時事新聞

險些被拆掉的228烈士湯德章故居，經台南文史界發起國內首例公民募資搶救重建行動終於成功達標，超過8222人響應支持，募集2070萬餘元，共同合力創下國內文化資產保護新紀錄。南市文化資產保護協會表示，湯德章律師及其故居是台灣共同資產，透過集資所展現的是一次歷史及文化資產的教育，更是台灣文化資產保存運動歷史中寫下官民合作的典範，達標代表著不只是有機會搶救成功，更是全民對於湯德章律師付出的肯定與平反。文資協會表示，這次集資所得資金，1,600萬用來支付購屋，其餘400萬元為回饋品製作寄送、廣告宣傳、銀行規費及募資平台相關費用、房屋簡要整理、基本展覽設置等，第一步守護了故居，接下來還有更長的路要團結前進。

基隆八斗子「海豹岩」外觀神似海豹，是熱門打卡景點，但前天（9日）一名女遊客爬上合照引發議論。海豹岩約於3年前發現，與野柳、和平島公園同屬於大寮層，頂部結核部分比下方底座的砂岩硬，經歷大自然侵蝕作用，巧妙形成宛如海豹趴臥的形狀。海科館產學交流組主任陳麗淑説，海豹岩歷經幾十萬年才形成，人騎上去會加速磨損，卻因不是風景特定區，難以開罰，建議民眾自律。基隆鳥會常務理事沈錦豐說，2年多前曾提報海豹岩列為自然紀念物，就是怕民眾破壞。2016年文資法新增自然紀念物的特殊地形及地質現象，希望列入新北瑞芳象鼻岩和基隆海豹岩，但都未成案。沈錦豐指出，成為自然紀念物就有管理經費及維護計畫，才是長遠之計。

苗栗縣通霄鎮福龍里福龍里活動中心前，矗立一棵已有百年歷史的黑松，曾被提報為苗栗縣「受保護樹木」。但是因為處路邊，樹冠枝椏因自然生長難免延伸至路面，與行車交通安全形成衝突。地方耆老說，黑松為是世居當地的鄉親先人手植，具備歷史價值，是當地社區的「好夥伴」。苗栗縣政府農業處自然保育科指出，為了保護黑松，將於黑松前後各50公尺設置減速帶，避免車速過快，也提醒用路人注意。另外將道路外側標線再外移一個車道，讓大車有通道可以通過避免傷及黑松。不過該路段仍常有大客車行經，會輾過黑松枝條影響樹體生長，經過陳品安於縣議會質詢後，希望找出合適的解決方案。

今年3月底，台灣喊了很久的「太陽光電回收處理體系」終於上路，因使用年限過長而淘汰的光電板，依據環保署訂定的回收標準程序，運送到合格廠商進行回收處理。儘管這已經是台灣太陽能板回收處理的一大步，但求好心切的網友仍然納悶地提問：「鋁框等等可以回收，但玻璃等都黏在一起，怎麼妥善處理呢？」免擔心！在日本，經過政府提攜與廠商多年的研究，已有可以處理的機器上市，提高太陽能板回收利用的比例。無須破壞玻璃 自動分離鋁框日本太陽能板相關製品廠商NPC，針對太陽能板回收處理市場推出的「J-BOX分離裝置」，是一種適用於通常規格的，報廢太陽能板自動解體裝置。可以從報廢的太陽能板裡，在不破壞玻璃的狀況下，自動分離出鋁框，達成高比例的回收。日本之所以開發報廢太陽能板自動解體裝置，原因和台灣一樣：在全國各地陸續裝設太陽能板的時代潮流裡，隨著使用壽命到期，將會衍生一大堆報廢的太陽能板要處理。

昨（11日）上午馬公港區突然傳出大量烏魚死亡。澎湖海洋生物研究中心主任謝恆毅表示，疑似連日來天氣不穩，導致水中溶氧度不足。但環保局試紙測試水質正常，原因需進一步調查確定。謝恆毅表示，馬公第三漁港東面港區為封閉式，海水置換率較低，漂浮在海面上魚屍，都是耗氧量較高的烏魚，可能與連日豪雨，將陸地上豐富營養源流向大海。前一日又突然高溫，造成浮游生物增加，現在是珊瑚產卵季節，都會造成水中含氧量不足，而家庭污水排放、漁船任意排放廢油及水質環境惡化等，都可能是原因。

日月潭漁會指出，近年來因為不當放生，導致魚虎等強勢外來種對在地原生魚種的生態損害，利用位在月潭畔的盛百年原生魚類生態復育場，已於2020年4月落成150坪箱網，成功復育在日月潭近乎絕跡的奇力魚，下周起第二階段將放養總統魚、奇力魚、潭蝦等原生魚種魚苗，希望搭配箱網及浮田的生態養殖，讓魚苗能夠順利成長。日月潭漁會說，在水利法的限制下，漁會配合業者及在地漁民「自然循環養殖技術」，陸續修復閒置超過10年的箱網，在箱網內部建置浮田，模擬原始生態環境，並提供更具隱蔽性的產卵與躲藏空間，同時增加原生種的數量及存活度，進而達到穩定生態的效益。 基於外來種魚虎侵入日月潭，不少漁民都捕捉過一公尺的魚虎。生態教授曾晴賢研究發現，魚虎喜愛食用台灣原生魚種，快速成為日月潭食物鏈頂層的生物，也發現原生種鱸鰻為魚虎在台灣的天敵之一，希望透過魚苗飼養這項復育計畫，同步將鱸鰻放流至日月潭湖內，達到抑制外來種之目的。

嘉義沿海又見鯨豚擱淺死亡！海巡署中部分署第四岸巡隊好美里安檢所10日清晨在嘉義縣布袋鎮好美里沙灘，發現1隻已死亡的熱帶斑紋海豚，經成功大學海洋生物暨海豚研究中心主任王浩文初判，這隻熱帶斑紋海豚屬於幼年體，死亡原因將帶回中心進一步確認。王浩文表示，熱帶斑紋海豚又稱「斑點海豚」，主要生活在熱帶及溫帶海域，在台灣屬於保育類動物，這隻熱帶斑紋海豚體長約160公分、寬約50公分，體型偏瘦，因舌頭旁還有蕾絲邊，應屬幼年體，詳細死亡原因將進一步解剖確認。2020年鯨豚擱淺事件頻傳，自4月在高雄發生第一起小虎鯨集體擱淺後，之後陸續西部沿海傳出鯨豚擱淺情況。據統計，自5月起嘉義沿海擱淺鯨豚死亡數已增至9隻，第四岸巡隊提醒，民眾若遇到類似事件，可撥打海巡署118免費報案專線。

東螺溪是彰化母親河，多處河岸卻成垃圾濫倒的熱點。短短5天內，在流域8鄉鎮清出可燃垃圾18.31噸、資源回收2噸、不可燃土石方逾21.5立方公尺。彰化縣環保局和水資處架設移動式遠端監視器，錄下這些「拋拋兄、扔扔姊」的惡劣行徑，並動員清除垃圾。彰化縣長王惠美指示環保局、水資處加強查緝。王惠美表示，東螺溪生態豐富，適合民眾休閒、欣賞美景，一些偏僻路段卻成為不肖份子棄置場所，將持續改善環境、水質、生態、教育等，讓東螺溪成為民眾親水自然場域，及連結觀光產業的廊道。

台中市政府三度提出《台中市石虎保育自治條例》草案，今（11）日通過台中市議會法規會小組初審。按照議事規劃，將於7月9日送入議會二、三讀，有望繼苗栗縣之後，成為我國第二個地方縣市石虎保育自治條例。草案採納民進黨團提案以及民間團體意見，唯針對保育團體「暫緩審議」的要求有所保留，審查委員認為所有法案都是滾動式修正，「先讓它通過，並不代表未來就不用朝更好的方向修正。」不考慮暫緩審議 滾動式修正「先讓它通過」雲豹滅絕後，石虎成為台灣僅存的原生種貓科動物，受到棲地破碎化影響，東海大學2017年進行石虎棲地分布分析估算，現存石虎介於468～669隻之間，僅剩下苗栗、南投、台中為棲息環境，專家認為，台中是石虎族群南北接壤的重要生態廊道，棲地的保存關係到石虎族群的穩定。

台南鐵路地下化東移案剩下6戶拒遷戶，其中位於東區前鋒路1號的張家住宅，在屋主提出都市計畫行政訴訟於今年4月8日一審敗訴後，交通部鐵道局著手規劃拆除，日前已通知張家在10日斷水電、11日強制拆除。昨（10日）媒體接獲通知張家將於今晨7點在張宅前開記者會，但張家夫妻於今晨6點許到場後不久就眼睜睜看著家園被拆、痛心不已。張嘉表示，會繼續循司法上訴途徑、爭取公道。陳椒華立委於5月28日在立法院質詢交通部長林佳龍要求為南鐵案開聽證會，林佳龍說要研究，沒想到今天鐵道局就強拆民宅，令人無法接受。先前南市府文化局曾會勘認定張宅的古井不具有歷史建築價值；鐵道局中部工程處也說，都市計畫訴訟一審判居民敗訴，依法拆除拒遷的張宅。

馬祖的無人島上，近日迎來了一群嬌客。鳳頭燕鷗在6月1日正式落腳北竿鄉鐵尖島，預計再過半個月就會布滿整座島嶼。研究團隊也相信，神話之鳥「黑嘴端鳳頭燕鷗」未來幾日內，很可能就會現蹤。此外，政府也提醒民眾切勿於繁殖季期間登島，以免遭罰。乘船遊客或是捕魚的民眾也務必與鐵尖島保持100公尺以上的距離，讓燕鷗有一個安心的家。時序入夏，燕鷗也進入繁殖季。根據連江縣政府產業發展處，鳳頭燕鷗上週（1日）開始於北竿鄉鐵尖島上夜棲，首日數量大約250隻，隔日數量持續上升，並發現燕鷗群開始大量下蛋。由於燕鷗生性敏感，才會挑選在無人的鐵尖島上繁殖。燕鷗研究團隊則表示，雖然目前雖尚未發現世界瀕危物種「黑嘴端鳳頭燕鷗」的蹤影，但再過幾日應該就會現身其中。負責承接馬祖燕鷗調查計畫的台北市野鳥學會副總幹事蔣功國說：「考量過去10年鳳頭燕鷗及黑嘴端鳳頭燕鷗都在5月26日前後落腳繁殖地，因此於本年度5月中前完成所有布置工作。」

台南市環保清運業者為抗議市政府「無理規定」，號召同業環保清運車輛100多輛，上午11點拉抗議布條「慢速繞行」市府、遞交陳情書，要求市府兩周內拿出解決辦法。台南市政府禁止建築物拆除後的磚塊土石等營建廢棄磚塊傾倒私人魚塭、凹陷土地。市議員李鎮國說，過去一般魚塭、凹陷地需要整平，要用磚塊、廢土填平，地主向市府申請核准後，合法環保業者依法向市府繳費後載入，合法業者、員工及車輛皆賴此工作來養家糊口。但現在市府以近來發生「不肖業者」違法傾倒，不讓地方讓業者傾倒在凹陷地或堆置，又無積極作為協調環保局、農業局研擬配套方案，只一昧禁止任何方式地點傾倒與堆置，造成外縣市如台中、高雄業者進入台南以低價競爭，載運回他們縣市處理。業者楊順興指出，市府不但未協助合法地方讓他們傾倒，連業者買塊農地先行堆置，都被環保局依法開罰，說是必須要在工業用地。市府在無任何配套作為下，只能活生生看著台南市合法業者、員工關門失業，卻製