時事新聞

中國大陸部份省市近來採用手段激烈的「拉閘限電」，也就是直接停電方式節能減排。河北省常務副省長趙勇26日對此表示，河北嚴禁為節能減排拉閘限電，要確保企業正常生產及民眾正常生活。中新社報導，趙勇指出，河北要加強保障煤、電、燃油、天然氣、運輸等方面供應順暢，保障重點地區、核心企業及重大項目的需求，且要結合節能減排和經濟成長；至於節能減排的關鍵是淘汰落後產能，對表現較佳的企業可給予一定優惠。趙勇針對河北省經濟形勢表示，2010年前3季河北國內生產毛額（GDP）成長13.1%，但目前經濟成長放慢，通膨壓力加大，近幾個月工業經濟成長速度下滑到9%，連續5個月走低，投資後勁不足。趙勇指出，河北要積極預防一些企業的資金供應鏈出現斷裂，而且要拓寬直接融資的管道，鼓勵企業發行債券擴大融資。

江西省上饒縣320國道楓嶺頭鎮境內，洪亨米廠附近臭氣熏天，嚴重影響當地村民身體健康，造成數十畝良田荒廢，村民多次向有關部門投訴沒有結果。人民網27日報導，江西省上饒縣村民說，上饒經濟開發區黃源村附近的一些工廠排放的污水，流進水塘，造成水塘污染嚴重。其中，洪亨米廠帶來污染問題較為嚴重，這家米廠許多員工說，這樣的臭味很刺鼻，特別是在晚上，工廠加班排放污染物，睡覺時經常被難聞的氣味剌醒。水塘裡的水經過國道下的涵管，流到馬路對面的良田裡，使數十畝良田荒廢，不能栽種任何作物。數十畝良田已嚴重鹽鹼化，刺鼻的臭味散發到數百公尺以外。上饒經濟開發區環保局相關負責人說，他們已補償黃源村人民幣15萬元，希望他們把臭水塘填平，將良田改造，但黃源村拿了錢以後沒有任何動靜。由於這是歷史遺留問題，工業園區為了污染，前後花費人民幣50、60萬元。

超過100名屯門居民在立法會門外集會遊行，抗議香港政府計劃在屯門興建垃圾焚化爐，及擴建稔灣的堆填區。集會由屯門區6名區議員和20多個居民團體發起，他們先在立法會門外集會，參加者高叫「不要厭惡設施」的口號，之後遊行至政府總部遞交請願信。發言人兼立法會議員何俊仁表示，政府計劃中的焚化爐，會處理全港三分一的垃圾，屯門的厭惡設施是全港最多，包括兩間煤油庫、堆填區及發電廠，處理的垃圾超出人口比例。他認為這區不應承擔更多處理垃圾的責任，要求政府檢討政策，建議應在各區處理當區的垃圾。

五都選戰揭曉，綠黨此次在北二都推出的五位參選人全數落選，但選票與得票率較2006年市議員選舉、2008立委選舉相比，已有明顯成長，總得票數24650票，得票率2.34%。新北市淡海選區王鐘銘格外亮眼，在淡水獲得7,061票，以得票率9.56%而言，在綠黨史上是一大突破。選舉人的支持，也讓綠黨取得另外一項突破：此次有四位候選人得票過了保證金門檻，首次得以取回80萬保證金。綠黨秘書長張宏林表示，這樣的突破意味著，更多長期經營公共議題卻經費拮据的社運人士，會更有信心參選，突破受二兩大黨挾持的政治資源。針對敗選，張宏林表示遺憾，認為這次綠黨的「空氣票」還是太多，未能掌握實質選票之外，如何接觸此次未投票，厭惡國、民兩黨惡鬥的選舉人，是綠黨下次選舉應做的事情。綠黨老將潘翰聲認為，必須更著重組織；今年五位候選人採用「街頭環保演說」，向路人說明政見，然而「可以看出來，掃街、拜票還是需要努力。」不過，從綠黨

歲末北方候鳥紛紛飛到台灣及金門度冬，北縣、金門鳥況愈來愈佳，賞鳥正夯，儼然成為鳥類的天堂。金門國家公園管理處指出，金門四面環海，位在大陸邊緣，是候鳥遷徙的絕佳中繼站，鳥種非常多樣，擁有全國鳥類最高棲息密度紀錄，將近300種，秋冬的金門，鳥況極佳，慈湖、浯江溪口、田埔水庫、陵水湖等地都是賞鳥的好地方。金門冬天賞鳥主角「鸕鶿」目前已有上千隻飛抵金門，其他如鷸鴴科、雁鴨科、鷗科、鷺科等也輕易可見，儼然成為鳥類的天堂。北縣農業局也推出「2010台北縣森林保育賞鳥推廣活動」。農業局長蔡光榮表示，北縣自然地形豐富多變，加上季風、洋流等氣候因素，成為北方候鳥的理想度冬區，北縣全年有500多種鳥類，還包括白耳畫眉、冠羽畫眉、台灣藍鵲、台灣紫嘯鶇、五色鳥等台灣特有種鳥類。

宜蘭連2年淹大水，築再高的堤坊、做再多的抽水站都沒用，縣長林聰賢認為該還地於河、於海的時候到了，他向水利署爭取1億元，重新做國土規劃，低漥區廣設滯洪池，宜蘭願做示範縣。林聰賢說，目前河川治理方法，就是把河堤加高或增設抽水站，上月宜蘭遇到百年洪害，破了歷年防洪標準，蓋再多堤防、抽水站都無法應付強降雨，他認為應學習荷蘭，部分土地還於河、還於海，留下「水路」，能蓋房子的地方再加強防洪標準，民眾生命財產得以保障，土地也可以有更好的利用。林聰賢說，像羅東運動公園虹明湖，遇到下大雨就有「裝水」作用，他提出類似集村農舍的概念，易淹水區域大家號召集地，100公頃地，80公頃做滯洪池，另20公頃蓋房子，國土規劃後不會有強制性。台灣省各縣市建築開發商業同業公會，26日捐140萬元給宜蘭縣政府，宜蘭信用合作社也響應捐了30萬元，縣長林聰賢代表受贈，總計1021水災至今共募得4200多萬元。

以往選舉結束，旗幟除了由業者大量收回之外，多半是被農民拔去插在田中趕鳥。然而，近年來一般民眾也加入這場旗幟爭奪戰，就是因為拆除旗幟動作簡單，只要帶一把美工刀沿路收割，一天下來就可以多賺個1、2千元的外快。1支選舉旗幟成本約1百多元，回收後竹竿、布條、鐵絲拆一拆零散出售，還可賣到30、40元，小卡車一趟開出去載個上千支，拚一點一個晚上6位數入帳也不成問題，何況這還是一門無本生意。不只資源回收業者虎視眈眈，就連旗幟業者也蓄勢待發。依據選罷法規定，候選人應於投票日後7日內自行清除競選看板、旗幟，否則環保單位將可依法開罰。有些議員候選人便表示，與其再另請人手進行清除工作，還不如讓業者撿個現成便宜，自己也省得麻煩。不過，未經候選人同意，擅自拔走他人競選旗幟的行為，已經是觸犯刑法中的竊盜罪。而有些心急的業者，搶在選前一天晚上就先行下手，則可能觸犯選罷法中意圖妨礙他人選舉或是意圖以非法手段使人不當選。

「稻穀3.5台斤換一包菸，這種價格叫我們怎麼活？」因天候影響，今年2期稻作大減，銷量不佳，竹市農會昨天率領20多名老農民到市政府陳情，希望市府至少能提高兩成的收購量和金額，助農民度過難關。新竹市長許明財聽完農民陳情後表示，他會向中央反映此事，擬定提高收購量，至於市農會要求比照新竹縣補助農健保4000元，許明財也允諾，明年會編列預算。中隘里的農民蘇營喜說，「我們是看天吃飯」，「誰來照顧我們？」，他批評農業已沒落，政府卻沒有計畫性的增加農產收購量，「20年前是這樣，20年後還是一樣」。新竹市農會推廣課長劉興鏡表示，農民大多上了年紀，轉型困難，99年比往年更艱難，才會反映稻穀價賤，希望政府能照顧老農民。

新竹縣新豐鄉欣興電子公司26日因廢水儲槽管線破裂，大量黃褐色廢水溢流，附近居民擔心汙染德龜溪和下游灌溉；縣環保局初步檢測無影響，也緊急通知石門農田水利會湖口工作站關閉取水口，避免廢水流入田間。「好可怕，流出那麼多黃泥巴廢水！」昨天上午8點半德龜溪旁的村民，看平日清徹的溪水變黃了，立即找尋源頭，發現從欣興電子後方的汙水處理儲槽下方滲出大量黃泥巴，流入德龜溪。縣環保局也接獲欣興電子通報，派員到場處理。環保局水汙染防治科長蕭宏杰表示，欣興公司放流汙水前，都做過酸鹼中和處理，且採取製程使用過含化學汙水和一般用水分離，昨天發生爆管的汙水槽屬一般汙水，做沉壂處理，汙泥符合排放標準，因處理過程添加氯化鐵，因而出現黃褐色。

環保局26日到桃園縣議會工作報告，多位議員質疑「環境保護局究竟是保護業者，還是保護民眾」。議員砲趙振宇說廣福路住家半夜被臭醒，向環保局陳情，隔了1小時臭味沒了，稽查員才來，也不留連絡電話，到底有無汙染不說清楚，民眾稻、菜都不敢收割。劉茂群強調廣福路的公害問題，還指民眾檢舉卻被恐嚇、家被潑油漆，難道有什麼不可告人的秘密？邱素芬直指國際一路一家環保清潔公司雖有許可證，但臭得很、衛生差，「連衛生局長來找我時都聞到臭味。」稽查員來的時候說業者鐵門關起來進不去，還說可以48小時堆置。黃婉如也對稽查工作不滿，並引用民眾在南崁溪沿岸看見的打油詩，指「工廠廢水暗中排...慢性中毒要知曉」，要縣府整治河川工作加把勁。環保局長陳世偉表示，稽查員有人手不足的問題，往後一定會設法增加員額，並提高素質，副局長林鵬翔在議會代答時指出，南崁溪的汙染程度已減輕，整治並非全無效果。

宜蘭縣在1021水患後，針對防洪治水進行總檢討，除了爭取水利署102年前30億元水利工程經費外，並提出「整合治水與城鄉發展」的國土規劃案，希望透過整體計畫，在易淹水地區增加治洪設施，以集村建築的方式，讓大雨時水有可以宣洩的處所，整合治水與城鄉發展規劃，打造與水共存的城鄉空間。宜蘭縣政府提出經費一億元的「整合治水與城鄉發展規劃案」，在得子口溪流域頭城鎮、礁溪鄉周邊地區，宜蘭河蘭陽溪下游宜蘭市、壯圍鄉週邊地區及冬山河流域周邊的五結鄉、冬山鄉、羅東鎮，面積約5,000公頃的土地上，進行治水與城鄉發展整體規劃。宜蘭縣長林聰賢強調，面對極端氣候，希望透過還地於河、還地於海的觀念，將建築物集中，留給水可以走的路，才是能長遠的治水之道。水利署對於宜蘭縣政府的「整合治水與城鄉發展」規劃案高度肯定，將研究經費補助的可行性。

將斥資57億元興建的「金門大橋」，要進入實質動工階段，金門大橋工程第一標（cj01標），已上網公告招標，即將在12月20日截止收標，金門縣政府26日表示，若招標順利，可望在年底前開工動土。 金門縣政府召開「金門大橋破土動工典禮配合工作分工協調會議」，由縣府參議張忠民主持，指出金門大橋第一標工程，由國道新建工程局主辦、金門縣政府協辦，工程主要是烈嶼（小金門）端的陸上引道先行施工。興建「金門大橋」，主要是連接大小金門，金門大橋將以觀光為主、交通為輔，路線規劃起點在小金門后頭，跨越金烈水道進入大金門端的湖下南方，全長5.34公里，其中跨海部分長4.78公里。預估經費57億元，中央將與金門縣政府共同負擔費用。