西班牙學者成功自巴塞隆納市畢索斯河（River Besos）河口分離出一種細菌，可將有機氯化合物轉變成無害物，可實際應用於清除地下蓄水層污染，目前正往量產邁進。西班牙巴塞隆納市畢索斯河（River Besos）曾經是歐洲最髒的河流之一。圖片來源：SantiMB.Photos（CC BY-NC-ND 2.0）有機氯汙染土壤 細菌來分解此種細菌是Dehalogenimonas菌屬，只能以有機氯化合物作為呼吸時的能量來源，將有機氯化合物轉變成氯化程度較低、較能被生物分解，甚至某些情況下無害的產物。蓄水層受到有機氯化合物的污染，是西班牙與歐洲最嚴重的環境問題之一，根據加泰隆尼亞廢棄物署的資料，在西元2014年登記有案之受污染土壤中，有8%含有有機氯化合物，其中77處超過最大許可基準濃度。根據國外Phys.org網站報導，經過三年的研究，西班牙巴塞隆納自治大學（Universitat Autonom

肥水不落外人田！聯合國發表報告指出，全球每年產生330立方公里城市污水，足可灌溉4000萬公頃的土地──相當於目前所有受灌溉土地的15%，或其產生的沼氣足以供應1.3億戶家庭用電。根據聯合國報告，家庭汙水有很高的經濟價值。圖片來源：CIAT International Center for Tropical Agriculture。（CC BY-NC-SA 2.0）千萬人口都市一日水肥 可灌溉50萬公頃農地聯合國環境規劃署（UNEP）與斯德哥爾摩環境研究院（Stockholm Environment Institute，SEI）共同指出，家庭污水在農業、能源生產和其他應用上的回收與再使用機會。UNEP和SEI在題為「衛生、污水管理和永續：自廢棄物處置至資源回收」（Sanitation, Wastewater Management and Sustainability: From Waste

「爾米亞湖」（Lake Urmia）曾是地球上第6大的鹹水湖，面積廣達5200平方公里，比美國猶他州（Utah）知名的大鹽湖（Great Salt Lake）略大一點。不但是紅鶴、白鷺及各種水鳥的重要覓食地點，也吸引了不少相信鹽水浴能帶來健康的遊客。但這顆亞塞拜然（Azeri）人眼中的綠松石，近年湖面大幅縮減，2014年的面積僅有原來水量高峰時的10%左右。伊朗爾米亞湖（Lake Urmia）。圖片來源：NASA Johnson（CC BY-NC 2.0）。鹽湖的面積固然像人類的肺一樣，雨季飽漲、旱季縮退，但烏爾米亞湖在2014年底的縮退毋寧說是死亡的前奏。德黑蘭大學植物學家海珊阿卡尼（Hossein Akhani）站在爾米亞湖畔烏爾米亞湖說：「15年前，這裡還有湖水，但每次我回來，湖就退到更遠的地方。」有些伊朗官員將這個問題歸咎於氣候，認為是乾旱和日益上升的高溫惹的禍。但也有人承認這是政

日本高知縣的黑潮町原本是一個默默無名、有著美麗海灣的農漁村。和台灣部分農漁村落一樣，它面臨著交通不便、產業衰退，人口減少，高齡化等問題。但除此之外，它還是地震、海嘯、颱風與土石流災害的潛勢社區。日本311大地震後，內閣府重新做了地震海嘯最大數值的推估，而全國最高海嘯潛勢就落在黑潮町！據估算，此處海嘯最高可達34公尺（34M），相當於11層樓高。一夕之間，黑潮町成了明星社區，卻是以海嘯潛勢成名。是否應建更高的堤防呢？然而，黑潮町居民的防災選擇卻跌破眾人眼鏡──他們決定蓋罐頭工廠。黑潮町34M罐頭工廠。資料來源：http://kuroshiocan.co.jp/黑潮町位於高知縣，預測最高海嘯可能達34公尺。圖片來源：Google Map建工廠防災？  罐頭工廠背後的防災思維黑潮町34M罐頭工廠產品 資料來源：http://kuroshiocan.co.jp/黑潮町的小型食品罐頭工廠於2014年

編按：沙勞越（Sarawak）是馬來西亞面積最大的州，而台灣是沙勞越木材的第三大進口國；也是2013／2014年馬來西亞最大的油棕進口國。當地團體「達邦樹 の 吶喊」認為，木材與油棕正是衝擊森林生態的兩大原因，為此提供相關的中文資訊，包括翻譯自英文媒介的報導與研究報告，特別授權給本報，希望藉此傳達相關資訊給中文讀者。摘要馬來西亞婆羅洲是近期備受爭議的州發展計劃焦點。這項計劃將興建一系列大型水壩，旨在刺激產業需求。然而，能源方案、成本與效益權衡定量分析方面的文獻與公共討論卻少之又少。我們使用了商業能源市場的軟體PLEXOS為沙勞越州設計了一個長期性的產能擴張模式。這包括現存的能源生產，能源的局限與操作性能局限。我們也考量了溫室氣體排放的間接成本以及森林消失的直接成本。我們設計和模擬不同的場景，通過四個人數增長的假設，觀察能夠滿足未來能源需求，在技術上可行的電源供應方式，並且觀察它們在經濟和環

根據歐洲環境署（EEA）最新整理的報告，歐洲溫室氣體排放大幅下降23%，達到1990年至2014年間的新低，不但提早達成其2020年減排1/5的目標，同一期間（1990-2014）的經濟成長幅度也達到46%。在德國巴伐利亞邦，小鎮市民與小額投資人共同打造太陽能農場。圖片來源：Windwärts Energie。（CC BY-NC-ND 2.0）保護環境兼顧經濟 歐洲做到了「我們證明了氣候保護和經濟成長是可以攜手並進的。這無疑為巴黎氣候峰會打了一劑強心針。」歐盟氣候長Miguel Arias Canete說。世界各國外交官目前正在波昂準備巴黎峰會的談判內容。然而EEA指出，目前在波昂的談判人員很可能在會議中提到，接下來歐洲經濟綠化速度將減緩。根據EEA的報告，歐盟減排速度2020年將減緩至24%、2030年27%。如此一來將顯著低於歐盟國去年10月簽訂的減排40%的目標。報告指出，歐盟國規劃

※ 編按：沙勞越（Sarawak）是馬來西亞面積最大的州，而台灣是沙勞越木材的第三大進口國；也是2013/2014年馬來西亞最大的油棕進口國。當地團體「達邦樹 の 吶喊」認為，木材與油棕正是衝擊森林生態的兩大原因，為此提供相關的中文資訊，包括翻譯自英文媒介的報導與研究報告，特別授權給本報，希望藉此傳達相關資訊給中文讀者。近年，東南亞經濟高速成長，激增了大規模基礎設施項目計畫，以刺激工業生產率和消費能力（註一、二）。位於婆羅洲北部海岸線的沙勞越（以下簡稱砂州），雨量充沛，地勢稍高，成為巨型水壩的發展重點，卻是馬來西亞最貧窮，最多鄉村地區的一個州。

挪威奧斯陸市議會19日發表「2020年無車市中心」計畫，期許減少污染和碳排放。挪威奧斯陸市中心。圖片來源：NA.dir。（CC BY-NC-ND 2.0）就像市內應該禁菸 奧斯陸推市中心無車政策奧斯陸居民約65萬人，車輛約35萬台，大部分車主住在市中心以外的大奧斯陸都會區，人口近一百萬。新任議會由工黨、綠黨和社會主義左翼黨組成。經歷19年的右傾市政府後，今年9月14日選舉後，奧斯陸議會出現新氣象。新科議會表示，他們準備讓奧斯陸2020年達成溫室氣體排放減半，2030年達到減少95%。硬體建設方面，因奧斯陸市中心已經有許多的公園和綠地，將優先規劃一條貫穿市中心的地下鐵路。儘管有些店主擔心無車政策影響生意，但議會領袖之一、綠黨首席談判官Lan Marie Nguyen Berg認為，市中心沒有車，對商店和每個人都有利，這個計畫將能嘉惠所有奧斯陸市民。「我們希望市中心沒有汽車，對行人和自行車更友

剩食問題在歐洲已漸受各國政府重視。今年7月，歐盟議會督促會員國，鼓勵各大超市將未售出的食物捐做救濟之用，而非直接丟進垃圾桶；在法國，政府已立法禁止大型食品零售商丟棄仍可食用的食品，必須以捐贈等方式處理；英國超市特易購（Tesco）也在愛爾蘭推出APP，協助慈善團體掌握各分店剩食。英國FareShare。圖片來源：Nestlé。（CC BY-NC-ND 2.0）加強物流系統 降低剩食配送成本對慈善團體來說，找到食物來源之後，如何有效率且低成本的配送，是一大挑戰。由於超市位置分布零散，將食物收集後再轉送到受助者手上的運輸成本可能非常高昂。對此，食物供應商可以提供低溫宅配車和冷藏室等設備，協助夥伴慈善團體降低物流成本。英國超商Asda已承諾投入20萬英鎊 （約1000萬台幣） ，協助將過剩的食品直接從食物生產設施送到慈善團體FareShare的倉儲，再由FareShare將食物配送給1900多家

近年北美和歐洲養蜂人皆發現，維持蜂群健康變得越來越困難，而且冬天的死亡率特別高。學界首次研究新菸鹼類殺蟲劑對蜂王的效果，證實新菸鹼類化學物質的確會影響蜂王健康，進而提高蜂群的死亡率。研究證實，新菸鹼類化學物質的確會影響蜂王健康，進而提高蜂群的死亡率。圖片來源：Fauxlaroid（CC BY-ND 2.0）新菸鹼類殺蟲劑 影響蜂王健康瑞士伯恩大學蜜蜂健康研究所（Institute of Bee Health）和加拿大阿卡迪亞大學（Acadia University）生物學系研究團隊發表研究指出，賽速安（thiamethoxam）和可尼丁（clothianidin）兩種新菸鹼類殺蟲劑嚴重影響蜂王的生理、解剖和整體繁殖成功率，對蜂王健康極為不利。伯恩大學資深學者Laurent Gauthier對於新研究的發現深表擔憂，但不感意外，「每年都有養蜂人指出，蜂王健康不佳是蜂群死亡的主因。」Gauth

生態旅遊或許讓一般人可以近距離觀賞野生動物，又能累積保育資金贊助，但一項以100多份研究為基礎的分析顯示，生態旅遊因仍具有侵入性，「馴化」野生動物反增其生存風險，衡量後還是弊大於利。生態旅遊。圖片來源：whatchamakallit（CC BY-NC-ND 2.0）。強調「友善」互動 反倒害了牠們「當動物友善地與人類互動，就會卸下心防。一旦習慣如此，就變得越來越大膽。如果對掠食者也這麼大膽，死亡率就會升高。」加州大學洛杉磯分校教授Daniel Blumstein說。英國獨立報報導，Blumstein認為，生態旅遊是類似於馴化或都市化野生動物的活動，而在這三種活動中，凡是與人類的互動，都可能導致馴化的後果。證據顯示，馴化的銀狐變得越來越溫馴和無畏，部分原因就是和人類的互動。此外，馴化的魚類對於模擬掠食者的攻擊反應越來越慢，都市裡的狐狸松鼠和鳥類也比較大膽，逃離危險的時間較長。研究顯示，大猩猩

一項發表於《自然》期刊的研究指出，一旦全球溫度高於前工業時期達3°C，支撐南極大陸冰棚的冰架將會在未來的幾個世紀逐漸消失。但研究強調，人類仍有一絲機會逃離這樣的窘況。南極冰山。圖片攝影／提供：陳維滄。南極冰山是否崩塌 取決於減碳成效研究顯示，一旦全球溫度高於前工業時期達3°C，到了2300年，海平面將會上升0.6公尺至3公尺，而上升的高度將取決於溫室氣體排放的多寡。而如果溫度上升保持在2°C以內，那麼冰架崩解的狀況將會穩定、冰棚大部分也會保持完好。研究作者表示，為了達到這個目標，全球將須遵守聯合國氣候變遷跨政府小組（IPCC）所訂定最低的排放標準。這需要全球排放量從2020年左右的巔峰值，到2100年下降到0以下。加州科技院科學家Alexander Robel說明：「這項研究最終證實了早期冰川學家的猜測，冰架崩解的程度有很大一部分取決於南極，它會造成長期海平面上升少至1公尺，多至9公尺的範