美國聯邦法院已宣告布希政府之決議為非法，其欲移除對成熟森林及棲息其中的稀有動、植物種之保護，使得環保團體獲傳勝訴。美國地方法院法官帕芝蔓（Marsha Pechman）9日裁決此案，駁回美國政府剔除西北森林計劃的「勘測與管理」（Survey and manage）標準之決議。

美國南洛杉磯受去年暴風雨破壞溼地，影響了自安納漢至杭亭頓海灘市數個社區內約230萬人的飲水品質，不過由於重建基金已發放至地方，使得居民對水質改善的渴望。美國聯邦急難管理署（FEMA）災後對加州發放補助款，其中橘郡水利署（OCWD）獲得285萬美元之重建補助。

土耳其東部農村發現3名孩童死亡，提高了歐洲境內對於出現人類死於禽流感病例的恐慌，在多古巴亞 (Dogubayazit)郊區的一戶人家姐弟3人在一個禮拜內相繼死亡對該家庭來說是一項沉痛的打擊，所幸該家庭的第4個小孩從死亡疾病中倖存下來。

美國能源部與決定，在完成環境評估前，將不會把四種有害的幅射性核廢料運進華盛頓州東南部的韓福德前核武工廠。根據能源部與華盛頓州府的協議，必須等到環境調查報告完成後，低幅射核廢料、混合低幅射核廢料、超鈾核廢料及混合超鈾核廢料才會被運送至該州的韓福德核子場址。

歐盟25國會員國因應氣候變遷各自擁有減少二氧化碳排放計畫，依其不同的排放標準、語言及經濟情勢。為了說明二氧化碳排放程序，歐盟執委會於9日提出一套標準表來示範，包括計畫排放標準等訊息。

巴西空軍中校邦第斯（Marco Pontes）將成為巴西史上第一位太空人，他將在太空著手進行九項科學實驗，其中一項實驗是由巴西農業研究組織籌備，試圖研究熱帶植物的種子在太空站會產生什麼樣的作用。

溫室氣體排放量佔全球排放量一半的6個亞太地區國家，本週將建立新的合作關係，除了發展更乾淨、可再生的能源，也要研發更先進的能源科技。澳洲、中國、印度、日本、南韓和美國將共同合作，推動發展更乾淨、更有效能的能源科技，並鼓勵人民多加使用此類能源。

一艘日本捕鯨船7日在南半球海域，衝撞綠色和平組織的抗議船隻。在南半球海域抗議捕鯨行為的2艘綠色和平組織船隻，對日本捕鯨船展開追蹤，在此同時，一艘「海洋看守保育協會」的船隻也在海域上追蹤日本捕鯨船，但針對此兩個保育組織是否相互合作對抗捕鯨船，則出現分歧的看法。

英國一個名為「蟲蟲生活」（Buglife），即無脊椎動物保育信託（Invertebrate Conservation Trust）的保育組織表示，一類原產於東南亞，在近2年內由歐洲大陸入侵英國的小丑瓢蟲（Harlequin species），在英國正逐漸成為本土種瓢蟲的生存威脅。牠們比原生種的瓢蟲要大上許多，會將把大部分的蚜蟲捕食一空，使得原生種瓢蟲挨餓，並且在消耗完所有的蚜蟲資源後，很可能會將目標轉向本土的瓢蟲，造成本土瓢蟲的滅絕。這些小丑瓢蟲也可能捕食蝴蝶卵、毛毛蟲、以及草蛉等昆蟲。此外，牠們也可能咬傷水果造成農業災害。該組織的領導人麥特夏德羅表示：「小丑瓢蟲的名字也許很有趣，但這件事一點都不好笑」。他們呼籲對野生動物保育觀注的人士，應該要注意自家花園內的瓢蟲，如果有發現疑似的種類應立即通報並紀錄。

在柬埔寨的洞里薩河(Tonle Sap River)，保育學家希望拯救一種全世界最大的淡水魚：大鯰魚(Giant Catfish)。如果漁夫捕獲此種瀕臨絕種的魚，必須交給保育學家，別上標籤後再放回河中。以往，保育學家必須用市場價格買回瀕臨絕種的魚類，但柬埔寨漁業部最近施行的政策，宣布漁民在抓到瀕臨絕種的魚類時必須無償地交給保育學家。這種魚以前在整個湄公河流域都可發現，但在上個世紀，其數量減少了95～99％，可能只剩幾百隻成魚，保育學家認為河流的生態出了問題，導致此種大型的遷移型魚類數量銳減。

賓州州長瑞戴爾（Edward Rendell）以及AGRA生質燃料公司（AGRA Biofuels Inc.）主管6日共同宣布一項計畫，表明未來5年將在賓州建立並運作生質柴油生產工廠。州政府和該公司相關官員在賓州農業展上表示，賓州第一家生質柴油生產設備於1月1日在首府哈里斯堡南方的密德頓開始運作。 AGRA工廠共聘用20名常雇員工，每年預計生產200到300萬加崙生質柴油。該工廠完全透過民間募股成立，將做為該公司未來10座工廠設備的原型，每一座都將比現在的工廠大10倍。 該公司的11座生產設備每年將製造超過2億加崙生質柴油，同時也在未來5年創造3000個新的工作機會。 生質柴油是一種該乾淨的替代燃料。生質柴油不含石油，但是它能以各種不同比例和各種石化柴油混合而成為生質柴油混合燃料。幾乎不需對引擎作任何調整即可直接用在柴油引擎上。生質柴油使用簡便，可生物分解，無毒性，且不含硫和芳香族化學物質

科學家終於發現了全球暖化造成全球海底深層洋流逆流的證據，這首度的發現是由美國斯克雷普斯海洋研究所（SIO）的科學家所揭露。他們所形容的海流逆轉事件發生在距今5500萬年前，而據他們所說，今日的氣候型態與當時類似，因此可能對洋流造成相同的影響。 在距今約5,500萬年前，也就是古新世與始新世交替時期，地球曾有一段溫度上升4~7度的暖化時期；而在最近一期《自然》期刊中，科學家那恩斯（Flávia Nunes）與諾瑞斯（Richard Norris）描述他們如何檢驗該時期的暖化效應。 那恩斯表示：「地球是一個快速變遷的系統。5,500萬年前，當時地球正處於全球暖化時期，海流方向改變快速，這個現象一直持續了2萬年左右，海流方向才恢復到暖化前的狀況。」 科學家表示，現代從石化燃料來源排放到地球大氣層的二氧化碳，慢慢接近預測值裡「古／始新世交替時期最大熱量」(Paleocene/Eocene Ther