高雄市旗山、內門區市民近千人30日一早齊聚高雄市政府，要向市長陳菊陳情，他們反對民營業者要在旗山、田寮、內門間開發150公頃的廢棄物掩埋場。居民成立反馬頭山廢棄物掩埋場自救會，並募集超過1萬份連署書，要向市長表達堅決反對立場。不過近千市民在烈日下呼口號、演出行動劇、苦等2小時，希望陳菊出來救救旗山內門，但陳菊並未出面，而由副市長陳金德代為接受陳情。位於水源區、斷層帶   掩埋場選址恐釀災自救會發言人龔文雄說，馬頭山掩埋場預定地位在二仁溪河床和阿公店水庫越域引水的管線上，離旗山溪僅4公里，未來恐有水源污染疑慮，影響大高雄和台南的飲水、灌溉水源。此外，馬頭山是旗山斷層帶上的地質敏感區，自救會拿出地質圖表示，此區為具易崩塌、侵蝕、掏空和滑落特性的泥灰岩地區，而掩埋場設在河床上的大型凹谷區，總設置量達524立方公尺，相當於3500棟30坪的5層樓建築，若發生地震，造成的崩塌災害將難以想像。家住旗山

面對氣候變遷帶來的威脅與風險，我們可以採取哪些調適策略？日前來台考察的兩位海岸調適專家以「永續旅遊業綠色景點」、荷蘭「與自然共築」等經驗為例，強調NGO與科學社群結合，可發揮政府難以忽視的重要功能與影響力。29日台灣環境資訊協會與歐洲經貿辦事處共同主辦「面對氣候變局，自己的海岸自己救？」講座，會中邀請了兩位來自海岸保護組織EUCC（Coastal & Marine Union）的專家Magdalena AK Muir與Robbert Misdorp，分享歐洲因應氣候變遷的海岸治理經驗及民間組織參與的角色。現場民眾對歐洲的海岸計畫及長遠考量印象深刻，而非政府組織在歐盟政策中所扮演的角色更引起廣泛討論。台灣環境資訊協會常務理事高英勛指出，從歐盟經驗來看，NGO跟公民是有決策權的，我們可以共同努力，讓這樣的機會「真實出現在台灣」。

台灣獼猴也玩跨文化戀愛CCR？最近幾篇報導引述中山大學台灣獼猴研究人員的意見，將母猴形容成放下小猴，專挑外籍男性跳上身「勾勾纏」。看似趣味性十足，卻讓壽山國家自然公園籌備處憂心，人猴互動過於頻繁，可能導致感染高致死率的B病毒，重申禁止餵食、騷擾野生動物，這是保護人猴都各得其所最好的方法。獼猴也愛帥哥？  學者：野生動物「寵物化」是誤導報導引述，台灣獼猴吱吱黨成員帶團觀察生態，多次發現名為「大嬸」的台灣獼猴，搭訕外國人，快速跳到洋男肩上蹲坐；吱吱黨發言人林美吟表示，名為「大嬸」的台灣獼猴，「是社群高位階雌猴，平常不會親近人類，只喜歡外國人或是熟男型帥哥」。為何台灣獼猴如此親近人類、主動和人類身體接觸呢？農委會林試所研究員趙榮台指出，這當然不是常態行為。一般野生動物看到人的第一個反應就是走遠一點、和人保持一定的距離。只有被人餵食的獼猴才會越來越接近人；柴山是保護區，台灣獼猴也不是寵物，和人類如

自然谷暑期第一梯工作假期營隊「森林守衛者×走入社區」於28日熱情展開。13位來自各地的志工不畏酷熱的天氣，來到自然谷環境信託基地體驗不一樣的旅遊模式。自然谷是台灣第一例，也是目前唯一透過「環境信託」方式保護下來的土地，目前由台灣環境資訊協會（以下稱為環資）經營管理。環資工作人員許惠婷表示，「環境信託」的概念源起於英國，目前已有許多國家利用這種方式透過人民的力量永久保護自然環境及歷史資產，環資希望這樣的保育模式能在台灣推廣，讓更多土地能永久的保護下來。結合志工服務與生態旅遊的自然谷工作假期，志工上午踏入冰涼的溪水清理淤塞於谷地溪溝的石頭，在勞作中感受自然的美好並重新與大自然建立友好的關係。而下午在工作人員的帶領下，聆聽蟲鳴鳥叫的聲音、觀察蜘蛛網的美麗、品嘗肉桂的香味…利用五感（視覺、聽覺、嗅覺、觸覺以及味覺）認識居住於自然谷的生物。志工紛紛表示，原來只要細心觀察再加上專業的引導，短短的一段步

台灣環境資訊協會與台灣歐洲經貿辦事處合辦為期3天的跨國NGO組織交流行程，27日來到了雲林縣口湖鄉的成龍濕地。距離約90公里，雲林縣海岸與彰化縣海岸面貌大不相同。彰化縣海岸遭受嚴重汙染，雲林縣口湖鄉海岸則因地層下陷受海水倒灌之苦。台灣有超過1500公里的海岸線面臨海岸侵蝕及土地鹽化的危機，亟需政府與民間合力脫離此危局。不抽一滴地下水 生態養蝦尋活路由觀樹教育基金會營運長王昭湄、中央大學教授李河清陪同，來自歐盟EUCC的兩位專家沿海岸線南下，抵達雲林縣口湖鄉成龍濕地，騎單車瞭解成龍村內環境。成龍村內，多數農地因被海水淹沒，已「生態休耕」成濕地，或者改為魚塭。然而，在大片魚塭中，有一形狀特殊，如洗臉槽狀的魚塭，讓兩位專家覺得十分新奇。王昭湄說明，這是養殖白蝦的水池。過去台灣養殖業追求短期最大獲利，沿海養殖業者多抽地下水淡化海水，以鹹度在千分之18的水質養殖。然而數十年後，雲林、彰化以及屏東沿海

內政部建築研究所辦理民眾參訪綠建築的活動，讓民眾親身體驗綠建築，更了解節能減碳的概念，今年還針對國小老師辦理種子教師培訓，以提升教師對綠建築的觀念，透過教材解說，搭配優良綠建築案例的參訪，希望永續環境的理念經由學校教育向下紮根，更能普及到一般人的生活之中。6月24日舉辦的南區種子教師培訓課程，分別參觀了後壁國中和永安國小，都是位於台南市後壁區的綠建築中小學。其中永安國小推廣能源教育和永續校園多年，有相當成果，學校與台達電子文教基金會合作，利用閒置教室空間規劃能資源教育中心「綠精靈的家」，成為地區能源教育推動的重要基地，並在2010年獲得活化校園評鑑全國特優。永安國小新校舍  融入後壁稻田文化景觀2011年，永安國小重建校舍，新校舍的規劃展現多年能源教育推廣的成果，也讓人看見學校與周遭嘉南平原地景融合，述說後壁在地稻米、生態和環境的人文自然特色，新校舍的改建也獲得2013年建築園冶獎。

「為什麼海邊要用來丟垃圾？」踏在彰化海岸的土地上，歐盟海岸保護組織（EUCC）的Magdalena AK Muir博士疑惑問道。氣候變遷時代，海島國家首當其衝。台灣與歐盟NGO連線的「面對氣候變局 自己的海岸自己救」專家訪台行程26日開跑。由主辦單位台灣環境資訊協會帶領，EUCC的代表踏上成龍濕地，看遍台灣彰化、雲林海岸，也親臨彰濱工業區、訪問彰化縣環境保護聯盟和觀樹教育基金會。環境運動10年歷史 彰化海岸危機重重EUCC是歐洲相當有影響力的NGO，具跨界合作專長的Muir女士與荷蘭自然地理及海洋學家Robbert Misdorp事前做了許多功課，帶著厚厚資料，第一次踏上台灣。對長期致力於亞洲海岸研究的Misdorp來說，台灣是他走過的第九個亞洲國家。在中央大學營建管理研究所教授李河清與彰化縣環境保護聯盟秘書長施月英的帶領下，兩位歐洲專家學者參訪彰化大肚溪口潮間帶。「這一塊區域原本已發包作

面對海洋漁業資源日漸枯竭，一般消費者能做些什麼，讓海鮮文化能兼顧永續海洋資源？）現在，透過新的責任漁業指標（Responsible Fisheries Index, RFI），清楚標示漁獲來源，讓消費者能簡單、輕鬆選海鮮。6/24~27，於南港展覽館舉辦的2015台北國際食品展中，首度公開展示專為台灣海鮮量身訂做的RFI指標。與主婦聯盟合作社合作多年的安心海鮮湧升海洋股份有限公司，於展場出示貼有RFI產品追溯貼紙的紅魽、嘉鱲、金鯧、海鱺、透抽、文蛤等海鮮，貼紙上的QR Code，不僅提供產品生產履歷，更有RFI指標評分，其數值越小，表示產品永續性越高。湧升海洋的創辦人徐承堉先生表示，雖然目前國際上已有永續海鮮標章，如海洋管理委員會（Marine Stewardship Council, MSC），但主要著重在像是鱈魚、鮭魚的大型漁業上，不適用於台灣相對較小型的漁業以及市場。因此，以台灣漁業

台電27日在新北市石門地區舉辦核一廠除役計畫環說書公開說明會，表示依法必需要除役前3年提報除役計畫，並通過環評與核可等程序，因此按照法規展開。然，核一廠是否確定要在2018年除役，核廢料是否將遷出或進行境外再處理等質疑，此次說明會中，台電並無明確回應。核一廠兩部機組預計在2018年除役，但眾所皆知，台電也曾向原能會出送核一延役計畫，也積極往乾式貯存、境外再處理核廢料來解決核廢料池爆滿無法延役的窘境，當局至今尚無明確宣示除役時程，因此現在要啟動除役計畫環評程序，仍讓民間懷疑與觀望到底是否虛晃一招。台電副總經理鍾炳利表示，核一廠兩部機組依照「核子反應器設施管制法」，除役前3年必須提報除役計畫送審，並依照環評法辦理環評。鍾炳利指出，除役作業有停機過渡、除役拆廠、廠址最終狀態偵測、廠址復原四個階段，預計在取得除役作業許可後25年完成。在台電相當精簡的簡報資料中，提出此環評將包含健康風險評估、環境保

台南市後壁國中2010年拆除老舊校舍，重建後的新校舍拿到綠建築標章銀級，並獲選第七屆優良綠建築獎。建築師沈奎良說，後壁國中校園有如後壁的田園藝術館，因位處稻田中央，因此新校舍規劃即以田園和農村風情為主軸進行設計，並以銀級綠標章為目標，達到永續生態的綠校園。走在後壁國中的校園中，走廊樓梯間通透的視野所見，是桃花心木與鄰地農田交織成的自然景觀，校舍立面採用色彩豐富的磁磚拼貼壁畫，描繪著農村的特色，校門入口大幅當地藝術家製作的陶粒畫作，生動描繪後壁的風情，校園內綠色植栽和大樹林立，門口的椰林大道也述說著學校的半百歷史。永續生態綠建築  後壁國中的設計構想綠建築向來給人昂貴的印象，往往拆除舊建築後，使用大量符合標章的綠建材、節能裝置、建置太陽能板等，以達到節能減碳的量化數據。一座綠建築校園是否一定要花費高額的建築成本呢？為了達到綠建築標章採用綠建材，把所有舊有建築拆除重建，是否也是另一種浪費？沈奎

雙雙進入二階環評的淡海新市鎮二期計畫與淡北道路，近期又有進度，26日營建署舉行一場淡海新市鎮後期發展區開發案環境影響評估輿情溝通座談會，27日淡北道路案也將舉行第一場環境影響說明書公開說明會，沈寂一陣子的淡水發展方向又將展開爭論。二階環評日期未定  先辦座談會徵詢民意之前當局提出淡海新市鎮、淡北道路與淡江大橋甚至輕軌電車等案要發展淡水，引發一連串論戰，引入大量人口對當地是否會有幫助？該如何判斷環境與交通衝擊？目前淡江大橋預定在2019年完成、輕軌將在2018年完成，但淡海二期與淡北道路仍在環評程序中討論著。淡海新市鎮後期案即為所謂「二期一」，在一期進駐不如預期的狀況下，開發二期的必要性也遭質疑，因此轉為分成前後兩期分段辦理，此案於2013年遭環評委員會決議送入二階環評，也已在2014年完成二階環評範疇界定。營建署表示，此座談會目的為徵詢各界意見，是由於在範疇界定會議的討論中，參與民眾與環評

宜蘭假農舍破壞農地影響糧食安全，宜蘭縣政府祭出鐵腕整頓；而南投清境農場上，由農舍變身的民宿，南投縣政府則提「新訂清境風景特定區計畫」，透過都市計畫土地變更，增加容積，被質疑為民宿業者解套。但這項盤算昨（25）日遭內政部區域計畫委員會否定，認為該地區基於國土保育及環境安全，不適宜作為都市發展用地。內政部區域計畫委員會第359次審查會議進行「新訂清境風景特定區計畫」，面積約 497.89 公頃，將清境當地大部分民宿納入計畫範圍。計畫範圍均於南投縣仁愛鄉境內。依據都市計畫法第12條，屬「管制型」計畫，並非傳統以住商為主之都市計畫。區域計畫委員會認為，南投縣政府所提計畫內容，使用強度風景區建蔽率20%、容積率平均40%；發展總量以既有民宿總樓地板面積15萬公頃為基礎，仍高於現況非都市土地相關法令規定（於各種用地內申請建造自用農舍者，其總樓地板面積不得超過495平方公尺），且大部分位於經濟部依地質法