時事新聞

美國政府已對英國石油公司（BP）等9家與墨西哥漏油事件有牽連的企業提出民事訴訟，要求這些公司對所有油污清理費用、油污造成的損失和對自然資源的破壞作出賠償，索賠要求不設上限。受到起訴的企業除了英國石油公司外，還有擁有這座鑽井平台的瑞士越洋鑽探公司和相關子公司，擁有漏油油井小部分權益的阿納科達石油公司與三井石油開發公司，以及為英國石油公司承保的勞合社。美國司法部長霍爾德指責這些企業違反了安全和操作規範，導致了鑽井台爆炸。霍爾德表示，民事訴訟標誌著索賠向前邁出關鍵一步，但這並非最後步驟。他說，美國政府的刑事和民事調查正在進行，以確保美國納稅人不會被迫承擔修複墨西哥灣地區的費用。英國石油公司發表聲明說，該公司將繼續與美國政府合作，履行清理墨西哥漏油的承諾，但美國提出訴訟的舉動並非顯示英國石油公司對有關司法調查或指控負有責任。

日本京都大學一位理科教授今天表示，在1940年就被視為絕種的黑鮭魚仍存活在世，而且就在富士山附近的西湖裡。日文稱為「國鱒」的這種黑鮭魚（black kokanee），被認為在70年前就已絕種。當時秋田縣北部的1項水力發電計畫，讓這種魚的原生湖泊水質酸度增加，而在此之前，據報導有10萬顆黑鮭魚魚卵被送到富士五湖中的西湖（Lake Saiko），不過這種魚依然被評估為已經滅絕。不過近日京都大學的教授中坊徹次（Tetsuji Nakabo）的研究團隊在西湖裡重新發現這種魚。西湖位於黑鮭魚原生湖泊南方約500公里處。中坊表示，西湖裡有大量的國鱒，若能維持目前的環境狀況，這種魚應能繼續存活。在日本環境省的公共紀錄中，這種鮭魚仍被列為絕種動物。環境省的1名官員表示，公共紀錄預定在2012年更新，在此之前，將針對中坊的說法展開調查。

一艘載有數十名偷渡客的木船，於15日上午6時左右在澳洲西部耶誕島（Christmas Island）外海的波濤巨浪中撞上礁石，船翻覆後，偷渡客落海掙扎求生。現場有若干耶誕島居民目睹船難發生。目擊者說，船翻覆後，他們從崖上拋下繩索和救生衣，有15至20人奮力抓住救生衣，但海上仍漂浮著許多嬰兒、婦女和小孩的屍體。海關人員證實42人獲救，救援團隊則撈獲27具屍體，搜救持續到入夜之後。澳洲救援組織「飛行醫生」（Flying Doctors）表示，死者可能多達50人。維護難民權益人士表示，這些尋求庇護的偷渡客大多來自伊拉克和伊朗。今年已有數千名伊拉克、阿富汗和斯里蘭卡的偷渡客，從印尼搭乘簡陋的船隻抵達澳洲。印度洋上的耶誕島是澳洲主要移民收容中心，搭船抵達澳洲的偷渡客都被送到該島留置。

海地衛生部官員15日表示，自從海地在10月中旬爆發霍亂疫情以來，死亡總數已經達到2,405人。根據衛生部公布的最新數據，霍亂疫情已造成10萬9,196人感染，有超過5萬4,500人入院接受治療。海地上週連續幾天的霍亂單日死亡人數已降至26、27人，這是一個月來衛生當局首度記錄到連續2天死亡人數低於30人；11月的單日平均死亡人數為60、70甚至80人或更多。這顯示海地的霍亂疫情，有可能在開始減弱。海地在今年元月發生死傷慘重的大地震，隨即又爆發霍亂疫情，海地政府一直擔心疫情會在首都太子港(Port-au-Prince)的貧民窟和難民營地區快速擴散。

北韓正在一個核試驗場附近挖掘地下核試驗的坑道，準備在3月前進行第3次核試驗。據說北韓此舉是為了加強在今後的國際談判中的地位。南韓的《朝鮮日報》週三報導說，北韓正在東北部地區豐溪裏的核試驗基地附近加速挖掘，被挖出的土堆說明地下隧道可能達500米，該長度是核試驗所需的一半。報導引用情報人士的話說，北韓在寧邊的核設施也在加緊新的建造工程，上月那裏發現了新的濃縮鈾設施。情報官員推測照現階段挖掘的進度，北韓不久就能挖掘1000米，足夠在3月或5月前進行核試驗。據分析，北韓展示了十分現代化的濃縮鈾設備，並且準備進行下一次核試驗，而該核試驗的目的旨在讓主要大國重新開始同北韓談判。北韓2006年和2009年在豐溪裏進行過地下核試驗，當時美國和南韓都監測到了那兩次地下核試驗。

立法院內政委員會16日審查無黨團結聯盟提出的原住民族地區建設條例草案，環保團體質疑草案排除土地使用法令限制，將造成原住民鄉鎮淪為財團開發場域，國土被財團侵蝕。台灣農村陣線等多個環保團體在立法院舉行記者會指出，無盟希望透過立法，落實原住民族基本法對原住民族的保障，但草案第7條與第9條內容，讓重大開發計畫排除土地使用法令限制，不符原住民族基本法精神。環團指出，私有的原住民保留地，可以被財團以聯合開發、合作經營的方式供民間機構使用，等於直接開大門讓財團進入原鄉，規避全盤性國土計畫，破壞原住民土地。此外，環團也表示，國土問題缺乏完整上位計畫，如果不能先釐清開發是純粹開發、還是結合國土規畫永續久安的發展，草案將形成另一個災難，悖離原住民權益，使國家資源土地一點一滴被財團利用法律侵吞，呼籲無盟重新思考草案。

南韓發生的口蹄疫已擴散到首爾近郊的京畿道地區，另外在忠南瑞山野生鳥類被檢出禽流感後，有關當局已發出警戒，以加強防疫工作。首爾大公園今天根據緊急行動指南，設置防疫本部，並進行全面的防疫措施。為了防止遊客接觸偶蹄動物和鳥類，在離動物園約五公里處設置攔截線，並禁止遊客餵食動物。兒童大公園也每天對動物和設施進行消毒工作，並在門口設置消毒裝備，對所有車輛和遊客進行消毒。

平面媒體16日報導「環署點名台塑企業設雲林健康捐」，行政院環境保護署下午澄清，尚無法源要求企業提撥健康捐；有關台塑企業如何回饋雲林縣，台塑和雲林縣府仍持續溝通協調。葉俊宏指出，要求台塑設雲林健康捐為雲林縣政府在研討會中提出的意見，非環保署意見，目前無法源依據要求企業提撥健康捐。

世界野生動物基金會（WWF）要求挪威政府採取措施保護海洋生物和環境，在挪威水域徹底根除紅王蟹。作為外來物種的紅王蟹，由於沒有天敵，給挪威水域的海洋環境帶來威脅。但挪威政府仍將紅王蟹當作重要而寶貴的資源，積極增加紅王蟹的繁殖量，甚至聲稱紅王蟹在《聯合國海事法公約》和《裡約生物多樣性公約》生效前就已經來到挪威水域安居，因此沒必要根除紅王蟹。據悉，挪威紅王蟹因為口感好、味道鮮美、肉多，已經成為餐館中最受歡迎的美食。它不僅供應挪威本國市場，而且熱銷美國、英國及日本，售價遠高於其它海產品。截至目前，今年螃蟹的產值已經達到2億5千萬克朗（3150萬歐元）。在北海海域的捕撈區內，紅王蟹的經濟價值已經遠遠超出挪威傳統的捕撈業--鱈魚。不過，越來越多的研究結果顯示，挪威西海岸的紅王蟹危害極大。它們成群結隊、橫衝直撞，一路上吃光了貝類、魚卵、海藻等所有可以吃的海洋生物。過去，挪威潛水員一把能抓起許多蛤，如今蟹

加拿大安大略（Ontario）省近日遭受強烈暴風雪肆虐，數百名民眾被受困在高速公路上過夜等候救援。 即便是寒冷的加拿大，威力這麼強大的暴風雪仍相當罕見。安大略薩尼亞市（Sarnia）的第402號高速公路遭暴風雪影響而導致能見度不佳、道路嚴重積雪，當局決定在當地時間13日關閉道路，警方估計至少有360台車輛受困其中。 救援小組隔天展開救援行動，救出受困超過24小時的民眾，並已將237名脫困民眾送往鄰近的避難所安置。 加拿大氣象學家史考特（Chris Scott）表示，雖然這次實際降雪量並沒有特別多，但是在強風、零下12度的低溫影響下，使暴風雪更具威力，積雪也特別深。

交通部15日宣布，蘇花改的第一個工程，將在100年春節前後動工，預計興建一座跨越和平溪的高架橋；另在蘇花改施工期間，原蘇花公路將加強安全，在沿線增設避難用明隧道、免費緊急電話，監視器、電子告示板；並在災變發生時，發簡訊給靠近的中華電信用戶預警。蘇花公路歷經78年來最嚴重的災情，26條人命的慘痛代價，讓爭議多時的「蘇花公路山區路段改善工程」重新喚起社會重視而通過。交通部長毛治國15日帶著媒體來到了花蓮縣最北端的和平溪橋河堤，到時將興建一座跨越和平溪的高架橋，全長約1100公尺，預計最快23日上網公告，100年春節前後就會動工。

加州1名有2個小孩的母親帶頭發起集體訴訟，控告麥當勞以快樂兒童餐的附贈玩具為行銷手段引誘兒童選擇不健康的食物。 帕蘭（Monet Parham）女士發起的訴訟，獲得公益科學中心（CSPI）支持。CSPI指出送玩具的行銷方式涉及剝削兒童。CSPI引述資料表示，兒童的認知成熟度，不足以了解廣告說服的本意。 麥當勞表示會傾全力打官司。帕蘭和CSPI說，已向舊金山的加州高等法院提告。