義大利米蘭市每天平均有76萬3,500輛汽機車湧入，其中7成車輛屬於非米蘭市民。為解決市區空氣污染問題，並兌現5年內減少米蘭3成車輛的競選諾言，米蘭市長莫拉蒂(Letizia Moratti)計劃自2007年1月起，針對非市民所有的汽機車加收進城費用，額度視污染量而定，從1.85歐元至3歐元不等──而乘坐地鐵僅需1歐元。事實上針對汽機車徵收入進城費的作法，在英國倫敦早已行之有年，金額高達8英鎊；而米蘭將成為義大利國內第一個收取車輛進城費的城市。這項政策普受環境學家肯定，但也引發米蘭鄰近城市的批評，聖喬望尼市市長歐力尼(Giorgio Oldrini)便抨擊，米蘭市的交通和污染問題，絕非單靠加收車輛進城費便能解決。

聯合國機構17日要求各界援助5000萬歐元，以清理以黎戰爭期間，因一起飛機失事衝撞發電廠時造成的石油外洩問題。雖然目前雙方已處於停火狀態，但先前的戰火妨礙了污染區的清理，且由於黎巴嫩方面的關係，目前仍無法進行鳥瞰勘查，聯合國已著手利用衛星照評估污染範圍並進行救援。這起意外據估計造成約1萬到1萬5000噸油料外洩，造成地中海東岸的污染，且有地中海黑鮪與一瀕絕海龜等海洋生物受到威脅。

據西班牙國家統計局的調查顯示，西國內約有五分之一的水資源在分配的過程中漏失浪費。西班牙去年每人每天約消耗171公升的家庭用水，較2003年成長了2.4%；而對水需求更大的農作灌溉，亦成長了1.4%。世界自然基金會（WWF）16日發刊的水資源報告中，批評西班牙國內的情形；同時指責歐盟的農業補助政策使得作物過產，且造成水資源的浪費。在去年破紀錄的熱浪下，西國政府除了呼籲民眾節約用水外，亦積極投入灌概系統的現代化。

 德國西門子公司宣佈將在美國愛荷華州設立風力發電機組葉片的工廠，其位址將定於交通便利的麥迪遜堡（Fort Madison），這是該公司在2年前跨足風力發電後首次進軍美國。風力發電部門負責人表示，由於美國國會通過開發預算，以及近期高漲的油價，使得美國的風力發電市場潛力無窮。一直在這方面落後歐洲的美國，雖然風力發電量不到全國的1%，然今年卻較去年成長了37%。

為因應國際間不斷飛漲的原油價格，加上抑制溫室效應的考量，世界第三大石油消費國的日本將在今年頒布一項全國性的生質柴油新標準，允許在傳統柴油中加入5%脂肪酸衍生物(fatty acid-derived)，以推廣使用黃豆、糖等再生資源製成的綠色燃料。據路透社報導，日本貿易省自然資源與能源部一名官員表示：「這項法令預期在今年底之前通過，同時在2007年3月之前生效。」日本將不像其他國家一樣強制規定零售商或煉油商將生質柴油混合入引擎用油的最低量，但是政府未來可能考慮以減稅的方式來鼓勵消費者使用生物柴油。同時政府也將提供財政支援以協助願意發展乙醇混合技術的公司。因美國總統布希將生質柴油作為其能源政策的主要目標，加上目前原油每桶高達70美元，讓日本決心跟上這波生質柴油的風潮。日本計劃在2010年以前將314萬桶運輸用燃料油替換為生質酒精，然而這個數字僅佔日本原油總需求量的0.2%，而且日本政府也沒有宣布

柬埔寨因上週連日來豪雨傳出嚴重災情，原本應是溼季的氣候卻不尋常地下起大雨。據估計，目前在南方海岸的貢布（Kampot）造成約1萬戶房屋淹水，數千名民眾已撒離至高處的學校安置。在這場天災中，位於北方磅通省（Kampong Thom）的善泊佩庫（Sambor Preykuk），建於西元6世紀的前吳哥時期寺廟，也抵不住這次大雨的摧殘而倒塌。

菲律賓海岸線在數天前傳出油輪漏油意外的同時，《路透社》報導回顧了幾項有關石油外漏的重點。全球有超過二分之三的漏油事件歸咎於油管和維修時的人為疏失，而船隻漏油僅佔其中的15%。自1970年以來，外漏的油料超過了600萬公噸，最嚴重的外漏事件發生在1979年於千里達的大西洋皇后號，且光是2005年就佔了1萬7000公噸。其中最常發生的地點在墨西哥灣、美國東北部和地中海地區；而造成的原因有意外、機械故障和天災，大規模的外漏事件亦會造成生態和生物棲地的浩劫。清除時端視其油種和污染規模，一般以化學藥劑分解或膠化或直接鏟除等，且所費不貲，像1989年艾克森瓦爾迪茲的漏油清除就花了25億美元，加上罰緩與和解金後即高達95億美元。

南非、辛巴威、莫三比克於16日正式成立跨三國國界的公園，此協議在2002年就已簽署。這座公園名為大林波波跨國界公園（Great Limpopo Transfrontier Park），將連結南非克魯格和辛巴威、莫三比克兩國的國家公園，其腹地共計350萬公頃。官方表示，目前分隔南非與莫三比克總計450公里的鐵網已移除部分，其餘預計在2010年前全部拆除。這三國的合作使得這個地區成為全球生態旅遊的明日之星，使得在兼顧生態的同時，亦能幫助該地解決貧窮問題。

迎接本月20-26日「世界水資源週」(world water week)，世界自然基金會(WWF)發表新報告《富裕國，沒水用》(Rich countries, poor water)，呼籲全球先進工業國更珍惜水資源，以免和第三世界國家一樣淪為無水可用的窘境。WWF警告，長期被視為貧國才需面對的水資源危機，已逐漸對部分富裕國家造成影響。WWF指出，先進國家由於大規模工業與高漲的人口數，用水量一直相當可觀；因此若無法改善水資源有效的運用，未來可能因全球暖化造成的乾旱，將使得情況更為嚴重。目前幾個如美國、西班牙和澳洲等國家，已因嚴重的乾旱而影響到農作種植。這顯示財富與公共基礎建設並非抵擋環境污染、氣候變遷與乾旱的保證，而傳統公共建設也無法取代河川、溼地、與氾濫平原復育工作所帶來的益處。WWF並指出，水污染問題令貧富國家皆面臨相似的困境，這是一項警訊，讓人們意識到必須保護涵養水資源的自然環境。因此

2005年卡崔娜颶風重創墨西哥灣，當時颶風挾帶著28呎的雨量，大舉湧入密西西比與阿拉巴馬州，地方當局不得不緊急將100萬名居民，疏散至鄰近州郡；然至今一年過去了，仍有逾25萬人無法回歸家園，身如「氣候難民」。環境專家指出，只要全球暖化沒有減緩的一天，這樣的現象將在全球四處可見。

2005年末直至2006年初之間，久旱不雨的氣候讓肯亞呈現一片木枯河涸的熾熱景象，造成非洲6個最貧瘠又乾燥的國家中，逾1,100萬人面臨食物短缺的窘境。一位援助工作者表示，儘管每年的4-6月之間的雨季為作物及牧草帶來滋潤，仍然不足以養活牲口。在一些地區中，幾乎有70%的牛畜死於饑渴，迫使許多牧民跋涉尋求食糧救助。而嚴重的乾旱也迫使游牧家庭必須另覓其他牧草地，導致東非孩童無法獲得正常教育。

為達到聯合國京都議定書對35個工業國限制的二氧化碳排放標準，許多國家與企業已開始進行二氧化碳封存（carbon sequestration）的計劃——將溫室氣體深埋在海床底下的沉積層下方數千年，進而減緩氣候變遷的速度。不過，此計畫要在這些氣體封存在地底下至少數百年的時間，才有可能減緩溫室效應的惡化，而目前的研究及實驗顯示，溫室氣體終有可能會從地底洩漏而出。 因此，綠色和平組織表示，應開發價格較低廉且較立即性的辦法，如再生能源及保育等，來改善全球暖化的現象。