時事新聞

江西省政府日前宣佈，兩年內全省所有縣市都將建成汙水處理設施並投入運營，屆時江西城鎮汙水處理率可以達到70%。根據部署，整個工程將分兩期實施。2008年8月1日開工建設第一批45個汙水處理設施，主要啟動鄱陽湖周邊縣市以及江西五大河流上游縣市汙水處理設施項目。2009年7月1日前開工建設其餘汙水處理設施項目，2010年7月1日前所有汙水處理設施投入運營，屆時江西城鎮汙水處理率可達70%。

緬甸軍政府和外國援助組織5日排除萬難地評估熱帶氣旋造成的災情，這場風災已經奪走350多條人命，成千上萬人無家可歸。國營媒體指出，3級熱帶氣旋「納吉斯」3日以每小時190公里的強風席捲緬甸的伊洛瓦底江三角洲後，光是一處島嶼上就有20萬人的住家被摧毀。隨著當局慢慢與三角洲地區的各處島嶼和村落取得聯繫，預估死亡人數還會持續增加。伊洛瓦底江是緬甸稻米生產重鎮。人在曼谷的聯合國人道事務協調辦公室地區負責人史卡夫達爾向路透社表示：「這個政府在全面了解災情狀況上遭遇的困難與其他任何人一樣多，道路不通，許多被侵襲的小村落需要花時間取得聯繫。」

隨著一大批工程相繼開工建設，2008年南水北調中線工程建設重點將移至河南。目前，安陽段工程所有9個開工標段和新鄉潞王墳試驗段施工正緊鑼密鼓，穿黃工程進展順利。河南是南水北調中線工程的水源地和受水區，是中線工程管道最長、移民最多、投資最大、用水量最多、占地最多的省份。據了解，南水北調中線工程總幹渠全長1277公里，在河南境內731公里，流經8個省轄市、21個縣市，涉及庫區和沿線移民21.2萬人；主體工程靜態總投資1367億元，其中河南境內投資約670億元。穿黃工程是南水北調中線總幹渠穿越黃河的關鍵性工程，也是南水北調中線幹線工程的控制性專案，由南水北調中線建設管理局直接建設管理。該工程自2005年9月開工以來，進展順利，累計完成投資6億2959萬元。2008年河南境內南水北調幹線工程將大面積開工，黃河以北形成連線建設，黃河以南開始布點建設。

美國將提供4千萬美元的糧食援助，給因為水災和風災面臨缺糧的孟加拉。美國駐孟加拉大使5日宣布這項救援計劃，4千萬美元中的4分之1將立即撥付，供孟加拉採購糧食，援助的對象主要是去年風災和水災的災民；另外的3千萬美元，將分3年，主要透過學校的貧童救援計畫，發放高熱量的點心給清寒兒童，估計有30多萬貧童受惠。孟加拉在2007年11月，遭到熱帶風暴侵襲，造成3千多人死亡，這場風災和先前的兩場水災，讓孟加拉農人一季辛勞所產出的作物幾乎化為烏有。1億5千萬人面臨缺糧，不巧又碰上全球糧食價格飆漲。儘管這期農作未來2個月內就可以收割，可是估計至少還短少3百萬噸的糧食。

華人聚居的紐約皇后區，今天爆發肉商緊急自動收回高達28萬6千磅肉及家禽肉。這批肉品可能含有李斯特菌，對人體有害。李斯特菌對孕婦、小孩、老人家以及免疫力差者感染程度較嚴重。美國農業部表示，這批被召回的肉品屬於皇后區牙買加區域一家名為「宴會美食」肉品工廠所製的各類新鮮及冷凍製品，包括雞肉沙啦、三明治等。根據農業部資料，這批肉品是聯邦食品安全審查人員、佛羅里達農業官員進行例行性抽樣調查時發現。目前還未傳出與此肉品有關的病症報告。被李斯特菌感染的癥狀包括高燒、頭痛及噁心。免疫系統較差者可能致命。

聯合國救濟工作署發言人甘尼斯4日表示，由於以色列封鎖造成燃料短缺，聯合國近東巴勒斯坦難民救濟工作署5日起將中止在加薩走廊的糧食賑濟。甘尼斯說：「我們的庫存燃料已經用罄，因此不得不停止我們對加薩走廊1百50萬居民的糧食發放。」聯合國近東巴勒斯坦難民救濟工作署在加薩的糧食發放，此前也曾因燃料短缺而中斷4天，至4月29日才又恢復。由於再次遭到來自加薩的砲轟攻擊，以色列軍方為此宣布關閉兩個加薩的主要邊境關卡，此舉導致聯合國救濟工作署作出上述決定。

數千名索馬利亞人5日在摩加迪休（Mogadishu）示威，抗議糧食商在通貨膨脹飆漲之際拒絕接受舊鈔交易，目擊者表示有1名年輕男子遭到射殺。一家商店老闆在數十名持球棒和石頭的示威者闖入商店後，開槍射殺了這名年輕男子，目擊者說，警方試圖驅散數百名憤怒群眾時也導致1名少年受傷。儘管索馬利亞先令（Shilling）仍是合法貨幣，但是很多商店老闆都不肯接受這個嚴重貶值的貨幣，表示大盤商不肯接受。索馬利亞先令目前匯率大約3萬4000先令兌1美元，比1年前貶值1倍多，許多人將罪魁禍首歸咎於製造假鈔的人讓貨幣貶值。貨幣問題之外，還加上全球糧食價格飆漲，讓這個無法治非洲之角國家1000萬人民中許多人都沒有錢買食物，過去6個月來已經因此挑起數次示威和暴動。

你知道小學生眼中旳台北市交通環境水準有幾分？以滿分10分來看，答案竟然只有不及格的5.3分。 靖娟基金會4月針對北市12個行政區各一所國小，挑選三至六年級共1157位學童進行「北市交通環境友善程度」問卷調查。基金會執行長林月琴說，近40%的學童表示擔心在行走的巷弄中突然有車子衝出，30%成的學童有實際被嚇到的經驗，更有7.6%的孩子因此而受過傷。另有18%的學童表示，總是或常常有轉彎車輛不禮讓行人硬要通過。 行走環境部分，學童表示人行道上最常被機車阻擋占約29%，其次是腳踏車、攤販以及商店堆積的貨物；另有70%的學童表示，若沒有人行道時，曾經因為路邊車輛停放，必須走到馬路上與車爭道，人行道暢通無阻對學童來說，似乎還停留在夢想階段。 值得一提的是，學童搭乘公車最擔心的前三名依序是緊急煞車、車上人太多來不及下車，以及還沒上下車司機就把門關上，這些都應該納入公車業者改善的方向。

因氣候變遷與能源危機造成的糧食安全問題，近日已開始在全球沸騰發酵，在巴西聖保羅進行的第二屆全球綠人大會，2日開始的主要議程，針對氣候變遷對於經濟、和平和國際安定造成的影響，進行討論並思考因應策略。美國綠黨代表在會場強力抨擊美國是氣候暖化的最大製造者，指控布希政府操縱氣候變遷危機，要讓氣候成為新的世界戰場，呼籲全球所有綠人共同合作，勿讓美國對國際安全造成更大威脅。 美國綠黨代表岡農（Bruce K. Gagnon）指出，美國目前的國防支出是每個月140億美元，比其他所有國家加總起來還要多。岡農說：「如此高額的國防支出，意味政府必須減少社會福利、教育和環境保育的支出。」美國政府清楚知道，控制全球經濟的方法，就是掌控石油，為了捍衛對能源的掌控，美國政府開始發展太空武器和核武，甚至企圖拉攏日本與澳洲，以增加研發資金。 此外，美國也與波蘭和捷克共同合作，在當地進行防禦飛彈基地和太空戰系統的設置，岡農

因交通噪音擾民，高速公路迄今已設有167公里「隔音牆長城」，總價約十多億元，除衝擊景觀，亦只能阻隔3到5分貝音量。由於國道周邊房舍越蓋越多，高速公路局將改採「先來後到」制，公路興建後增設的住宅應自行防治噪音，不應由公部門負擔設置隔音牆。 交通部高公局技術組設計科指出，目前高速公路隔音牆多集中在行經人口稠密都會區的中山高，372公里的中山高，約有3、4成路段都有隔音牆。 設計科人員說，一般熱鬧的路邊音量約80分貝，依環保法規，只要交通噪音超過75分貝，居民可請求改善，主管機關需採取適當防制措施。 高公局自78年開始在國道施做隔音牆，越做越多，而高速公路兩側路權邊界外8公尺為禁限建範圍，但國人還是習慣就交通方便處蓋屋。技術組長林永堅表示，目前國道隔音牆每年增加10到20公里，工程費約8千萬元，顯示高速公路周邊正逐漸都市化，未來高速公路景觀可能將完全被隔音牆阻絕，根本沒有「公路景觀」，用路人行車

北縣女性人口已悄悄多於男性，惟社會結構改變不是只有數字，未來女性的社會角色將更明顯，包括懷孕工作歧視在內的性別平等推展也更急迫，政府對於身體相對弱勢的女性福利與照顧，比重和措施更是要調整，甚至連簡單的男女公廁數都該考量。縣府社會局社區發展與婦女福利科長石玉麗說，該局計畫將新增1處結合婦女館的北縣婦女中心，期盼中心除舉辦婦女活動、福利服務和文教才藝展示，要著重婦女權益倡導和女性角色地位。 惟北縣目前已有區域社福中心、新住民家庭服務中心、單親家庭服務中心和家暴中心等，未來婦女中心功能如何與既有單位區隔不會資源重疊，社會局也得費思量。有婦女朋友建議，社會局應根據區域提供適合的資源與照顧。男性也得因應性別結構變化而調整自己，社會局就呼籲新好男人力求「3不8要」守則，除不要只說不做、不要三心二意、不要暴力惡言、也要協助家務、要讚美、要幽默、要關心、要包容、要傾聽、要呵護和要貼心分享。

花蓮市農會4日與松青超市簽約交換行銷合作備忘錄，將在松青超市的20家連鎖店面設置「花蓮無毒農蔬果區」，銷售花蓮無毒農業產品，花蓮縣長謝深山和準農委會主委陳武雄應邀共同見證，謝深山表示，花蓮推動無毒農業已累積4年經驗，願意把經驗提供給各縣市分享。陳武雄則肯定花蓮推動的無毒農業，並宣示未來有機農業將比照無毒農業的模式推展，50年內使台灣成為無毒農業島。