時事新聞

澳州政府8日駁回了由澳洲綠色協會提出，欲關閉產值2億澳幣的南方黑鮪魚產業提議。南方黑鮪魚被世界自然保育聯盟( IUCN)列為嚴重瀕絕的動物。在議期開始的第三天，綠色協會的參議員西瓦（Rachel Siewert）發起廢除2007年澳洲南方黑鮪魚配額的行動，西瓦指出澳洲政府欲霸佔此項瀕絕物種最大的配額，而每年5000公噸的漁獲量將此生物推向滅絕的邊緣。 然而澳洲漁業暨保育參議員阿貝茲（Eric Abetz）表示，廢除澳洲的國家漁獲配額，將導致澳洲中止漁業運作至少6個月；也將造成數十億元投資付諸流水，令3500名南澳洲人民面臨失業。

為在2007美式足球全明星賽（Pro Bowl）中推廣碳中和運動，知名綠色能源行銷研發團體「能源社區」（Community Energy）捐贈為數可觀的再生能源額度，以抵銷10日美式足球聯盟明星賽和場外野餐會排放的溫室氣體。 美國環境保護署和美式足球聯盟（NFL）合作，計算這場全明星賽所節約的碳量。為在活動中募集基金，以及達成活動零丟棄，夏威夷男女孩俱樂部、檀香山回收系統參與環保署和NFL所舉辦的回收計劃，在阿囉哈體育館停車場收集和回收各種瓶罐。 環保署廢棄物處理和緊急通報辦公室副主任歐汀（Susan odine）表示：「美國正積極推廣回收，數百萬美國民眾已習慣在家庭和工作場所進行回收。環保署試圖教育美國民眾，在公共活動中也能進行回收，來達到成果。」 今年，回收更推廣到停車場等公眾區域，預計回收超過12000個瓶罐，可折抵成600美元。能源社區將捐出和夏威夷男女孩俱樂部回收所募得的同等經費

美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）8日表示，為了有效解決全球暖化問題，美國必須設定強制性的溫室效應氣體排放規定。她鄭重表示將在2007年7月4日備好相關的法案，同時告訴眾議院科學與技術委員會，不要害怕強制溫室氣體減量帶來的經濟損失。加州民主黨議員也指出，在這個過程中會驅使新科技的投入，同時創造待遇優渥的工作機會。但如同布希政府的立場，委員會中的共和黨議員不相信這個說法，指出強制性的減量將會傷害美國經濟。上週「跨政府氣候變遷小組」（IPCC）所舉辦的氣候變遷科學最新評估報告的公聽會，裴洛西是在開場對委員會發表演說。這項評估報告《氣候變遷的物理科學基礎》確定了全球暖化正在發生中，且與人類活動「非常相關」，而此情形將會持續數個世紀，即使是排放量維持在現今的標準也一樣。美國眾議院議長在如此場合發表這樣的內容相當罕見，此舉亦激怒了少數共和黨議員，而堅決對不是委員會成員的裴洛西提出質詢。

加拿大聯邦環境部2月8日表示，加拿大聯邦政府將在未來的幾個月中推出環境保護法案。從2010年起，加國的各大工業將必須遵守法案中規定的溫室氣體排放標準。不過加拿大並不準備遵守京都協定中設定的廢氣排放標準。加拿大聯邦環境部部長貝爾德指出，針對各個工業部門的環境污染和溫室氣體排放量標準將從2010年開始生效，這將是加拿大歷史上第一次由聯邦政府出面控制各大企業的廢氣排放量，同時從2011年開始，聯邦政府會控制汽車的燃料效率。但加拿大不打算準備達到京都協定中設定的溫室氣體排放標準。他表示，要達到那些標準幾乎是不可能的，而且一旦執行，可能會導致加拿大的經濟衰退。貝爾德認為，當今的任何一個發達國家要達到那種排放標準都是很難的，除非那個國家的經濟已經開始衰退。京都協定要求工業化國家在2008至2012年期間減少溫室氣體的排放量，使其比1990的排放量減少5%。加拿大國會成員已投票贊成京都協議，不過保守黨成

汽車製造商與市場分析人士表示，要想看到全球汽車汽油消耗大幅降低，還需要數十年時間。能夠提高燃料經濟效益達20-60%的油電複合動力車輛，目前全球銷售市場佔有率不到1%。雖然透過複合動力與清潔柴油引擎等科技，燃料經濟效益和降低污染排放已經獲得重大改進，但消費者使用新技術的速度還不足以深刻影響市場。任職於汽車業發展趨勢預測CSM全球公司的市場分析專家費達旺指出，目前美國市場主打複合動力車輛，但由於消費者被高售價嚇跑，加上雖然燃料經濟效應改善，但只適用在走走停停的都會地區，預期這類車輛產量不會擴大。替代能源部分，像是酒精之類的生物燃料，實際使用上會降低燃料效益，而何時能夠廣為供應也是問題。零污染的氫燃料和電力車輛距離實際市場可行性，也還有五到十年的路要走，同時氫燃料的運輸與供應系統仍待開發。傳統車輛空氣動力與引擎效益的改善速度，已經不太能跟得上因經濟發展而每年2%的汽車成長速度。然而，克萊斯勒集

為提高防洪保護標準，有效降低新莊及樹林地區水患風險，台北縣政府日前完成修正「塔寮坑溪排水改善實施計畫」，並提報水利署審查。北縣水利局表示，如果計畫推動順利，預計98年底完成全部工程，不僅有效解決地方水患問題，還可以提升居住品質。北縣水利局指出，塔寮坑溪排水改善實施計畫，是將防洪保護標準由原計畫的10年頻率，提高到可防護50年頻率的洪水，並分別針對上、中、下游進行整體治理。北縣水利局進一步指出，這項整治策略計畫主要是對上游採分洪方式，例如坡內坑溝分洪工程以及潭底溝上游分洪工程；中游採滯洪方式，例如特二號道路旁兼具景觀、休憩及防洪功能之滯洪池；下游則採束洪方式，例如塔寮坑溪50年保護標準的堤岸加高工程，以及解決低地排水的抽水站新建工程。

巴基斯坦政府當局2月10日證實，2月5日首都伊斯蘭馬巴德暴斃的3隻火雞是死於H5N1病毒株。土耳其及埃及10日分別出現3名及6名人類疑似病例。巴基斯坦食品農業暨牲畜部表示，目前並未接獲商業養殖場禽鳥遭感染的案例，也沒有人類感染。土耳其地方官員2月10日表示，土耳其東南部村落2名女性與1名3歲大男童，接觸禽流感病雞後，發高燒住院。這3人來自約有170隻禽鳥死亡的博阿茲柯伊，當地包括鄰近3個村落、方圓共計10公里已列為隔離區。土耳其農業部2月9日表示，2月1日證實先前感染禽流感的死雞，並非由高病原性的H5N1型病毒株所致，但是4個村落共1350隻雞隻，火雞與鴨子，仍在2月10日前全數被撲殺。在埃及，6人開羅南部法雍的居民也疑似感染禽流感發病，包括1名3歲大女童與1名24歲女性，都曾與家禽接觸，目前情況危急。由於埃及位於候鳥遷徙的主要路線上，2006年3月國內首傳人類禽流感案例，過去6週以來，埃

行政院經濟建設委員會日前決議通過施作八新快速道路第2-2標ＣＤ匝道（台一線平面車流上八新線高架橋往新店、八新線高架車流下台一線平面道路往新莊及三重地區），由於ＣＤ匝道興建須佔用目前現有疏洪道左側防汛道路，因此須要先辦理防汛路旁之三重都計8-31號計畫道路（寬10公尺）用地徵收。預計96年11月15日完成用地徵收，2009年3月完工通車。台北縣政府指出通車後八新線將可連結三重新莊地區平面道路，完整建構大台北地區快速道路路網，促進台北縣城鄉均衡發展。

今年度的「立春」來得特別早，春節未到，不少農民就紛紛急著整地春耕。素有「中部糧倉」之稱的彰化縣共分為南濁水溪、北大肚溪兩大灌溉水系，其中南彰化雖有集集攔河堰穩定供應水資源，但位在埤頭、大城等「水尾」地區，還是浮現引水困難現象﹔北彰化更受到福馬圳引水口長期引水困難衝擊，導致縣境內約有上千公頃農地，出現供水不足的窘況，農田水利會總幹事黃寶華表示，已緊急向雲林縣調用大量灌溉水，北彰化則將實施大輪灌，應可免強讓農民順利春耕。每年春耕，彰化縣部分灌農地常面臨缺水危機，尤其是高鐵經過地層下陷區將逐步封存地下水井，將使得農民引水灌溉更困難，黃寶華總幹事則強調，今年度將強化修復供應水系，以化解日益嚴重的缺水危機。

高雄市政府環保局推動輔導古物商和拾荒業者改善髒亂形象，獲業者認同響應。高雄市力行回收站從2006年起，經過輔導改變回收廠區內部動線規劃，改善了一般資源回收廠內部擁塞、雜亂的現象；設置外牆美化，也阻絕作業時的噪音。高雄市環保局長張豐藤表示，古物商提供民眾方便的回收管道，對推動環保回收是一項助力；而且與古物商配合的拾荒者往往都是社會上需要關懷的一群，若給予古物商和拾荒業者適當的輔導，可以將這股力量擴大為社會關懷的一環，創造環保與弱勢扶助雙贏。他說，目前環保局已經草擬「高雄市未達一定規模應回收廢棄物回收業管理辦法草案」，將古物商與拾荒者納入管理規範。這項草案將彙整其他局處的相關意見後，送市政會議討論。

由全球190個城市結盟的國際組織「全球城市對話」又增加一個新成員，那就是台灣的台南市，也是台灣23個縣市裡，首度加入國際城市聯盟組織的城市。台南長許添財7日出席在韓國首爾舉辦的政府E化論壇，把台南地方政府電子化的經驗，與會員城市分享。全球化浪潮席捲之下，國際城市用政府E化，因應這股潮流，由全球190個城市結盟的國際組織「全球城市對話」，邀請台灣台南市成為新成員，台南市長許添財出席。2005年台南市，加入世界衛生組織健康城市會員，以在地特色發展城市外交，今年又跨出走向國際，有助提升台灣的國際能見度。

來到位在高雄縣大樹鄉的舊鐵橋，最能感受到高屏溪的整治成果。10年前河岸堆滿了垃圾，經過綠色團體不斷努力奔走，現在不但有鳥類棲息，池塘裡也能發現田螺蹤影。台灣社和南社成員12日與高雄縣長楊秋興共同走訪這座溼地公園，感受大自然的生機盎然，落日餘暉照耀著高雄縣大樹鄉的舊鐵橋，遊客如織已經是週末假日的景象，很難讓人聯想到照片裡的情景，河岸的垃圾堆得像座山,砂石業者隨處堆放砂石，再加上叫人捏著鼻子不敢聞的廢水排放，難怪10年前有著垃圾長城的臭名。不過經過綠色團體的努力，13個生態池，已經發揮功能。池塘裡看得見活跳跳的魚兒悠游，布袋蓮綴滿水面，也有涵養水源的作用，環境已經淨化，接下來要營造出在地的空間美學，運用生態工法，發揮空間無限的可能性，愛護台灣這片土地的方式，也可以是綠色環保。