時事新聞

聖誕節採購旺季即將來臨，海運卻出了狀況。巴拿馬運河管理局（ACP）近日宣布，10月降雨量創下70年來新低紀錄，調節水位高低的湖水不足，每日航運量11月3日起調降至25艘。預期乾旱短期內不會緩解，明年2月可能降至18艘，比起正常航運量，少了近一半。美東與亞洲間的貨物、液化天然氣、農產運輸都可能受到影響。不僅貨運延誤 能源運輸也受影響連接太平洋與大西洋的巴拿馬運河長約80公里，是世界上最繁忙的貿易航道之一，運量約占全球貿易量的3%。一般情況下，每天約有34-36艘船穿越運河。但今年雨水短缺，管理局削減運量，6月起陸續提出管制，包括限制每日航運量與船隻吃水深度等。巴拿馬運河管理局7 月底將每日通行量下調至32艘；10月底再度宣布，11月3日起通行量再降至25艘。《金融時報》報導，管理當局請客戶儘早預約，否則可能要等上2.7天才能通過。

11月10~12日畜牧場偷排廢水超標98倍 環境部將開罰環境部10日表示，8月以無人機空中督察高雄市內門地區，督察涉嫌違法排放廢水的畜牧場，除了發現場內廢水未妥善收集導致滲漏到場外，並發現場區後方私接大口徑塑膠管，經督察人員會同業者當場截斷此管線後，排出未經處理的廢水，繞流排放廢水事證明確。巡查發現將未處理的廢水繞流排出，檢驗顯示生化需氧量超標98倍，將開罰。（中央社報導）瀕危東方白鸛A20重返金山濕地 2隻小天鵝作伴台北鳥會10日下午表示，金山清水濕地9日出現7隻台灣保育類瀕臨絕種的東方白鸛，這些嬌客中，5隻東方白鸛稍後飛離；但2隻仍繼續留下，其中1隻腳環編號A20，是韓國繫放的鳥。東方白鸛名列自然保護聯盟（IUCN）紅皮書「瀕危」等級，也是台灣保育類名錄中，列為瀕臨絕種的I級保育類野生動物。（中央社報導）

「雙十一購物節」到來，台灣各大電商平台與品牌紛紛跟風，造就大量網購包裝垃圾。環團 「RE-THINK 重新思考環境教育協會」指出，衝動購物是問題根源，因此今年雙十一檔期推出「緣滅雙十一 物欲斷捨離」網頁逆向操作，呼籲消費者勿過度消費，從源頭減廢。若成功累積停留時間達100萬分鐘，更將解鎖「功德迴向淨灘修行」活動，淨化地球。研究指衝動購物僅需0.3秒 環團推斷捨離網頁盼消費者冷靜雙十一購物節行之有年，有業者甚至從10月底便開始「暖身慶」。RE-THINK指出，根據劍橋大學2023年發佈的調查，消費者僅需0.3秒就能做出購買決策，而較為複雜、具有6～12個選項的消費決策也僅需6～18秒就能完成。RE-THINK今年因而推出「緣滅雙十一 物欲斷捨離」網頁，以莊嚴音樂與心經，鼓勵民眾冷靜，打消購物衝動。

嘉義布袋濕地一直以來都是候鳥遷移的重要中繼站，吸引著無數的鳥類在這裡停留，但同時也面臨著環境變遷和人為活動的威脅。為了守護這片寶貴的自然資源，台灣環境資訊協會（簡稱環資）和MERRELL攜手合作，於10月28日舉辦了一場生態工作假期活動，邀請民眾一同守護濕地的未來。昔日曬鹽的重鎮，如今成為候鳥過境的天堂台大建築與城鄉研究發展基金會執行長蔡福昌，為23位來自不同地區的志工說明當地產業及布袋濕地的變遷。布袋濕地曾是曬鹽的重要場所，但隨著產業結構的轉變、地層下陷、沿海內海化等挑戰，布袋的風光逐漸消失。2001年，布袋鹽場關閉，結束了長達218年的曬鹽歷史。大面積的鹽場荒廢後，經過多年雨水沖蝕淡化，成為了鹽灘（濕）地，不再具備產鹽功能，曾經的鹽田在多年的雨水沖蝕後，轉變成了一個重要的濕地，不僅是許多野生動植物的棲息地，也是候鳥遷移的中繼站。2007年，布袋濕地被內政部營建署評定為國家級重要濕地，其

英國非政府組織環境調查協會（Environmental Investigation Agency）10月23日發布調查報告，揭露88種傳統中藥依舊在使用穿山甲、豹、老虎、犀牛等瀕臨瀕臨滅絕動物。報告也點名全球62家知名銀行和金融機構投資了其中三家中藥大廠，將這些瀕危動物推入滅絕，呼籲銀行盡速撤資。投資促滅絕 環團籲撤資環境調查協會報告「投資滅絕」（Investing in Extinction）指出，中國北京同仁堂集團、天津醫藥集團和吉林敖東藥業集團三大藥業集團在中藥產品中使用了穿山甲、豹等瀕危動物的身體部位。除了點名製造公司，環境調查協會也一一點名了62家涉及投資這些製藥廠（或其中一家）的國際金融集團。被點名的不乏財星五百大企業（Fortune 500），包括匯豐（HSBC）、保誠（Prudential）、高盛（Goldman Sachs）、瑞銀集團（UBS）、德意志銀行（Deutsch

11月9日新屋建屠宰場居民到農業部抗議 業者：持續溝通爭取支持國內某餐飲集團計畫在桃園新屋笨港里興建占地1公頃的雞肉屠宰場，引起地方反彈，9日約300名里民再至農業部抗議，質疑興建後恐影響交通、環境及觀光，應發展觀光農業。業者回應，規畫新廠房將符合歐美智慧現代化科技廠房、淨零碳排環境永續、提供在地就業及創造新屋地方新經濟，針對地方疑慮將持續積極溝通說明爭取支持。（聯合報報導）台中機場外大冠鷲疑撞上飛行器 截斷右翅、右腳安樂死台中市野生動物保育學會日前接獲通報，在台中機場外的下滑道發現1隻大冠鷲，疑因撞上不明飛行器受傷，台中市野生動物保育學會到場，發現大冠鷲的右翅和右腳全斷，最後只能將牠安樂死；內政部空勤總隊及空軍第三聯隊皆表示，最近並未接獲鳥擊通報；民航局則指出，民航機最近在台中機場一起鳥擊通報是10月1日，不是這種大型鳥類。（自由時報報導）

森林提供了人類許多好處，如果把森林搬到都市，讓更多人受惠呢？農業部林業試驗所就把森林經驗，複製到新北中和的八二三紀念公園，從經營地被植栽到喬木，層層疊疊綠意盎然，賞心悅目。這些經驗完整記錄成書，將都市林的理念以及實務經驗分享給社會大眾，都市公園也能演變為都市森林。效法台北植物園 改造四號公園成森林「森林的結構是從地被到天際，相互交疊的複層結構，我們以樹冠層、中喬木層、灌木層和地被植物來概括這些概念，效法自然。」林試所森林保護組研究員葛兆年表示。2020年，林試所啟動「韌性都市綠資源管理與實踐」計畫，簡單來說就是在都市營造森林環境。計畫一開始就選定林試所轄管的台北植物園為複層林對照組。另一方面，位於新北市中和區的八二三紀念公園，民眾慣稱「四號公園」，面積11公頃，鄰接永和區永貞路，是雙和地區最大的公園，有「雙和之肺」美譽。不過，人為設施的擴增是否影響都市之肺的健康，頗受關注。計畫團隊看中此處

為促進塑膠循環再生，環境部資源循環署於9日公布，規劃塑膠容器產品符合綠色設計三個要素包括純料（Single material）、原色（Simple colour）、減標籤（Small label），和使用再生料且達25%，塑膠回收清除處理費最高可享七折優惠。新優惠費率預計2024年上半年完成法制作業，同年下半年實施。有環團則認為，推動循環容器才是減少資源消耗和減碳最有效率的方案。前端設計須考慮後端回收處理環境部（即前環保署）於2022年底公告「非填充食品之塑膠再生商品推動作業要點」，鼓勵企業使用再生料，至今有九式塑膠再生商品通過審查。今次資源循環署推出相關塑膠容器產品「綠色費率」優惠方案，鼓勵企業自願性使用綠色設計或使用再生料。在綠色設計方面，條件必須包括使用單一材質、原色或透明、無標籤或標籤高度小於／等於瓶高的30%。而在使用再生料方面，則必須通過環境部非填充食品之塑膠再生商品推動作業要

基隆潮境保育區於2016年成立，一向是海保區模範生，禁漁及有效執法，有助海洋復甦。國立台灣海洋大學海洋生物研究所博士後研究員李承錄在4日潮境海灣保育論壇上表示，今年首三季於潮境及瑞芳深澳保育區進行初步生態調查，分別記錄到151種及76種魚。而在有劃設禁漁區且執法嚴謹的潮境，魚類個體數、生物量、指標魚類生物量均比未進行有效執法的深澳，有顯著優勢。潮境魚類密度比深澳多1.3倍至2倍台灣本島及離島劃設有44個保育區。基隆潮境保育區是台灣第28個漁業資源保育區，也是基隆首個完全禁止採捕的海洋保護區，海域面積有18.6公頃，2019年及2020年巡守隊人數有86人，至2021年增至220人，2022年則有16人。而海域面積達124公頃的瑞芳深澳（瑞芳水產動植物繁殖保育區），2019年巡守隊人數有六人，2020至2022年均沒有巡守人員。

11月8日開放山林後山域事故件數成長 監院促政院檢討改進監察委員浦忠成、賴鼎銘8日透過新聞稿表示，監察院財政及經濟、內政及族群、教育及文化、交通及採購委員會聯席會議，通過兩人所提調查報告，報告提到行政院2019年宣示開放山林、向山致敬政策，但山域事故件數大幅成長、對商業登山團納管規範議而不決、人潮足跡已危害台灣特有種棲地，監院促請行政院確實檢討改進。（中央社報導）瀕危水鳥諾氏鷸連八年造訪將軍濕地 推測應為同一隻名列國際自然保護聯盟（IUCN）紅皮書「瀕危」等級的保育類野鳥「諾氏鷸」，近日於台南將軍濕地現蹤，而且是從2016年起每年都有紀錄，台南市野鳥學會推測為同一隻，對棲地忠誠度極高。將軍濕地是台南鳥會認養範圍，為期六年，會定期巡守與監測生態，今（2023）年起更獲得贊助經費，支援鳥類調查、國際推廣及水鳥救傷。（中央社報導）

英首相蘇納克批評前人的減碳計畫只是為了「搶頭條」、成本太高，決定先暫緩。9月20日，倫敦唐寧街10號首相官邸，英國首相蘇納克（Rishi Sunak）站在掛著「為了更光明未來的長期決策」標語的講台上，丟下震撼彈。他宣布，禁售燃油車的政策延後5年，推遲到2035年，因為該目標給民眾帶來了「無法接受的成本」。英相政策急轉彎，或有人說政策倒退，引爆來自氣候運動團體、政治對手和產業界的全面圍剿。同一天，有「氣候國王」美名的英王查爾斯三世首次出訪法國，力推氣候融資和生物多樣性；蘇納克自己的英國氣候部長，正在紐約參加聯合國氣候雄心峰會。消息一出，讓兩人情何以堪。蘇納克：油車換電動車會讓經濟萎縮蘇納克在講台上砲轟，英國過去的減碳計畫只是為了「搶頭條」，但考慮不周，也未經充分辯論。他說，要民眾把舊的燃油車換成電動車，必須說服他們這是正確，而且可以負擔的事情。面臨當前萬價齊漲，經濟萎縮，「至少現在，應該由身

海保署2日公布今（2023）年第三季全台淨海成果及海廢分布地圖，海廢清除總量為6156公噸，回收再利用則高達3114公噸，再利用比例首次過半，占近51％。其中，竹木類廢棄物佔最大宗，大多來自台南市。第三季海廢清除量海保署已公布於官網，數據顯示，各縣市第三季總清除量6156公噸，略低於去（2022）年同季度的6616公噸，但回收再利用量達到3114公噸（50.59%），占比首次超過一半，更比去年同季度的11.5%成長非常多。會海洋保育署自2018年起定期統計臨海19個縣市的淨海成果，於每年每季繪製成海洋廢棄物（海廢）分布地圖。統計項目包括各縣市清除海廢類型占比、海漂（底）及船舶產出廢棄物重量、淨灘及岸置垃圾桶廢棄物重量、各縣市清除量占比，以及各海廢類別占比。