時事新聞

俄羅斯聯邦環境保護、技術和原子能監督局局長普里科夫斯基，日前簽署關於開始對「斯科沃洛季諾至中國邊境」石油管道建築工程投資論證材料進行國家生態鑒定的命令。這段石油管道是東西伯利亞至太平洋石油管線的中國支線。

上海環保部門表示，由於連日大霧和低風速天氣影響，18日中午到19日，上海地區監測到的空氣污染物嚴重超標，是近5年來上海空氣質量首次出現的重污染。

上月24日在蘇澳海邊擱淺漏油的吉尼號貨輪，拖進蘇澳港修補多日，船底破洞已經補好，船東申請抽出船上剩餘的500多噸燃油，以利拖到別的船塢大修。漏油事件造成蘇澳海邊生態大浩劫，沿近海漁獲大受影響，蘇澳區漁會求償11億元，委請海大學術專家蒐證，據理力爭。吉尼號燃油有711噸，初估漏油130噸，船上還有500多噸燃油和水混在一起，船東申請把剩下燃油全部抽出，蘇澳港務分局擔心抽油過程中會有二次汙染，正與相關單位審核中。

氣象學家預測今年是暖冬，嘉義縣梅山公園的寒梅，由於花序錯亂，過了元旦還不開花，因此鄉公所以人工催花，終於在這波冬雨過後，在樹梢露出花苞，映襯著藍天白雲，別有一番風情。由於今年遇到暖冬，造成梅花的花序錯亂，原本應該在元旦前後綻放的寒梅，一直未見開花，鄉公所於是利用人工催花的方式，希望園區內的梅樹，能在同一時間內全部綻放。

彰化縣環保局推動村里社區居家環境消除髒亂計畫，95年度於49個申請社區中，經評選結果委由19個社區，分別補助2萬元至2萬8千元不等經費，進行社區內髒亂點清除，並以該土地有效再利用，作為綠地植栽，除增加社區居民休閒區，並可有效阻斷亂倒垃圾情形發生。活動配合縣府有氧新生活運動，由農業局提供樹、花苗，再加上社區居民犧牲假日寶貴時間，與對居家環境的熱誠，讓原本的髒亂點，搖身變為花木扶疏的美麗景致。

全國最大的牡蠣養殖區，嘉義縣布袋東石外海，近幾個月發生牡蠣暴斃，養殖死亡率從以往的一到兩成，飆高到現在的七八成。事發到現在兩個多月，相關單位卻是慢半拍，這兩天才到外海採樣調查.錯失了第一時間，想查大量暴斃的直接原因，非常困難。

恆春半島東北隅、台東縣最南端，阿朗壹古道是台灣環島公路網唯一缺口，沿途人煙罕至、風光明媚。由於阿郎壹兼具人文歷史和環境生態意義，環保團體堅決反對台26線安朔至旭海段施工，希望保留原始自然景觀，但公路局2006年已經動工，美景恐怕自此消失。阿朗壹古道全線約200公里，但隨著時空變遷和開發，古道大部分已改變原貌或消失，目前僅剩屏東旭海至台東南田約12公里古道。

前身為「原墾會」的「台灣農奴聯盟」，因向總統陳水扁陳情未獲下文，20日召開抗議行動行前說明會，當場怒燒象徵11名決策官員的「紙人」，斥其欺上瞞下，侵占原墾民土地，將升高抗議分貝，22日至26日赴農委會林務局嗆聲。針對林務局祭出「林地返還」政策引起原墾民的抗議，南投林區管理處長田志城強調，為兼顧林農的生計，林務局已給予若干寬限，要求林農在1公頃的林地內，只需種植600株苗木，經派員清點無誤，已有97%林農完成換約，不能因少數個案而犧牲多數守法林農的權益。

大溪警分局19日查獲南興里一片約2,000坪農地，被用來處理建築廢棄物，現場甚至有挖土機正運送廢土，警方將6名司機帶回偵訊，訊後依廢棄物清理法，移送桃園地檢署。大溪警方指出，該農田近日砂石車出入頻繁，懷疑業者非法傾倒廢土，轄區圳頂派出所員警，19日尾隨砂石車進入，發現大片土地滿是建築廢棄物。

資源回收比率漸增，相對垃圾量減少，縣府憂心「餵不飽」焚化爐，決定7月起開放一般事業廢棄物進入八里焚化廠。未來推行垃圾費隨袋徵收，垃圾減量成效將更明顯。相較於家戶垃圾逐年減少，業者對一般事業廢棄物的處理能力及誠意大多不足，以致常有廢棄物濫倒、汙染環境行為。環保局強調，一般事業廢棄物與家戶垃圾無異，進入焚化廠是被允許的。據估計，事業廢棄物的產生量約為家戶垃圾的2倍，量仍驚人，縣府目前每天只開放200公噸的量，進入八里掩埋場，1公噸收取2,078元（內含200元回饋金）。

寒風刺骨的冰風暴擴大肆虐美國10州，造成死亡人數增加到66人，連加州洛杉磯北部都出現風雪，至少一條連接洛杉磯及沙加緬度的主要幹線公路關閉。加州柑橘作物遭寒害，損失慘重。加州州長阿諾史瓦辛格已經宣佈10個郡縣進入緊急狀態。在南部德州，風雪導致達拉斯、聖安東尼奧及奧斯丁等地機場取消300 多架次航班，數以萬計的民眾斷電。不過，德州當局大力清除積雪，使得一些原本關閉的州際公路已經恢復通車。這起冰風暴從12日開始肆虐美國中部各州，目前朝東部移動，但是中部各州未來幾天仍有大雪。美國總統布希已經宣佈受災最慘的密蘇斯里及奧克拉荷馬州進入緊急狀態。

新加坡標準、生產力與創新局（SPRING Singapore）公佈了SS 530最新建築服務與設備能源節約標準，如果採用這項標準，預計能讓大廈業主、住戶或發展商每個月可節省3分之1的電費。新加坡標新局公佈的新標準中，對冷氣空調設備要求最嚴格，也符合國際標準和最新科技，主要提升冷氣空調設備和電動馬達的基本能源效率標準，預計可以節省多達30%的能源。標新局認為，在SS 530標準推出後，透過設定較高的能源效率要求，若有更多大廈採用這項標準及符合標準的設備，將能更輕易達到環保成就。