時事新聞

貴州、湖南、江西及廣西等，長江流域多個省區受到08年入汛以來，首次暴雨侵襲，至今造成超過50人死亡，20多人失蹤，超過150萬人受災。中國國家防汛抗旱總指揮部宣布，啟動三級應急響應，全力防洪。 貴州有17個縣市受到洪澇災害，暴雨夾雜冰雹，造成多個鄉鎮沿河搭建的房屋倒塌，公路被沖毀，供電及通訊設施中斷，最少30人死亡，近6,000間房屋損毀，受災人口超過50萬。 湖南亦有11人在暴雨中死亡，湘西一帶遭受山洪襲擊，張家界至鳳凰省道部分路段山泥傾瀉，大約300部車受阻。湖南有5條交通要道中斷，水利設施及農作物受損，多人受災。 上海部分地區亦出現暴雨，當局發出08年首個防汛防颱黃色預警，晚上市區雷電交加，16條供電線路跳掣，造成浦東地品短暫停電。 中央氣象台預測，29日華東、華南、四川東北部分地區，繼續有暴雨，其中浙江、福建、江西、湖南及廣西，局部更加會有大暴雨。

世界銀行日前批准3個新的中國貸款項目，以幫助中國提高能源使用效率，減少電廠污染排放。貸款總額為4.41億美元，佔世界銀行2008年對中國貸款計劃額度近1/3。世界銀行提供貸款２億美元、全球環境基金贈款1350萬美元，作為效能融資之用，將幫助中國國內商業銀行培育開展大規模效能貸款的能力，增加對節能項目的貸款支持，尤其是為重工業領域的節能項目提供單筆為500萬至1000萬美元的貸款。山東煙氣脫硫項目獲得世界銀行貸款5000萬美元，計劃將在山東省四座燃煤熱電廠安裝煙氣脫硫設備和二氧化硫控制設備，並幫助地方監管部門加強二氧化硫排放控制計劃的監測與實施能力。第三遼寧中等城市基礎設施項目獲得世界銀行貸款1.91億美元，將對遼寧省中央供熱係統進行改造。目前遼寧中小城市主要依靠燃煤供熱鍋爐和熱電聯產電廠供熱，該項目將建設更高效的中央供熱係統，並回收發電和鋼鐵生產產生的廢熱。

在德國波昂的豪華飯店大廳裡，一位頭帶羽毛冠、黝黑矮小的客人吸引了許多目光，他是來自巴西的亞馬遜原住民哈濟（Sebastian Haji）。哈濟不是來旅遊渡假的，他此行是代表馬欽奈里族（Machineri），對抗跨國企業侵佔祖傳民俗療法的「生物剽竊」（biopiracy）霸行。哈濟與世界各地的許多原住民代表有志一同，為了參加聯合國生物多樣性會議而來到波昂。本會議根基於1992年巴西地球高峰會所制訂的「生物多樣性公約」，這個國際協定的其中一項目標，就是「公平合理分享由利用遺傳資源而產生的利益」，恰好彰顯了對抗生物剽竊行為的積極意義。哈濟的族人有兩項傳統藥方被跨國企業覬覦強佔，他表示，「我們族裡的治療師使用一種名為『阿亞華斯卡』（ayahuasca，學名banisteriopsis caapi）的草藥，在祭典與治療病人的時候，可以吸引聖靈、驅逐惡靈、診斷與療癒疾病，也降福未來。」「阿亞華斯卡」的

位處世界第二大雨林區的剛果民主共和國，27日宣佈將屬地內至少50,190平方英哩規劃為新的保護區。現階段剛果9%的國土，相當於8,494平方英哩，已在保護區中多項規定的保護傘下受到保育。德國聯邦環境部長加布里爾（Sigmar Gabriel）對此表示：「剛果民主共和國政府透過建立新的保護區來保育珍貴的森林資源，同時確保住民能永續善用資源，看到這樣的決心與舉動，實在令我相當動容」。「保護該國內廣大面積的林地，維持它巨大的碳儲量，勢必有助於緩和氣候的變遷以及保護森林中生物多樣的富蘊性，這項決定將可讓包括剛果民主共和國在內的國際社會受益甚多」。加布里爾向剛果環境部長波農戈（José Endundo Bononge）建議道，新設立的保護區可與新全球「生活網絡倡議」（LifeWeb Initiative）相結合。此倡議的目標在於藉由提升全球夥伴關係，輔助生物多樣性會議（Convention on B

國立海洋博物館研究員樊同雲監測小琉球海域2年，發現珊瑚長得既少又小，主要是海水優養化嚴重，大量孳生海藻，「最離譜的是整個海域大多汙濁」，僅剩衫福港外的海水稍微清澈能作監測。樊同雲接受國科會委託，調查大鵬灣國家風景區的小琉球海域珊瑚。他說，小琉球全島是珊瑚礁組成，「珊瑚島照理應該珊瑚生長茂密」，但因優養化造成藻類過度生長，珊瑚照不到陽光，嚴重時會死亡。他指出，小琉球珊瑚覆蓋率才12.3%，低於印度太平洋平均值的22.1%，遠低於墾丁國家公園內的40%。小琉球全島沒有汙水處理廠，汙水直接排入大海，高屏、東港溪流出海的汙染水也是一部分原因。墾丁於民國73年劃入國家公園後，先後在墾丁及南灣建了2座廢水處理廠；87年發生聖嬰現象，造成全球珊瑚大量白化死亡，墾丁的珊瑚卻逐年增加。今年全球暖化，墾丁未見大量白化現象；但小琉球86年劃入大鵬灣國家風景區後，珊瑚不但沒增加，也沒有看到長大，顯然島內應考慮設汙

花園裡朵朵鮮花，美不勝收，令人忍不住彎下腰去，好好的聞一聞，這樣的事再自然不過，沒人會多想，但美國科學家卻發現，空氣污染已使得現在的花沒1、200年前的花那般香了。 科學家實驗發現，19世紀時，花的香氣飄了1公里後淡了20%，主要是因當時空氣較乾淨，若改用嚴重污染的空氣，同樣1公里的距離，花香幾乎消失殆盡，就算勉強留有香味，所有的花香聞起通通一個樣，若任情況繼續惡化，以後人類可能無花香可聞。 少了花香除了讓人類生活失去樂趣之外，還有更嚴重的影響，蜜蜂授粉全靠花香，花少了香氣，蜜蜂難找到植物授粉，結果將導致人類食物供應減少1/3，有科學家甚至認為，花香減少就是全球蜜蜂數量下降的主因之一。無論真假，地球生態牽一髮動全身，人類行為若不有所改變，後果不堪設想。

國際油價高漲，食用油也可以用來開車，這不是天方夜譚，其實在國外提煉食用油當生質柴油，早已行之有年，不管是在歐美或日本，許多顧客會定期到餐廳，拿免費的回收食用油提煉成為生質柴油，既環保又省錢。紐約州帕茲的一家海鮮店總是高朋滿座，炸魚、炸蝦和炸牡蠣是這裡的招牌菜，不過有些顧客不只來吃東西，還順便把炸過的油帶走。一名顧客說，「你可以來這兒點餐帶走，然後帶回家過濾，再加入油箱使用。」回收食用油在日本東京也很夯，一輛用食用油的巴士讓許多日本民眾覺得嘖嘖稱奇，只不過駕駛人表示，還是有個小問題需要克服，因為每當開車時，車內總會瀰漫著一股炸薯條的味道。 實施食用油回收的單位代表，炸天婦羅的油、廢棄不用的油，還有過期的油時常被遺忘在廚房的角落，回收這些油製造能源，就像是開發油田一樣。 東京的羽田機場為了加強環保意識，也回收機場餐廳的食用油提煉為生質柴油，讓機場的維修車和行李運送車使用，降低機場開支。目前在國

巴西新環境部長明克昨天發表就職演說，強調自己不會成為「胡亂簽發環境許可證的瘋子」；他並宣佈，將在6月5日設立一個結合國內外資金的基金，鼓勵在亞馬遜推動永續發展的計畫。明克未說明有關基金的細節，他指稱，已獲得來自挪威的捐款一億美元，將交由國家社會經濟發展銀行管理。這位新環境部長說：「全世界的人都說亞馬遜重要，說它是屬於全人類的資產，只要砍一棵樹就有人抗議，所以也應該給予亞馬遜地區的2500萬居民生存的條件。」 明克將29日前往德國波昂參加聯合國環境規劃署會議，打算在會議中向各國環境部長強調，管理亞馬遜的主權屬於巴西，但假如其他國家願意貢獻力量協助巴西維護和執行環境主權，巴西將樂於接受。明克也計劃下周向巴西總統魯拉提議，擴大巴西環保暑的稽查權力，盡快將國稅局在環保行動中扣押的資產拍賣套現，用來推動其他環保計畫。依照目前的規定，在訴訟案審結之前，所有的資產都交由法院暫時保管。這位新部長在擔任里約

每年湧入數10萬的觀光人潮的綠島，每日最高排放廢水量有1500多公噸，而綠島至今連一個污水處裡設施也沒有，部分學者專家擔心會影響綠島珊瑚礁感染「黑病」。負責綠島珊瑚總體檢的中央研究院生物多樣性研究中心研究員陳昭倫表示，綠島珊瑚黑病是否和排放廢水有關，還需進一步調查，不過，可以確定人口密稠處感病的情況最嚴重。他建議綠島應該迅速設置簡易廢水處理設施。觀光局東部海岸國家風景區綠島管理站表示，設置大型污水處理廠，面臨土地徵收等問題，緩不濟急，建議由綠島監獄、學校等單位，自行先設置雨水、污水處理設備，再進一步處裡一般家庭廢水。台東縣環保局表示，綠島大型廢水處置廠該如何規劃，還要進一步評估。目前綠島單日最高排放的廢水是1500噸，離島建設條例經費規劃，在綠島3個村落設置生態型廢水處置設施，將淨化後的水排入海裡；不過也有意見，希望將全島的廢水全回收再利用。

在「節能」、「減碳」口號喊得震天價響之際，彰化縣警方也不落人後，派出所白天避免使用警車巡邏，並計畫選定市區的派出所，將部分巡邏路線改由員警騎自行車巡邏，節省汽油支出。彰化警分局長劉瑞森說，汽油價格節節高漲，儘管警車是實報實銷，但仍有一定額度，所以，在不影響治安前提下，為了節省汽油支出，各派出所執行巡邏勤務時，在下午6時以後，才能使用巡邏車，市區派出所甚至夜間10時以後才使用，白天都是用機車巡邏。此外，縣警局目前也規劃將市區派出所的部分巡邏路線改用自行車。劉瑞森指出，將自行車納入巡邏會因地制宜及依勤務特性，增加巡邏的彈性，更能深入大街小巷、拉近與民眾的距離，也能符合「減碳」、「節能」的要求，但初期仍以市區的派出所優先設置。使用自行車巡邏如遇到歹徒，民眾會擔心機動性不足的問題，劉瑞森表示，依目前的通報系統，只要有狀況，密集的警網仍能有效因應處理，民眾不必擔心。

高雄市每人平均二氧化碳排放量高居全國第一，更是全世界平均值的9倍，節能減碳成為政府的首要施政目標，市府近來除了積極種樹外，也投入大筆經費，興建大眾運輸工具、開闢自行車專用道等，以降低市區二氧化碳排放量。國民黨議員陳麗娜昨天質詢指出，根據調查，中鋼、台電大林廠、中油高雄廠、台電南部火力發電廠、中油大林廠等，是高雄二氧化碳排放量最高的五大工廠，佔了高雄市排放量的7成，民眾不論如何致力於節能減碳，也比不上高污染企業的排放量，市府應該要求上述企業回饋，補貼大眾運輸費用。陳菊表示，市府對於抑制二氧化碳排放量非常注意，包括台電大林廠機組更新、中油高雄廠遷廠等，市府都很堅持，近期內將由環保局、建設局邀集二氧化碳高排放量的企業溝通，在合法的前提下，制訂相關回饋機制。

全國各部門二氧化碳排放量方面，環保署指出，工業部門總排放量5成25、住商部門1成84，交通部門1成43，能源部門6.9%、農業1.2%及其他6.6%。工業和住商部門二氧化碳排放量成長最快，一年總量約2.65億噸。但各縣市推動全民減碳宣傳經費花掉2億5400萬元，減量25萬噸；大安森林公園總面積27公頃，每公頃林木一年可吸收30噸二氧化碳，一年總吸收量810噸，全民減碳成效相當300座大安森林公園。但相對於總排放量2.65億噸，「努力」全年減量成果連千分之一都不到。環保署統計，高雄市、台北縣、南投縣的宣導經費都高達上千萬元，花蓮縣3674萬元、台南縣更飆到近8000萬元。但減碳成效花蓮僅23噸、台南縣10噸、高雄市5噸，台北縣也不過1700餘噸。在使用省電燈泡比例，基隆市、新竹縣市、嘉義縣市、苗栗縣、雲林縣、高雄縣、連江縣、台東縣、金門縣都掛零；台中市1成、台北市8.77%、台中縣1.33%