利比亞國家石油公司董事長格南10日表示，石油輸出國家組織（OPEC）應該會在11日的會議中維持產量不變。但他暗示，目前仍未就產量政策達成共識。格南在抵達維也納時表示：「我不認為有增加產量的必要，我不認為市場在目前這段時間有這個需要。」 油國組織的12個成員國預定11日在維也納召開正式會議，在國際間不斷施壓要求他們增加產量以降低油價下，決定他們的生產策略。 一直到最近，許多分析都認為OPEC不會改變產量，但由於紐約油價在上週又衝破新高點，升高了會議結果的不確定性。

香港「大公報」10日引述分析人士說，構建社會主義和諧社會已成為中共加強執政能力建設的重要內容，而人與自然和諧相處是構建和諧社會的重要內容，因此社會主義生態文明將列入中共十七大報告。中國國家環保總局副局長潘岳9日在第12屆「綠色中國論壇」上表示，作為推進中國環境保護工作的重要行動計劃，環保總局首次提出全新的環境經濟政策架構和路線圖。

5個印地安人8日早上，在華盛頓州西海岸外，用點5.0口徑機槍，獵捕一頭灰鯨的時候，被海岸巡防隊逮捕。那頭灰鯨沉入海中，研判應該已經中彈死亡。5名用機槍打鯨魚的印地安人，是住在華盛頓州富卡海峽附近的馬考族，馬考族擁有獵捕鯨豚的特許配額，不過以機槍捕殺鯨魚，依然是違法的。

8國環境部長預定11、12日兩天與其他20餘國的部長一起開會，討論技術移轉及簽定溫室氣體排放量契約的必要性，以 接續現有即將在2010年到期的京都議定書。 由各國卸任元首組成的「馬德里俱樂部」以及「聯合國基金會」，將向預定11日在柏林舉行的8大工業國環境部長會議 (G8)提出一項計劃，針對如何打破富裕國家和貧窮國家間對全球暖化議題的僵局提出建議。 8大工業國是全球最大的能源消費國。 智利前總統拉哥斯表示：「我們在一份非常完整的文件上達成協議，可用做後京都協議參考，看我們如何在2012年後取得進展。」文件列出，如果工業國家同意每年轉移約100億美元的科技，開發中國家將可以降低溫室氣體排放量。這份提案強調新興國家同時「必須增進自己的能源效率」，並指出，開發中國家必須致力達成歐盟所提的目標，也就是以1990年排放量為準，降低30%的溫室氣體排放量。 

剛果民主共和國東部，政府軍與叛軍之間重燃戰火，波及瀕臨絕種的山地金剛猩猩。動物保育團體「野生動物組織」發言人紐波特表示，一些國家公園管理員8月31日曾經回來想找出山地金剛猩猩所在，但因為遭到武裝團體進一步攻擊被迫再度逃離。她表示，只有「盧根道家族」的5名成員被找到，盧根道其他的家族成員在7月間遭到屠殺；現在存活的成員目前流落在國家公園之外，兩軍交火下，牠們極容易受傷害。而國家公園管理員目前還未找到其他猩猩家族。自今年1月以來，維倫嘉國家公園已有9隻山地金剛猩猩遭殺害，另外有2隻失蹤。9隻被殺的猩猩，其中有5隻是在7月22日遭到武裝份子近距離開槍射死；屍體被丟棄在現場。

澳門位於路氹城填海區擁有珍貴的紅樹林和黑面琵鷺。不幸的是，這片世界級的溼地即將因為「金光大道的開發而摧毀，」澳門生態協會理事長何偉添表示。澳門路氹因此與台灣七股、香港米埔，同列東南亞最重要的溼地。2001年年澳門政府啟動路氹填海計畫，剷平絕大部分的紅樹林，只將一部分遷種到填海區的最西側，形成現在的保護區。何偉添指出，路氹城開發規模這麼大，卻事前未作環境影響評估，唯一的環境委員會沒有任何決策權，「開發單位要怎麼做就怎麼做」。觀察路氹城環境品質，黑面琵鷺是重要指標。何偉添說，2001年到06年，過境的黑面琵鷺數目從在51隻降到36隻，看起來數量還算穩定，「但不要忘記，在這段時間，全世界黑面琵鷺的總量，已經從1000隻上升到1500隻。」事實是黑面琵鷺過境澳門的比率逐年下降，「這就是環境惡化的證明。」 何偉添強調，西方社會卻非常重視企業的公益形象，呼籲參與開發的外國博弈鉅子：做一個對環境生態負責

以色列研發出一種新型低成本太陽能電池，光電轉換率與傳統硅光電池相當，但是造價卻可降低40%。以色列巴依蘭大學奈米技術專家扎班教授表示，利用奈米技術，由分佈在塑膠板上的海綿狀微型奈米點矩陣組成，安裝在導電玻璃上的金屬線構成它的基礎部分。為了增強吸收陽光的能力，他們並在半導體材料裏注入了有機染料。他說，「在太陽能研發中，造價是一個重要因素。要使太陽能電池被廣泛接受，生產成本低於傳統的化石燃料。」目前，耶路撒冷一家太陽能公司正與巴依蘭大學合作，打算讓這種太陽能光電池商業化，希妄望5年內讓這種光電池成功進入市場。

國內的所有水庫，都面臨淤砂的問題，每年不斷的抽砂還是無法解決，現在有一種不用電力，也能排砂的方法，由南投縣中寮鄉的農民田評沼自行研發，成功的將池塘的淤沙順利排出，引起學界的關注，希望未來可以廣泛的研究利用。中寮鄉農民田評沼引用溪水來養魚，但是水中所帶來的泥沙，卻都沉積在池塘底部，所以他花費了三年的時間研究，在整修池塘時埋設管線，現在只要一拔開水管，所有的淤泥就會自動流出來。這樣的設施對養殖幫助很大，不必清池塘。清池塘要放水、還要晒乾，須3個月時間，還要花很多經費，現在都不必了。成功大學的研究團隊，特別來實地探訪，並且從排水管的放流中，了解淤泥的排放情形。在取水口的前面，做一個水利漩流的設備，把進入自來水、電廠的水的濃度降低。這樣的設計不但可以節省相當多的抽砂費用，也很有可能延長水庫的壽命。

孤懸在澎湖北海屈爪嶼無人島的巴拿馬貨輪「雲騰號」，由於船東倒閉及污染賠償問題，延擱14年都未處理，被外界戲稱澎湖鐵達尼號。近年因鋼鐵價格飛漲，雲騰號終於拆除當廢鐵拍賣，一舉解決延宕多年的問題。民國82年雲騰號從高雄港駛往日本途中，因遭風浪擱淺在白沙鄉北方無人島屈爪嶼，溢出大量殘油，污染鄰近養殖戶，養殖業者曾聯手提出民事訴訟求償500多萬元，經纏訟後雖業者獲勝訴，但因外籍船公司宣布倒閉，導致求償無門，白沙鄉公所也堅持先賠償才能清除，使得雲騰號矗立北海形成地標。近年鋼材價格飆漲，雲騰號從原本的廢鐵變黃金，9千噸重船體估計拆下約3千噸的鋼材，除引起拆商競標外，也多次引發債權爭議，曾發現中國偷渡犯藏身其中，成為海上治安死角。在治安及斑駁鐵銹污染威脅下，終於開標拆除。得標商為儘速取得拆除權，已與受災戶達成和解，並僱工完成解體動作，拆卸下來的廢鐵全數送往鄰近的白沙岐頭港，還給當地民眾採收紫菜及潮間帶活

台北市市區公園全面禁騎腳踏車，不少民眾屢屢投書市長信箱要求開放，工務局經指示公園處專案研議，考慮以「限時限點」方式，在部分公園內局部開放民眾騎腳踏車的可行性。市政府目前在市區平面道路、河濱公園都畫設自行車道，但公園處管理面積1公頃以上的187座市區公園，依「台北市公園自治管理條例」則全面禁止騎腳踏車，違者將被處以1200元至6000元罰鍰，但市區公園內仍常有民眾、學童騎腳踏車，公園處為免招惹民怨，都只由駐警對違規民眾開單勸導，並未罰鍰，因此遏阻效果非常有限。公園處表示，公園的功能以休憩為主，常有老年人在園內運動、休息，開放騎乘腳踏車存在安全風險，雖然有民眾要求開放，但也有民眾反對。將來若要在部分公園開放局部路段，仍須以安全為首要考量，至少開放的路段要夠寬，能符合人車分離的原則，且不可能全天開放。

美國研究人員6日報告稱，一種新近發現的病毒可能是殺死蜜蜂、或者造成部分蜜蜂免疫力薄弱直至最終消失的罪魁。他們表示，儘管這種病毒可能並不是引發科學家所稱的蜂群衰竭失調(CCD)的唯一原因，但能夠輔助解釋美國全境的蜜蜂目前遭遇的劫難。該病毒被稱為以色列急性癱瘓病毒(IAPV)，是2004年在以色列被發現，是科學領域新發現的病毒。 美國約23%的養蜂農場在2006-07年冬季遭到CCD襲擊。「這些養蜂人平均損失45%的蜜蜂，」研究人員在《科學》期刊的報告中寫道。「我們發現在蜂群中濾過性毒菌的含量相當高，罹患CCD和沒有CCD的蜂群都是如此，」賓州大學生物學家霍爾姆斯(Edward Holmes)在電話簡報會中向記者們表示。只有一種病毒與CCD一直如影隨形，就是IAPV。「它是否是罪魁，或是要角，那是我們下一步需要解決的重要問題，」賓州大學昆蟲學教授考克斯佛斯特(Diana Cox-Foste

8月以來連續不斷的豪大雨，已造成中部非洲烏干達超過10萬人無家可歸，負責全國災難救援的官員艾克威魯請求國際社會，緊急提供災民所需的糧食、防水帆布、毛毯、藥物和蚊帳，協助烏干達儘快擺脫可能面臨的流行疾病等危機。「南非通訊社」報導，烏干達當局正焦急地設法遷離擠滿學校、醫院和政府機構的無家可歸者。豪雨期間，暴漲的河水已淹沒這些人的住房，有些地方甚至交通完全中斷，官員擔心，瘧疾、腹瀉可能在災民之間蔓延，尤其是兒童。烏干達政府表示，目前沒有足夠的現金和物資處理數萬名因住宅遭洪水沖走的災民，同時更擔心這次洪水過後可能引發的流行傳染病，因此請求國際救援組織儘快提供所需的各項救援物資。