時事新聞

台北市長柯文哲30日在交通會報上表示，台北市電動機車百分比低於桃園、屈居第二，要求環保局研議提高，若經費不夠看從哪邊挪。統計至2020年9月，台北市設籍電動機車共4萬6725輛，占總機車數5%，在六都中排名第二、僅次桃園市。環保局表示，北市府本身目前已有965輛電動公務機車，電動機車性能越來越好，以往某些需巡視山區的單位擔心爬坡不夠力等，現在已經沒有這些擔憂，預計民國2028年可達成公務機車全面電動化。此外，交通局正在規劃定期票加價購共享運具優惠方案，環保局也會協助空污基金補助申請相關事宜。

彰化縣議員李成濟於30日質詢時指出，彰化花壇鄉台灣民俗村被拆除後，有業者向彰化縣政府建設處申請要在原址成立產業園區，且業者開發面積在30公頃以下，規避超過30公頃需由中央審議的規定，業者要將遊憩用地改成產業園區是否合法？彰化縣政府經濟暨綠能發展處長劉玉平指出，由於土地屬於非都市用地，因此需依都市計畫法的規定辦理，業者如果是要申請成立產業園區，當然是由主管業務的經綠處進行審查，而業者要成立產業園區，需提出興辦事業計畫。目前已接到業者提出的興辦事業計畫書，正在進行初步的審查。

阿里山秘境森林鐵路眠月支線保留原始景觀，成健行熱門路線，因須經過事先申請才能進入台灣一葉蘭自然保留區，嘉義林管處自9月起取締，截至30日已對違規遊客開出22張罰單。嘉義林區管理處育樂課長黃秀緞表示，前往林鐵眠月線會通過台灣一葉蘭自然保留區，因此，遊客必須事先申請核准後才能進入，1天的人數上限是500人，不過，仍有部分遊客會誤闖，嘉義林管處大都會加以勸導。嘉義林管處表示，進入一葉蘭保留區的路徑，沿路都有設告示牌，在保留區與林班地的分界點，更設有告示提醒民眾已進入保留區管制範圍。民眾申請進入自然保留區應在預計進入日期前的5至60天，透過「林務局自然保護區域進入申請系統」線上申請。

澎湖縣政府「2020向海致敬─親海近海，千人淨灘」秋季淨灘活動，31日在白沙後寮沙灘舉行，縣長賴峰偉與全縣57個各公私團體、社區民眾1400人一起淨灘，共清理出5.3公噸的海廢垃圾。垃圾堆積在岸際，由清潔隊協助清運，其中資源垃圾1700公斤、一般垃圾有2300公斤，漂流木、漁網漁具、保麗龍等計有1300公斤。但，讓參加民眾傻眼的是，環保局選定的後寮沙灘相當乾淨，千人淨灘只能在現場撿紙屑，少見大型海廢垃圾，不少人在現場閒逛，遭批浪費人力、時間，還因風浪大，勞動岸巡人員在海岸線警戒。針對外界質疑，環保局表示絕無強迫參加，都是開放各單位自由報名，白沙後寮沙灘過於潔淨，是因全縣已進行過地毯式淨灘，活動是宣示意義大於實質意義。

斯里蘭卡官員今（31日）表示，斯國已開始將242個貨櫃的有害廢棄物運返英國，其中包括來自太平間的屍塊。環保團體已就這些廢棄物興訟了兩年。這批國際垃圾是在2017年9月至2018年元月間運抵斯里蘭卡，環保團體「環境正義中心」（Center for Enviromental Justice）訴請法院裁定拒收。斯里蘭卡上訴法院兩週前裁定，退回這些違反斯國與國際航運法規的進口廢棄物，其中包括醫療院所丟棄的生物棄廢物以及數公噸塑膠廢棄物。亞洲若干國家近年來一直抵制富裕國家送來的大量國際垃圾，為免被當做國際垃圾場，這些亞洲國家已開始退回不願處理的外來垃圾。

武漢肺炎（Covid-19）促使人們思考新興傳染病與自然生態破壞的關聯，如今終於有了更進一步的科學證據。聯合國生物多樣性小組（IPBES）昨（29日）發表「疫情報告：逃離瘟疫世代」（#PandemicsReport: Escaping the 'Era of Pandemics'）報告，指出人類對待自然的方式在沒有根本改變的情況下，未來的疫病大流行，比起武漢肺炎將更頻繁地發生、造成更多人死亡，並對全球經濟造成更大的破壞。而要扭轉這一切，則仰賴我們對待這次疫情的態度徹底翻轉（transformative change）。IPBES為聯合國旗下研究機構「跨政府生物多樣性與生態系服務平台」，今年7月緊急針對武漢肺炎疫情召集科學家舉辦遠距研討會，並在昨天的線上記者會上公開報告成果。科學家示警 動物身上有85萬種未知病毒可能感染人類

日管處今天（30日）針對向山旅館BOT案再開地方溝通說明會議。業者表示，瞭解開發範圍屬於邵族傳統領域，但是也希望釐清需要遵守的法規，以利未來營運規劃。邵族民族議會則決議不出席，以此方式表達反對立場。向山觀光旅館BOT案，於2008年6月由日月潭國家風景區管理處（下稱日管處）發起招標，在向山遊客服務中心停車場旁2.8公頃的腹地建設旅館。當年9月由香港寶聲集團投資的仲成大飯店股份有限公司得標，計畫斥資20億打造300間客房的四星級旅館。邵族人自得知此案後，因開發範圍是邵族祖墳地，即多次表達反對。但2013年環保署仍有條件通過環評，後因環評報告中未能妥善處理飯店污水問題，在族人提起訴願後被撤銷，廠商持續上訴，2017年由最高法院判定撤銷環評。日管處今日晚間再舉辦地方溝通說明會議，於南投縣魚池鄉日月村，邀請業者仲成大飯店股份有限公司與邵族人出席發表意見。會中，仲成大飯店總顧問劉長泰表示，雖然邵族的

關渡大橋附近淡水河上，多艘木作手划船悠悠而過，仔細一看，船上卻是堆滿一包又一包的垃圾。原來，這是一群船友發起的例行性撿垃圾行動。過去兩個月，這群原本在木作船藝工坊上課的愛船同好，每週固定聚集在竹圍捷運站附近河岸「划船」撿拾卡在紅樹林間的河川廢棄物。撿回來的垃圾各式各樣，從最常見的塑膠袋、寶特瓶，到大型家用廢棄物如棉被、廚餘桶都有。淡水河關渡紅樹林內卡垃圾  成海洋廢棄物來源之一帆船玩家陳明忠表示，淡水河上游沖下來的垃圾多匯集在關渡至淡水一段，隨著出海口潮汐漲退，兩側的紅樹林「就像是漁網」，許多固態廢棄物因此卡在紅樹林枝葉間。陳明忠說，每次撿不到2小時，就能搜集到20多袋大包垃圾，「根本撿都撿不完」。無獨有偶，本月5日公布的一份調查發現，242公里長的淡水河，至少累積18萬公升的廢棄物。且高達90%的垃圾集中在9%的河段上，當中又以關渡、蘆洲、汐止段垃圾最多。這份全台第一份河川廢棄物快篩調查

新北汐止有一處土地，長期被傾倒廢棄物、散發惡臭，居民陳情後，發現是國防部土地，還牽扯出前陸軍上尉工程官李振育，利用職務之便，把經手的十多筆土地都以私簽文件手法出租，三年以來獲利上千萬，但軍方渾然不知。目前該名嫌犯被撤職，已經潛逃國外。汐止這塊地是國防部的土地，卻在1年前被已經撤職的陸軍六軍團上尉工程官李振育任內利用職務之便，以蓋有關防章的文件，私簽出租給民間。兩公頃的土地依規定3年租金為360萬元，他卻以300萬元出租，錢也進了他的口袋。居民無法忍受，因為這一大片土地除了少數是私有地外，幾乎都是國防部的土地，卻長期遭到傾倒廢棄物，居民難忍惡息，向民代陳情後，才逼出軍方及市府出面處理。新北市環保局代理科長許嘉琦表示：「違反廢棄物清理法第42條的部分，那我們會來做告發處分跟限期改善。」

美濃獅子頭圳是當地重要的飲用水來源，灌溉、洗衣都離不開這條圳。27日有不肖人士丟棄農藥，染紅這條美濃人引以為傲的乾淨水圳，環保稽查人員獲報追查，水色確實呈現紅色污染，全案涉及刑法的流放毒物罪，正追查是誰亂丟。農田水利署高雄管理處副處長高志賢表示，「我們發現以後，請我們的展水工，立即把那個灌溉水門全部關閉，停止灌溉。」加保扶是農民常用來去除秧苗蟲害的農藥、顆粒狀、本身就是紅色。遭污染的區域，從美濃獅子圳延伸到旗山方向。環保局表示，農藥流入水體，將對於水生生物造成危害，已違反水污法第30條，可處新台幣3萬至300萬元罰鍰外，也涉及刑法，目前正調閱監視器，盡速將污染者繩之以法。

靠山吃山的自然資源利用，原是代代相傳的知識，過去原住民族因傳統領域與國有林高度重疊，而限制其自然資源使用，間接中斷了傳統生態知識的傳承。隨著民主意識抬頭，《原住民族基本法》和《森林法》創修，使傳統領域森林採集有法可循。另一方面，如何維繫自然資源不墜、永續利用，相關監測也須並駕齊驅。「原住民族依生活慣俗採取森林產物規則」[1]雖已於去年上路，但早在預告階段，農委會林務局即以計畫委託特生中心與學者進行「原住民採集森林產物環境監測」；不但建立了一套適用於原住民族森林產物使用的評估標準與流程，也透過東光、澳花部落一窺因生活習性及經濟結構變化，部落利用森林植物的傳統知識，隱約可見的斷層。原住民採集森林產物 搭配環境監測機制 永續利用不成問題去（2019）年7月，行政院農業委員會暨原住民族委會會銜訂定「原住民族依生活慣俗採取森林產物規則」，原住民族可基於傳統文化、祭儀及非營利自用等生活慣俗，於國有林及

英國《衛報》報導，西伯利亞東部北極沿海大陸坡中冰封的甲烷沉積物——又被稱為「碳循環的沉睡巨人」——已開始釋出。科學家在俄羅斯附近拉普捷夫海深達350公尺處發現了高濃度的強效溫室氣體，認為這可能已經觸發新的氣候反饋迴路、加快全球暖化的速度。暖化效應高出二氧化碳80倍 北極甲烷水合物系統已被擾動北極大陸坡沉積物中含有大量的凍結甲烷和其他氣體，又稱為「水合物」。甲烷的暖化效應在20年間是二氧化碳的80倍。美國地質調查局先前就將北極水合物的釋出，列為導致氣候變遷突然惡化的四大風險之一。俄羅斯研究船「R/V Akademik Keldysh」上的國際研究團隊表示，目前大部分的氣泡正溶解到水中，但是海面的甲烷含量是一般情況的四到八倍，並且正在釋放到大氣中。「此刻這對全球暖化的影響還不大，但關鍵是這個過程現在已經啟動。西伯利亞東部大陸坡甲烷水合物系統已經被擾動，這一過程將持續下去，」斯德哥爾摩大學科學家