時事新聞

總部設在巴黎的世界動物衛生組織3日表示，緬甸軍政府通報指出，緬甸最大城市仰光西郊的家禽，爆發一起高病原性H5N1型禽流感疫情。世界動物衛生組織引述緬甸畜牧水產部提供的資料指出，仰光西郊的雞隻和鴨子檢驗出H5N1型病毒。該致命禽流感病毒造成68隻禽鳥暴斃，當局為遏阻疫情蔓延已撲殺另外1292隻禽鳥。緬甸中部城市瓦城週邊先前於2003年3月爆發禽流感疫情，繼數個月都未發現新疫情後，緬甸當局2006年9月宣布境內已非禽流感疫區。緬甸境內迄未發現人類感染禽流感案例。儘管緬甸是全球衛生保健體制最落後國家之一，但緬甸在監控禽流感方面保持高度警覺，獲得聯合國讚許。

根據美國住宅及都市發展部(Department of Housing and Urban Development)28日發佈的數據，全美國境內每個晚上至少有75萬4千名無家可歸的遊民。這是美國官方在過去23年來第一次進行遊民的調查。根據這項在2005年為期3個月的調查顯示，有三分之二的遊民是男性、女性占16％；其中有59％是少數族裔。至於遊民的年齡有41％是介於31歲到50歲之間，21％是兒童。調查也顯示，在全國的遊民中，有將近五分之一是退伍軍人。 美國無家可歸跨機構委員會(Interagency Council on Homelessness)表示，這項調查可能無法反映出美國遊民的真實情況。部份人士認為，美國無家可歸的人數可能高達總人口的1％，也就是300萬人。有些人則估計美國遊民人數大約是200萬人。

雲林縣轄區具污染性質之行業首推畜牧業，目前雲林縣總飼養頭數約150萬頭，產量佔全省總畜養頭數21%，如以密度計算則每平方公里高達1,100頭數，高居全國第一，而豬隻污染排放量為人之4至6倍，如未適當處理，等同於該縣增加約900萬人口之污染量。環保署表示，雲林縣部分養豬業者心存僥倖，將未經處理之豬糞及廢水直接排入地面水體，造成水質嚴重惡化，部分村落排水溝渠更充斥豬糞等漂流物，為改善雲林地區之河川水質，該署環境督察總隊中區環境督察大隊從95年2月起至96年1月止稽查141家養豬業者，查獲26家違反水污染防治法等環保法令，違法比例高達17.7%，其中又以偷排未處理之廢水最多，佔違法案件比例達46%。這些偷排廢水養豬業者，最後均遭處以新台幣6萬元以上不等之罰款處分，環保署籲請畜牧業者仍需恪守法令，妥善操作廢污水設施，千萬不要心存僥倖，環保署將持續與雲林縣環保局聯手進行全面稽查取締污染。

環保署張署長國龍在今年2月2日召開之「公共政策與環境生態管理研討會」上表示，公共政策之環境生態保育觀念，應由各機關在一般或專業訓練規劃其相關課程，以灌輸公職人員生態保育觀念，共同落實環境保護及生態保育工作。環保署指出，環境保護及生態保育觀念，並非藉由一次研討會便能奏效，應持續辦理相關訓練或講習，不斷培訓全國公職人員；該署近期將邀請相關部會，共同討論將環境保育課程納入機關訓練之計畫來執行。環保署強調，依據91年12月11日公布實施之環境基本法第三條：「基於國家長期利益，經濟、科技及社會發展均應兼顧環境保護。但經濟、科技及社會發展對環境有嚴重不良影響或有危害之虞者，應環境保護優先。」因此，環境是國家的寶貴資源，其品質良窳攸關全民生計及發展，環保署將本於「經濟發展與環境保護兼籌並顧」原則，結合民間及政府各機關的力量，加強環境保護和自然生態保育觀念訓練，以共同參與環境保護工作。

行政院長蘇貞昌上午至立法院施政報告，提到農業方面，考量南部為漁業重鎮，為了強化漁業發展，農委會漁業署將遷至南部。民主進步黨立法院黨團幹事長王幸男下午受訪時表示，中午輿情會報中也提及，農委會漁業署將遷至高雄，其他相關部會也會陸續南遷，但這與遷都中南部無關，是基於行政效率考量。部分民進黨籍立委推動遷都中南部，引發討論。總統陳水扁日前表示，與其談論雙核心首都或首都南遷問題，不如探討包括農委會、勞委會等部會先行南移，這對台北市影響不大，可以研究看看。 

台南區農業改良場長黃山內27日指出，今年南部地區因為受到暖冬氣溫的影響，檬果果樹已經提早抽出花穗，也是炭疽病及白粉病危害最嚴重期間，為確保收成，果農應儘速防治。黃山內表示，炭疽病會危害果實、花穗、嫩葉及嫩枝，新抽出的幼嫩葉片，也很容易受到侵染，初期產生紅色小斑點，再慢慢擴大呈褐色病斑，後期會形成穿孔，如果花穗被感染後花梗變黑褐色，小花也經褐變後脫落，這種病害都發生在開花期始、生育期中、採收後運輸及貯藏期。另外，白粉病主要發生於冬末春初較乾旱的檬果開花季節，而以盛花期發生最嚴重，幼葉、花穗及幼果果柄為主要被害部位，開花時期花穗及幼果果柄被害呈現白粉狀，就是病原菌的分生孢子。黃山內強調，這種病原菌分生孢子主要靠風吹送，訪花昆蟲也可能加以攜帶而蔓延，白粉病在無花的季節並不發生，在乾旱季節較易發生，並以初春乍暖還寒時節發病嚴重，希望果農能提早防治。

228事件屆滿60週年，屏東縣長公館的長春公園在228事件當年曾經是處決人犯的刑場，時隔一甲子，長春公園景致依舊，撫今追昔，不勝唏噓。長春公園屬於小型鄰里公園，戒嚴時期設有1座戰備碉堡，近年來屏東市公所致力市容綠美化，拆除戰備碉堡，增設涼亭、鋁合金椅、步道、矮牆、紫藤花架、草皮等設施，綠樹成蔭，蓊鬱蒼翠，成為市民大眾休閒遊憩的景點。

台中市環保局27日公布，台中市垃圾收運自4月1日起更改為為每週1、3、5日間只收運垃圾，每週2、6日間只收資源回收物；每週2、4、6夜間只收運垃圾，每週4夜間加收資源回收物，來滿足不同生活層面市民的倒垃圾時間需求。宣導這項新措施，環保局將從3月2日起在各行政區連續辦理6場「垃圾收運變更作業方式」說明會。環保局指出，由於每週日、夜間合計收運8次，人力機具負擔頗重，且因日間垃圾轉移至夜間，加上市民落實配合強制垃圾分類，使每人每日垃圾量降低至0.4公斤以下，環保局決定變更原來垃圾收運時間。環保局表示，台中市20多年來，垃圾收運都在日間實施，直到2005年11月22日起，因應民眾要求增加每週2、4、6實施夜間收運，成效顯著。

北宜高速公路雪山隧道通車後，坪林國中因毗鄰雪山隧道北口，車流噪音加上隧道傳出的抽風機巨大聲響，嚴重影響學子上課，家長要求國道高速公路局加設隔音牆。坪林鄉公所秘書王健驊表示，如果經確定噪音分貝超過標準值，會要求高公局在國中路沿線加設隔音牆。 坪林國中家長會副會長陳耀璋表示，自從去年6月雪山隧道通車後，不但造成當地商機滑落，連原本寧靜的坪林國中校園也變了樣，不少學子反映，由於教室對面就是雪山隧道北口，每天經過的車流量噪音都會影響上課。另外，學校前方的國中路，去年11月起施工進行北宜高速公路雪山隧道防災的替代道路，因工地鄰近教室，施工噪音也影響100多名學生上課。王健驊說，國中路至北宜公路銜接橋工程替代道路完工後，不僅可做為雪隧救災替代道路，遇假日塞車時，也可疏導車潮轉坪林市區改走北宜公路，公所會要求施工包商盡量將施工時段和上課時間避開，以免影響學子。

一家知名連鎖大賣場幾年前退出台灣市場，超過2萬平方公尺的賣場空蕩蕩，成為治安死角！在高雄縣大寮鄉的民眾就很困擾，因為荒廢的賣場周圍，不只堆滿垃圾、甚至排泄物一堆，雜草堆中，還可以看見針筒。而附近治安也是糟，家門口的水溝蓋被偷光。值錢的東西被偷走、廢棄的廣場變成垃圾堆，業者經營不下去的賣場，成為居民的夢魘。

2月28日長江水位出現緩慢回升，為10.45米，較創下有記錄以來最低水位的27日上漲了29厘米，但仍然停留在歷史低位上。每年春季是長江的枯水期，2月27日長江重慶段水位跌至10.74米（重慶零點水位為160.2米），為1892年有水位記錄以來的歷史最低水位。低水位使長江通航水域環境欠佳，通航船舶的水深和航寬均受到影響，在局部水域超吃水深船舶和大型船舶的航行受到阻礙。在重慶航道局所轄600公裡航道中，除三峽庫區航道處的約200公里天然川江航道外，豬兒磧、紅眼磧、三角磧等河槽航道均出現變窄、變淺的情況，航道船隻的通行能力受到限制。重慶航道局的有關人士告訴記者，此次百年最低水位的出現主要有三方面的原因：一是降水較少，出現了小河無水大河乾的情況﹔二是長江上游主要支流梯級電站蓄水，攔截了長江水源﹔三是去冬今春氣溫較高，水蒸發量較大。

國家林業局防沙治沙辦公室與義大利環境部合作的林業碳匯項目—赤峰市敖漢旗防治荒漠化青年造林項目「以灌木為輔助的退化土地造林再造林方法學」，近日在德國波恩舉行的國際CDM執行理事會第29次會議上被正式批准。CDM是《京都議定書》確立的清潔發展機制的簡稱。《京都議定書》允許《聯合國氣候變化公約》附件I國家(工業化國家)通過在發展中國家的項目活動獲得的溫室氣體減排量或匯清除(俗稱碳匯)，用於抵消其在《京都議定書》中承諾的溫室氣體減限排指標。根據規定CDM項目必須在CDM執行理事會獲得註冊後，其產生的減排量或碳匯才能有效。而在申請註冊時遞交的項目設計書中所採用的基線方法學和監測方法學，必須是經CDM執行理事會正式批准的方法學。