時事新聞

配合春節即將來臨，台南市環境保護局針對春節禮品禮盒展開「限制產品過度包裝」稽查工作，環保局提醒各販賣業及產品製造、輸入業者仔細審視本身產品，避免過度包裝而受罰。環保局表示，自環保署於94年7月1日發布「限制產品過度包裝」法令以來，每年約可節省6900公噸的包裝材料，目前環保署更積極鼓勵業者於設計產品包裝的過程秉持「減量、減毒、可回收再生」的綠色設計理念，盡量減少不必要的隔層或裝飾等，真正落實「源頭減量」的觀念。環保局指出，當前綠色設計已成為國際間產品行銷不可或缺的要素，產品的包裝也不例外，歐盟的「包裝及包裝廢棄物指令」即規定包裝必須減量、減毒、可回收再生；而中國大陸正訂定「限制商品過度包裝通則」，要求包裝必須材料減量化、材料適當化及結構簡單化。可見包裝綠色設計將逐漸成為產品的基本規範，沒有環保包裝的產品，未來在國際上的市場將越來越狹小。

雲林縣垃圾減量成效卓著，去年全縣每日垃圾量已降至332噸，平均每人每天產生0.473公斤的垃圾，排名全國最低。為了減少垃圾，林內鄉每輛垃圾車也都加掛11個生、熟廚餘回收桶，清潔隊員的努力值得肯定。環保局指出，目前斗六市、麥寮鄉垃圾減量成效較差，距離規定的目標分別還有13噸、12噸；主要原因是兩地外來人口多，未來必須加強兩地的垃圾減量工作，將鎖定生、熟廚餘回收工作，如兩地垃圾減量可達成目標，預計全縣的垃圾量應可控制在300噸以下。環保局強調，今年垃圾減量重點將鎖定巨大垃圾回收再利用、廚餘回收及減少收垃圾的頻率，目前每日收垃圾鄉鎮做到週日不收垃圾，週日不收垃圾鄉鎮則改為隔日收垃圾，除可降低垃圾量之外，也能節省油料等能源耗損。

環保署統計，由於電腦的普及，台灣每年消耗的碳粉匣有150萬支，而每年廢棄的印表機碳粉匣超過300萬個，如果疊起來，大約是兩千座101大樓的高度，不過碳粉匣的回收率卻只有兩成，不但製造大批的垃圾，而不當的銷毀也產生大量的戴奧辛，心路基金會為籌募遲緩兒發展基金，希望民眾年終大掃除時，能協助回收廢棄或是空的碳粉匣，交由基金會，以環保獎勵金做公益。心路基金會新竹分會為呼籲民眾共同愛護環境，並宣導碳粉匣可回收的觀念，特別在年終大掃除之際，發起「珍愛地球‧疼惜心路」活動，希望民眾能回收碳粉匣、墨水匣、廢電池，再將回收物品交給協助回收的公司、機關，心路基金會將把回收碳粉匣、廢電池的環保獎勵金，作為「心路兒童啟蒙療育中心」的籌建基金。

環保署根據最新的統計資料，發現最近5個月，台灣附近的海面溫度低於平均氣溫0.4度，已經出現了反聖嬰現象。而反聖嬰現象對台灣的影響，就是夏天冬天的溫度都將更極端，四季更明顯，而且雨量會減少，因此造成中國北方的沙漠更乾燥，更容易產生沙塵暴。而台灣除了有沙塵暴的威脅，最近又冷鋒面南下，氣溫將下探12度。氣象局表示，這波鋒面將影響台灣到25日星期五，而且不只氣溫下降，還有可能會下雨。這幾天突然變得比較冷，特別體醒有心血管疾病的人，別忘了做好保暖，以免病情加劇。

伊麗莎白河計畫17日爭取到兩個不同的基金補助，將有助於移除乞沙比克灣（Chesapeake Bay）河口污染的沉積物，以及減少暴風雨過後河流中的有毒物質和浮游物質。美國環保署區域行政主管唐納威爾斯﹙Donald Welsh﹚17日授與伊麗莎白河計畫這兩項補助款，總數約120萬美元，將有助於改善河水品質，同時沿著伊麗莎白河的南部支流建立長約10英里的復育棲地。威爾斯在維吉尼亞海灘創建者飯店舉行的年度河流新星午餐餐會中頒發此基金以補助河流的修復計畫。威爾斯表示，整合這兩個補助金並使之共同合作，將使伊麗莎白河計畫有更大的能力去進行河流的清理工作並且使這條國家污染沉積物最多的河流能慢慢復育。這些基金也將有助於動員星河企業一起共同合作防治污染，增加更多重要的水源棲地。

環保署22日上午召開環評大會，審查通過「大鵬灣國家風景區BOT案」，讓這個召開過五次專案小組會議，在業者眼中「延宕」兩年的BOT案將可正式啟動。22日的大會也通過了皆位於花蓮的幸福水泥秀林礦石儲選場、以及金昌石礦聯合開採案，為花蓮縣最不環保的主力產業水泥產業再次「錦上添花」。 環保署環評大會今天討論了包括大鵬灣BOT案在內的11個環評案件，其中大鵬灣BOT案在歷經兩屆環評委員、5次專案小組會議後，終於在今天的大會中如期通過這個投資額103億、總面積263公頃的案子。環委要求開發單位設置3處水質監測站進行監測，並且承諾晚間不得進行賽車及其他會產生車輛噪音的活動。大鵬灣BOT案是近年政府遊憩類BOT案中面積最大、也是唯一進入環評的案子，承包單位潘氏集團是在2004年與交通部觀光局簽約，由政府負責出面解決土地使用的問題，準備在大鵬灣國家風景區投入103億元打造國際級賽車及遊艇觀光區，依照BOT合

屏東縣東港鎮「大鵬灣國家風景區BOT開發計畫」環境影響評估昨(22日)獲環保署通過，環評比預期延宕一年，也使得大鵬灣的開發延宕，大鵬灣國家風景區管理處表示，今年底將首先完成國際級的賽車場。由於國際級賽車場的噪音部份無法合乎規定，再加上環保署環評委員的改組，使得原本預訂半年通過的環評，花了一年半才通過。審查終於拍板定案，讓大鵬灣國家風景區管理處以及BOT開發廠商大鵬灣國際開發股份有限公司相當振奮。大鵬灣BOT案是國內最大的促進民間參與觀光遊憩設施建設案，開發面積達約264公頃，規劃了涵蓋陸、海、空的開發計畫，有國際觀光旅館、國際級賽車場、遊艇港、高爾夫球場、水上主題樂園、輕航機活動等設施，預估總投資金額將超過新台幣100億元。大鵬灣國家風景區管理處表示，環評通過後，今年將陸續興建國際賽車場、青年旅館、輕航機活動與第一期碼頭設施，明年起，大鵬灣風景區將如破繭而出的蝴蝶，脫胎換骨之後的風貌將會令

位於墨西哥東部的海港城市考祖梅（Cozumel），擁有敏感的珊瑚礁生態，是遊客如織的郵輪航線景點，卻也是地球上最瀕危的生物多樣性地域之一。上週，此地的郵輪業者、民間團體、政府部門相關首長與私部門代表，聯合簽訂一項保育協定，可望減輕當地每日上萬遊客對珊瑚礁生態的破壞。這份協定屬於「中美洲珊瑚礁旅遊計畫」(MARTI)一部份。這項協定的主要策略是加強對遊客、旅遊業者、私人部門和當地社區的環境教育，讓他們意識到考祖梅自然資源的脆弱，例如玳瑁和珊瑚礁都處於瀕危狀態。 簽署協定的成員皆承諾改善當地的觀光設施，包括離島交通和廢棄物處理。他們都同意實施對卡祖梅珊瑚礁有利的保護措施，並制定法律和管理規範，以強制並長期執行。 身任MARTI國際保育組織顧問的馬圖斯(Seleni Matus)表示：「能聚集不同領域團體共同為保護考祖梅自然遺產這個目標努力，是很令人振奮的事！既然觀光是建立在環境之美，我們希望能

中國大陸土地沙漠化問題嚴重，中國國務院副總理回良玉22日在防治荒漠化國際會議上說，荒漠化已成為中國經濟社會可持續發展的制約因素。 目前中國沙化土地面積逾173萬平方公里，佔土地面積的百分之18.1，土地沙化吞噬生存與發展空間，阻礙沙區經濟發展和農民增收致富，衝擊農工業生產和交通安全，影響城鄉居民生活品質和身心健康。 儘管中國土地沙化趨勢總體被控制，但局部地區土地沙化持續擴展，還有近32萬平方公里土地具有明顯沙化趨勢，如果利用不當，極易成為新的沙化土地。 報導分析，如果按現有土地沙化治理速度，中國需要上百年甚至更長時間才能完成治理。

受寒流影響，中國大陸貴州、雲南連日普降冰雪，使當地電網嚴重受創。 貴州、雲南從本月18日起出現近50年來最嚴重的冰凍災害，對電力設施造成嚴重影響，相繼出現輸配電線路因覆蓋冰雪而斷線、跳閘等情況。中國南方電網公司已啟動了應急預案，並且派出專門工作組赴貴州和雲南指導搶險。 不過，受道路交通、天候條件和技術手段的限制，線路搶險工作開展十分困難。當地氣象部門指出，貴州全省、雲南東北部地區的惡劣天氣將持續到29日左右，對電網運行的影響可能進一步加劇，對搶修工作也將造成更大困難。

在板石鎮太陽村五社石頭河古城遺址附近，有一個容納了300餘隻羊的羊圈，養羊人家19日發現一隻老虎出現在羊圈裡，馬上跑回屋內報警。 當琿春森林公安局的民警趕到事發現場時，羊圈裡已經血流成河。通過照明設施，現場的人看到那是一隻體重200餘公斤的雄性東北虎。民警坐在車內，試圖鳴槍嚇走老虎，然而，這隻老虎似乎並不害怕，依舊津津有味地吃著美味，直到肚子變得鼓鼓的，才大搖大擺地離開，而此時，已經是次日凌晨4點。確定老虎離開後，民警來到羊圈內進行查看，共有22隻羊葬身虎口，其中，兩隻被全部吃掉，20隻羊被咬斷了咽喉。 據琿春林業局的工作人員稱，此次東北虎作案地點離市區僅10公里，距琿春圈河口岸5公里，與附近村莊相隔1公里，屬中俄交界處。該局工作人員已勘察過現場，有關賠償事宜正在進行中。

黃連木籽可以榨柴油，3斤籽能榨一斤柴油。這種「柴油樹」在河南省林州、焦作、鶴壁、三門峽等地的山上均有野生。在全球石油價格一路飆升下，這一再生柴油的利好消息讓人振奮。按照河南省林業部門的規劃，河南在未來10年內將栽種300萬畝黃連木「生態能源林」，等樹木長成後，每年可產30萬噸柴油，年創價值約18億元人民幣。 而中國一再強調發展生物燃料產業必須以確保糧食安全為前提，必須堅持非糧原料路線。也就是說，一方面生物能源有著非常大的需求量﹔另一方面，又要堅持「非糧路線」。這樣，幾乎可以被認為是可再生的黃連木便被能源專家認為是「最有前景的生物能源」。 不過目前河南除了林科院外，專門研究黃連木的機構還沒有，目前黃連木品種改良、選育和豐產技術等方面幾乎是一片空白。現階段，河南省林科院將通過野外調查、雜交育種、太空育種等方式，增加黃連木的產油量，緩解中國嚴峻的礦物質資源危機。