如果採用傳統的農業生產方式來生產這些新增人口所需的糧食，大約需要109公頃（大約1.2倍巴西國土面積）的新生土地！但是聯合國也指出，全球適合生產糧食的土地大約有80%已被使用，其中約15%未被妥善利用。反觀台灣在2007年時便有高達79.6%的人居住在都市計畫地區，而國土利用也早已透過「地盡其用」理念開發殆盡。因此，台灣更需面對人口／土地／糧食環環相扣的議題，我們要問的是：該採取什麼對策來因應這個大挑戰？由於都市聚集了眾多人口，往往衍生各種環境問題，除了傳統三廢（空氣污染、水污染、垃圾）外，更製造了許多新議題（如溫室效應及生物多樣性問題）；可以說，如果能將都市衍生的環境問題妥善處理，將可解決全球泰半環境問題；易言之，地球能否永續的主戰場將取決於都市地區能否永續。
聯合國：金融大火蔓延世界森林
16日發表的聯合國「世界森林狀況報告」（State of the World's Forests）中發現，全球經濟動盪已導致木材需求量的減少，以及林業與林業管理的投資萎縮。該份報告是每兩年由「聯合國糧農組織」UN Food and Agriculture, FAO）發刊一次，內容建議，為了因應金融危機和氣候變遷造成的雙重挑戰，各界應採取更強硬的林業管理方式，並增加相關科學與技術的投資。 聯合國糧農組織林業部門的專門委員海諾（Jan Heino）表示：「使林業機構適應快速變遷的大環境是一大挑戰。」經濟衰退可能使政府降低達成綠色目標（green target）的決心，或者在考慮資金預算時，使減緩（mitigation）與適應（adaptation）氣候變遷的重要政策的決議延宕；報告中也針對此一情況表示關切。
綠黨旗幟、文宣品 重複再利用
台北市大安區立委補選正式進入法定競選期間，候選人競選旗幟也開始可以插在市政府所開放的幾條幹道上。6號綠黨候選人溫炳原質疑，松山菸廠週邊的光復南路和市民大道皆未如往常一般開放，可能是市府害怕「要公園、反巨蛋」的黃旗再度插滿整條道路，提醒市民大巨蛋BOT的疑似弊案。去年的立委選舉，因不合理的法規限制，綠黨必須提名十名區域候選人。當時南松山─信義區的綠黨候選人，製作「第二座森林公園取代第二顆巨蛋」的政見旗幟，密集插在松山菸廠旁的光復南路以及市民大道，形成強烈的視覺震撼效果。投票日當天下午，綠黨及義工們就主動收回旗幟，清潔隊第一次遇到有候選人主動回收旗幟，都豎起大姆指稱讚。這次大安區立委補選，綠黨將舊旗幟下方的候選人名字剪下，便可一再重複使用。溫炳原表示，在大巨蛋BOT規劃沒有改變之前，只要有選舉，這面政見旗就可以重複使用。已有眼尖的民眾認出這面去年就出現過的旗幟，對競選團隊表示鼓勵，也強烈表示：
直擊日內瓦車展環保風潮
2009年日內瓦車展（Geneva Motor Show）甫於3月15日落幕，這場為期11天的國際盛會中，許多首次亮相的車款革命性地透露了新訊息：低碳環保風勢不可擋，已然是各車商在全球經濟衰微中，求存續的策略之一。排放更少 感覺更好早在去年（2008年）全球經濟衰退訊號逐漸亮起時，主打歐洲市場的日內瓦車展就預告了汽車工業發展的兩個新方向：提高（駕駛)樂趣與降低污染。而今年會場中各類標榜低價經濟、低碳排放、與使用乾淨能源等等的新車款，在在顯示出汽車工業已經正視了全球暖化危機，並從降低二氧化碳排放的設計方向中尋找經濟契機。「排放更少，感覺更好。（Less emissions, more emotions.）」也成為押韻的環保車推銷好詞。今年共有約30國的250家廠商參展，一百種新車款首次亮相。走進日內瓦國際機場旁寬闊的國際級展覽會場（面積約77,894平方公尺），各家新車爭奇鬥豔，許多攤位不約
亞洲氣候政策步上軌道
自京都議定書簽署以來，澳洲綠黨要求政府至少在2020年前，將碳排放減少5%到10%。中國是全球最大的碳排放國，綠色政策使企業發展具重要意義。印尼則在實踐聯合國的保護森林計畫、美國歐巴馬總統也投資並協助亞洲的綠色減碳政策，投資並支持碳交易制度。但是這些政策恐受到全球經濟衰退及今年各國家選舉的重要影響，譬如澳洲聲望上升的反對黨阻礙減碳政策。各國面臨經濟危機與碳減量之雙重挑戰，雖然如此，世界自然基金會全球氣候推行計畫執行長Kim Carstensen仍認為經濟危機，可幫助亞洲新興國家轉型至優於已開發國家的低碳經濟發展模式。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫
六輕墊高四公尺 防護期50年
台灣西南沿岸縣市包括彰化、雲林和嘉義等，除了海平面上升，還有嚴重的地層下陷問題，海岸線退縮對這些縣市的居民來說，不是「遠憂」，已經是日日面對的「要患」。彰濱工業區開發單位指出，台灣海平面最近幾年確實有快速上升情況，為避免海水淹沒已開發的土地，開發單位早就將最高到潮位從原本2.92公尺提升到4.2公尺，以近十年為例，該工業區遇到最高到潮位已達3.5公尺來計算，遲早要發生已開發土地遭到海水淹沒情況。「難怪五港碼頭被海水淹沒的頻率愈來愈高。」雲林蚵農丁振創說，以前只有農曆七、八月海水滿潮，碼頭才會淹沒，現在卻是只要滿潮就會消失在海平面，大家還以為是單純地層沉陷導致，原來還加上海水上升相乘效果。台塑強調，雲林麥寮六輕廠雖是填海造陸新生地，廠區興建時墊高4公尺，加上周遭3公尺高的堤岸，未來五十年內防護工作都高於海平面上升速率。不過雲林科技大學水土資源及防災科技研究中心主任溫志超表示，現行世界各國防洪
浙江漁業捕撈實行許可證制度
為了保護漁業資源，規范漁業捕撈行為，浙江省政府近日決定，將對漁業捕撈業實行船網工具控制指標管理和漁業捕撈許可證制度。從4月1日起，浙江省漁業行政主管部門將結合本省實際，確定本省海洋捕撈業船網工具指標總量，報省政府批準後執行。縣級以上政府漁業行政主管部門批準發放海洋作業的捕撈許可證，不得超過上級下達的船網工具控制指標；對已經轉產轉業的海洋捕撈漁船，應當及時核減相應的船網工具控制指標，並逐級上報至省漁業行政主管部門。同時，從事漁業捕撈活動的要經縣級以上政府漁業行政主管部門批準並領取漁業捕撈許可證，按照許可證核準的作業類型、作業場所、作業時限、漁具數量進行作業。漁業捕撈許可證不得買賣、出租和以其他方式轉讓。據了解，目前浙江省海洋捕撈漁船有3萬多艘，漁民20多萬名。因過度捕撈，近年來海洋捕撈漁獲物營養級逐年下降，產品低齡化、小型化日趨嚴重，總體質量越來越差。
中國已有261家綠色市場通過認證
中國商務部部長助理房愛卿17日說，截至目前，全中國共培育爭創綠色市場的試點、示範單位4000多家，已通過認證的有261家，其中批發市場83家，零售市場178家。房愛卿在北京順鑫石門農產品批發市場開展的「發揮綠色市場作用，保安全，促消費」主題活動中說，相對於近2000萬個批發零售網點，中國的綠色市場數量實在太少了，綠色市場的社會影響力和整體效應沒有完全體現出來。從綠色市場的功能作用來看，培育綠色市場是一個方向，不論對企業自身發展，還是對維護食品安全、擴大消費、環境保護等都具有積極意義。房愛卿表示，商務部將採取三大措施培育綠色市場：一是進一步完善綠色市場功能。增強市場把關功能，運用市場信息引導產業結構、產品結構調整功能，發現新的消費熱點功能，促進消費結構升級功能，引導健康、科學消費功能等。二是注重綠色產業鏈建設。充分發揮綠色市場的把關和引導作用，打造完整的綠色產業鏈條，促使供應商提供綠色產品和
股東大會「紙」愛地球 採用環保認證紙張
一年一度的股東會旺季即將展開，企業將大量印製年報及議事手冊，從選擇用紙可看出企業對於永續經營的用心。世界企業永續發展協會(WBCSD)指出，以1000本的年報為例，若採用FSC國際認證的紙張印刷，所增加的紙張費用僅多出350元台幣，這350元正是企業對地球所付出的責任與行動。目前國際認定的環保紙分成再生紙和環保認證紙兩種，企業永續發展協會建議使用再生紙印製議事手冊，每使用1公噸的60%回收比例再生紙，就可以拯救15棵平均樹齡20─40年的樹木；另可使用環保認證紙張印製股東會年報，價格只比同等級紙張高4─5％，若以頁數100頁、A4規格、80g雪面銅版紙的年報1000本為例，採購FSC認證環保紙張，只增加約350元。企業永續發展協會表示，採購產品時必須思考是否有助或有害後代取得類似產品與重要的自然資源，尤其是在全球暖化日益嚴重之際，森林被認為是減緩暖化以及提供永續能源的重要資源。目前已有許多
小黃薊馬猖獗危害省產水果 農試所籲農民提高警覺
農業試驗所研究發現，近年來南部各地栽植水果如印度棗、楊桃、番石榴、檬果等屢遭小黃薊馬危害，造成損失。小黃薊馬原以嫩葉為為害對象，但密度高時蔓延為害花器，尤於謝花後為攝取營養，轉至幼果刺吸，至幼果表皮初期造成銼破，並呈木栓化斑痕，後隨著果實成長，受害部位斑痕逐漸明顯浮現，受傷果皮龜裂，後以較粗之斑痕呈現，致降低果實外觀品質甚大。小黃薊馬猖獗原因為其體型甚小（0.9公釐），發生初期農民難予察覺，待為害徵狀出現時，通常防治已晚，補救也來不及，加上近來地球溫室效應，各地氣溫微微上升，因而暖冬出現，發生期延長，加重為害。成蟲屬於疾走式昆蟲，亦可藉由樹葉之接觸而移行傳播，故果園混種多種果樹，有利小黃薊馬食物之充足及棲息空間充分繁殖潛能增加。農業試驗所指出，農民防治本蟲應於果樹謝花後一週，按照推廣藥劑開始噴藥，噴藥時用動力噴霧器，噴出藥液愈細密並呈霧狀防治效果較好，噴藥時間於傍晚較適宜，噴時請注意噴頭勿
歐盟要求 農民應適應氣候變遷調整農法
歐盟執委會報告指出，氣候變遷將使歐盟的農村出現更大的經濟差異，且農業是氮氣化合物及沼氣的最大來源，因此歐盟成員國的農夫必須思考如何使農耕活動適應氣候的變遷，譬如保護果園以避免寒害、選擇適合生長期的種子栽種、採取有機農業使之更具彈性，使用有機肥料增加泥土的碳含量以延長土地的使用期限。資料來源※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫