時事新聞

7、8年來，一直致力於「海上環保」工作的慈濟環保志工盧銘庚經常苦勸漁民朋友，垃圾不要丟在海裡，但效果非常有限；他認為，海上環保工作還是要政府的公權力介入，才能收到成效。住在東澳的盧銘庚，因為喜愛海釣，擁有1艘海釣船，偶爾也會帶客人出海釣魚，在陸上做慣環保工作的他，看到海面上到處有垃圾，都會隨手將垃圾撈上船、帶回港，再做垃圾分類；他嘗試將這個海上環保的觀念，影響其他漁民或船長，但成效始終不彰。盧銘庚說，漁民在海上作業，最容易產生的垃圾包括保特瓶與電池，保特瓶是千年萬年不會腐敗的東西，漁船用的電池更可能造成海洋重金屬污染；但漁民總認為，自己的兒孫不一定會從事漁業，保護海洋、資源永續利用的觀念對他們來說，彷彿事不關己，唯有政府的公權力介入，先輔導獎勵，再祭出罰則，才能收到成效。

花東地區稻作不稔實災害持續擴大，農委會陸續公告花蓮和台東為災區，依照「農業天然災害救助辦法」，辦理現金救助和低利貸款，協助農民度過這次稻作寒害危機。農委會主委陳武雄表示，低溫對稻作的影響緩慢顯現，目前宜蘭也開始傳出零星災情，農委會將密切注意。今年4、5月份天氣舒爽怡人，對花東地區稻作生長卻造成重大影響，溫度偏低造成稻穗「不稔實」，稻殼裡面沒有米粒，收穫量大幅銳減，統計花蓮縣受災面積已經超過6千公頃，台東縣受災面積也有2千8百多公頃，兩個縣市的稻作受災金額都超過1億元。農委會主委陳武雄表示，稻作的寒害跟一般風災等天然災害不同，災情往往陸續緩慢發生，受害面積也會逐步擴大，宜蘭縣也開始傳有災情，災情陸續還在增加當中，農委會將持續注意宜蘭縣的情況。

全球航空業者在8日宣示，在2020年前達到碳排放零成長，但國際航空運輸協會(International Air Transport Association, IATA)亦提醒，還需要「有效率的政府行動」來協助企業達到這個目標。此宣示為減少航空產業環境衝擊的諸多策略之一，IATA執行長Giovanni Bisignani說，航空業是全球第一個立下這樣大膽承諾的產業。IATA表示，使用各種市場機制如碳排放交易、稅收與機場費，並不會對排放造成雙重收費，而各國政府對於新飛機應設立具約束力的全球排放標準。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

聯合國環境總署與俄羅斯奧運籌備單位5日簽署一份備忘錄，將為索契冬季奧運邁向賽事的環境友善提供協助與建議。環境總署拓展部主任Theodore Oben於簽署典禮上表示：「我確信今日這份備忘錄將不僅是書面承諾，也將會確保2014年索契冬奧準備與賽事期間，在索契與克拉斯洛達爾(Krasnodar)區域環保工作上將大有進展。」冬奧籌委會除了提出2014索契環境策略之外，亦投資17.5 億美元於節能與再生能源，與許多環保措施。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

根據環境智庫「綠色會計委員會」8日發表的研究，英國民眾對於環境稅收改革抱持懷疑。環境稅收改革雖將加諸勞工的稅負轉移為綠色稅收，但受訪者不相信稅收轉移可以保持稅收中性(revenue neutral)，多數認為反而會更加惡化，擔心能源、物資與服務價格趨漲。燃料稅增加與家戶能源消費課徵碳稅最具爭議，而對環保汽車的優惠差別稅率或飛行的環境稅等，則有較強的支持度。 ※資料來源 ※本文出自環保署「國際環保動態訊息蒐集及趨勢分析」專案計畫

針對包括了頭份珊湖、斗煥、田寮及卓蘭內灣基地台設置問題，在立委徐耀昌在立法院強烈表達對NCC處理基地台的漠視，和強力要求正視基地台設置問題，並邀集主委彭芸和李大嵩委員南下協調，終於讓當地民眾得到一個較為滿意的答覆，徐耀昌委員將就後續NCC作為嚴格把關對希望NCC加強對電信業者監督、嚴格審核基地台設置執照的發給並與民眾多溝通，共創雙贏局面。為此立委徐耀昌當日即邀集NCC迅速召開協調會解決，協調會安排於6/8日上午由主委彭芸、委員李大嵩親自率技術管理處長陳子聖、及NCC中區監理處長洪若用及大哥大電信業者到場南下苗栗，上午在頭份鎮公所二樓會議室召開「頭份鎮電信基地台座談會」，會中包括苦受基地台陰影威脅的頭份鎮珊湖裡、田寮裡當地居民與里長、代表都紛紛前往出席表達強烈心聲。

6月8日正在波昂參加氣候變化會議的聯合國內外18個國際機構聯合呼籲：預定12月在哥本哈根達成的下一階段全球氣候協議，應處理氣候暖化對人道情勢的衝擊。聯合國主管人道主義事務部副秘書長霍姆斯（JohnHolmes）在聯合聲明中說，「氣候變遷對未來構成巨大的潛在人道挑戰」，此刻必須確保這項挑戰不致失控，把人類苦難減到最低。參與聯合聲明的18個機構包括世界衛生組織（WHO）、聯合國難民事務高級專員公署（UNHCR）、國際移民組織（IOM）、聯合國兒童基金會（UNICEF）、聯合國人道事務協調辦公室（OCHA）、紅十字會與紅新月會國際聯合會（IFRC）等。聲明指出，過去10年來，受到天災直接影響的人口已急遽上升，每年平均達2億1100萬人，幾乎是同時間受戰爭影響人口的五倍。據OCHA參與的一項最新研究，2008年就有超過2000萬人被氣候相關的突發性天災趕離家園。聯合聲明說，哥本哈根會議將提供一個難

據中部非洲區域環境計劃協調人安托萬6月7日介紹，為了遏止剛果盆地森林的濫砍濫伐現象，保護該地區的自然資源和生物多樣性，中部非洲區域環境計劃將為剛果盆地森林劃出12個優先保護區，在財力和技術方面提供幫助，使其實現自主的可持續管理。安托萬在接受新華社記者採訪時指出，有關專家於5日「世界環境日」在喀麥隆首都雅溫得召開研討會，重申剛果盆地森林保護的緊迫性，希望在未來3年內劃出12個優先保護區，為其制訂負責任的採伐與管理規劃。據專家估計，剛果盆地森林的60%有商業開採的可行性，森林開採可為盆地周圍的中部非洲國家創造3%至8%的國內生產總值。聯合國糧農組織最近的調查表明，由于貧困、人口增加、非法採伐、採礦、經營不善和林地轉變等原因，剛果盆地的森林面積正以每年4萬平方公裏的速度遞減，森林採伐速度已超出森林再生能力的極限。剛果盆地位于非洲中部，面積約337萬平方公裏，赤道橫貫其間。該地區擁有僅次于亞馬孫河

鳳山市鳳翔國小與高壓電塔近在咫尺，由於民國98學年度招生在即，但民國95年即公告遷移的電塔卻還矗立在路中央，許多家長表達憂心。議員徐榮延昨天在質詢時指出，鳳翔國小校園旁就是高壓鐵塔，雖然台電早在民國95年9月即公告遷移，許多民眾也因此決定在附近購屋，但遷移作業至今仍在原地踏步、毫無動靜，許多家長對安全、電磁波可能對人體造成的危害感到憂慮。

美國的科羅拉多州6月7日則遭龍捲風侵襲，造成部份民宅受損。奧羅拉市有民眾用家用攝影機，拍下龍捲風的漏斗雲，場面看起來相當驚人。灰暗的天空吹襲著強風，一條長形的漏斗雲從天空垂掛下來，颳起地面上的小石塊與塵土，不斷地打在建築物上。當地居民邊拍攝影片邊呼喊，「它看起來好像要把我的車窗弄破了。」可怕的龍捲風在鏡頭下完全現形，令人感受大自然的威力，從民眾所拍攝的張照片也可以清楚看見龍捲風的雲層，讓人覺得不寒而慄。龍捲風侵襲後，當地一家商場受到嚴重破壞，到處都是殘破景象，一輛停在路邊的汽車還被吹得四輪朝天。根據當地氣象單位指出，科羅拉多州在周末總共出現五個龍捲風，其中最長的一個還持續達30分鐘，所幸沒有造成重大人員傷亡。

位於哥倫比亞西南部的加勒拉斯火山最近蠢蠢欲動，8日上午，在短短13分鐘內就爆發了三次。當地政府已發出紅色警戒，目前火山頂早已濃煙密佈，山腳下則是厚厚的火山灰，讓民眾連掃都來不及掃。遠方的加勒拉斯火山揚起灰白濃煙，並不斷擴散最後佈滿整個天空，濃煙蔓延到山腳下的村莊，導致地上全都是火山灰，民眾怎麼掃都掃不完。當地居民表示，「火山灰很大，因為爆發了三次，一個接著一個。」為了避免吸入髒空氣，民眾必須戴起口罩，而救援大隊也在街頭巷尾告知民眾緊急撤離。海拔4276公尺高的加勒拉斯火山，距離小鎮只有20公里遠，向來火山活動就相當頻繁，這回火山更是從7日就開始蠢蠢欲動，目前火山週邊已經宣佈禁止進入，地方也召開緊急會議、發布紅色警戒，提醒居民做好防範措施。

國際航空運輸協會主席畢西納尼（Giovanni Bisignani）6月8日表示，全球航空業者已承諾，到2020年碳排放量將達到零成長（neutral growth）目標。畢西納尼在吉隆坡的國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA）年度大會中表示：「載客需求將會持續增加，不過，碳排放量增加將須付出代價。」他又說，這項決議已在週日的委員會獲致通過。 但畢西納尼說，這個決策還需要夥伴產業與政府的廣泛合作。他表示：「航空業者必須盡可能更有效地節能減碳，燃油公司必須供應環保燃料，政府必須讓我們有辦法取得全球碳市場的信用額度。」畢西納尼說，航空業界今年將減少7%的碳排放量，其中5%是因經濟危機導致載客量減少，另2%是策略性碳排放減量。IATA由全球230家航空公司組成。