時事新聞

全國第一套結合科技儀器監控公共工程的工地監控系統，經南投地檢署催生，水利署第三河川局試辦於貓羅溪溪頭堤防段防災暨減災工程，10日完成系統測試，未來將上網讓全民監工，公共工程弊端將無所遁形。第三河川局長張廣智表示，貓羅溪溪頭堤防段防災暨減災工程，經費6100多萬元，科技監控儀器包括：3D雷射掃描儀、指紋辨識系統、GPS定位系統、遠端監視錄影系統等設備，這些科技儀器將可阻擋非工地人員進入、監控工程車出入路線、測知有無超挖盜挖等不法情事，為公共工程防弊一大突破。10日這套系統各項儀器經逐一測試，一切OK，唯獨南投地檢署要求的監控過程公開上網，讓全民透過網路監工系統功能尚未完成，檢察長朱坤茂力促業者趕緊完成，達到「全民監工」的目的。

六輕空氣污染物監測方式將有大變革！環保署決議委請第三公正單位監測空氣污染物，同時增加監測點、增加污染物監測項目及頻率。環保署日前邀集學者開會，台大公衛學者詹長權提出「六輕出資、地方政府委託公正機關監測、中央政府品管、資訊立即公開、全民監督」的概念，增加監測公信力，獲得環保署認同。環保署空保處長謝燕儒表示，將朝此方向規劃。此外，學界及地方民眾批評監測點太少，無法因應六輕的龐大空污管制。謝燕儒表示，確定增設監測點，增設數量及地點大概一個月內出爐，未來也將針對民眾反映的臭味異味項目及健康風險評估項目，增加監測頻率及種類。謝燕儒指出，六輕自行監測空氣污染物，主要是遵照環評法的規定，不過「民眾沒有信心，這些監測方式都是白費」，環保署的構想是在六輕與當地民眾現在研擬簽訂的「敦親睦鄰」條款中，納入新的監測方式。另外，環保署也會針對排放源強化監督，六輕現有44座廢氣燃燒塔，也會研究加強管理。

墾丁國家公園管理處保育課技士蔡乙榮表示，11日有1萬1000多隻赤腹鷹過境墾丁，象徵墾丁赤腹鷹主要過境期開始。蔡乙榮表示，從9月1日開始調查赤腹鷹過境墾丁的狀況，每日都是幾百隻或1000多隻。11日中午12時，記錄了6000隻左右南遷的赤腹鷹，下午2時結束調查，共記錄1萬1151隻，單日上萬隻赤腹鷹過境算是難得的大量。 另外，還有日本松雀鷹3隻及燕隼1隻，折返未出海赤腹鷹766隻，留鳥猛禽有大冠鷲8隻及鳳頭蒼鷹2隻。赤腹鷹秋季從朝鮮半島經日本九州、琉球群島、台灣至菲律賓渡冬，墾丁是赤腹鷹出海往菲律賓的地點。

中秋滿潮期即將到來，彰化沿海從線西到大城等五個鄉鎮卻先面臨超級大滿潮、飽受海水倒灌危害，迫使沿海港區漁民泡著水交易漁獲﹔縣府漁業課表示，除了地層下陷惡化，全球暖化引發海水高漲才是沿海面臨淹水的主因，將報請中央協助研議改善計畫。部分漁民表示，今年滿潮期來得特別早，潮水還特別大又滿，認為除了中秋大潮之外，地層持續嚴重下陷是主因，要求縣府漁業課、中央水利署能研議加高海堤來為民解困。

印度現為全球最大學名藥的產地，但也已變成偽藥與次等藥品的製造中心。許多偽藥的包裝精美，外面還印有如葛蘭素史克、輝瑞與諾華等大藥廠的字樣，讓難辨真偽的印度消費者買下，或者再賣到其他開發中國家。專家表示，全球偽藥產業價值高達九百億美元，每年不但導致近百萬人死亡，更造成抗藥性日益增加。據華盛頓郵報報導指出，印度政府表示全國生產的藥品中約有0.4%是假藥，不合格藥品則約佔8%。但非官方估計的假藥則在12%到25%之間。為打擊偽藥交易，印度衛生部改採嚴刑峻法與獎勵雙管齊下策略，檢舉偽藥集團者可獲得5萬5千美元的獎金，被查獲製造並販售偽藥者最重可被判處無期徒刑。印度當局逮捕的偽藥嫌犯人數也從2006年的12人，增加為去年的147人，並查扣了價值6百50萬美元的假藥。

經濟部日前完成「鋼鐵工業政策評估說明書」送至環保署進行政策環評。環保署訂13日舉行公聽會徵詢各界意見，若順利作出共識結論，將送交專案小組及環評大會審查，形成該署政策意見供行政院參考。待政院核定後，100年起國內鋼鐵工業發展將成政府既定政策。根據書件內容，經濟部預估至2025年時，國內粗鋼缺口將達515萬噸。因此，未來國內鋼鐵產業發展將以「供需平衡」作為主軸。此外，考量能源政策、環保限制等，經濟部也建議，自產與進口比率應以「7:3」為最適比例，預期粗鋼自給率可達94.54%。此外，經濟部在報告中指出，建議國內鋼鐵業應採「部分自產與部分進口」發展模式，未來政府將配合推動國內鋼廠汰舊換新或大型化。

工程會11日表示，經檢討檢驗瀝青路面材料之取樣送驗程序，除一般依契約之例行抽樣外，應加強三級品管的上級機關或地方政府負責之抽查，必要時亦可邀集政風等相關單位辦理聯合稽查，以破除廠商與監造人員勾結送假樣品之不法行為。至於認證實驗機構，亦參與取樣程序並接受送驗之瀝青材料樣品，則應落實會同送樣人員送達實驗室之簽認程序，以及確認核對樣品之標封簽認，以示負責。同時請標準局督導財團法人全國認證基金會，對其認證的材料實驗室，應進行定期與不定期的抽查，確保實驗的品質。若涉出具假報告等不法情事，應加重懲處；甚者，應管控該實驗室及負責人，不得再為申請認證。

綠島「過山古道」是當地著名景點之一，昔日是由南寮通往溫泉的路徑，全程1.85公里，來回行程約需90分鐘，是一條生態景觀豐富的森林步道，吸引許多遊客漫步優遊。綠島環島公路通車後，古道也逐漸喪失功能，東管處將全線整修、鋪設石板，票選命名為「過山古道」。順著石板路拾級而上，一路上可觀察到樹杞、蘭嶼土沉香、野牧丹、桃金孃等各種綠島典型植物，人面蜘蛛、攀木蜥蝪更是處處可見，是眺海景、觀察動植物生態的好去處。東管處表示，由於遊客使用率高，步道也有10年未翻修，今年7月展開步道全面翻新工程，設計更符合人體工學的棧道，供民眾親近山林。工程原本預計在10月底完工，但配合台電電纜改善工程，延長到11月26日完成，目前有部分路段暫停開放，東管處呼籲遊客千萬要小心行走。

鳳頭蒼鷹是八卦山常見猛禽留鳥，但常有不法之徒獵捕幼鳥販賣飼養，彰化縣大自然生態解說學會理事長謝文猷說，彰濱工業區沿海、福寶生態園區也有人撿小燕鷗的蛋、抓小雲雀幼鳥等，他認為社區居民應自組志工糾察隊，保護當地生態休閒資源。謝文猷曾到日本參觀過一個社區，因為社區民眾發現褐鷹鶚的蹤跡，引發村人發起保護褐鷹鶚運動，也凝聚了社區居民的感情，他說，像福寶生態園區有那麼豐富的資源，居民也應發起保護生態環境運動，例如在每年夏冬候鳥來訪時，大家一起來護鳥。8月底已有第1批冬候鳥紅尾伯勞抵達彰化沿海，接下來會有鳳頭麥雞、小水鴨、田鷸、三趾濱鷸等冬候鳥都會現蹤，而高鴴更已成為一年四季都可以看到的可愛水鳥。為了讓大家更瞭解福寶溼地生態資源，他與福寶溼地生態教育園區執行長粘勝傑出版生態導覽手冊，也建議限制遊客在特定賞鳥區賞鳥，禁止人車進入會影響候鳥的區域，未來希望能有社區志工巡邏，讓這些嬌客年年安全到訪。

「搶救彩虹眷村」活動在臉書上已超過8000人連署，參觀遊客暴增，11日更是人山人海。彩虹村旁是公園，有溜滑梯等遊樂設施，吸引小朋友玩耍；連賣飲料、「叭噗」的流動攤販也來了，有如熱鬧市集；許多遊客一手拿相機、一手拿冰淇淋，彩虹村彷彿變成風景遊樂區。賣飲料的藍姓攤販說，她原在菜市場擺攤，這二、三星期才到彩虹村擺攤。「叭噗」賴姓攤販說，平時四處賣冰淇淋，偶爾會到彩虹村停留，但這幾天停留這兒時間拉長，因為遊客已明顯增加。台中市長胡志強在臉書上成立「強迷粉絲團」， 大批網友留言，呼籲「別拆彩虹眷村」，灌爆胡粉絲網頁。胡志強說，他想留下彩虹眷村，得先依文資法進行審議程序，「看起來依文資法無法保留，但我會想辦法解決，希望能留下來。 」

台塑表示，10日報載「縣府啟動毒氣空污防護機制」，報導雲林縣環保局對外表示，9月9日中午所發生之台西、麥寮五所小學80多名師生疑遭六輕排放之廢氣嗆傷事件，事發時間點空氣中瀰漫的乙、丙烯含量都超過正常值10倍以上；這樣的說法有斷章取義之嫌，可能引起不必要的恐慌。台塑企業認為有必要予以澄清說明，以去除民眾的疑慮。台塑指出，乙烯的臭味，人體可以聞到的最低濃度是17ppm ，而丙烯無味；事發時間台塑企業之光化學監測站所測得的乙、丙烯濃度各在0.01~0.017ppm之間，雖然濃度略高，但仍然遠低於人體可以聞到臭味的千分之1，最重要的是乙烯、丙烯對人體健康都沒有妨害。

貓熊團團、圓圓來木柵動物園後，園方為了牠倆的食物曾大傷腦筋，一度全台找透透，好不容易在南投縣竹山青竹生產合作社找到牠們最愛吃的金絲竹和泰山竹。竹子太嫩不甜、太老的纖維太粗...工作人員得挑選2到3年的竹子，鋸成120公分長度，最後用抹布把竹筒拭淨裝進保濕袋中，立刻以冷藏車送到動物園，動物園接到冷藏車宅配的金絲竹後，先把竹子斬成45公分長，再十字剖開，又切成小塊，方便貓熊食用。青竹合作社每個星期為貓熊宅配食物1至2次，每次100公斤；以1公斤65元計，團團、圓圓1年要吃掉約70萬元的竹子。為了省去宅配麻煩，木柵動物園曾經挖了幾株金絲竹回去種，結果貓熊不吃。後來請專家進行成分透析，發現因兩地的濕度不同，台北的金絲竹不論甜度和香味，都不及青竹合作社的竹子。