為鼓勵英國民眾進行垃圾分類以利回收處理，達到綠色環保目標，英國政府計劃倣效德國、比利時等歐洲國家，開始徵收垃圾環保稅，同時地方稅也可能提高。英國是歐洲回收垃圾做得比較慢的國家，未來政府將雇用清潔人員，依垃圾的重量徵收額外的費用，每公斤約25～50便士之間，每個月約徵收10英鎊，希望藉此減少垃圾數量。其他西歐國家的垃圾稅收：在德國每公斤垃圾徵收約18便士垃圾稅；比利時是一包垃圾46～70便士；西班牙則是每40公升的垃圾袋收40便士。 對棄置垃圾較多的住戶與民眾徵收較多的稅，有助推動垃圾回收工作。不過在野的保守黨認為，此舉不僅可能使民眾支付雙重稅收，並可能造成垃圾任意傾倒的問題。

有植物界大貓熊之稱的紅豆杉，為抽提抗癌物質的重要原料，廣東北部乳源大橋鎮擁有超過10萬棵紅豆杉，其中一棵直徑超過5公尺，估計為年齡達2千年的紅豆杉王。

中國國家能源領導小組辦公室負責人表示，計畫用2年左右的時間，起草完成第一部「能源法」草案，並提交立法機關審議。據新華社報導，這是能源辦首度較全面介紹製訂「能源法」的設想、規劃和有關細節。

陜西一名羅姓老人為治療心肺疾病，購買醫療用氧氣幫助呼吸。豈料5個多月後，病情不但沒有好轉，反而急劇惡化死亡。家人赫然發現，業者竟以充滿雜質與毒物的工業氧，冒充救人性命的醫療氧氣販售，導致病患吸入過多有害物質死亡。除陜西外，大陸各地也曾發生多起「黑心氧氣」事件。2001年，湖北武漢與山西省查獲近40家不肖醫院，以工業氧冒充醫療氧氣為病患治療。

中國700萬公務員1年消耗掉全國5%的電力，這個數量相當於7億8000萬農民1年用電量的總合。由於公務員消耗太多能源，因此有關當局要求北京公務員身先士足，率先實施節約能源一日活動。一天不開車、不搭電梯、不吹冷氣，為民表率，豎立模範。

環保組織「綠色和平」去年11月至今年4月期間，在廣州3大連鎖超市家樂福、萬佳及百佳抽驗85個蔬果樣本，發現86%含有殘餘農藥，25%含禁用農藥，其中超過70%番茄樣本都含有禁用農藥林丹；而6個水果樣本，包括砂糖桔、士多啤梨、巨峰葡萄及蘋果，4個含禁用農藥，如甲胺磷。該組織擔心目前香港8成蔬果來自廣東省，毒水果有很大機會流入香港。

塔裡木河、黑河分別是中國第一、第二大內陸河。過去，由於中上游對水資源的過度開發，導致2條河流下游河道斷流，湖泊乾涸，綠洲萎縮，成為影響我國北方的重要沙塵源地。據塔裡木河流域管理局提供的資料，近年綜合監測顯示，塔裡木河下游地下水位在逐步上升，地下水質明顯改善。自從中游甘肅張掖市2000年實施分水以來，黑河下游的內蒙古額濟納綠洲地下水位也上升了約1米，一些枯死的樹木又重現生機。

總投資1000多萬元的青藏公路沿線環保恢復工程近日在格爾木至拉薩段正式啟動。據悉，這是青藏公路建成以來，首個專門針對生態恢復開展的環保工程項目。 對以往存在的大面積亂掘土地等幾種現象以及沿線大量棄土堆、採石場等，採取刷坡修飾、就地平整等多種模式，盡量對公路兩側的生態環境進行最大限度恢復和保護。預計將於6月底完工。

江蘇鹽城大豐國家級麋鹿自然保護區，截至6月12日上午10時，2006年繁殖期內麋鹿產下幼仔188頭，種群數量已達1007頭。該保護區也成為全球範圍內首個突破千頭大關的麋鹿自然保護區，形成世界最大的麋鹿種群，再現了1千多年前千鹿成群的盛景。

馬來西亞衛生部副部長拿督阿都拉迪說，市面上銷售的本地鮮魚含有的甲醛成份處於「被允許的水平」，民眾無需感到驚慌。 他表示，有關媒體最近報導指本地市場售賣的鮮魚含有高量致癌的甲醛成份，是不正確的。 衛生部食物安全及品質管制組已針對上述事件，與大馬漁業局以及漁民協會進行聯合研究，結果確定甲醛物質是魚類本身自然生產的。 根據2001和2002年的調查，在檢驗679個樣本中，有9個樣本的甲醛呈陽性。2003和2004年的調查顯示，分別380和424個樣本並沒有甲醛成份。2005年當局共檢驗282個樣本，只有3個樣本含有甲醛。

行政院長蘇貞昌13日在立法院臨時會院會，報告「中央政府石門水庫及其集水區整治計畫第一期特別預算案」，整治計畫內容包括「緊急供水工程暨水庫更新改善」、「穩定供水設施及幹管改善」及「集水區保育治理」。 他認為汛期即將來臨，必須儘速推動整治工程，避免颱風豪雨期間桃園地區民眾再遭缺水之苦。他指出，桃園地區民生及工業用水每天約需105萬噸，水庫年運轉次數高達4到5次，預計2021年將成長至132萬噸。為降低桃園缺水風險，並延長水庫使用壽命，必須儘速整治及改善。針對水庫庫區，以提升水庫取水功能與災後復建為目標；針對下游供水，以擴充淨水廠處理能力、增加各供水區相互支援容量與增加蓄水備援容量為策略。

快速道路、高速公路、鐵路及捷運等叢聚性交通噪音，近年來成為常見的公害陳情投訴，為解決民眾生活困擾，行政院環境保護署特別引進日本經驗，12、13日邀請日本專家來台，指導相關噪音量測及防制方法，並安排演講及實地鑑定。環保署空氣品質保護及噪音管制處科長謝炳輝表示，近年來都會地區及新闢道路附近，常有民眾陳情噪音污染的狀況，因此環保署已修正「噪音管制法」，增訂快速道路、高速公路、鐵路及大眾捷運系統等陸上運輸系統內，車輛行駛所發出的聲音，只要量測超過管制標準者，都要在6個月內提出改善計畫。