時事新聞

日本部分地區今年「熊出沒」頻繁，造成多人死傷，也有溫泉旅館泡湯客遇襲受傷。熊直接到人群居住地覓食，顯示山裡食物可能不足，地方政府籲民眾出門攜帶能發出聲音的物品。秋田縣警方表示，今年到本月14日止，已有8人因熊襲受害，雖然比去年同期的11人來得少，但目擊熊出沒的件數多達810件，較去年同期的619件增加不少。日本產經新聞報導，群馬縣從入秋以來，熊出沒人居住的村落的危險性愈來愈高，主因可能是熊平常吃的食物減少，為覓食擴大出沒範圍，甚至16日還出現在水上町知名的寶川溫泉區，攻擊一名住宿溫泉旅館的旅客，讓群馬縣政府等單位疾呼民眾多加留意。

紐西蘭科羅曼德爾半島（Coromandel Peninsula）沿海今（17日）傳出鯨魚擱淺受困，保育人士動員搶救。海洋保育團體喬納計畫（Project Jonah）發言人表示：「發現約有40隻鯨魚，而很不幸有25隻擱淺。」成年的領航鯨（pilot whale）身體可以長達6公尺以上。領航鯨經常傳出擱淺受困的消息，上月澳洲才發生超過376頭領航鯨擱淺喪命。當時約470頭鯨魚在塔斯馬尼亞州（Tasmania）西部崎嶇海岸的偏遠港口擱淺，這可能是澳洲史上最大規模鯨魚擱淺事件。

提到太陽能電動車，大部份人可能會把對太陽能板的印象，直接套用到車子上面；假想鋪設於車身的太陽能板，會有明顯的配線，折損整體的美感。然而，在7月底發表，由日本鐘淵化學和豐田汽車（Toyota）合作的低速自動運轉電動車「e-Palette」，同樣裝設了太陽能板，卻沒有這樣的遺憾。e-Palette頂部的太陽能板 表面無配線 與一般汽車玻璃相似裝設在「e-Palette」、由鐘淵化學（Kaneka Corporation）製作的太陽能電池，為異質接面背接觸式型（Heterojunction Back. Contact：HBC）。其中技術既能增加能源轉換效率，還能維持車身的美麗外觀。進一步說，這款太陽能板之所以獲得豐田汽車採用。一方面是鐘淵化學引以為榮的、世界最高的能源轉換效率26.7％。另一方面是因為美觀。背接觸式型（Back. Contact）太陽能電池，表面沒有配線，能夠做到和一般汽車玻璃相

Xpark日前在桃園青埔盛大開幕，開幕以來幾乎每天都吸引滿場觀眾進場參觀，不過近期陸續傳出虐待動物的消息，包含魟魚受傷、魚群死亡、魚群撞水缸、海豹生活空間狹小等，連藝人陳芳語也在臉書上呼籲抵制。對此，Xpark今（15日）發出聲明表示，自始至終都並無虐待動物，在開館前恪遵相關法令規範，除申請合法動物展演場域外，完全受政府主管機關督導並隨時接受查核，相關動物福祉與動物保育均嚴格自審並能接受外界考評。Xpark舉例，像館內2隻麥哲倫企鵝，來館前就有咬合不正、脊椎側彎情形，目前已在專業飼育團隊的細心呵護下，順利成長並與其他企鵝一同生活。Xpark表示，對於虐待動物傳聞感到遺憾，也顯示Xpark對於教育傳播仍有待加強之處。例如花笠水母在野外休息時，習慣平貼於海床或攀附海藻上，看似無精打采，其實屬正常行為；體型較長的蛋黃水母，在獵食時容易造成觸手打結，待晚間休息時自然會鬆開，而水母斷肢在野生環境中，

台北市6月間發生有咖啡廳業者疑涉虐待浣熊，其中1隻還過胖，經市議員許淑華協助，4隻浣熊被送到市立動物園安置；今（13日）開放亮相，園方指，有足夠空間的浣熊已不會緊張焦躁。民進黨籍台北市議員許淑華今天前往台北市立動物園了解被安置浣熊狀況，她說，4隻浣熊被救援後，有好幾個中南部知名認養單位表達想領養，經動保處及動保團體評估，考量運送路途遙遠可能造成浣熊壓力，決定先詢問台北市立動物園意願，動物園也願意接手安置。她表示，動物園接手安置4隻浣熊後，經1至2個月檢驗過程，才讓浣熊嘗試在園區活動，4隻浣熊最後皆順利通過檢驗，但其中1隻仍因過重，動物園正規劃減肥計畫，其餘3隻都在今天對外亮相。市立動物園動物組助理研究員彭仁隆現場接受聯訪時說，浣熊長期被飼養在不當空間，狀況較差，動物若在壓力大的環境會有異常行為，像舔身上的毛、自殘、繞圈圈等，這些行為難以治療，要用耐心矯正動物行為，園區提供足夠的空間讓浣熊使

苗栗縣3天內發生石虎1死1傷事件，縣府自然生態保育科研判時入秋正值成年石虎交配繁殖的季節，石虎會比較大膽離開棲地，增加被車輛撞擊或其他動物攻擊傷亡的風險。秋天是石虎傷亡的高峰期，縣府接獲通報，10月8日在台72線東西向快速道路上發現一具冰冷的石虎屍體，初步研判是再從南側坡面過馬路時被撞擊死亡，這件是台72線石虎路殺首例。10月11日公館鄉南河山區又發現一隻受傷的石虎，頭部有4處傷口，裡面已化膿，傷口感染致使體溫很高，白血球數量也相當高，還好及時發現，經過初步的清創手術及投藥治療，生命跡象恢復穩定，送至農委會特有生物研究保育中心繼續醫療觀察，期待回來苗栗野放。

台北市動物園近期驚傳動物逃脫事件，小食蟻獸「小紅」在9月1日凌晨2點20分，揹著僅6個月大的兒子「紅豆」逃跑，在短短1分鐘之內，就游出欄舍邊翻越；保育員當晚在涵洞找回「紅豆」，但媽媽至今仍下落不明。根據《聯合報》的報導，研究員曹先紹強調，事發當下，已經從景美溪畔多次搜索，也從失蹤點對外放置8個誘捕籠，另還有8台自動照相機，但一個多月下來，卻只拍到白鼻心跟棕簑貓，也去動物園後山搜索，至今仍沒傳出好消息。至於小食蟻獸是如何跑出去的？研究員曹先紹補充，從來沒有人想到，小食蟻獸會游泳游到翻出去，現場照養環境得補強，小食蟻獸逃脫的地方擬改成垂直平面的仿岩；熱帶雨林區長翁紹益表示，電牧線將從一條增至兩條，待採購程序完備後就會施作，目前只開放讓小食蟻獸白天到戶外活動，夜晚只能待在室內籠舍。

石門水庫水位持續下探，新竹苗栗的水庫水情也一樣嚴峻。農委會14日宣布，桃竹苗地區第二期1.9萬公頃農田實施停灌，其中水稻就占了1.3萬公頃，補償金會以農家賺款的105%、加上生產成本來發放，約每公頃10多萬元，農委會表示這是最照顧農民的補償方式。不過桃竹苗水稻正值抽穗期，再過一個月左右就能收成，桃園農民指出這樣等於心血白費，代耕業者則認為若地主與耕作者非同一人，誰領補償金恐有爭議。而米穀商業同業公會全國聯合會也批評，停灌會造成加入契作的農民無法供貨，對整個產業是打擊，牽連後端加工業者。此次補償總金額粗估超過10億，由用水單位負擔，農委會指出，此時是停灌最好的停損點，但遭質疑是否犧牲農業？副主委陳駿季強調，此次停灌不會導致糧食安全問題，是經過綜合評估才做成的決定，並非犧牲農業。

《溫管法》上路五年餘，第一期的階段管制目標將於今年到期，2020年溫室氣體排放量需較基準年（2005年）減少2%，受到疫情影響，有望達成管制目標。第二階段目標則是2025年需較基準年減少10%，目前正擬定第二階段管制策略，並於明年上路。環保署昨（15日）舉行第二期溫室氣體階段管制目標（草案）公聽會，將10%的減量目標分配到製造、住商、能源、農業、運輸及環境六大部門，其中排放量最高的製造部門僅須減量0.22%，排放量最低的環境部門則需減量65%，差異甚巨。受疫情影響2020年減2%有望達標  2025年減少10%恐成難題《溫管法》明訂我國「2050年溫室氣體排放量需較基準年（2005年）降低50%」，並規劃2020年減2%、2025年減10%及2030年減20%的分期目標。原本外界認為今年第一期管制目標將跳票，卻意外發生疫情影響「因禍得福」可望順利達標。然而，減碳不能只仰賴疫情，第二階段20

台北市環保局12日晚間接獲反映，北投溪有大量白色廢水排出。環保局說，稽查人員抵達民眾指陳地點後發現，北投溪邊涵管排水口有白色廢水流出，且北投溪水體遭污染範圍達100多公尺。稽查人員因此循著道路側溝溯源稽查，當晚10點查到位於北投區光明路上的北投熱海溫泉大飯店，由於溫泉廢水未有效處理，廢水混合沉澱池白色污泥排出道路側溝，流入北投溪污染水體。環保局稽查大隊長顏伶珍說，由於污染事證明確，環保局依違反水污染防治法第30條第1項第2款規定告發，將處3萬元至300萬元罰鍰，環保局也要求業者立即停止排放，不要讓廢水污染河川。

福島核災發生至今已屆滿9年，年中傳出日本政府計畫將123萬噸輻射污水排入太平洋，引發鄰近國家反彈，我國環團也表態反對。日媒昨日（15日）報導稱，當局現已決定排放入海的處理方式，最快月內敲定細節。根據《共同社》報導，對於淨化後核污水後續處理機制的討論始於2013年，至今7年仍未拍板，《共同社》近日採訪相關人士獲悉，日本政府已決定維持排放入海的計畫，至於形象受損部分如何修補，將召開新一輪討論會議。據了解，截至今年9月，福島核電廠為冷卻核燃料碎片注入的污水總量已高達123萬噸，較年中的120萬噸增加不少，目前污水全數被收置於1044座大型儲罐中，但由於儲罐將於2022年夏天用罄，廠區用地也因堆放污水罐而擁擠不堪，故需盡速制定後續處理計畫。

立法院決議，台電今年底前要將核四廠1744束燃料棒運至美國。原能會主委謝曉星今天（15日）表示，目前核四燃料棒還剩240束未運出，由於運送護箱短缺加上疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。立法院今天審查110年度中央政府總預算案有關科行政院原子能委員會及所屬單位預算案。立委張廖萬堅詢問，立法院2018年決議，台電今年底前要把核四的1744束燃料棒運至美國，目前運送進度為何，是否能在年底前完成。原能會主委謝曉星表示，目前已運出1504束，還剩240束，至於是否能在年底前完成「不敢肯定」；由於運送燃料棒需要護箱，而護箱目前短缺，加上武漢肺炎疫情影響，時程上有點耽擱，台電為了遵照立法院決議，已經在想辦法進行。