• 英國第一座生質酒精廠開幕

    英國第一座生質酒精廠開幕

    英國第一座生質酒精燃料廠在22日正式開幕,官方認為,此為英國運輸系統減低二氧化碳排放的重要轉捩點。這座廠房位於東英格蘭的威辛頓,9月開始運作,年生產7000萬公升生質酒精,來源則是當地種植與生產的甜菜糖,由英聯食品(Associated British Foods)旗下的英國糖業公司(British Sugar)負責供應。 官員表示,威辛頓生質酒精廠所生產的生質燃料,若以碳排放減少量換算,相當於在英國道路上減少3萬5000到4萬輛汽車。官員們補充,若讓英國所有的汽油加入5%的生質酒精,可能相當於減少英國道路上的100萬輛車子。 工廠生產的生質酒精將販售到混合廠,他們混合生質燃料到汽油裡,然後在連鎖超市販售,包括德斯高(Tesco)。英國糖業高層估算,新工廠每年將消耗70萬到80萬噸的甜菜(相當於11萬到11.6萬噸的糖)。在過去,這些糖產量超過歐盟的消費額度,通常出口到中東。因此,該公司執

  • 歐盟計劃依GDP分配再生能源使用量

    歐盟計劃依GDP分配再生能源使用量

    在歐盟執委會著手的執行計畫下,相較於歐盟中較貧困國家,比較富裕的國家必須提高為數較多的再生能源使用量,以達歐盟整體用量目標。 官方人員指出,歐盟各國國內生產毛額(GDP)將被視為各國再生能源的用量標準,以期能在2020年之前,歐盟各國能源使用量中,有20%來自於像是風力或太陽能發電等再生能源。 歐盟各國元首已於3月份同意此項20%再生能源使用量的目標,但倘若承擔比例太高,將可能因為受限於資金而導致執行上的困難。 歐盟執委會能源部官員豪依(Tom Howes)於22日表示,「我們一直苦心思索要如何適當分配比例,首先在不考慮各國現階段再生能源使用情況下,計畫各國標準將全面性提高5.75%,而超過部份則依各國國內生產毛額分配。」 此外,豪依在會議中提到,「所有歐盟成員國都必須付出心力達成目標,沒有人能停下來休息。」

  • 俄羅斯原油外洩事件 河運油品可能遭禁

    俄羅斯原油外洩事件 河運油品可能遭禁

    俄羅斯官員於21日表示,繼俄羅斯油輪於刻赤海峽發生原油外洩事件預估造成2億6700萬美元的損失後,俄羅斯將於2008年將限制河運運送之油品。 海運管理局長表示,「由於現階段供應的500萬噸油品中有7至8成是藉由河運運送,因此,我們質疑限制船齡25年以上的油輪運送貨物,有可能會對工業產生衝擊。」 俄羅斯煉油廠藉由航運及流動儲存場的機制,由波羅的海港口出口大約300萬噸原油,及大約200萬噸精煉產品至地中海油品市場。 俄羅斯環保觀察團體表示,油輪碰撞原油外洩事件,造成黑海海岸線污染長達50公里,更造成海豚及數以千計的鳥類及魚群死亡。此外,據21日俄羅斯資源部的估計,生態破壞的損失金額已達6.5億盧布(約2億6700萬美元)。

  • 恢復飛鳥歷史景觀 保護世界遺產潛力點 台灣志工赴日砍竹

    恢復飛鳥歷史景觀 保護世界遺產潛力點 台灣志工赴日砍竹

    位於日本奈良縣的明日香村,是日本文化廳積極申請登錄為世界遺產的前力點。為了保存奈良時期的鄉村景觀,台灣環境資訊協會響應當地公益信託團體的號召,參與志工活動,與日本志工及當地居民近50名,共同整理上居地區的荒廢竹林,並預計於明年初在同一地點種植山櫻,以助當地歷史景觀的保存工作。台灣環境資訊協會長期推動環境信託與工作假期,並積極進行台日交流的,23至25日期間,派員參加由明日香景觀保存志工協會與明日香村地域振興公社主辦的明日香工作假期。台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓除參與志工活動外,並在活動中向日本志工介紹台灣推動環境信託、工作假期的成果。他表示,期盼透過兩國志工的互訪交流,借鏡彼此的保育經驗,共同推動兩國的環境保護。明日香是西元6到8世紀飛鳥時代的古都,素有日本歷史文化心靈故鄉之稱,受日本的「古都保存法」與「明日香特別措置法」保護,四處可見梯田、寺廟、古墳、宮殿遺跡、石造遺物等景觀。然在人口下

  • 構築公益信託合作網絡 台日簽約創新局

    構築公益信託合作網絡 台日簽約創新局

    亞洲地區推動「公益信託」環境事務合作的進程,本週邁向新的里程碑。台灣環境資訊協會與日本明日香景觀保存志工協會,24日下午在日本明日香村正式交換「台日公益信託推動」合作備忘,為台日的環境保護與民間交流,寫下新的一頁。預計將透過實質的關係建立,擴展國際合作的深度與廣度。 合作備忘內容包括每年選派人員參加彼此工作假期,分享經驗促進交流,並逐步邀請東亞國家的團體參與,建構相關團體的聯繫網絡。立約時間有效5年,期滿後將再重新檢討與修訂,以保護兩國的環境,促進生物多樣性與文化多樣性。 合作備忘交換當日,由台灣環境資訊協會秘書長陳瑞賓與明日香景觀保存志工協會會長三木健二,在日本明日香村祝戶莊,各以中文及日文宣讀備忘內容,並代表雙方組織簽名,交換禮物,過程簡單而意義深遠。 陳瑞賓向日本志工介紹台灣環境資訊協會所推動的工作與成果,並語重心長表示,目前在台灣推動環境信託雖屢遇困難,但在操作中累積經驗,讓他人對

  • 天災過後糧食生產重建工作刻不容緩

    天災過後糧食生產重建工作刻不容緩

    儘管對氣候變化與天災之間的關聯,當前科學界仍有諸多爭論,但2007年的確是極端天氣頻繁發生的一年。南美洲與加勒比海數月來飽受天災侵襲,造成糧食與經濟作物等許多重大經濟損失。玻利維亞的馬鈴薯受乾旱所苦,颶風菲利斯則重創宏都拉斯及瓜地馬拉。這些大規模的災害往往擾亂,甚至摧毀糧食生產,其中又以貧窮百姓受害最深。 聯合國糧食與農業組織(FAO)糧食展望計畫主任戈爾坎(Ali Gurkan)認為,「只要是突發的洪災或災害,都可能使糧食價格飆漲。我們雖然不需為此感到恐慌,但仍要謹慎應對。」 以墨西哥盛產可可豆、甘蔗與香蕉的塔巴斯可區(Tabasco)為例,最近數週以來的嚴重洪水,嚴重影響農業產量,據墨西哥保險業者估計,總損失超過7億美元。 由於該區的作物主要供應當地需求,儘管未對國際糧食價格造成影響,卻無法繼續提供墨西哥國內市場充足且營養的糧食。塔巴斯可當地的經濟官員表示,「洪災摧毀了本地所有的作物及

  • 全球性地球觀測系統 預料可大幅減少氣旋風暴致死人數

    全球性地球觀測系統 預料可大幅減少氣旋風暴致死人數

    一個新的全球性地球觀測系統已被建置完成。該計畫核心一位科學家21日表示,這個系統將可協助減少像最近剛肆虐孟加拉的氣旋風暴所造成的死亡人數。 名為Sidr的氣旋風暴在一週前造成大約3500人死亡,但是它的傷亡人數卻遠低於1991年及1970年相似天災所造成的數目,死亡人數分別約為14萬3000人及30萬人。 催生這個新系統的地球觀測計畫駐日內瓦跨政府小組主任阿恰奇(Jose Achache)表示:「促使死亡人數下降的原因有3個,第一個是在孟加拉的整備工作明顯增加,這個變化可從緊急避難所及救助服務數量與品質提升明顯看出。」 他表示,第二個原因是由於觀測系統的改善,這些系統運用新一代的衛星群,以及越趨精確的狀況模擬模型,這些模型是根據海洋溫度及大氣循環的細節觀測而來。將這些資料結合在一起就能夠在3天前先預測風暴的強度、以及登陸的時間與地點。 第三個因素是預警系統的改善。這個系統使得上週四晚上孟加

  • 美元疲軟帶動 原油價格超過97美元

    美元疲軟帶動 原油價格超過97美元

    上週感恩節前夕,美元匯價跌落歷史新低,22日每桶原油價格於前一階段飆高到近100美元里程碑,在稍高於97美元後回穩。22日美東上午時間6:37,2008年1月交貨的美國輕質原油(CLc1)價格上升8美分,達到每桶97.37美元。原油價格在前一天短暫地站上每桶99.29美元的歷史新高,然後下滑74美分。倫敦布藍特原油(LCOc1)則上升28美分,達到每桶95.12美元。 環球透視(Global Insight)分析師渥戴爾(Simon Wardell)表示:「感恩節假期,油價波動應該會相對靜止一段時間。」在過去幾個月當中,原油價格隨著美元貶值而持續上升,使市場籠罩在一片投機交易的活動中。 當美國聯邦準備理事會為促使下個月利率下降行動而提高市場事前報酬率時,美元對歐元、瑞士法郎、以及其他許多貨幣的匯率應聲下跌至歷史新低。 美國聯邦混合盤查報告書(mixed U.S. inventory rep

  • 2007國際回顧:北極不再冰封 熊何去何從 航權石油各國爭

    2007國際回顧:北極不再冰封 熊何去何從 航權石油各國爭

    北極熊天堂、鐵達尼號悲劇、聖誕老公公的家,全都座落於北極冰海(the Arctic Ocean)。近年北極受氣候變遷影響,海面上長年冰山浮動的景象,極有可能在本世紀完全消失。一旦這塊連接大西洋與太平洋的冰海開始融化,將嚴重影響北極熊生存;敞開的航道及其中豐藏的石油及天然氣則會為各國所奪。北極冰海位於地球北極,由挪威、丹麥屬格陵蘭、加拿大、美國阿拉斯加與俄羅斯的國土環繞。這片冰海為世界五大洋中最小而淺的,約佔世界大洋面積的3.6% (Wikipedia)。1903年阿蒙森(Roald Amundsen)是第一位成功通過北極水道的人,當時他以兩年半時間航行通過;而後在1912年發生了鐵達尼號撞擊冰山的慘案。這片人類無法輕易穿越的海洋,卻為北極熊寶貴的生存地。北極熊主要的獵物海豹,就居住冰海平台之上。北極冰海可能於2020年完全融化2007年8月初,多項歐美研究報導海冰面積的歷史新低,相較於20

  • 工業化國家溫室氣體排放量創歷史新高

    工業化國家溫室氣體排放量創歷史新高

    根據聯合國氣候變化綱要公約(UNFCCC)秘書處的資料顯示,40個工業化國家的溫室氣體總排放量持續上升,並於2005年達到歷史高峰。最高的成長率則來自運輸部的排放量。這份新的資料正好在即將於印尼巴里島舉行的聯合國氣候變遷會議的前夕發表。溫室氣體排放量的成長主要來自高度工業化國家經濟的持續成長,以及前東歐集團國家經濟復甦所致。若將簽署與批准京都議定書的國家合併計算,在各國實施各項政策與措施後,第一階段(2008-2012年)預估可以達到11%的溫室氣體減量。然而秘書處表示,僅管歐盟透過京都議定書的機制,如排放交易等,已經可以達成其減量目標,但其他各國的排放量卻呈現上升的趨勢。UNFCCC的執行秘書德布爾(Yvo de Boer)說:「假如有更多的政策推出並加以執行,則簽署京都議定書的全體國家,共同達成15%的減量目標是可行的。」他進一步表示:「但我們也不能再掩飾過去幾年來,部份國家的溫室氣體

  • 保育人士:禁用毒物決定野生動物存亡

    保育人士:禁用毒物決定野生動物存亡

    美國聯邦政府目前正考慮禁止兩種用於殺害野生哺乳類動物的致命毒物,並且將於12月16日前,針對此項可能執行的禁令徵詢社會大眾的意見。上述的有毒物質為氰化鈉與氟乙酸鈉。前者用於M-44噴射器;後者一般稱為化合物Compound 1080,一種添加在繫於綿羊與山羊等家畜的項圈中的有毒物質。美國環保署將此兩種有毒物質歸類為急性毒性中的最高等級。 訴願者表示,此類的有毒物質由美國農業部的分支野生動物機構所配給,2006年每小時平均有1.6隻野生動物遭此兩種有毒物質所毒害。 美國農業部指出,野生動物機構計畫的目標,是希望能管控野生動物所造成的損害,並非為撲殺野生動物。「根據民眾的要求,野生動物機構的專家們將在降低掠食率或使掠食的情況最小化等方面,執行或建議更有效率的管理方式。野生動物機構的工作人員也會僅撲殺將造成傷害的掠食者。」

  • 對抗暖化過程中被遺忘的地方:非洲

    對抗暖化過程中被遺忘的地方:非洲

    聯合國氣候變化綱要公約秘書處(UN Climate Change Secretariat)位於波昂,其執行秘書德布爾(Yvo de Boer)於突尼西亞首都突尼斯舉行的非洲國家與地中海國家氣候變遷會議致電表達關切,他說:「在對抗暖化的過程中,非洲大陸已成為被遺忘的地方。」德布爾特別指出,中國與印度等發展中的大國,從富國得到協助減少溫室氣體排放的資金,比非洲來得更多,例如風力發電農場、水力發電用水壩或是清理工業廢棄物等方面的投資。相對之下,非洲在面臨更為嚴重的乾旱、沙漠化、疾病傳染的擴張以及海平面上升的情況下,卻獲得較少的援助。德布爾對此表示,「氣候變遷政策目前並未讓非洲得到太多的援助,但氣候變遷已對非洲造成嚴重的影響。」聯合國氣候變遷小組於17日在西班牙所發表的26頁總結報告中指出,氣候變遷對於非洲、北極、亞洲主要流域的三角洲以及島嶼國家等,遭受的影響可能更為嚴重。對非洲來說,在這塊世界上

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