循環經濟

  • 邁向永續需要角色轉移──從消費者到文化先鋒

    邁向永續需要角色轉移──從消費者到文化先鋒

    地球資源的有限性在人口爆炸時代裡持續引發關注,但無論是政策導向或採用綠色科技去盯緊生產端,都無法解決問題核心:為因應快速成長的消費需求,地球資源已經過度開採。美國看守世界研究中心(Worldwatch Institute)指出,人類已經超用1/3地球可供應的資源,最根本的解決方案就是透過文化轉型,擺脫消費主義引領的價值觀,轉往環境永續的關懷面向。該中心在年初出版的「2010世界現況: 文化轉型(State of the World 2010: Transforming Cultures)」一書中指出,已內化於各社會中的消費主義,正透過商業、教育、媒體、政策等面向,蓄意形塑著價值觀、符號、信仰、習慣、規範與制度,不斷撩撥起消費慾望。 這些文化規範,操弄著人們種種行為,從食衣住行到休閒娛樂方式,無所不包。人們對於消費符號、口號與品牌耳熟能詳,並在消費行為中找到意義、滿足與歸屬感。消費得起愈多商

  • 學者批國光石化 誇大經濟貢獻

    學者批國光石化 誇大經濟貢獻

    台大大氣系教授徐光蓉16日批國光石化開發單位報告不實,質疑國光石化指蓋一座國光石化GDP的貢獻,相當簽署2個兩岸經濟合作架構協議(ECFA)難令人信服。環保署16日召開國光石化溫室氣體專家會議。專家委員徐光蓉質疑開發單位資料來源不明,數據也改動,令人不知哪一個是真實的。徐光蓉表示,國光石化環評書所載:預計2010年開始施工,至2025年全部完工;施工期間能創造2009年GDP的3.05%,至2026年以後平均每年能創造2009年GDP的3.94%及63.9萬個就業機會。徐光蓉說,根據經濟部能源局統計資料,全台灣能源密集產業對GDP的貢獻,在過去近20年都不到4.5%,從2002年起貢獻逐漸下降,2008年僅3.86%,也就是所有能源密集工業,包括現有中油、台塑、中鋼等石化鋼鐵等工業,總共創造不到4%GDP;而推動兩岸簽訂ECFA,經濟部公布的效益為提升GDP1.65%至1.72%。按照國光

  • 國光石化案重污染 恐釀糧食危機

    國光石化案重污染 恐釀糧食危機

    國光石化案的彰化大城嫏,據水利署統計,一年下陷11公分,但政府卻想將國光石化案蓋在彰化,不僅如此,台灣環境資訊協會志工吳孟純17日在新頭殼網站的幸福加油站節目指出,彰化是農業大縣,若遭到污染,將會造成糧食危機。像六輕這種重污染的工廠爆炸,會造成動物大量暴斃,吳孟純表示,當時下著大雨,把污染物沖到水裡去,最直接的被污染者就是水裡的動物,當然會造成大量死亡,但不幸中的大幸是,由於下大雨,並且風並未將被污染的空氣由南吹到北,避免了更多的可能傷害。吳孟純進一步說,國光石化若是蓋在農業大縣彰化,必將影響到全台灣人民的健康,因為台灣人民每天吃的蛋、米及文蛤,大部份都出自於此,換句話說,彰化蓋了重污染的產業,最後糧食守不住,可能會有糧食危機。濁水溪口的泥灘地海域是白海豚覓食的棲地,但國有財產局可能以1平方公尺100元的價格,賤賣國光石化公司,範圍超過2000公頃,吳孟純說,為了台灣的永續發展,大家決定站

  • 巴基斯坦水患災區 掠奪暴力頻傳

    巴基斯坦水患災區 掠奪暴力頻傳

    巴基斯坦這場大水災已持續3個多星期,至今2000萬災民慘況不見好轉,在南部「辛德省」,災民為抗議政府救災遲緩,圍堵一條公路,並與警方爆發肢體衝突。在重災區「旁遮普省」,飢腸轆轆的災民搶奪運送糧食的卡車,許多慈善機構也通報說,災區掠奪事件頻傳。聯合國官員表示,目前在巴基斯坦的救災面臨後勤及財務上的困難。救災物資的運送經常因為民眾圍堵,或災民就地住在公路上而受阻,另外,災區許多道路橋樑被毀,車輛不通,有些地區甚至連徒步都到不了,救災物資大多只能依賴空運或水運。「世界糧食計畫署」警告,如果農民不能獲得協助,在9月趕緊播種冬麥,大規模饑荒勢所難免。巴基斯坦駐聯合國代表呼籲國際捐助,世界銀行表示,將給予巴基斯坦9億美元的貸款協助救災。雖然目前已有多國承諾捐助救援,但是距離聯合國估計救災所需的4億6000萬美元,還不到百分之40。各機構沒錢,救災也施展不開。衛生官員則擔心,災區很快就會爆發大規模疫情。

  • 乾旱 巴西火災點比去年倍增

    乾旱 巴西火災點比去年倍增

    巴西國家太空署今(2010)年初至8月16日止在全巴西共記錄3萬825處地點著火,比去年多出1倍多。據太空署(Inpe)火災監控部門督導賽澤爾(Alberto Setzer)指出,今年比去年的氣候乾燥,氣溫較高,空氣濕度較低,而且沒有下雨,使得火勢不斷蔓延。他說,去年8月,巴西中部地區曾下了10毫米的雨,但今年至今卻滴雨未下;米納斯吉拉斯州 (MinasGerais)、戈亞斯州(Goias)和多干定(Tocantins)部分地區,已經3個月未下雨。賽澤爾表示,除了氣候問題外,今年著火地點比去年增加倍餘也與農牧業發展和選舉年有關。首先,經濟環境對農牧業發展有利,使得業者為開闢牧草地和田地增加用火焚燒砍下的植物,加上氣候乾旱和植物乾燥,提高火勢蔓延失去控制的危險性。其次,今年適逢巴西全國大選,也影響林政監督稽查管理工作的實行。賽澤爾認為,巴西環境法令的未來不明朗,森林法實施條例可能修訂,也可能

  • 研究:缺糧風險 阿富汗最高

    研究:缺糧風險 阿富汗最高

    以163個經濟體為對象的研究顯示,阿富汗及9個非洲國家的糧食最可能短缺;北美洲和西歐,特別是斯堪地那維亞地區,糧食則最不虞匱乏。「2010年糧食安全風險指數」(The FoodSecurity Risk Index 2010)由英國風險管理顧問公司Maplecroft,以及聯合國世界糧食計劃署(WFP)根據12項要素判定。判定標準包括榖物產量、每人平均國內生產總值、極端天氣發生風險、農作物品質、糧食分派的基礎設施、衝突,以及政府效率。共10個國家被列為「極度」高風險:阿富汗居首,接著是剛果民主共和國(DRC)、蒲隆地(Burundi)、厄利垂亞(Eritrea)、蘇丹(Sudan)、衣索比亞(Ethiopia)、安哥拉(Angola)、賴比瑞亞(Liberia)、查德(Chad),以及辛巴威(Zimbabwe)。「高」風險國家有孟加拉(排名23位)、巴基斯坦(30)、印度(31),以及菲律

  • 六輕抗爭第3天 爆推擠衝突

    六輕抗爭第3天 爆推擠衝突

    六輕工安賠償與民眾協調破裂,麥寮、台西鄉民自救會19日連續第3天集結在通往六輕的道路圍堵,早上6時許,已造成大塞車,警方為勸導民眾發生推擠衝突,所幸未擴大。大批自救會民眾早上6 時30分左右開始集結在通往六輕工業區的3條主要道路,其中在特一號、雲154線道路,民眾以車輛、身體阻擋通行的車輛,出現大塞車現象,車潮已綿延逾1 公里,六輕員工對於再度被堵,怨聲載道。在特一號、雲154 線道路現場,員警為排除塞車現象,極力勸導民眾離開,部分火氣較大民眾不僅與警方發生口角,還出現推擠衝突,所幸衝突沒有擴大。在早上6 時50分左右,在特一號道路塞車的油罐車、工程車改道行駛雲154 線道路,結果情況更慘,完全動彈不得,現場民眾抗議油罐車等大型車輛,依規定並不能行駛雲154線道路。台西自救會成員早上也出動近百車輛,於特一號道路後安橋附近加入圍路抗爭,使得塞車情況更加嚴重。

  • 環團抗議富邦金控 投資國光石化

    環團抗議富邦金控 投資國光石化

    環保團體19日發起杯葛富邦金控金融產品的活動,藉此要求富邦退出國光石化的投資,不要成為破壞環境的幫兇;富邦代表強調只是純投資。環保團體表示,這是第1次針對金融業發動的綠色消費運動,號召支持者關閉台北富邦銀行帳戶、拒絕使用台北富邦信用卡、定期存款解約等。台灣綠黨、台灣媽祖魚保育聯盟、台灣蠻野心足生態協會、彰化環境保護聯盟、台灣環境資訊協會等環保團體,19日上午在台北市仁愛路與建國南路的富邦金控大樓前,演出「黑心財神」行動劇,剪掉台北富邦信用卡,象徵杯葛富邦金控產品。在富邦金控大樓前,大安分局隔開環團,舉牌警告非法集會,富邦金控人員表示,富邦金控投資國光石化,只是多年前為支持國家建設所做的純財務投資,並未參與國光石化的決策。台灣綠黨召集人潘漢聲指出,日前環保團體曾致電聯繫,表明希望富邦金控善盡社會責任,不做破壞環境、國人健康及滅絕中華白海豚的幫兇,應立即退出投資案,未來也不該參與聯貸案,但是遭

  • 環署促公布健康風險資訊

    環署促公布健康風險資訊

    環保署17日召開台塑仁武廠污染案專案小組會議,要求高雄縣政府應該公布仁武廠周邊居民健康風險資訊,以免因資訊隱匿、導致重大危害,環保署並強調,如果確有居民因污染而罹病、罹癌,環保署將協助向台塑求償。台塑仁武廠汙染事件爆發後,台塑公司提供廠區周邊六村村民免費健康檢查,並由高縣衛生局、長庚醫院在5、6月檢查了近6千位居民。環保署要求高縣府應該公開相關健康檢查資料,讓民眾瞭解,並掌握污染事件可能造成的健康影響。環保署17日召開台塑仁武廠污染案專案小組會議,決議若因污染事件,衍生居民健康、財產受損求償,將督導高縣府依公害糾紛處理法中的公害糾紛處理程序處理,保障居民權益。

  • 圍路抗議六輕 大塞車排長龍

    圍路抗議六輕 大塞車排長龍

    六輕在7月發生2次火災工安事故,麥寮鄉民要求健保與電費補助每人每年新台幣 2萬元、工安慰問金每人3萬元等訴求,至今未獲善意回應;16日最後協調破裂,17日出動群眾圍路抗爭,18日出動人、車進行第2波抗爭。連接六輕廠東門的特1號道路,上午6時50分之後的上班尖峰時間,出現交通大打結, 7時之後車輛更一度阻塞超過 3公里,交通一片混亂,連救護車經過,都要警方開道才能順利通過。人、車圍路抗爭過程中,人擋車、車擋車、人躺地、車拋錨等狀況百出,在場員警排成人龍讓車輛順利通過,或徒手排解抗爭民眾圍車擋路,甚至有員警暫時幫駕駛人開車離開現場,狀況百出。抗爭民眾有高齡阿伯硬是要擋車,也有民眾說心臟病發暈倒在地,警方柔性勸導,不得已時只好出動員警,將人抬到路邊等救護車,幸好無重大衝突。不過,許多塞在車陣中民眾卻徒呼無奈,也有人怨聲連連。對第2波民眾圍路抗爭,台塑麥寮管理部表示,仍盼理性、和平、積極溝通,希望

  • 吳揆再度接見自救會代表 大埔解套方案:農舍保留、耕地集中

    吳揆再度接見自救會代表 大埔解套方案:農舍保留、耕地集中

    行政院長吳敦義17日上午再度接見苗栗大埔自救會代表,親自協調苗栗竹南基地徵地問題。自救會代表與官方達成初步結論,農舍等建物原地保留,耕地集中劃設至農業專區,農戶可在同面積農地繼續耕作,並由苗栗縣政府協助重建農水路系統。自救會代表將結論帶回,與當地農民討論後決定是否接受。方案內容包括,大埔竹南基地內拒絕接受徵收方案的農民,農舍等建物原址保留;爭議區段內農舍等建物原址保留;耕地部分採已公布之「以地易地」方案,集中劃設農業專區,按農戶被徵收前原土地面積辦理專案讓售,讓農民得以繼續耕作,並由苗栗縣政府協助施設農水路系統。葉秀桃表示,這是近4周來,大埔農民第一次得知方案內容。媒體追問是否感受到劉政鴻的「誠意」,葉秀桃說,「現在還不能有具體答案」,等事件開始解決再做定論。自救會律師詹順貴說,行政院所提方案有討論空間,自救會將於22日開會討論是否接受,預計下周回覆行政院。吳敦義稍後表示,會中營建署提出詳

  • 六輕大規模抗爭 吳敦義:蘇治芬負責調處

    六輕大規模抗爭 吳敦義:蘇治芬負責調處

    六輕工安事件賠償談不攏,麥寮鄉民自救會展開大規模抗爭並與警方爆發衝突,對於中央是否會介入協調,行政院長吳敦義指出,雲林縣長蘇治芬會依相關法律處理此事。吳敦義:『蘇縣長依照相關法律會繼續處理,不論空污法、水污法、消防法等,以及工廠輔導處理相關的法律,都是縣府主管的權責。』吳敦義指出,台西、麥寮兩鄉健康檢查,台塑會照結論去做,行政院也堅持要確保安全無虞才能復工,「中央該協助的事情都處理了」。至於這2天民眾對台塑有另外的要求,蘇治芬應依照公害糾紛處理法負責調處。吳敦義:『該協助做的事都已經處理了,至於這2天當地民眾對台塑又有新的要求,民眾要去表達要求,依照公害糾紛處理法,蘇治芬是調處委員會的主委,所有委員都由她聘任,當然依照法律她會做公害糾紛的調處。』吳敦義強調,行政院的立場,只要民眾合法提出訴求,尤其對工安提出要求,這都是合理的要求。至於民眾希望有回饋、有賠償、有什麼優惠,這就是調處委員會主委

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