時事新聞

高雄市立美術館上週推出省思人權、環境的當代藝術新展「南方：問與聽的藝術」，由獨立策展人徐文瑞和26組藝術家、17位紀錄片導演共同呈現三段對「南方」這個主題的覺知與行動。3日展覽開幕，館長李玉玲表示，本展要探討的南方不只是地理位置，而是一種在社會中去中心化、被犧牲的處境，在高美館展出意義特殊，長期以來高雄作為台灣最重要的工業城市之一，由大量移民構成、「南方化」的處境，應該讓更多人知道。南方：現代化、工業化過程中，遭邊緣化的人、生物和環境「南方」展的命名和展覽第二部分標題取自藝術家林生祥與鍾永豐的歌曲〈問南方〉，該曲描述農村子弟前往都市加工區、石化廠尋找夢想，造成的農村沒落、生命茫然。徐文瑞說，這首歌雖然是描述台灣現代化的發展路徑，卻也指涉著全球其他類似地區的經驗。從屏東鄉下成長、一路北上就學到出國深造、工作，最終回到台灣的徐文瑞說，其一步步向城市移動、向上流動的過程，與整個世代的經驗相同，而

英國獨立報報導，13位全球頂尖的經濟學家指出，如果要拯救地球免於氣候變遷災難，必須要課全球總計4兆的碳稅。由2006年發表「史登報告」的前世界銀行首席經濟學家尼可拉斯史登（Nicholas Stern）和2001年諾貝爾經濟學獎得主史迪格里茲（Joseph E. Stiglitz）領頭，13位專家們建議全球應在2030年前，實施每噸二氧化碳50至100美元的碳價制度。目前85%的碳排放沒有課稅，而且化石燃料還收受約5.3兆的補貼。全世界最大的碳價系統在歐盟，每噸收費僅約6.7美元。

台中市政府環境保護局與環保業者合作推出「zero zero回收服務」APP，民眾可透過APP掌握各種回收管道及動態，還可線上預約回收，將有專人到府免費搬運回收。台中市將今年訂為「資源循環年」。環保局指出，「zero zero回收服務」APP是市府與業者大豐環保科技合作推出的行動智慧服務，也是全台第一個啟動的回收物聯網。zero zero平台服務將優先開放於大台中地區體驗，7月初還將舉辦為期兩天的綠動循環日。此款由業者大豐環保科技研發的APP建置有「回收地圖」，透過地圖即可輕鬆掌握環保局資源回收車動態、離家最近的「希望資收站」等。另外，APP也推出線上預約回收服務，不管是廢家電、廢汽車、廢機車等，動動手指，就有專人到府免費搬運回收。線上完成zero zero 回收地圖「回收給評價」，民眾的回收行動將會化為地圖上的光點，集結眾人的力量，將共同點亮大台中。大豐環保科技指出，一般家庭垃圾中，可回收

新北市政府環保局3日表示，為確保市民夜間不被噪音干擾，有安寧睡眠環境，會持續執行夜間10時，到翌日上午6時，強力取締噪音車的政策。取締重點仍在「抓吵不抓改」。環保局表示，對噪音車輛遭攔檢時，並不會當場開處分單。環保局在後續比對，如確認屬非原廠排氣管，將寄發陳述意見書給車主。車主於陳述意見期間，以原管、原車，至環保署認可檢測機構測試，若經測試合格，代表攔查當時並無妨害他人生活安寧情形，都不會處分。環保局表示，要扭轉社會對改裝車的觀感，需公私協力，建立完善的排氣管認證制度。目前已有「車庫實業社」成為國內第一家取得認證，也有中部排氣管廠商，和大型重機進口業者，送驗排氣管並檢測合格。環保局說，個性化外觀明顯與原廠車不同，讓民眾誤以為「改裝車=噪音車」的偏見。社會對改裝車的不友善，加上不合時宜的法規，讓改裝車時常遊走在法律邊緣。

鋒面帶來豪雨成災，嘉義縣農作物受損統計截至4日下午，以一期水稻損害最嚴重，初估農損金額約新台幣4226萬元。農委會公告嘉義縣為農業天然災害救助現金救助地區。嘉義縣農業處長林良懋表示，截至4日下午3時，目前有溪口鄉、民雄鄉、新港鄉及大林鎮等回報農損，被害總面積約200公頃，以一期水稻170公頃浸水最為嚴重，其次西瓜、洋香瓜、落花生、葉菜類等 。農委會經現場勘後結果評估，於今天公告嘉義縣等6縣市為農業天然災害救助現金救助及低利貸款地區。農業處指出，受災農民可自農委會公告救助日翌日起10日內（6月5日至14日）向鄉、鎮、市公所提出申請救助；至於低利貸款部分，農委會公告的低利貸款年息為1.04％。農業處說，受災農民尚可申請國產有機質肥料補助每公頃1萬2000元；另有關稻作受災部分，農糧署也將視實際狀況啟動災害穀收購作業。

環評制度是否應該回到美國原型，將「否決權」從環評制度「拿掉」？隨著《環評法》母法修正草案即將出爐，又遭到討論。雖然理想上，應是政府的每一個機關在做決策時，都將環境考量在內，環署也透露將在此次修法中要強化目的事業主管機關對環境的責任，不再只是郵差、只需作壁上觀而持續弱化。不過談到是否要將否決權轉回目的事業主管機關，目前政府機關是否有能力改變、如此一來環評結論還能不能作為訴訟用？不管是目前積極參與環評審查的環團、協助環境訴訟的律師等，也尚無共識。環署綜計處處長劉宗勇也評估，若真要走回原型，可能至少得需要10年的時間。新政府上任後，啟動了環評制度的修正，一年來陸續推出多項子法修正案，重頭戲《環評法》母法的草案，也將在今年六月面市。雖然預定六月底才要推出草案，但環署已經陸續透露此次的修正內容，包括將處理強化政策環評引導個案功能、目的事業主管機關權責、明確補件及展延機制、檢討環評審查結論時效、環評追

印度南部的坦米爾納杜邦（Tamil Nadu）地區近日碰上140年來最嚴重的旱災，許多農夫的地都無法種植，不只人類面臨生活危機，連動物都因為太餓了，只能冒著危險走到人類居住的地區，翻垃圾堆找食物吃。這隻大象在烏提鎮的路邊（Ooty town）被拍到，牠在一個垃圾堆旁停下來，用長長的鼻子翻來翻去，希望能找到一點食物吃，但從影片中看來，牠吃到的可能是廢止或和木材，會對動物的身體造成傷害，非常可憐。但拍下影片的人和同伴們，不但沒有阻止，還疑似輪流跟這隻吃垃圾的大象合照。這個地區因為連日的旱災，在過去幾個月已的時間，已經有越來越多動物死亡，逼迫如大象等野生動物到人類的領土找水和食物，但若是如影片中這隻大象吃下塑膠製品的話，也可能讓動物致命，在2014年，在印度就有一隻大象被發現死亡，牠的腸子裡面有高達2公斤的塑膠垃圾。保育專家也說，將垃圾丟在大象的棲息地，對這些動物們來說是非常危險的事情。

印度孟買一個美麗的沙灘維索瓦（Versova）多年被人當成非法垃圾場，隨意丟棄垃圾，經年累月堆積了5000噸的垃圾。印度一名律師沙哈（Afroz Shah）不忍心看著美景被垃圾淹沒，在2015年決定展開清潔行動，而他的善舉受到千餘名志工響應，兩年後，這片沙灘終於恢復原貌。據《聯合國環境署》報導，維索瓦海灘先前堆放了5000噸的垃圾，海風一吹就會從沙灘飄來垃圾的惡臭。今年33歲的沙哈說，兩年前他剛搬到當地居住，看到沙灘堆滿了垃圾，而垃圾的高度甚至足以「淹沒」一個成年男性，於是決定靠自己微薄的力量為沙灘做些事情。沙哈發起清理活動後，起初只有一名高齡84歲的鄰居願意幫忙他，不過漸漸地他啟發了越來越多志願者，每個星期沙灘清潔隊都加入新人，逐漸擴大，族群擴及貧民窟居民到寶萊塢明星，從學生到政府官員。至今，他們已經從2.5公里的海灘收集了4000多噸的垃圾。除此之外，清潔隊也清理了沙灘上52個公廁，還

澳洲慈善團體BeardsOn for Conservation號召英雄好漢蓄鬍子後剃半邊，協助提高社會對全球砍伐森林問題的重視。30歲創辦人庫克（James Stanton-Cooke）表示，這個活動吸引各行各業的男性自願參加，今年還有一家祖孫三代共襄盛舉。參與者將蓄鬍90天，然後將於8月31日剃半邊，象徵全球森林有48%遭到破壞。庫克說：「每募到2美元我們就會種1棵樹，我們已募款大約3萬5000美元，因此今年是1萬7000棵。我們目標是7萬棵樹。」BeardsOn for Conservation官網上寫道：「我們目標是2040年前種4000萬棵樹。」

原住民傳統領域的畫設，原應還給原住民族該有的土地正義，但原民會公告的畫設辦法卻排除了原住民族在私有土地置喙的機會。花蓮縣瑞穗鄉一個400人的瑞祥部落，因溫泉觀光開發案，面臨急遽改變，但因為私有土地不算是傳統領域，族人面對這些改變只能閉嘴。瑞祥部落處境  凸顯凱道百日抗爭初衷由各部落代表成立的「原轉小教室」，在凱道埋鍋造飯長達百日，他們期待喚回長期來不同政權對原住民族造成的不平待遇，還給原住民公道；今更以花蓮瑞祥部落的處境訴求，傳統領域劃設排除私人土地，使得部落族人只能眼睜睜看著自己的土地，從生產糧食的農地變為水泥建築。時代力量立委高潞以用說，族人在自己的部落安居樂業，本來是一件快樂的事，沒想到這幾年諸多開發案發生在傳統領域上。「希望台灣民眾能理解，傳統領域排除私有地，將葬送原住民族最基本的權益。」目前瑞祥部落面對9個大型溫泉飯店開發案，花蓮縣政府提報的「擬定瑞穗溫泉特定區計畫書（草案）」更

台灣環盟2日舉辦環境日論壇，主要聚焦於空氣污染與廢棄物處理兩大議題，這也是環盟創會30週年的紀念活動。在廢棄物處理方面，他們對於事業廢棄物、焚化爐底渣的隨意傾倒，及掩埋場設置問題最為在意，例如高雄旗山中鋼轉爐石違規棄置案、高雄與雲林台東等縣市政府的「1噸垃圾換回1.8噸底渣」交易衍生後續堆置問題，爭議選址的龍崎歐欣事業廢棄物掩埋場等個案。再生粒料品質差 到處亂竄待提升「廢棄物處理問題跟國民年金改革一樣重要，錯誤的政策將為下一代製造災難！」中華醫藥學院教授黃煥彰強調。長期關注中南部農地魚塭遭爐碴、集塵灰等廢棄物任意傾倒的現象，黃煥彰認為，目前這些粒料的問題就出在「品質太差」，讓政府喊出要在公共工程上「敢用、會用、一定要用」成為空談，也不受民間的信任。黃煥彰指出，粗粒料雜質率高，甚至可見鐵釘等物；而細粒料比較有價值，卻含有很高的重金屬，若以歐美較嚴格的溶出實驗來檢測，將是不合格，若是去化在不對

核二廠因用過燃料池爆滿，用過燃料束退無可退，因而改裝「裝載池」作為使用過核燃料棒儲存池，並計畫重啟核二。對此，時代力量立委黃國昌與綠色公民行動聯盟等環團今（2日）早提出嚴正抗議。指出原能會審查違法、台電未取得建照執照、規避立院監督、核研所承接台電工程違反利益迴避等弊端，要求立即停止改裝，並到行政院提起行政訴願。今早北海岸金山、萬里大豪雨，交通中斷，北海岸反核居民因此無法出席記者會。環團質問，「裝載池」[註]安全疑慮未清，如果核電廠發生事故，又遇上交通中斷，是不是要棄北海岸居民於不顧？「裝載池」改裝疑慮未清   環團怒批蔡政府輕忽核安 核二用過燃料池爆滿，台電因此申請將「裝載池」改裝為用過核燃料棒儲存池。原能會4月6日審查同意後，台電公司已於5月完成核二廠一號機裝載池改裝，並獲允許啟用。目前原能會正在進行核二廠一號機重啟審查，可望六月上旬重啟核二。