時事新聞


  • 中國智能化產煤 三年後增至1000處

    中國智能化產煤 三年後增至1000處

    據新華社報導,在華電煤業集團隆德煤礦,類似的「無人生產」已成常態:沒有機械轟鳴、煤塵飛揚、沒有人員忙碌。井下,採煤機割煤、拉架、推溜全部自動完成,滾滾「烏金」通過傳送帶緩緩運至地面。應急管理部辦公廳負責人李豪文近日透露,三年後,煤礦的採煤、掘井智能化工作面將由目前的280處達到1000處,這部分煤礦的產能將佔到10億至15億噸。中國煤炭工業協會副會長劉峰說,傳統粗放的生產方式不僅造成人力資源極大浪費,而且對生態環境也造成了嚴重破壞,加快推進煤炭生產方式變革,集約、高效,是大勢所趨,也是緊迫要求。

  • 嘉義馬稠後產業園區二期環評過關 344公頃農地將消失 環委要求多種樹

    嘉義馬稠後產業園區二期環評過關 344公頃農地將消失 環委要求多種樹

    嘉義縣鹿草鄉與朴子市交界的馬稠後產業園區環評於1999年通過,後期開發因土地尚未取得,現況為台糖馬稠後農場有344公頃大面積的開闊農地,近期嘉義縣政府提出第三次環境影響差異分析報告,重新規劃後期開的道路系統與公共設施、變更排水分區與滯洪設施。「嘉義縣馬稠後產業園區開發計畫第三次環境影響差異分析報告」於3月12日通過初審,今(6日)送到環評大會確認,並決議通過。環評委員張學文表示,本次變更與原本的計畫相較,綠地減少了超過1公頃,「希望未來能增加綠地,就算不行也要多種樹。」為降低空污延長施工期程  10個月延長到30個月馬稠後產業園區位於嘉義縣鹿草鄉與朴子市交界,全區約428.62公頃,第一期約84公頃已完成開發,未開發的後期約343.8公頃,規劃於近期動工、明年開始招商,規劃引進綠能等科技產業,卻因土地取得程序尚未完成,公共工程尚未執行,現況維持農業使用。本案初審時,環委要求須補充關於用水回

  • 18縣市國土計畫審議 將分四批次送大會 拚年底前完成

    18縣市國土計畫審議 將分四批次送大會 拚年底前完成

    國土計畫法修正案上月三讀通過,原本應在上月30日前實施的「縣市國土計畫」確定延後一年。內政部營建署今天(6日)公布最新時程規劃,大會將依縣市區域與難度分成四批,陸續於6、7、8、9月展開,預計今年年底前完成所有作業。依據修正後「國土計畫法」規定,各直轄市、縣(市)國土計畫應於2021年4月30日前公告實施,並於2025年4月30日前公告各地方國土功能分區圖,屆時「國土計畫法」將全面上路。目前總共18縣市的國土計畫,3月前均函送內政部辦理審議作業,至4月完成第一階段的專案小組審查,接下來還需提送大會審議。營建署今天發布新聞稿,公布最新辦理進度,5月至6月間會先行召開多場機關研商會議,營建署表示,經過18場專案小組會議審查過程,各縣市大致可歸納為二類,分別是個別縣市的議題,以及跨縣市或全國共通性處理原則的共通性議題。

  • 終於買到綠電了! 台積電等13家達成國內首批1億度綠電交易

    終於買到綠電了! 台積電等13家達成國內首批1億度綠電交易

    國內企業對綠電需求大增,甚至面臨「買不到」窘境,政府、企業到處找解方,今(6)日終於有突破。經濟部標檢局宣布,促成台積電等13家再生能源買家、賣家及售電業者間的綠電交易,綠電已經透過轉供,送達用電戶手上,國內首波綠電交易正式啟動!13家業者五筆交易  促國內首波綠電「成交」標檢局表示,這個重大里程碑由13家業者共同完成,含五筆交易。買方為台積電、正崴精密、元太科技、大江生醫、正信不動產;賣方(綠電發電業者)為台灣艾貴能源、曄恆能源、富崴能源、得禾能源、鴻元工程;交易方面則是透過南方電力、瓦特先生、富威電力三家綠電售電業者進行。這批交易的綠電來自五個太陽光電廠、總裝置容量近90.4MW。不同於以往僅是綠電憑證的買賣,這次會將光電發出的綠電透過台電電網傳送到用電戶(也就是轉供)。標檢局估算,年交易量可達1.1億度以上,以每張綠電憑證1000度計算,等於11萬張憑證交易。標檢局組長黃志文表示,五

  • 要做電力公司?英媒:特斯拉在英國申請供電牌照

    要做電力公司?英媒:特斯拉在英國申請供電牌照

    英媒披露,特斯拉(Tesla)已經向英國申請供電牌照,可能想成為英國的能源供應商。分析人士預計,此舉將撼動英國的電力市場格局。《The Telegraph》報導,根據一份特斯拉內部文件,特斯拉已向英國能源監管機構提交申請,希望能提供電力,但該文件並未說明理由。分析人士認為,特斯拉申請新牌照的目的可能是引入該公司的自動化能源交易平台「Autobidder」。Autobidder 目前在特斯拉位於澳洲南部的霍恩斯代爾電力儲備站(Hornsdale Power Reserve)運營。2017 年,特斯拉在澳洲南部打造世界上最大的鋰電池儲電廠,可為 3 萬個家庭供電。

  • 若暖化持續 50年後35億人生活在過熱區域

    若暖化持續 50年後35億人生活在過熱區域

    最新美國研究顯示,過去6000年人類文明在一個狹窄的區域內成長,這個區域有舒適宜人的氣溫,有利於種植糧食和飼養牲畜,如果地球以目前的速度持續變暖,未來 50 年恐怕有超過 30 億人可能生活在過熱的區域,這項研究遠高於世界銀行的估計。這項在《美國國家科學院院刊》發表的研究是由考古學家、氣候科學家和生態學家組成的團隊所做,他們利用歷史全球氣溫和人口分佈數據發現,人類就像其他種類的動物一樣,在少數氣候區域內成長壯大。研究顯示,每升溫 1°C,就有 10 億人不得不遷移到較涼的地區,或是必須適應極端的高溫條件。到 2100 年之前,地球正處於 3°C  的升溫軌道,由於陸地的升溫速度比海洋快,預計到 2070 年可能會升高約 7.5°C。極端高溫地區覆蓋地球陸地面積的 0.8%,大部分位於非洲的撒哈拉沙漠地區,該地區的年平均氣溫超過 29°C。2070 年這些極端高溫地區預計將擴散到地球表面的

  • 麥肯錫報告:後疫情時代下的氣候變遷

    麥肯錫報告:後疫情時代下的氣候變遷

    全球知名的顧問公司麥肯錫(McKinsey)於2020年4月發布的Quarterly Addressing(季度發佈)。提出如何藉由這波肺炎疫情的經驗與教訓,作為未來面對氣候危機的規劃。作為全球大企業的麥肯錫(McKinsey)從這次的疫情中提出三個核心問題,討論疫情與氣候變遷關係,強調氣候行動的作為,仍是未來10年的關鍵,並建議應該如合思考這次的危機與後續的規劃。肺炎疫情於全球肆虐下,深刻打破人們各方面原有的想像與規劃,百廢待舉之際,所有的焦點都集中於如何重振旗鼓,此刻我們卻容易忽略了數月前,全球共同氣候行動所取得的先機與動能,以及「永續性」的議題廣泛浮現在各大公、私部門的議程上。面對突如其來的疫情衝擊,我們是否有能力讓氣候行動再次回歸正軌?麥肯錫(McKinsey)表示我們沒有本錢不這麼做,不僅因為氣候行動仍是未來十年的關鍵,更在於強化氣候韌性基礎建設的投資與低碳轉型,可同時創造就業並

  • 疫情下的奇景!西班牙西北部棕熊出沒 150年來首見

    疫情下的奇景!西班牙西北部棕熊出沒 150年來首見

    根據《CNN》報導,位於西班牙西北部加利西亞(Galicia)奧倫塞的「O Invernadeiro」自然保護區,近日透過架設在園內的攝影機拍到一頭年輕公熊活動的畫面,據分析,這頭公熊年紀在3至5歲左右,健康狀況良好。園方表示,棕熊是西班牙原生物種,從1973年起便被列入野生動物保護名單,過往雖有文獻紀錄常出沒在加利西亞地區,但這次是150年內首度有棕熊被觀測到在加利西亞南部出現,意義非凡。

  • 外來種「埃及聖䴉」大量現蹤枋寮 屏東林管處將獵殺

    外來種「埃及聖䴉」大量現蹤枋寮 屏東林管處將獵殺

    外來種鳥類「埃及聖䴉」,近年在野外數量已經暴增至8000隻,林務局全力射殺移除政策下,似乎逼迫這群聰明鳥類遷徙,民眾今天在枋寮驚見超過200隻的大型族群,屏東林管處已派員準備進行移除工作。「簡直是生態浩劫,枋寮第一次發現!」當地居民張仁吉表示,這兩天進行野外拍攝,在枋寮隆山村力行街一處人工湖,赫然發現偶爾見到的埃及聖䴉,竟然暴增到200隻以上,繁殖過後恐怕影響當地生態,值得有關單位關注。屏東林管處指出,屏東目前埃及聖䴉主要分布在東港、新園、林邊等溪口及廢棄魚塭,但埃及聖䴉是極聰明的鳥類,可能近期移除壓力造成族群在繁殖期往南遷徙,枋寮地區是第一次有大列出現的通報。

  • 非洲豬瘟迫降! 韓媒爆北韓豬瘟再起 邊境恐成傳播溫床

    非洲豬瘟迫降! 韓媒爆北韓豬瘟再起 邊境恐成傳播溫床

    北韓在去年5月底爆出非洲豬瘟,9月時更爆出豬瘟疫情全面失控,但之後卻未有通報案例。不過南韓媒體爆料,非洲豬瘟在北韓又再度爆發,尤其是黃海北道、平安南道以及平安北道三處。由脫北者經營的南韓媒體《每日北韓》報導,平安南道消息人士透露,非洲豬瘟再次席捲北韓,獸醫機構視其為緊急狀態,尤其是黃海北道、平安南道以及平安北道三處的私人豬舍或合作經營農場。由於北韓當局最近發布《非洲豬瘟防疫指南》,因此有分析指出,北韓非洲豬瘟疫情仍持續。北韓官報也向民眾宣導牲畜疾病防疫對民眾的重要性。

  • 法下週解除封鎖令 巴黎交通主幹道規劃給自行車

    法下週解除封鎖令 巴黎交通主幹道規劃給自行車

    法國為遏止武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情擴散,自3月17日起實施全國封鎖,期間2度延長封鎖禁令至5月11日;面對下週即將解除的封鎖令,巴黎市長伊達戈(Anne Hidalgo)將把最繁忙的主要交通幹道規劃給自行車,以減少民眾對大眾運輸工具的依賴,進而避免群聚感染。伊達戈今(5日)指出,城市解封後共將保留50公里原先的汽車道給自行車使用,另外將有30條街道將被設置為行人專用道,她強調,「特別是在學校周圍,以避免人群聚集」。法國政府也宣布了一項2000萬歐元(約新台幣6.5億元)的自行車計畫,用以刺激民眾在封鎖解除後對自行車的使用度,其中包括每人50歐元(約新台幣1620元)的自行車維修或調整補貼。

  • 中市府首創 固定污染源檢舉獎勵辦法

    中市府首創 固定污染源檢舉獎勵辦法

    為了防制大型污染源,違法排放造成空污,台中市環保局首創,固定污染源檢舉獎勵辦法,鼓勵民眾或是內部員工舉證。環保局表示,民眾檢舉或是陳情的空污案件,每年大約50件。大多只是外部檢舉,現在如果裁罰確定,民眾可就可獲得實收罰款的5%獎金,如果從內部檢舉者,更可拿到10%的獎勵金、最高達200萬元。民眾認為獎勵制度會提高守望的意願,但內部檢舉可能會因為工作或公司壓力,成效恐怕有限。環團認為,應該建立檢舉者保護機制,也要擴及到水污和農地污染的查緝,成效才會凸顯。另外搭配空氣盒子等監測系統和更密集的稽查,防制空污才能看得出成效。

  • 01......822823824......7429