時事新聞

海洋動物每逢大遷徙時，或現離群迷路甚至受傷的意外，幸獲人類幫助才可保命重回大海。日本江之島最近就有一條海豚因為意外被沖上沙灘，嚴重脫水下奄奄一息，無法自行返回水面。附近的水族館人員隨即到達現場協助救援，成功把海豚送回屬於牠的海洋。江之島民眾於周六（9日）早上在沙灘發現一隻海豚被沖到岸上，隨即打電話聯絡新江之島水族館，希望派人前往現場幫忙。館內數位職員包括獸醫迅速到場並在沙灘發現該尾奄奄一息的海豚，職員馬上用毛巾包起牠，並進行檢查。獸醫發現海豚屬雌性，身長超過2米，估計是迷路而闖到沙灘。但當時因為脫水顯得非常虛弱，故先為牠在身上澆水之外，亦打營養針補充體力。經歷3小時的救援，海豚的情況有所好轉，數位職員遂馬上合力抬起海豚，把牠送回大海。

英國獨立報報導，荷蘭出現首例動物感染武漢肺炎（COVID-19），是兩個皮草養殖場的水鼬，驗出了武漢肺炎陽性反應，現已被隔離，也引發動物福利團體呼籲終止皮草貿易。據報導，養殖場內的水鼬出現呼吸困難的症狀後篩檢確診，可能是被場內患病員工所感染。2013年荷蘭禁止開設新的水鼬養殖場，但現有的養殖場要到2024年才能關閉。動物權利組織PETA已致函各部會首長，要求立即關閉養殖場。「考量養殖場帶給人類的風險以及對動物本身造成的傷害，加上剝削動物所導致的全球性危機，讓水鼬養殖場繼續營運四年令人無法接受。」PETA的信中寫道。動物保護慈善機構國際人道主義協會（Humane Society International）警告，在其他國家，千萬頭水鼬、貉、栗鼠和兔子的工廠化養殖「對人類和動物的健康構成了不必要也無法接受的風險」。英國國際人道主義協會執行主任克萊爾．巴斯（Claire Bass）說，這些工廠是

台南市目前正進行赤崁文化園區新建工程，過程中發現大面積的考古遺跡，可說是台南近年發現最大面積的舊聚落文理，文化資產管理處表示，13日將邀請委員現勘，進一步討論未來的處理方向。由於該處遺跡被市府規劃為地下停車場與博物館，依照原來的設計將全面開挖，台南市文化資產保護協會呼籲，「寧可要地上的遺跡不要地下停車場」。文化局表示，該片遺址面積大約50X80公尺，地面上可以看到清代與日治時期搭建上去的建物地基，除了一棟棟相鄰的民宅、民宅內的瓦甕，還可以看到清代特殊的紅磚砌牆，現場並有完整的水溝設施，研判可能是日治時期衛戍病院的結構。這部分將在本月13日邀請古蹟審議委員現勘。此外，在北側成功國小校舍部分，文化局表示，有挖出成功國小前身日本公學校的地基，還有一口清代的古井，磚砌相當特別，另有史前灰坑，由於是施工範圍內，經過委員審議，將全面清出，另做保存。

眼下正值中國東北鄉村播種時節。在吉林省榆樹市泗河鎮雙榆村，拓野農機專業合作社的一輛無人駕駛拖拉機牽引著聯合整地機在田裡耕作。合作社通過使用無人駕駛拖拉機，不僅節省人力，還降低糧食損耗，提高了耕作效率和效益。拖拉機走過，60多公分寬的田壟筆直地向遠方延伸。拓野農機專業合作社負責人李立新說，人工開拖拉機很難保持壟距不變，秋收時會影響玉米收割，增加糧食損耗。「無人駕駛拖拉機行進路線筆直，保持壟距不變，實現精準播種，秋收時一公頃地能減少1000斤玉米損耗。」中國農業機械的普及應用，大大提高了農業生產效率。在農業大省吉林，農作物耕種收綜合機械化率接近90%，保障了糧食作物的高效種植。

泰國今年（2020）初開始禁止大型商店使用一次性塑膠袋，並希望在2021年時達到完全禁用塑膠袋的目標。但泰國政府官方數據顯示，因武漢肺炎（COVID-19）疫情導致的封鎖政策，使民眾外帶、外送的頻率大幅增加，因此塑膠垃圾數量不但未減少，甚至在4月份猛增62%。《曼谷郵報》 報導，由於停班停課，外帶、外送的比率升高。數據指出，4月份光是首都曼谷丟棄的塑膠廢物就高達3432噸，遠高於去年平均的2115噸，其中外帶的容器佔80%以上。美國海洋保育協會（Ocean Conservancy）說，東南亞地區某些國家長期以來不斷將塑料廢物流至海洋；協會副總裁塞斯（Doug Cress）表示，此次疫情之後，必定會對海洋造成更大的衝擊。中國、印尼、菲律賓和越南，都未提供相關數據。

花蓮縣四年前鬆綁「八不政策」，其中礦石開採特別稅增課為每公噸70元。因四年期限將至，花蓮縣議會今（11日）開臨時會，討論花蓮縣礦石開採景觀維護特別稅自治條例草案，由副縣長蔡運煌報告，部分議員希望徵稅額能調整，最後一讀通過，維持每公噸新台幣70元計徵，將交付財政小組審議。花蓮2016年起課徵「礦石稅」，用於社會福利、老人、身障者、低收入戶等支出。縣議員田韻馨在3月召開協調會，建議修正礦石特別稅，從每公噸70元調降稅為35元計徵，並提撥5%分配給各鄉鎮市補助建設及維護景觀使用。蔡運煌表示，以去年為例，礦石稅徵收8.9億多元，台泥獲利301億元、亞泥獲利220億元，代表即使徵收70元，業者獲利都是增加的，不會影響競爭力。根據縣府提供資料統計，花蓮縣2016年至今年礦石稅實徵數，2016年1億4千萬元、2017年7億8千萬元、2018年9億7千萬元、2019年近9億元、今年至4月底4億8千萬元。

巴西11日宣布，將派出數千人駐軍保護亞馬遜雨林，採取措施避免武漢肺炎（新型冠狀病毒疾病，Covid-19）疫情傳播，也在森林大火旺季開始前，提早對濫伐做出應對。《路透》報導，巴西副總統莫拉烏（Hamilton Mourao）在新聞發布會表示，武裝部隊、環境官員、警方和其他政府機關人員，已開始在玻利維亞邊界附近的朗多尼亞洲（Rondonia state）的國家森林中行動。根據8日政府所公布的數據，與2019年同期相比，巴西亞馬遜地區的森林砍伐量，在今年前4個月增加了55%。環境部長薩爾斯（Ricardo Salles）提到，今年的森林砍伐正在加劇。並表示，武漢肺炎的爆發使情況「惡化」。國防部長阿茲維多（Fernando Azevedo）表示，武裝部隊在亞馬遜地區3個城市建立基地，動員3800人打擊非法伐木和其他犯罪活動。

為了避免武漢肺炎疫情擴大，泰國從3月25日關閉所有的國家公園，例如知名的考艾國家公園（Khao Yai National Park）是開園58年以來第一次閉園，而且數條穿過國家公園的公路也因此封閉。泰國公視（Thai PBS）報導，泰國自然資源和環境部（Ministry of Natural Resources and Environment）部長烏拉沃（Varawut Silpa-archa）日前表示，過去兩個月國家公園因為疫情閉園，反讓許多野生動物再生。烏拉沃表示，受到這樣狀況的啟發，自然資源和環境部未來準備讓全泰國157個國家公園每年閉園三個月，他要求國家公園局（Department of National Parks, Wildlife and Plant Conservation）在一切恢復正常後，研擬適合的閉園時間表。泰媒經理人日報（Manager Daily）報導，國家公園局

台灣卜蜂原本要在花蓮設五個種雞場、一個蛋雞場，驚傳花蓮縣政府深夜緊急聲明暫停。卜蜂今（11）日上午表示，由於是昨天晚上的事情，目前公司也沒有收到公文，已經派人員前去花蓮縣政府了解情況，卜蜂也預計要召開記者會說明。台灣卜蜂與子公司瑞福食品預計在花蓮壽豐、鳳林、光復蓋六座養雞場，其中，樹湖為蛋雞場，豐坪、鳳凰、中原、大榮、馬佛等五場則預計要飼養2.5萬隻，以生產種雞為主。並不是大規模的飼養基地，而是以生產種雞為主。卜蜂表示，現在的飼養技術已經不斷更新，在規劃上的投資設備都會用世界級的最高的環保規定來建廠，不會對於周圍環境造成影響。

高雄市動保處長葉坤松說，販售、使用捕獸夾都是違法行為，若造成動物傷亡罰款更高且有刑責，今年以來已裁罰兩件，目前查獲的捕獸夾，都是老舊獸夾，許多年紀較大的農民可能對捕獸夾禁用資訊不清楚，將加強宣導力度，辦獸夾回收等行動，也鼓勵民眾檢舉，若查獲使用捕獸夾可罰1萬5千元至7萬元，檢舉者有機會獲裁罰獎金的20%。台灣動物緊急救援小組發言人倪京台說，救援團隊過去一周接獲三起通報，分別在高雄人口密集的小港、前鎮、岡山等地，包含一隻流浪犬、兩隻流浪貓，斷肢血肉模糊必須直接截肢，否則會感染恐有生命危險。倪說，農委會在2011年修法通過，全面禁用捕獸夾，但動保法未對「持有」加以約束，出現立法漏洞，高雄市之前率先三讀通過高雄市動物保護自治條例，新增「未經許可不准持有獸夾」規範來防堵。

環保署統計，今年3月廢紙容器回收量比去年同期增五成，疫情後環境要強化。金車文教基金會今發表調查，指出餐飲限塑政策上路一年，不到四成青少年會隨時自備環保餐具（38.7%），但只有兩成會隨時自備吸管（20.3％）。而青少年隨年紀增長，環保行動力卻越低落，七成國小生會自備環保餐具，但只有五成六高中職生會自備。調查指出，一萬名受訪的高中以下學生中，青少年最常執行的節能行動為隨手關燈（57.7％）和多走路（41.8％）；減碳行動則以珍惜食物（40.5％）及垃圾分類（27.6％）較容易落實。青少年難執行節能減碳的原因，主要是沒有養成習慣（52.7％）、總是忘記（51.4％）以及不知從何做起（29.9％）。這項調查也發現，高達九成青少年不知台灣能源大量依賴進口，基金會憂節能減碳淪為口號政策。108課綱將環境教育列為重要議題，基金會表示，學校應強化氣候變遷知識基礎，讓學生關心環境議題並採取實際行動。這項項

8日下午，環保署審查竹苗雲彰四縣、共18座離岸風場1的鳥類環境影響調查報告書。開發商雖承諾當大型鳥或保育鳥大規模通過時，會讓風機降載以減少鳥擊，但降載機制卻等「營運一年後」才會提出。環評委員勸業者放下心結、提前佈署。真正需降載的時機並不多，大群大型鳥通過的時間也不長，不至影響發電收益。 數度攻防後，專案小組最後建議補正資料通過初審，但留下「營運後半年內提出環境影響調查報告送審」的伏筆。業者仍須面對把降載機制說清楚的命運。結論仍需送環評大會審查後才會確認。業者盼先累積資料  環委盼超前佈署2017年環保署通過19案離岸風場的環評。當時鳥類調查時間不足，因此環評結論留下但書，要求補做2017年秋季到2018年春季的鳥類環境調查，以審查鳥類通行廊道的合理性。8日專案小組進行第三次審查。除了鳥類通行廊道外，開發商多已承諾遇到大型鳥、保育鳥的「大規模」遷徙時會讓風機降載，以減少鳥擊。