時事新聞

最新公布的調查發現，日本1/6公立國中小學的菜單上，有鯨魚肉這道菜。根據「共同社」（Kyodo）報導，調查日本全國2萬9600所提供營養午餐的國中小學，發現有5355所學校，在截至2010年3月的財政年度裡供應了至少1次鯨魚肉料理。在1960和70年代，鯨魚肉是日本常見的學校午餐菜色，一年吃掉的鯨魚肉最多曾高達22萬噸。但是國際禁補鯨魚的法令引進後，鯨魚肉熱潮開始退燒，食用量在1990年代降至1000噸左右。但「共同社」報導，隨著日本的補鯨量增加，這道菜最近又回到了學校的餐桌上。報導說，「日本鯨類研究所」（Institute ofCetacean Research）以研究之名補鯨，再以市價的1/3價格賣給地方當局作為學校午餐食材。日本以科學研究名義，鑽國際禁令的漏洞補鯨，但並不掩飾這些鯨魚肉最後被店鋪與餐廳拿去販賣。

根據美國研究單位與近40名各國科學家研究發現，亞洲地區的冰川除了因氣候暖化原因陸續出現消退現象外，冰川提早融解，可能會因此釀起更多旱災，以及影響當地農作物收成。這份由美國地質調查研究所結合全球39名科學家的調查報告指出，亞洲地區包括中國、俄羅斯、巴基斯坦、阿富汗、印度、不丹及哈薩克等地區的冰川。其中不丹境內的冰川在過去30年，已經減少8.1%，印屬喜馬拉雅山的僑達安喜格里冰川（Chhota Shigri Glacier）13年來已減少12%，另外甘戈特里冰川過去16年，也已減少12%。美國地質調查研究所報告也指出，中國境內的冰川面積屬亞洲第2大，總面積約59424.96平方公里，美國科學家費里尼奧表示，「最令外界關心是喜馬拉雅山的冰川，因為這裡的冰川影響到數千萬人的生活，而且供應印度北部河川的水源。」科學家認為冰川融解對於亞洲乾季時的農業活動影響至鉅，但受氣候暖化影響，冰川融解時間提早，一

紐西蘭第2大都市基督城（Christchurch）4日發生規模7.0強震，造成大規模破壞，市長派克（Bob Parker）宣布該市已經進入緊急狀態。派克透過全過性廣播說：「我們已經決定發布全市進入緊急狀態。如此一來，必要時我們可以比較容易協助民眾從建築物中脫困、關閉街道。」派克表示對於地震造成的災情大感震驚，比原先想的還要嚴重。多棟建築物正面毀損造成道路封閉，停在路旁的汽車被壓垮，電力中斷，好幾座橋樑斷裂，路面四處散落破裂窗戶掉下來的碎玻璃。民防官員說，還好強震發生在天亮以前，路上行人稀少，否則災情可能會更慘重。

巴黎最大的社會福利住房管理機構3日表示，巴黎地鐵站人體所散發出的熱能，將被用來為市中心一個公營住宅計畫提供暖氣。這棟位於著名波布街（Rue Beaubourg）的公營住宅大樓，正在用環保的方式重新裝修。波布街位於龐畢度中心（Pompidou Center）附近。社會福利住房管理機構Paris Habitat的瓦奇尼克（Francois Wachnick）告訴路透：「很幸運的，這棟大樓透過樓梯間和地鐵站相連。」每名乘客散發出的熱量約為100瓦特，這些熱能結合地鐵在軌道上移動所產生的熱量，以及地鐵位於地底下的優勢，意味地鐵走廊全年的溫度都在攝氏14至20度間。這項以地熱科技為基礎的計畫，目的在從地下通道吸取熱量，並導引至熱能轉換器，然後為熱氣管提供暖氣。這個系統將可補充地區的暖氣。瓦奇尼克說，和使用連接地區暖氣系統的鍋爐室相較，這項計畫可減少1/3二氧化碳排放量。這項實驗性計畫將在年底前開始招

基於愛護候鳥，許多紐約大樓響應午夜熄燈的號召。這項由愛護動物團體發起的熄燈行動，從現在開始一直到11月初候鳥遷徙季節結束為止。今年，帝國大廈和克萊斯勒大樓都將加入熄燈的行列。每年的候鳥遷徙季節，估計有9萬隻候鳥因為建築燈光誤導而撞樓死亡。午夜熄燈行動是在5年前開始，發起團體呼籲高樓大廈，在午夜到黎明這個時段，關閉無人樓層的燈光，也希望上晚班的人拉上窗簾或是改用檯燈。研究顯示，大樓夜晚熄燈可以讓鳥擊建築的比率減少8成以上。

1艘油輪在加拿大極北地區擱淺，加拿大官員2日表示，船上900萬公升（2400萬加侖）的柴油都未漏入北極海海域。該艘油輪1日在加拿大努納戊特特區（Nunavutterritory）內進行偏遠地區的原油補給作業，卻在位於約阿港（Gjoa Haven）西南方的西北航道（Northwest Passage）撞上沙洲。油輪所屬的伍德‧渥茲原油公司（Woodward's Oil）將試圖把油輪移出沙洲。加拿大海岸防衛隊（Canadian Coast Guard）負責環境保護官員崔嘉提（Larry Trigatti）說：「在這個時間點，船身並未發現損壞，也未造成任何污染。」他也告訴法新社，該原油公司計畫將減輕船身重量或移除部分船上貨物，讓油輪重新浮起。

在氣候變遷辯論中，幾年來一直拒絕環保人士「危言聳聽預言」的隆伯格（Bjoern Lomborg），竟在新書強調應投資數千億美元來對抗全球暖化。在「聰明解決氣候變遷」（Smart Solutions toClimage Change，暫譯）一書中，隆伯格不僅抨擊當今遏制溫室氣體排放的政策，也強調有必要每年花費1000億美元進行情報研究和綠能科技。隆伯格堅持說，透過聰明的花費數十億美元，世界各地基本上可在本世紀末解決氣候變遷的問題。隆伯格編輯的這本書，含28名經濟學家，包括3位諾貝爾得主的提案。這對這位自稱是多疑環保人士、且先前表示，只要世界仍有貧窮和飢荒這類問題，減少溫室氣體排放就不該列為優先要務的人來說，似乎是180度的大轉變。隆伯格堅稱，他從未反對打擊氣候變遷，但反對的是關注面很狹隘，又欠缺效果的降低二氧化碳排放計畫。與其把重心放在減少碳排放量，世界各國應「投資在綠能科技的研究和發展上，

荷蘭政府3日宣布，荷蘭一隻10歲母牛已經檢測出狂牛症陽性反應。負責食品品質的政府部門表示，他們是在一家屠宰場檢測出「牛海綿狀腦病」(bovine spongiform encephalopathy，BSE)陽性反應。路透報導，這是兩年多來首度又出現狂牛症陽性檢測。這是荷蘭自從2008年5月以來，首度檢測出BSE陽性案例。部門發言人說，在第一次出現陽性反應之後，那隻牛的肉已經撤下。

中美洲國家瓜地馬拉與墨西哥南部遭到豪雨侵襲之際，瓜地馬拉至少有18人喪生，其中12人是在搭乘巴士的時候遭到土石流掩埋。救難人員表示，這輛巴士上午8時行駛在瓜地馬拉市外80公里的泛美公路時，遭到土石流吞沒，車上12人喪命。瓜地馬拉總統柯隆（Alvaro Colom）告訴記者，另外6人在不同的意外喪生。太平洋與墨西哥灣上的熱帶氣候系統在瓜地馬拉與墨西哥南部降下豪雨。這個地區上週下了整整7天的雨，山丘都吸飽水分，氣象預報明天還會繼續下雨，瓜地馬拉與墨西哥官員都採取預防措施，以免發生山崩或土石流。

隨著氣候變暖，北極冰雪加速融化，越來越多的航運公司開始試經北冰洋通往亞洲的黃金貿易航道。周六（9月4日）一艘在香港註冊的丹麥貨輪將起航經過北冰洋「東北航道」，從挪威運載4萬多噸鐵礦石前往中國的青島港。這是第一艘非俄羅斯籍的貨輪經過這一航道前往亞洲。貨輪所屬的丹麥運輸公司稱，這條北冰洋航道比傳統走蘇伊士運河要縮短航程一半左右，僅燃料費用就節省18萬美元。由於氣候變暖，科學家預計幾十年後，北冰洋上的冰雪有可能在夏季完全融化。北冰洋航道一旦開通，既可以縮減繞行馬六甲海峽、蘇伊士運河的航程，節省航行時間和運費，也避開了索馬里海盜的威脅。中國專家預測，北冰洋航道的開通將為中國開闢一條新的遠洋航運道路，拉近中國與北美、歐洲的距離。

澳洲南部發生逾10年來最嚴重水患，河流水位上漲，威脅數百戶房舍，總理吉拉德（Julia Gillard）5日呼籲當地居民準備撤離。救難官員說，豪雨造成河流氾濫，至少淹沒250戶房屋，許多城鎮成為孤島，維多利亞省已宣告出現重大天然災害，軍隊也動員救災。維多利亞省長柏姆比（John Burmby）說，軍隊將赴水患最嚴重區域堆沙包防洪，並協助災民撤離家園。他並警告，部分河流要幾天後才會漲到最高峰，最嚴重災情可能尚未出現。他說：「未來的36到48小時是最關鍵時刻，洪水會持續增上漲，不斷蔓延。」大約有4萬住戶飽受缺電之苦，許多城鎮的下水道系統已無法負荷，污廢水均排入洪流裡。

聯合國糧農組織呼籲召開特別會議，討論最近全球糧價上漲問題。糧農組織發出這一呼籲之前，俄羅斯總理普京星期四（9月2日）宣佈，俄國延長糧食出口禁令。這令人擔心世界糧食價格還將繼續上漲。糧農組織說，過去數周，世界穀物市場上，由於擔心小麥短缺，國際小麥價格突然大幅上升。本次緊急會議的目的是讓糧食進出口國家展開建設性的討論，對市場形勢做出恰當反應。俄羅斯的糧食禁令原本從8月15日至12月31日有效，普京宣佈延長禁令時沒有透露俄羅斯將在何時解除禁令，不過他說，至少要等到明年糧食豐收後。其他糧食生產大國也出現短缺，導致國際市場上的小麥價格自七月初以來上漲了超過50%。不過，聯合國糧農組織強調，相比2007-2008年間的世界糧食危機，現在的糧食價格較低、產量較高，儲藏也更加充足。糧農組織的經濟學家預測，雖然不會再次出現糧食危機，但是糧食出口大國單方面決定禁止出口，對市場能造成很大的波動。