時事新聞


  • 物種傲全球 台灣海龍宮驚奇多

    物種傲全球 台灣海龍宮驚奇多

    台灣本土物種多樣性驚人,林務局調查發現,台灣已知物種超過五萬種,每平方公里約有1.4個物種,達全球平均值百倍。昆蟲、植物、脊椎動物、菌類等單位面積物種數搶眼,全球名列前茅。台灣半數海岸水深超過200公尺,過去採集深海底棲生物困難。兩千年國內研究人員引進深海底棲生物採集技術,在台灣海域發現不少新屬物種,如花蓮外海採獲的世界新種水試彷刺鎧蝦,以及存在於西太平洋的擬鮟鱇魚新種等。林務局表示,我國陸域土地僅占全球萬分之2.5,目前鑑定出種名的數量達全球的百分之2.5。以蝴蝶為例,台灣就多達423種,有「蝴蝶王國」之稱。海洋物種數更多達全球平均值的400倍,為全球海洋物種總數的十分之一,光蝶魚就多達43種,為全球之冠。

  • 防汛整治 曹啟鴻促造人工島

    防汛整治 曹啟鴻促造人工島

    經濟部長施顏祥22日到屏東視察林邊溪整治情形,期望今年汛期林邊不要再出現淹大水災情。屏東縣長曹啟鴻建議,在林邊溪外海以疏濬的砂石填海造陸建人工島,一方面可以堆積多餘的土石,另方面也可以做箱網養殖,防弊又可興利。另外,曹啟鴻建議,希望能設砂石的輸送帶,直接將好的砂石運送到下游低窪區,可以加快疏濬及鞏固堤防的速度,用卡車載運太慢。水利署第七河川局局長張良平表示,林邊溪砂石的疏濬量很大,如果要建輸送帶,投資會很大。他建議比照高屏溪枯水期時,在河道內設輸送砂石的便道。至於人工島部分,水利署長楊偉甫指出,外海建人工島,砂要如何運到外海,需要跨部會研議,但這幾年天氣的變異,這是必須要去想的事。

  • 改善防制設備 空汙費省很大

    改善防制設備 空汙費省很大

    空汙費是重要管制工具,工廠常將空汙費視為額外成本支出;第2期程揮發性有機物空汙費實施後,工廠需繳交揮發性有機物空汙費將大幅提升。環保局長莊永松說,業者應將消極汙染者付費轉變成積極投入汙染減量,共同維護公共空氣資源。揮發性有機物第1期程收費,費率每公斤12元,第2期程空汙費改採累進級距式收費,排放量愈高者繳費愈高。防制設施投資費用可逐年回收,對企業環保形象提升及員工作業環境改善有極大助益。莊永松指出,第2期程空汙費採分年優惠費率辦理,優惠期間業者易有費額差異不大錯覺,緩衝期僅3年,2013年起就恢復正常收費,空汙費用將大幅增加。業者應投入揮發性有機物減量,投入愈早、節省就愈多。

  • 推廣有機蔬菜 打造樂活島

    推廣有機蔬菜 打造樂活島

    「打造馬祖樂活島」是連江縣長楊綏生上任後重要政見,但楊綏生認為,要讓馬祖永續發展,政府輔導與民眾共同參與,缺一不可。縣府計畫獎勵農戶種植有機蔬菜,協助他們申請有機標章、尋找銷售平台,更打算將原本低價賣給養豬場的高粱酒渣,製成天然堆肥,以低價格供應給農民,讓他們捨棄化學肥料。楊綏生再舉例,海漂垃圾雖是頭痛不已的問題,但其中卻夾雜不少漂流木,在他的計畫,可請任職多元就業方案的民眾清除環境垃圾的同時,也輔導他們進行漂流木再利用,結合地區特色,製成獨一無二的工藝品,販賣給觀光客,不僅解決問題,還能創造商機與就業機會。至於歷任縣長都避之不談的違建問題,楊綏生更宣示,「任內一定會改善!」但他強調,並非強硬執行法律,而是與民眾溝通,導正他們觀念,再循序漸進執行,兼顧執法正當性與民眾觀感。

  • 進水量增原水濁度升 大台南反而可能停水

    進水量增原水濁度升 大台南反而可能停水

    鋒面南下,氣象局發佈豪雨特報,台南嘉義地區上午起也開始有局部大雨出現,各水庫進水明顯增加,原水濁度大幅升高,自來水公司第6區管理處擔心原水濁度可能超過淨水廠所能負荷,有臨時停水之虞,籲請大台南地區民眾,最好先儲水備用。自來水公司進一步指出,以前兩年卡玫基颱風和莫拉克颱風來襲時為例,就因原水濁度突然高達3、4萬NTU,幾乎呈泥巴狀,無法處理,必需緊急停止供應大台南地區民生用水,影響50萬戶,影響時間長達二天。自來水公司第6區管理處,已經先行將台南、烏山頭、南化等3座給水廠蓄滿了水,也同時籲請大台南地區民眾,事先儲水備用,以免臨時停水,造成用戶生活不便。

  • 政院:平埔族身分認定 須通盤考量

    政院:平埔族身分認定 須通盤考量

    行政院發言人江啟臣23日說,政府肯定並尊重平埔族裔主觀族群認同歸屬權利,但因有其歷史與時間複雜度,平埔族身分認定須通盤考量,依法行政。中國時報報導,台灣平埔權益促進會4月上書聯合國,「要求緊急處理介入調查,有關(中華民國)政府不認定平埔原住民族之案件」。5月6日聯合國人權委員會特別調查報告員詹姆斯.安奈亞(JAMES ANAYA)以正式簽名回函台灣平埔權益促進會理事長潘紀揚,受理平埔族控告政府案。江啟臣接受記者訪問時表示,行政院一向尊重原住民自治權利,關心並努力保存其文化語言遺產,行政院原住民族委員會也編列預算,持續推動平埔族歷史調查與保存語言文化,努力保存平埔族文化。他說,原民會已成立「平埔族群事務推動小組」,未來有關平埔族群的訴求,可透過這個平台深入溝通。

  • 重慶煤礦意外5人死亡

    重慶煤礦意外5人死亡

    重慶銅梁縣一個煤礦發生工業意外,造成 5人死亡。肇事煤礦位於銅梁縣南城街道辦事處馬灘村14社,23日上午8時,斜井上車場信號把鉤工,將未連鉤的3個礦車直接推入長約200米的斜井,令礦車急速下墜,擊中正在斜井行走的5名工人,5人當場死亡。年產6萬噸的煤礦現已停產,當局正調查事故原因。

  • 中國樂富「都市梯田」 實現低碳生活

    中國樂富「都市梯田」 實現低碳生活

    領匯管理有限公司22日在樂富廣場平台推出「都市梯田」,種植逾3000盆共近1萬棵夏季時令的有機蔬菜,22日起至7月底免費開放予市民參觀,並會在梯田舉辦太極班、農夫市集、有機耕種班、街坊導賞團等,讓都市人多接觸多認識有機農耕。梯田只會使用有機肥料,不會採用有機農藥及殺蟲劑。環境局長邱騰華說,本地出產農作物可減免長途跋涉的運輸,從而實現低碳生活,有助應對氣候變化,而領匯管理有限公司行政總裁王國龍則說,上個財政年度領匯透過節能措施節省約1800 萬千瓦小時的電力,相等於減少1200萬公斤二氧化碳排放,未來會在提升領匯資產工程中引入更多環保概念,包括綠化天台。

  • 淮河流域跨省界斷面水質連續四月下降

    淮河流域跨省界斷面水質連續四月下降

    記者從水利部淮河水利委員會淮河流域水環境監測中心了解到,2010年1至4月,淮河流域省界斷面水質呈持續下降趨勢,至4月,水質滿足Ⅲ類的斷面13個,僅佔27.7%。水利及環保專家警示,進入5月汛期後,江河防污工作更需引起高度重視。2010年1月以來的水質監測數據顯示,4月份水質較好滿足Ⅲ類的斷面13個,佔27.7%;Ⅲ類水質所佔比例呈持續下降趨勢,其中1月Ⅲ類水質斷面比例較2009年12月下降16.3個百分點。與此同時,劣V類水質斷面所佔比例卻呈上升趨勢。此外,根據最新一次監測,河南省大沙河包公廟閘上出境斷面砷濃度為0.265mg/L,超過《地表水環境質量標準》Ⅲ類水標準4.3倍。目前,河南省商丘市有關部門正在進一步採取處置措施,以期盡快消除污染隱患。一些水利及環保專家警示,淮河5月份進入主汛期,流域污染防控工作尤其應引起高度關注。流域各省要加大污染源監管,防止水污染進一步加重。一旦形成大型

  • 遼寧重大交通事故 32死21傷

    遼寧重大交通事故 32死21傷

    23日3時左右,G25長深高速公路遼寧阜新境內發生一起重大交通事故。一輛大貨車逆向行駛與一輛豪華臥鋪大客車相撞起火,事故導致32人死亡,另21名乘客受傷。據中國日報網,5月23日3時左右,G25長深高速公路306公里+200米處(遼寧阜新境內),發生一起特大交通事故。一輛大貨車從服務區出來後,辨錯方向逆向行駛,與天津長途客運公司一輛正常行駛的由天津開往哈爾濱的津AB7328宇通豪華臥鋪大客車相撞起火。截止目前,貨車上3人當場死亡,大客車上有28人當場死亡,1人經搶救無效死亡;另外21名受傷乘客。

  • 湖南再受暴雨襲擊 近12萬群眾緊急遷移

    湖南再受暴雨襲擊 近12萬群眾緊急遷移

    5月21日至22日以來,湖南省再次發生強降雨,益陽市的安化、桃江兩縣,郴州市的桂陽、安仁兩縣,永州的新田縣和懷化的沅陵等縣局部地區不同程度受災,一些房屋倒塌或受損、農作物被毀,一些一度受到洪水威脅的群眾被安全遷移。據湖南省民政部門表示,21日至22日有36個縣市區上報災情,其中,793戶居民的2000多間房屋倒塌,上萬間房屋受損,100多萬人口受災,但沒有人員傷亡情況報告。目前,湖南省內的江河及洞庭湖水位總體平穩。截至22日8時,大型水庫中,除了沅水流域的五強溪水位超過汛限水位2.4公尺外,其餘水庫水位都在汛限水位以下。連日來,廣西、湖南、江西等中國南方省份持續遭受暴雨襲擊,部分地區受災嚴重。根據氣象部門預報,22日白天湖南還處於降雨時段,局部有暴雨天氣,但總的趨勢是雨勢緩慢,23日雨帶將移出湖南省。之後,降雨會有3天「間歇期」,26日至27日湖南省將會發生又一次強降雨過程。

  • 滬昆鐵路事故 2000多工人搶修

    滬昆鐵路事故 2000多工人搶修

    在滬昆鐵路山體滑坡造成客車脫線事故現場瞭解到,有4台重型工程車、2000多名鐵路工人正在搶修鐵路線。現場指揮部稱力爭在23 日天黑前搶修通上行線。據現場指揮部介紹,除第三節車廂嚴重扭曲、仍有乘客遺體沒有被運出車廂外,其他車廂傷亡乘客均被救出。目前,受傷人員都被送到附近醫院救治,部分重傷患已經被送到南昌市的醫院救治。有關方面表示,將盡一切努力救治傷患。目前,有關方面仍在核實死亡乘客的人數,並積極做好各項善後工作。現場救援工作進展順利。鐵路部門稱,力爭在23日18時至19時左右搶修通鐵路上行線。23日2時10分,因連日降雨造成山體滑坡掩埋線路,由上海南開往桂林的K859次(編組17輛)旅客列車,運行至江西省境內滬昆鐵路余江至東鄉間(K699+700米處),發生脫線事故,機車及機後第1至9位車輛脫線,中斷上下行線路行車。

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