再生能源

根據一項新研究，理論上，用太陽能板取代全美的水力發電廠，只需13％的空間。研究人員表示，這個少得驚人的數字顯示，逐步淘汰水力發電這種號稱再生、卻會嚴重破壞生態系統的能源生產方式，其實是個有吸引力的選項。目前，水力是美國電力結構很重要的一部分，佔6％以上，提供其他再生能源缺少的彈性。但隨著現有水力發電站接近壽命終點，以及影響環境的風險日益增加，美國可能有越來越多水壩被淘汰。如果不繼續蓋水壩，就需要以其他技術取代，而這份發表在「自然永續性」（Nature Sustainability）期刊的新研究主張，大規模推廣太陽能是一個潛在的選項。作者強調本研究為「純理論」，但考量水壩對美國河道的壓力，仍值得考慮用其他再生能源作為替代方案。大型水壩為環境帶來「嚴重傷害」

由於英國部分鐵路系統的用電與太陽能發電一樣都是直流電，因此英國一直想透過太陽能，直接供電鐵路系統，這樣一來就不需要將太陽能轉換成交流電。現在太陽能直供電計畫已啟動。研究人員指出，新計畫不但可減少電力輸送的成本，同時亦降低經電網輸電造成的電流損耗，先前研究也指出，英國太陽能所產生的總電力，其中10%可供給直流電鐵路系統，預估可年省450萬英鎊。根據 Riding Sunbeams 報告，未來太陽能發電可占倫敦地鐵的6%，也能提供英格蘭利物浦的默西塞德鐵路（Merseyrail）20%電力，以及肯特、薩塞克斯和威塞克斯15%的電力。不過該項計畫還在測試階段，目前只在威塞克斯（Wessex）鐵路的奧爾德肖特（Aldershot）站安裝100個太陽能板，僅能提供沿線的訊號燈跟路燈。顯然太陽能設置面積與土地許可將是英國未來的一大挑戰，英國目前的做法是將太陽能板裝設在鐵路附近，再透過專用變電站和儲能系

根據先前日本太陽光發電協會（JPEA）公布的數據，與去年同期相比，2019年第二季日本太陽能內需與出口總出貨量上升15%到1,585MW，可說是連續五季成長，而看好太陽能、風力發電等間歇性綠能與儲能系統的組合，中國不少電池廠商也開始布局。日經新聞報導指出，中國電動車大廠比亞迪（BYD）將於明年協商，預計在2021年開始在日本販售用於工廠、辦公樓和電力系統的固定蓄電池；寧德時代（CATL）也計畫與日本太陽能公司 Next Energy&Resources 聯手，從2020年起在日本銷售住宅和工業用電池。日經新聞同時也指出，中國天合光能（Trina Solar）以及尚德太陽能公司（Suntech Power）也打算進軍日本電池儲能市場。中國的儲能系統競爭非常激烈，以電池產量、鋰儲量和產量來說，中國比其他國家還要多。根據彭博能源財經（BNEF）的分析，2019年初全球鋰電池產能為316GWh，其

沃旭能源的「大彰化離岸風電計畫」於2018年通過環評審查，依法仍須經過經濟部的產業關聯性審查、內政部的海岸利用管理審查等關卡。海審會今（30日）進行「大彰化西北離岸風力發電計畫」案專案小組初審會議，審查委員針對海纜埋設及上岸方式、生態監督內容及海堤維護工程做了詳細的討論後，原則上通過初審，但要視開發單位補充說明而定。沃旭第三風場  以HHD工法潛盾上岸、海纜深度兩公尺離岸風電最大供應商沃旭能源的「大彰化離岸風電計畫」共分為東北、西北、東南、西南四個風場做開發，四個風場的開發計畫已於2018年2月通過環評審查，東南與西南兩風場的海岸利用管理計畫，於同年底通過內政部海岸管理審議會（海審會）審查。本次送審的為西北離岸風電計畫，該風場離岸約50公里，其中約8.6公里屬於近岸海域，雖配合使用北側共同廊道上岸避開環境敏感區與漁港、保護礁區，仍必然會經過沿海的漁會專用漁業權範圍、中華白海豚野生動物重要棲

編按：近日台西綠能專區政策成為輿論焦點，現任縣長張麗善、前任縣長蘇治芬隔空交火，各方網路評論名人也紛紛投入論辯。本文作者此計畫的歷史緣由、原擬解決的地方困境等背景提出說明，還原原始脈絡，供讀者做資訊判斷的參照。雲林離島式基礎工業區台西區自1991年編定為工業區，並於1995年經濟部同意由雲林縣政府作為台西區的開發主體。雲林縣政府從1995年到1999年經過五次的開發商遴選作業，五次都流標，歸究其原因主要為產權複雜、交通不便、開發成本過高，廠商進駐意願低落，加上地方民眾環保意識抬頭，所以沒有開發商願意進來。2005年中央政府曾計畫引入台塑鋼鐵、國光石化，但最後因為環保團體及地方居民的反對而告終。經過這25年的時間，台西工業區雖然被編定為工業區，但現狀使用一直都是做魚塭養殖。在土地使用分區上雖然被編定為丁種建築用地，但因為受到計畫管制，在完成細部開發計畫之前，這裡的丁建是甚麼都不能夠做，法規只

想要節能減碳，隨手關燈、自備購物袋之外，你我還能做些什麼？中研院社會所參與「深度減碳政策建議」計畫，除了提出政策建議，也進一步從「公民電廠」尋找公民的角色和力量。在能源轉型的過程，公民電廠提供了另一種能源選項，更重要的是，將遙不可及的「發電」帶入大眾生活，並展現公民行動的可能性。小市民集資發電公民電廠是什麼？一人一股加入台電？「從英文讀更清楚，」主婦聯盟副執行長吳心萍說：「簡單來說，公民電廠（Community Renewable Energy Projects）就是一群人共同參與發電計畫。」這裡的一群人，可以是小企業、社區居民、有共識的社群，人人都有機會參與。在歐洲，公民電廠並不罕見，以德國來說，近半的再生能源發電裝置屬於市民或社區組織，許多民眾會在自家屋頂裝設太陽能板。韓國也以「省下一座核電廠」為目標，推動城市節能與公民電廠，成功讓首爾市達成 20％ 能源自主。那麼，台灣呢？

雲林台西綠能專區獲得前瞻建設補助，原定第1期，會在2020年底完工併網，全區面積大約1176公頃、開發資金62億元，預估可以吸引450億元投資，要建置太陽光電裝置。但現任縣長張麗善在上任之後，要把這個專區轉為「產業園區」，引發前縣長蘇治芬批評，中央核發的19億經費恐怕被收回，而原本要投資的日商集團也將退出。雲林縣議員黃淑玲說：「現在意思就是說要改變，要改做招商的，我在議會有跟她（縣長）質疑，我說我們這邊鹽分很重，廠商也不喜歡來這邊。」台西觀光文化發展協會總幹事黃舜瑜表示：「這塊土地他所認知的價值、存在的意義是什麼，而不是說給一個政策它就是單一性。」前雲林縣長蘇治芬在臉書發文批評，中央核發19億經費恐都被收回，而擬投資的日商公司，已成立資本額8億元的台西電業將認賠，對此雲林縣長張麗善表示，她在選前就主張希望台西工業區土地利用能更有效率，而不只是在土地上種電，將把台西綠能專區轉為產業園區，增加

中國內蒙古自治區近日發佈《內蒙古自治區民用建築節能和綠色建築發展條例》，將於今（2019）年9月1日正式施行。條例將建築面積5萬平方公尺以上的居住小區列入綠色建築執行範圍，基本涵蓋了全區大部分居住小區開發項目，綠色建築項目將享受稅費優惠、獎勵加分等扶持政策。內蒙古自治區住房和城鄉建設廳建築節能與科技處處長戴軍瑞介紹，內蒙古綠色建築正實現由單體向規模化發展。截至2018年底，全區在建和竣工綠色建築2,681項、3,448萬平方公尺，其中70個項目、801萬平方公尺取得了綠色建築評價標識，涵蓋居住建築、公共建築。內蒙古規定，旗縣級以上人民政府在編製城市、鎮詳細規劃時，應考慮建築節能相關技術應用、綠色建築和裝配式建築發展。政府投資新建的公共建築和既有大型公共建築實施節能改造時，應當選擇應用一種以上可再生能源；新建12層以下的居住建築和醫院、學校、賓館等公共建築，應當配置太陽能系統。

自台東達魯瑪克部落發展綠能、並推動全台第一個由部落族人當股東的公民電廠以來，部落綠能的腳步持續前進。8月14日、15日台東長濱鄉的長光部落及成功鎮的麒麟部落，分別建置完成3KW的太陽光電公益案場，為東海岸綠能部落再跨一步。23日，二座案場舉行落成典禮與綠能工作坊，長光教會牧師張培理表示，「未來也希望可以做得更多，慢慢邁向百分之百的綠能部落。」公益案場先行 為百分百綠能打底這兩座公益案場是由台灣再生能源推動聯盟（以下簡稱TRENA）牽線，日益能源公司捐贈設備，並於4、5月間辦理部落綠能說明會後，共同決定建置、8月建置完成。截至落成典禮當天早上為止，長光部落的長老教會光電案場已發出105度電，麒麟部落的忠仁教會光電案場也發了近100度。落成典禮23日在長老教會舉行，部落耆老吟唱傳統歌謠祈福。張培理表示，「上天賜與我們的陽光、雨水、風力，如今我們可以好好使用，用這些資源轉換成電力，輔助現代的生活

苗栗縣政府環保局補助造橋鄉龍昇社區打造縣內第一座「風光互補」綠能減碳設備，於大潭風景區建置一座太陽能電板及小型風力發電機組，透過白天日照及風力產生電能，儲存於深循環儲能電池，於夜間時提供環湖步道上12支路燈發電照明，每年可減少1.15噸碳排放，已成為全國級環保績優低碳示範社區。環保局指出，縣府於2017年補助龍昇社區5萬元，建置1.65峰瓩太陽能光電板及水平軸400Wp小型風力發電機組，社區發展中心將發電設施建置於湖畔，作為夜間路燈照明的發電來源。環保局空氣品質及噪音管制科長林健智解釋，當地平均日照約3.2小時、風力效益平均滿發4小時，每日可提供6至10度的電力儲存於電池內，夜間提供湖邊12支路燈發電照明，若供應飽和可饋入市電系統，遇上梅雨季節或長期天候不良導致續電不足時，則由市電切換電力供應，確保路燈全年電力充足。

雲林縣長張麗善就任後，將台西綠能專區調整為產業園區，引發立委蘇治芬質疑影響外商投資，縣府今天（25日）表示，台商回台投資殷切需要土地，雲林要綠能更要產業進駐。曾任雲林縣長的民主進步黨籍雲林縣立委蘇治芬日前在臉書貼文質疑，張麗善上任後中斷綠能專區開發改為產業園區，影響投資的日商，有損台灣的國際投資聲譽。在蘇治芬貼文後，雲林縣政府新聞處長周柏吟也在臉書貼文回擊，前瞻計畫申請的綠能專區，後續招商規劃及作業都尚未進行，何來日本綠能公司的損失。周柏吟表示，張麗善就任縣長後一再強調，雲林縣政府絕不排斥發展綠電，但前提是尊重大多數地主意願，然而，設立綠能專區僅獲952名私有地主的1/3同意，開發為產業園區，有產業、有就業人口、有經濟發展、也有廠房屋頂太陽光電的利多，雲林人要綠能更要產業進駐。

「在2020年（也就是明年），新設大型太陽光電及陸域風力發電廠的成本，將比現有燃煤電廠的運轉成本還低！」近幾年台灣能源議題吵得沸沸揚揚，有人爭論燃煤造成空污，應盡速以其他能源取代；有人認為再生能源成本仍高，不應大力推動。但國際再生能源署（IRENA）每年發布的再生能源發電成本報告指出，再生能源在世界許多地方上，已經是個便宜選項了。報告甚至預測，在2020年（也就是明年），新設大型太陽光電及陸域風力發電廠的成本，將比現有燃煤電廠的運轉成本還低！再生能源成本下跌快速 已威脅燃煤電廠生存會有這般趨勢，主要跟科技發展快速有關。2018年，所有商業綠能電廠的均化發電成本，都已落在化石燃料的成本區間。近年快速下跌的綠能成本，導致許多開發國家傳統電廠的經營岌岌可危。像美國自 2007 年以來，煤炭發電量已經減少逾 40%；而英國於2013年燃煤仍占整體發電量四成，去年已急墜到 6%，今年更是一整個星期沒