時事新聞

台北縣長周錫瑋說，台北縣從96年起，分3年時間在大漢溪、淡水河等流域，施設20座人工濕地，計畫20座濕地完工後，可達到總面積達320餘公頃、每天處理30萬噸民生污水目標。周錫瑋說，施設人工濕地不僅為縣民增加遊憩新綠地，減少河川污染源，濕地群自然淨化系統運作時，完全不需耗費能源，復育植栽還能吸收二氧化碳，產生氧氣，來到綠地遊憩的民眾看見政府帶頭落實減碳，關懷暖化議題，也會思考如何以個人力量減緩暖化，讓美好環境永續發展。以鹿角溪濕地為例，樹林地區生活污水流經鹿角溪自然淨化系統後，每年可消減大漢溪流域327噸生化需氧量（ＢＯＤ）、295噸總懸浮固體（ＴＳＳ）及118噸氮系營養鹽（臭味）等三大污染源，消減率最高達到七76％，流出濕地注入大漢溪的水質均低於相關放流水水質標準。

高爾(Al Gore )於3月31日發起一項新運動，要動員1千萬名志工向政治人物施壓，促使他們在全球氣候變遷的議題上採取行動。這項新運動的規模將是1960年代美國激進主義全盛時期的反越戰遊行或追求公民權運動之人數的二倍。接下來的三年，高爾的氣候保護聯盟將花費3億美元(相當於1.5億英鎊)，投入電視廣告和網路活動，使得全球暖化成為美國新當選領導人最重要且急切的議題。這個名為「我們有能力解決」(wecansolveit.org)的倡議活動，主要目的是向美國下任總統施壓，在呈送國會之前，支持更嚴格、強制性的排放管制。並且在京都協議的新一回合協商中扮演領導的角色。高爾向華盛頓郵報表示，他之所以會發起這個倡議活動，是因為他很擔憂美國的政治人物一直以來都阻礙關於全球氣候變遷的嚴格立法。高爾說：「氣候變遷的危機和根深蒂固的生活習慣與形態，息息相關。二黨當選的政治人物都害怕去做出任何大膽且必要的改變，除非

台灣與歐盟有商業往來的企業要注意了！再過兩個月，歐盟管制化學品的REACH指令即將邁入強制實施階段，自今(2008)年6月1日至12月1日期間，相關廠商必須向歐盟化學總署進行註冊，否則，商品則無法在歐盟市場流通。REACH指令號稱是全世界最嚴格的化學物法規，全名為《化學品註冊、評估、授權》指令（Registration, Evaluation, Authorization and Restriction of Chemicals），去年6月1日生效，今年6月1日實施，預計在2018年以前完成所有化學物質註冊。該指令以「預防勝於治療、先宣導管制勝於事後補救」(precautionary principle)作為立法精神，同時也讓廠商負起有害物質危害等級評估的責任。過去有關於有害物質評估危害等級的工作是交由政府單位，而非生產此物質的廠商負責。由政府單位所產出來的風險評估報告是綜合性而非特定用途

清明節不一定是4月5日，今年提前為4月4日。 氣象局指出，過去一百年來，清明出現時間就在4日6日之間，今年則是因為閏年導致清明提前一天報到，清明節氣出現在4月4日下午5:46分，是1897年之後、百餘年來最早報到的一次！氣象局天文站技士鄭振豐分析指出，24節氣是地球繞著太陽公轉相對位置而產生，而太陽經過24個節氣的總長度為365.2422天，稱為一個回歸年，和國曆平均長度相同，由於每年會多出0.2422天（約5.8小時），節氣特定時刻每年也會往後「順延」約五點八小時。 由於「順延」的結果，導致節氣出現時間不一，像是後年清明將越過午夜到隔天，但是節氣不會一直往後順延，而是累積4年後就會遇上閏年，每4年提前一天，所以差異日期都在3天內。 不過，總體而言，清明節時間還是緩慢前移，根據統計，1901至1943年，清明節時間為5日或6日，1944至1975年，清明節為5日，1976至今，清明節為4日

墾丁海域連續2年「離奇失蹤」的14隻豆丁海馬，最近盛傳部分已回家。墾丁藍海灣潛水中心教練余俊賢說，從體型上看，新發現的豆丁海馬應是海馬家族的第2代；但潛水攝影家廖立峰認為，應是海馬產後肚子消了，體型變小了，回家時另覓其他海扇棲息。余俊賢說，在前年南灣獨立礁失蹤8隻豆丁海馬水深31公尺的海扇中，2個月前新發現一大兩小豆丁海馬，其中較大的已超過1公分；另去年底後壁湖小咾咕石失蹤6隻豆丁海馬附近地點，上個月也在水深29點5公尺的海扇中，發現2隻豆丁海馬。 中研院生物多樣性研究中心研究員鄭明修說，豆丁海馬失蹤原因仍不明，人為干擾可能是其中之一，但也不排除生命周期結束、另覓新家、潛水者未發現等原因。鄭明修5年前擔任中華民國珊瑚礁學會理事長時，發起尋找「水晶宮超級名模」豆丁海馬的行動，直到隔年才陸續在海底20、30多公尺處的海扇中找到，且分布頗廣，從墾丁的南灣、後壁湖、白砂、萬里桐等海域都有。余俊賢發

屏東農業生物科技園區至3月止，共有122家廠商提出投資申請，有56家獲得核准進駐，總投資額為29億5600萬元，尤其產業聚落形成，園區以8千人為基準數的生活機能區興建宿舍區，將於年底完工接受申請，有別於一般工業區，農科將自成一個完整的生活機能社區。農科主任陳建斌指出，3月下旬完成的本年度第一次園區事業進駐審議會議，通過喬緯生醫、百榮生技等5件投資申請案，總投資金額為3億3千萬元。其中最受矚目的喬緯生醫，初期預計將投資2億元設置全台最大的超臨界流體萃取工廠，該公司已自奧地利引進目前全台唯一高達1000大氣壓二氧化碳超臨界流體萃取設備，研創出台灣生技界生技新藥超臨界流體萃取的關鍵技術(SFE)，自芝麻中成功的萃取出純度高達95％以上的芝麻素，應用於科技中草藥領域外，將為國內生技業者提供各種食材及藥材的超臨界萃取服務，將可產生產業群聚效應。未來農科園區將形成農業生技產業聚落的重鎮，陳建斌指出，園

台灣石油工會第一分會2日發表「油價政策機制失衡，中油每月虧75億；石化政策懸而未決，傳統產業無望。」的聲明，不僅批判扁政府油價凍漲不當，也要新政府盡早制定明確南部石化政策的走向，才能讓國營事業、民眾及基層勞工三贏。中油工會要求政府清楚告知人民「浮動油價機制，回歸市場導向」是個全球化問題與長期趨勢，應帶領人民一起度過，而非一味地消極處理。中油員工也同樣要求即將上台施政的新內閣，在南部石化政策上，處理包括中油高雄廠遷廠、林園三輕更新等攸關台灣石化產業重大決策，該有最明智的抉擇。 該分會王明輝常務理事王明輝認為，相關研究報告與專家學者均發表看法，指中油高雄廠就地更新方案利於高雄廠遷廠以及林園三輕更新的急迫性，但隨著104年遷廠承諾的逼近，政府一直逃避，導致中油高雄廠迄今仍無落腳處。林園三輕廠更新環評依舊窒礙不前，看不到明天遠景。該分會重申，希望看到政府決策有智慧，行動具果斷力，不要一再讓基層

美國農業生化大廠孟山都（Monsanto）在綠金熱潮下，受玉米種子與除草劑在美國強勁銷售帶動，會計年度第二季(迄2月底)獲利成長超過一倍。孟山都表示該季獲利為11.3億美元，微幅高出他們一周前提出的預估目標。此外營收也增加逾4538％至三八億美元。其中玉米營收在該季表現突出，激增47％，黃豆也增長22％。此外種子與基因改良部門營收則成長39％達22.5億美元。第二季通常是孟山都在美國播種季開始前表現最強勁的一季。該公司執行長葛蘭特指出，一般種子與基因改良種子，依然是該公司成長的主要引擎。玉米是孟山都以營收計算為最主要的種子產品。儘管外界預期在農作業者相繼轉種黃豆，導致玉米種植面積減少，不過葛蘭特認為孟山都的市占率增加、價格上漲與國際市場的擴張，都有助於他們抵抗任何短期的波動。他還補充，有許多農作業者都曾表達強烈意願，有意以更高價格購買該公司具有「三項功能」的玉米種子。這種新的種子可以對抗旱

因應2008地球日，環保署呼籲大小朋友一起為「拯救我們的天空」努力，在4月22日當天，由政府帶頭做起，鼓勵大家搭乘大眾運輸工具，響應中午「熄燈1小時、關電梯1小時」的活動。環保署長陳重信表示，如果當天有1個人響應，可以減少0.25公斤的二氧化碳，如果有100萬人響應，就可以減少25萬公斤的二氧化碳。環保署今(2日)在福星國小召開記者會，由陳重信帶領現場來賓簽署十大減碳宣言，並呼籲民眾在生活中落實減碳行動，為地球退燒。在地球日前夕，環保署架設「S.O.S. 拯救我們的天空」行動網站，宣導減碳行動，列了少搭電梯、少開冷氣、拒絕過度包裝產品、資源回收等「減碳10大宣言」，以喚起民眾愛地球的行動。陳重信表示，台灣的人口只佔世界0.35%，卻排放超過1%的溫室氣體，如果再不改善，台灣將成為火燒島。陳重信提到台灣是第一個將溫室氣體減量措施法條化的開發中國家，雖然不是京都議定書的成員，但仍要讓國際知道台

中國已成為世界上空氣污染最嚴重的國家之一。據世界衛生組織公布，每立方米空氣中所含的懸浮微粒的標準是20微克。中國只有1%的城市居民生活在40微克的標準以下，生活在100微克標準以上的居民則達到58%，遠超過紐約的20幾微克。據統計，2007年12月，廣州的灰霾天就達到22天。2007年，深圳灰霾天氣達231天，2006年是164天。2004年，中國城市由於空氣污染共造成近35.8萬人死亡，約64萬呼吸和循環系統病人住院，約25.6萬新發慢性支氣管炎病人，造成的經濟損失高達1527.4億人民幣。珠三角地區的汽車廢氣排放的細粒子達到污染物比例的20%至40%，和工業排放成為兩大污染源。 2007年廣州市機動車達180萬輛，並以每年15萬輛的速度增加。深圳汽車達20萬輛，再加上每天10多萬輛的過境貨櫃車。城市密集成群，減少以往城鄉接合的空氣污染緩衝區，一方面造成污染物不易擴散，另一方面也把很多城

美麗灣度假村工程昨天下午進行第4次環境影響說明審查會，因業者所提環評計畫內容多處矛盾，與會委員決定擇期再議，並要求業者修改計畫書且承諾到零排放、零汙染。今年3月初的環評會，因多名委員收到「關切信」，導致審查會流會，昨天縣府第4度召開審查會，現場聚集40多名環保人士，堅持要求美麗灣停工、審查會擱置計畫案。他們認為，只要一施工，就馬上造成破壞，無益觀光發展，反而犧牲優美的沙灘。台東警分局則出動大批警力蒐證、維持秩序，所幸一切都平和收場。昨天審查會由副縣長彭德成主持，美麗灣度假村業者代表強調，未來保留當地南北兩側海岸林地，採用「低強度開發」，以避免影響生態。近期中央研究院雖發表調查，指當地有新品種珊瑚，但是在工程基地外。業者也重申將大幅增加台東民眾的工作。昨天多數與會委員關心汙水處理問題，美麗灣度假村提供的計畫書也出現明顯錯誤，如汙水處理部分，前一頁寫的是「零排放」，後一頁卻又標出汙水排放方式，

過去的無車日活動常被窄化成嘉年華，或政治宣傳的造勢活動，台北市未來將推動單車通勤，讓單車運動從休閒遊憩轉為交通工具，因此預計每年建構50公里的市區自行車道，並完成公共自行車租賃系統。台北市交通局局長羅孝賢昨(2日)在無車日系列活動論壇表示：「無車日不僅是活動，更要變成運動。」台北市從2002年舉辦無車日活動，今年即將邁入第七年，參加人數也從2002年的3千人，去年提升到6萬多人。台北市交通局在昨天召開無車日系列活動論壇，提出無車日活動構想、市區自行車道網絡計畫和自行車租賃計畫，並邀請NGO和專家學者出席提供意見。北市交通局預計在民國97年推動主要幹道敦化南北路的自行車專用道，自行車新文化基金會提出到巴黎和巴塞隆納參訪的經驗，自行車道因應不同的道路型態有不同的作法，例如：人車共道、另闢專用道等。千里步道籌劃中心執行秘書黃詩芳也表示，推動單車生活化，應該在市區內建構「井」字型自行車道，以便東西