碳費三子法上路 2026年才開繳 環團批「紅蘿蔔大放送」
環境部昨（29）日正式公告碳費三項子法，宣告台灣進入「排碳有價」時代。然而，由於碳費費率預計今年10月出爐，環境部宣布將於2026年開始收碳費，與環境部此前稱台灣將在2025年收碳費延後了一年。環保團體批評環境部棄守碳費目標，子法也有多處鬆綁，幾乎是「紅蘿蔔大放送」，恐難達成環境部長彭啟明宣示的2032年減碳40%目標。281家企業須繳碳費 首年繳納延至2026年環境部昨日召開記者會，宣布「碳費收費辦法」、「自主減量計畫管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」等三項碳費子法正式上路。彭啟明表示，台灣即日起進入「排碳有價」時代，全台計有281家企業、500間廠家須繳碳費，佔全國溫室氣體排放量約54%，以鋼鐵、石化、半導體等產業為大宗。不過費率要收多少？碳費費率還在審議中，彭啟明表示，費率草案最快今年10月底出爐。費率預計於明（2025）年1月公告上路，正式收取碳費的時間點落在2026
台東海溫持續升高致珊瑚白化、印度德里雨量創近10年新高、樂高擬2032年前替換產品材料
8月29日高市啟動AI智能偵測嚴查露天燃燒 3天逮獲21件高雄市環保局今（2024）年8月份起，針對岡山、燕巢等露天燃燒「好發熱區」，設置4套AI辨識系統，同時搭配無人機高空巡查，並派遣稽查員，在第一時間趕赴場執法，以科技執法手段查緝，減少露天燃燒；執法3天，已經掌握21起露天燃燒違法行為，將查明行為人後依法告發。（自由時報報導）凱米7月重創台灣 研究：氣候變遷加劇颱風威力科學家組成的世界氣候歸因組織（World Weather Attribution）29日表示，研究「凱米」風災最嚴重的菲律賓北部、台灣和湖南省，結果發現，由於人為氣候變遷，凱米系統的風速增強7%，台灣降雨增加14%，湖南降雨增加9%。「凱米」在菲律賓、台灣和中國共造成約百人死亡。（中央社報導）
旅遊紀念還是一次性塑膠？ 紐約州旅館2025年起禁供小罐洗沐品
旅館提供的小瓶裝洗沐用品小巧可愛，有些還是知名品牌，不僅是旅行記憶，還有飯店的高級感。但隨著減塑浪潮，小瓶裝逐漸走向歷史。美國紐約州規定，2025年起將禁止大型旅館提供小瓶裝洗沐浴用品，2026年起全面實施。小包裝掰 紐約2026年全面上路紐約州規定，2025年1月起，房間數50間（含）以上的旅館不得提供小於12盎司（340公克）塑膠容器包裝的個人護理產品，如洗髮精、潤髮乳、液體肥皂、乳液等。2026年起，擴大到所有旅館，包含公寓式旅館、汽車旅館與寄宿處所。業者初次違規有30天改善期，逾期未改善會處250美元（約新台幣8000元）罰鍰，同年度再犯則提高到500美元。法案在2021年就已通過，原定2023年上路，受到疫情影響延後，以便旅宿業者消化庫存。紐約州也建議飯店，未使用的小瓶罐可捐給慈善組織或交給 Clean the World、Rock and Wrap It Up！等公益組織回收。
跟著建築工作者走走赤峰街 探究巷弄的前身與未來
炎夏陽光直照，中山捷運站赤峰及南西商圈的街上人潮很少，遊客都躲在室內吃冰、喝咖啡，或是在飾品店、服裝店裡左看右看，挑不挑得到戰利品是其次，逛街的儀式感、放上社交媒體的美照，才是最重要。在這一帶土生土長、工作室也設在商圈的建築工作者許麗玉，戴著墨鏡撐著傘，與《環境資訊中心》記者來個「另類逛街」，訴說著幾十年前這些巷弄的光景。「建成公園是小孩的禁地喔」、「以前的打鐵聲，比現在的商圈吵多了！」 許麗玉掏出一張1932年台北市職業別明細地圖，展示這一帶從以前到現在「都是商住混合」。然而，今年4月開始，陸續有最少74家商店突然被檢舉違規，有的店被迫暫時停業，有的已交幾萬塊罰款並照章辦事「作出改善」，有的則已做好輸定了的準備，在未來幾個月離開。幾十年前的人為了生存，在赤峰街一帶做起生意來。幾十年後的人，為了尋找都市發展下不一樣的生活，也在赤峰街做起生意來。在許麗玉看來，這就是台北市的活力與人的韌性。赤
民眾檢舉還要花錢？追蹤農地違章工廠盡是關卡 彰化環盟︰縣市府執法有「人情壓力」
多年來農地違章工廠「不遷不拆」，地方政府則以經費及人力不足為由，執法效率甚低。地球公民基金會等環團於28日召開記者會，分析自2020年起民眾向各縣市府檢舉的農地違章工廠個案，指出桃園、台中等六縣市確認有被裁罰的個案共計不足四成。並指民眾檢舉還須自費購買地籍相關證明，以及縣府執法會面對「人情關係的壓力」。呼籲要求當局加快裁罰、落實複查，並倡議由違規者自付拆除費用。六縣市裁罰率不足四成 全台拆除數趕不上新建數農地違章工廠為什麼罰不了、拆不掉？地球公民基金會、彰化環境保護聯盟28日舉辦記者會，發布自2023年12月開始調查的「六縣市農地違章工廠查處成效與體質診斷報告」，揭露地方政府無法兌現《工輔法》即報即拆的困境。 從2020年起，地球公民代民眾向各縣市府檢舉了859宗農地違章工廠案件，而案件最多的桃園市、台中市、彰化縣、台南市、高雄市及屏東縣，需被裁罰的有477宗，然而最後只有180宗被罰，不
高雄推第2座畜牧廢水資源化中心、加州投資5億鎂汰換舊校車、日本敦賀核電廠2號機將無法重啟
8月28日高雄推第2座畜牧廢水資源化中心 年減碳3688公噸高雄市推動內門畜牧廢水資源化中心，沼氣發電年71萬度、減碳7700噸，改善二仁溪流域污染下降至18%，環保局再推第二座畜牧廢水資源化中心，近日上網公告招商，兩座總計可年減碳1萬多噸，年減少15.8萬噸畜牧廢水排入河川，達到廢水資源化及能源化循環經濟。（自由時報報導）環洋離岸風電環差過關 補充潮間帶施工衝擊評估環評大會28日審查環洋離岸風電環差案，經環評委員確認潮間帶陸纜的施工方式，並要求開發單位補充環境衝擊影響評估後，建議此案補充修正後通過。根據資料，此案於去（2023）年4月通過環評，去年底獲經濟部核配，預計2027年併網；風場位於彰化縣外海，面積約53平方公里，距離岸邊最近約8公里；風機數量不超過42座，總裝置容量最大不超過440MW。（中央社報導）
巧克力甜蜜價難再現 植物病害、氣候、採礦等多重災害影響產量
近期恐怕很難看到巧克力的甜甜價了。氣候變遷、植物病害、非法盜採等因素導致西非可可產量大減。今年3月紐約可可期貨價格首度飆破萬元大關，比銅價還貴，之後雖有回跌，但始終在7000美元以上，遠超過兩年前的均價。可可價格居高不下，國內知名手搖飲「可可芭蕾」也在部分地區下架。隨著天氣好轉，新一季的可可產量可望回升，但外媒指出，短期內恐難看到低價。氣候變遷、樹齡老化 西非可可產量大減西非是可可主要產地，象牙海岸與迦納占全球產量的六成。2023年與2024年的聖嬰現象為產區帶來非季節性的大量雨量，接著出現乾熱，導致全球可可產量少了一成。但氣候不是唯一原因。英國《金融時報》指出，可可產地價格長期偏低，象牙海岸的可可農無力投資種植新的可可樹，導致樹木老化。隨著樹齡增長，生產力降低，也更容易受疾病和惡劣天氣影響。
歷經風災重生 到奧萬大三村五部落、森林小舖共享山林之美
想在彩繪著繽紛森林的房間住一晚嗎？奧萬大國家森林遊樂區在有限的經費下，結合部落藝術家、嶺東科技大學師生，將奧萬大元素呈現在六個主題房中，讓遊客有如住進森林、部落裡；此外，園方也以園區內的森林小舖為核心，結合奧萬大周邊「三村五部落」設計遊程，與遊客共享森林保育的好處。把森林部落文化搬進山莊 彩繪主題房加值不加價由農業部林業及自然保育署南投分署經營管理的奧萬大國家森林遊樂區，位於中海拔山區，年均溫介於19～22°C之間，是炎夏避暑勝地。歷經去（2023）年8月卡努颱風肆虐，奧萬大森林遊樂區終於完成一部分整修，重新規劃設計綠野山莊主題房，加值不加價。8月10日正式開園，不少遊客指定入住，尤其是有國小學童的親子團，更是喜不自勝。六間主題房結合在地原住民部落特色和奧萬大園區自然景觀，皆位於綠野山莊一樓，包括四間2人房及兩間4人房。其中三間房型由嶺東科技大學商業設計系師生完成設計圖，再以電腦輸出作品，
環境部預告放流水標準加嚴、義大利研發免稀土電動車引擎、中國上半年煤電廠核准數減近8成
8月27日環境部預告放流水標準加嚴 估影響逾3500家業者環境部27日預告放流水標準草案，主要包含四大項目，提高廢水氨氮管制總量至92%、增訂放流水標準總磷管制、加嚴放流水標準銅管制限值、降低餘氯排放標準，以今年底前完成公告為目標，估算總影響家數逾3500家。（中央社報導）澎湖南方四島國家公園海域 遭放底刺網違規獵捕澎湖南方四島國家公園鋤頭嶼旁邊的東吉沉城潛水點，最近潛水人員發現佈放有數百公尺的底刺網違規獵捕，澎湖農漁局接獲通報後，將派員前往盡速清除，以確保種原庫的漁業資源永續。澎湖縣政府早在2013年8月1日依漁業法公告，將南方四島周邊海域設為全年禁用的「底刺網禁漁區」，違反規定者，可依漁業法處新台幣3萬元罰緩。（中央社報導）
不只鬧鬼 也歡迎生人進入的鄧斯特城堡
前往英格蘭薩默塞特郡（Somerset）鄧斯特村，在英國難得一遇的晴天艷陽下，擁有千年歷史、被封為「歐洲最鬧鬼」的鄧斯特城堡看起來一點都不駭人，反而散發出一種清新的文藝復興感。鄧斯特城堡是英國一級保護建築，城堡坐落在陡峭的山丘上，布里斯托海峽美景全收眼底。11世紀諾曼人征服英格蘭後，第一任薩默塞特公爵——威廉．德．莫亨（William de Mohun）建造了一座木製城堡來安撫薩默塞特郡的人民。14世紀末，莫亨將城堡賣給了盧特雷爾（Luttrell）家族。盧特雷爾家族在17世紀和18世紀間多次擴建城堡。除了在城堡的下層建造了一座大型莊園，並進行了大規模的現代化改造。鄧斯特城堡的大部分城墻曾因英國內戰而被摧毀，又在1860和1870年代，建築師薩爾文（Anthony Salvin）重新設計以適應維多利亞時代的品味，導致這座中世紀城堡的遺跡只剩下大門樓和二座塔樓底座的遺跡。
Q&A：水化是什麼？ 寵物殯葬引入水化會比較環保嗎？
台灣傳統習俗中，遺體火化時有一段親屬大喊「火來了！快跑！」的環節，也偶有套用在寵物葬儀上。桃園市的Alice小姐今年就遭遇一個兩難的抉擇，當陪伴18年的愛犬「DouDou」健康狀況下滑，正開始準備道別和後事之時，Alice在走進火化場時聽聞這一幕，立刻打退了堂鼓。Alice說，DouDou非常怕熱，實在不忍心送牠進火爐裡。最後，Alice為DouDou選擇了一個截然不同的方式——水化，透過特殊溶液將遺體緩慢分解。國內目前只有少數的水化業者，Alice認為，水化過程比起火化溫和，希望台灣能開放更多寵物殯葬的處理方式，可能有比較環保、對地球更友善的方式，提供飼主不同的選擇。她說，「我們都是從羊水孕育出來的，離開好像也該在水裡。」一、什麼是水化？水化（Aquamation），或稱鹼性水解（Alkaline hydrolysis）、水葬、水火化，是將寵物遺體放在特製金屬容器中，注入鹼性溶液（常見為
從動物園到休閒農場 展演動物的福利、管理及運輸難題
6月底，從日本遠渡重洋來台交流血緣的馬來貘「Hideo英雄」在運輸過程中意外離世，引發社會高度關注。面對動物國際運輸，該如何兼顧物種習性、完善管理與運輸流程，才能讓運輸風險降到最低？台北市立動物園與台灣動物園暨水族館協會（TAZA）於7月26、27日舉辦第二屆展演動物福利國際研討會，延續去年主題「生命不該只是活著」，本次以「繁殖與族群管理於動物福利中的意義」為主軸，探討展演動物繁殖所衍生的更多動物福利問題，並擴大討論動物運輸、動物展示方法等議題。「把動物放在第一位」 不容忽視的動物運輸專業 多年前，台中天馬牧場的明星「河馬阿河」在運送過程中重摔致死。今年日本馬來貘「Hideo英雄」，運輸期間因熱緊迫引起的全身循環衰竭、凝血功能障礙與肺水腫死亡。在在凸顯出動物運輸、物種交換所必要的科學知識和專業經驗。一趟成功的動物運輸任務，不該只看抵達時的存活率判斷，而是需要視計畫階段的籌備是否夠完善。研討