時事新聞


  • 西藏現有藏羚羊15萬隻 每年平均增長率近8%

    西藏現有藏羚羊15萬隻 每年平均增長率近8%

    西藏境內現有藏羚羊14萬9千多隻左右,分佈面積69.8萬平方公里,涉及18個縣(區)103個鄉。1999年至2005年,藏羚羊每年平均增長率為7.9%。這是記者日前從西藏自治區林業局林業調查規劃研究院歷時18年完成的「西藏藏羚羊生物生態學研究報告」獲取的資訊。藏羚羊是目前世界上瀕危動物,是中國一級重點保護動物,也是國際貿易公約列入嚴禁貿易附錄一的動物。這份6萬字的報告稱,藏羚羊的分佈範圍從印度拉達克開始,向東延伸1600公里,穿過西藏和新疆南部,到達青海鄂陵錯附近。

  • 四川八市(州)再遭暴雨襲擊6死

    四川八市(州)再遭暴雨襲擊6死

    四川八市(州)再遭暴雨襲擊,目前已造成112萬人不同程度受災,因災死亡6人。目前,各項搶險救災工作正在進行。6月28日至30日,達州、巴中、瀘州、涼山等地先後遭受暴雨襲擊,導致山體滑坡、泥石流等自然災害發生,共有15人因災死亡,1人失蹤。四川省氣象局指,進入7月以來的這次大範圍暴雨,涉及內江、樂山、宜賓、達州、南充、廣元、巴中、涼山等8個市(州),致使部分地方洪澇、山地災害等再次發生。

  • 「死亡之海」第二條沙漠公路路基全線貫通

    「死亡之海」第二條沙漠公路路基全線貫通

    縱貫「死亡之海」塔克拉瑪干沙漠的新疆第二條沙漠公路,7月初實現路基全線貫通,比計畫提前5個月完成任務。記者從新疆維吾爾自治區交通廳獲悉,這條北起阿拉爾、南至和田的沙漠公路全長423.5公里,總投資10.5億元,預計2007年9月全線竣工。這條公路的建成,將使從阿克蘇至和田所需時間比現有路途縮短一半,對於加快南北疆的溝通與交流,促進南疆地區資源優勢向經濟優勢轉換有重要意義。

  • 蘭新鐵路遭泥石流襲擊10死1重傷

    蘭新鐵路遭泥石流襲擊10死1重傷

    蘭新鐵路吐魯番段4日下午突遭泥石流襲擊,截至目前已造成正在施工的10名民工死亡,1人受傷。而經過緊急搶險,被沖毀的鐵軌路基已修復,中斷列車也已恢復通行。

  • 「入藏紙」 一年後取消

    「入藏紙」 一年後取消

    青藏鐵路的開通加速了西藏的開放,南亞各國也希望從中獲利。據悉,在青藏鐵路試運行期間,尼泊爾商貿部高層已經向中國方面提出設想,希望中國可能把鐵路由西藏一直修到尼泊爾的首都加德滿都。另一方面,西藏為了吸引更多的遊客,計畫取消境外人士入藏的「入藏紙」,並准許境外人士可以自由選擇下榻地點。

  • 國家流感中心宣布啟用 期待與國際防疫體系交流

    國家流感中心宣布啟用 期待與國際防疫體系交流

    2006年7月5日是台灣自SARS疫區除名3周年的日子,但由於禽流感的陰影籠罩,衛生署疾病管制局宣布啟用「國家流感中心」,除對內整合監測、通報、檢驗的機制,及早防堵大流行的可能;對外,也作為與國際實驗室交流資訊的平台。疾管局副局長林頂表示,以往昆陽實驗室專責檢驗,成立國家流感中心後,全國對流感病毒的監測、通報系統以及實驗室資料,通通會統整在這個平台上,未來一旦發現疑似病例,可在24小時內完成檢驗並提出疫情資訊;同時,透過監測新型流感病毒及病毒抗原變異性趨勢,可做為流感疫苗株選擇的參考,並有利於與國家衛生研究院合作,製備本土流感疫苗。 林頂指出,台灣由於非世界衛生組織(WHO)的會員國,無法成為WHO流感中心的一員,但是自行成立國家流感中心,還是希望透過主動發布疫情訊息,與國際防疫體系有交流,供國外相關機構參考,並透過此平台與國內外各流感實驗室資訊交流。

  • 水里將設砂石場?鄉民反對

    水里將設砂石場?鄉民反對

    陳有蘭溪沿線設有多座砂石場,水里鄉上安村有業者運進大批機械器具並組裝,村民質疑將設砂石場或混凝土場,擔心影響當地農業休閒園區發展,4日趕往現場關注,並表達反對立場。但業者表示,僅作為放置機具的場地。位於上安村陳有蘭溪畔堤防旁的空地,日前有業者運進大型機械器具放置,近日並開始雇工組裝,由於這些機具狀似砂石場或混凝土場的設備,引起上安村民緊張,4日上午在村長張豐富與甫當選村長的陳永成帶領下,多名村民前往現場準備阻擋施工。張豐富強調,設砂石場或混凝土場不僅影響附近葡萄樹生長,進出頻繁的砂石車也將阻礙農業休閒園區計畫,對地方發展影響鉅大。3年多前附近亦有業者欲設砂石場,所幸村民及時察覺並阻擋下來,業者若在此設砂石場或混凝土場,村民仍將堅決反對到底。

  • 南部5縣市聯合稽查 柴油烏賊車高達25%

    南部5縣市聯合稽查 柴油烏賊車高達25%

    雲嘉南5縣市近日聯合同步執行油品抽測及路邊攔檢查緝工作,結果有25%柴油車排煙不合格;另有16%疑似非法油品採樣送驗,凸顯柴油烏賊車問題已非常嚴重。環保單位表示,柴油車排煙不合格,除了車輛老舊問題外,最主要原因與流用漁用油有密切關係;而且,隨著油價的攀升,非法油品氾濫的狀況也會愈來愈嚴重。以歷年非法油品檢測經驗為例,非法油品含硫量平均檢測結果均高達5000ppm,有的甚至高達10000ppm,但合格的超級柴油含硫量標準只有50ppm。因此,若有1輛使用非法油品(5000ppm)於路上行駛,相當於100輛合格車子於路上行駛的排放量。

  • 化腐朽為神奇 大埤酸菜特產現生機

    化腐朽為神奇 大埤酸菜特產現生機

    酸菜產業帶動大埤鄉經濟發展,卻也帶來土壤鹽化問題,酸菜專業區營運後,廢水可以蒸餾結晶處理,但酸菜尾仍缺乏妥善的處理辦法,台灣大學食品科技研究所進行酸菜製程改善研究,讓酸菜尾出路見曙光。未來,如果酸菜專業區能夠設置烘乾設備,應可大幅提高農民處理酸菜尾的意願,烘乾後可以延長保存期限,也能有效處理酸菜尾廢棄物的問題。台大食品科技研究所已著手進行研究,為酸菜尾的出路尋找希望,或許可利用酸菜尾研究出許多美味的食品,化腐朽為神奇。

  • 區域轉運 斗六垃圾委託永康焚化

    區域轉運 斗六垃圾委託永康焚化

    斗六市垃圾掩埋場即將封場,斗六市公所決定委外清運,並訂6日招標;巧的是台南縣永康垃圾焚化爐正進行試燒,試運轉期間免費燃燒廢棄物,公所只需負擔運費。縣府則表示,未來將以區域轉運方式,將廢棄物運送到外縣市焚化爐處理。副縣長林源泉指出,雲林縣每天生產的垃圾量約400公噸,如果落實資源回收、垃圾減量,加上改善轉運站的設備,然後透過區域轉運計畫,即可有效處理縣內的垃圾。

  • 彰化鎘米農地 環署當年沒錢只翻土

    彰化鎘米農地 環署當年沒錢只翻土

    彰化地區又爆發鎘米事件,各界質疑為何整治完成的農地會再遭汙染。台南社大4日爆料,當初農地並未整治乾淨,只是在汙染農田裏加入大量泥土稀釋,強迫讓農地中的汙染濃度降到管制標準以下,其實農地中的汙染物並未減少。環保署在91年6月調查全國高汙染潛勢農地共319公頃,其中256公頃農地的重金屬濃度超過管制標準,公告為土壤控制場址後投入三億元進行整治,又補助農民在土地上栽種綠肥,去年6月宣布整治完成97%。環保署也坦承,採用稀釋法整治,土壤中的汙染物並未消失,相較於沒受過汙染的農地,體質較弱、對汙染的承受力也較低,因此農地再度遭受汙染的機率很高。不過官員表示,汙染農地不見得會種出汙染作物,沒汙染的土地也可能種出汙染作物,兩者沒有必然關係。為了進一步釐清鎘米復發究竟出自土壤汙染、還是其他灌溉水汙染,已採樣監測。

  • 鳳鼻頭遺址保護空言 林園鄉不滿

    鳳鼻頭遺址保護空言 林園鄉不滿

    文化資產保護法去年修正後,原本被列為國家級的古蹟都需重新認定,由各縣市政府文化局提報行政院文建會勘查、審核。鳳鼻頭遺址在林園鄉中門村沿海路旁坡地,內有果園及墓園,4日行政院文建會副主委吳錦發等委員們在遺址繞行一小圈,發現部分遺址土層層次明顯,很有文化價值,可惜有遭雨水沖刷破壞跡象,委員們撿拾貝塚、陶片、骨頭等遺物帶回研究。縣議員王耀裕說,鳳鼻頭遺址有3000年歷史,涵蓋大坌坑文化、繩紋紅陶文化、夾砂紅、灰陶文化等不同文化,二次大戰末期被發現,內政部民國89年公告為國家古蹟,範圍約9公頃,卻屬私人地,中央因無經費徵收,遺址荒廢也被破壞。林園鄉鄉公所秘書歐陽仁表示,中央沒有編預算,如何談保護。

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