• 颱風季砸億元 蘇花公路成錢坑

    颱風季砸億元 蘇花公路成錢坑

    蘇花公路成了「錢坑」?公路總局投入搶修經費暴增,2007年光是聖帕颱風至今,就花了1億多元,公路總局還要編列15億元改善;但落石坍方不斷,修補不完猶如「燒錢」,倡建蘇花高速公路的聲浪再起,興建經費約930億元。蘇花公路2007年落石坍方特別嚴重,「聖帕颱風是關鍵」,公路總局四區處副處長盧溢峰說,8月19日高達497.5毫米的雨量,創蘇花公路有史以來的紀錄。 他說,聖帕沖刷蘇花公路,造成南澳段上邊坡的野溪全部改道,植被遭破壞,「就像保護膜被撕掉」,以後只要下大雨,野溪亂竄,很容易坍方。公路的服務水準評鑑,分成A至F級,蘇花公路的水準竟然在F級以下,原因就是常有落石。F級以下的公路應降低車流量,但去年六月雪山隧道通車後,順道一遊花蓮的遊客增加,蘇花公路的交通負荷更重。南澳工務段統計,雪隧通車後蘇花公路車流量暴增66%。公路總局認為長遠看來,興建蘇花高是比較理想的方案。而台大地質系教授王執明表示

  • 中國林業局禁止活體動物餵食猛獸的表演行為

    中國林業局禁止活體動物餵食猛獸的表演行為

    7日,中國林業局下令禁止「活體動物餵食猛獸」的表演行為,規範馬戲團野生動物表演活動。如相關部門或單位仍進行類似表演活動,林業部門將予以重罰;市民如發現此類動物表演,可向當地林業部門進行舉報。 同時,國家林業局亦推行活體野生動物標記制度,確定並公告2006年實施活體標記的6種11類野生動物,以建立野生動物個體檔案,強化監督管理,保障野生動物的權利。通知中也指出,各地應廣泛開展公眾宣傳教育活動,提倡不濫食野生動物,公告《商業性經營利用馴養繁育技術成熟的陸生野生動物名單》,讓社會全面提升關注野生動物的意識。 2007年6月,長沙烈士公園曾有遊客用繩子拴住小鳥餵食鱷魚,這一血淋淋的場景嚇哭了許多圍觀兒童;2006年,石燕湖生態公園的動物表演中,出現「虎牛」大戰:只要有人出錢,牛隻就當眾被老虎生吞活剝。

  • 柯羅莎侵襲 全台農損累計為9億6890萬元

    柯羅莎侵襲 全台農損累計為9億6890萬元

    受到強颱柯羅莎侵襲,全台共計14個縣市傳出農業災情,根據農糧署最新統計,截至8日上午9時為止,農作物災害損失金額累計9億6890萬元,受害面積2萬2940公頃,主要受損農作物為香蕉葉面破損、植株倒伏折斷,其中以二期作水稻不稔實、倒伏等最嚴重。農糧署進一步指出,此次受害地區以南投縣損失金額2億363萬元、彰化縣1億6269萬元、台南縣損失金額1億4533萬元、花蓮縣1億561萬元、苗栗縣9787萬元及宜蘭縣6793萬元最為嚴重,另外,目前農業設施損失也達4169萬元。其中南投縣及花蓮縣農業損失已達「農業天然災害救助辦法」規定現金救助及低利貸款的標準,上述縣政府也訂於8日邀集各農業改良場及農糧署分署人員赴現場確認災情,一旦確認後,就會依規定陳報農委會辦理公告。另外,苗栗縣、彰化縣、台南縣及宜蘭縣等也符合辦理低利貸款的標準,將依規定陳報農委會辦理公告。

  • 鳶山堰原水濁 供水吃緊

    鳶山堰原水濁 供水吃緊

    自來水公司板新給水廠鳶山堰的原水濁度,7日飆升至1萬2000NTU,為避免2006年春節後台北縣南區25萬用戶無預警停水噩夢重演,水公司連著兩天都忙著清理遭堵塞的進水口,並且調水、買水,勉強維持正常供水,籲請用戶務必儲水備用。2006年2月底石門水庫集水口和永久河道放流口(PRO)排放汙泥,使得原水濁度飆升,下游三峽鎮鳶山堰濁度甚至飆到4萬NTU,嚴重影響淨水,造成台北縣南區民眾飽受缺水之苦。縣府水利局長李戎威7日表示,板新給水廠的原水來自大漢溪的鳶山堰、三峽河的大埔抽水站及橫溪抽水站,每天約供應90萬噸自來水,每次颱風過後,溪流河水都夾帶大量泥沙、雜物,原水濁度會飆高,這次強颱柯羅莎侵襲後,還能正常供水,是自來水公司「硬撐」的,但仍隨時有限水、停水危機。李戎威說,大漢溪原水濁度目前破萬,但新店溪水還算豐沛與乾淨,估算鳶山堰每天可抽20萬噸原水,加上三峽河50多萬噸,以及向翡翠水庫購水約3

  • 焚風掃 花蓮稻作恐結空穗

    焚風掃 花蓮稻作恐結空穗

    有別於一般颱風,花蓮地區在柯羅莎颱風過後,農作物並非受水傷,而是被燒焦了!原因是高達37度的焚風肆虐,加上強風,導致稻作無法授粉而「白穗」;花蓮縣農業局指出,這期稻作恐怕會有大量空穗。花蓮農業改良場指出,這次的焚風溫度偏高歷年罕見,二期稻作目前正值抽穗期,焚風後,高溫加上強風會影響授粉,立即可見的是水稻「白穗」,將嚴重影響結穗形成「空穗」,預料一週內,傷害會逐漸浮現,結果就是二期稻作將大量減產。花蓮縣農業局指出,經8日初勘,受焚風影響的稻田面積超過1000公頃,其他作物災損還要進一步統計。

  • 柯羅莎過境 德基、石岡水庫忙洩洪

    柯羅莎過境 德基、石岡水庫忙洩洪

    柯羅莎颱風帶來豐沛的雨量,德基水庫、石岡壩都進行洩洪,德基水庫一整天約排出四分之一的蓄水量。考量大台中地區枯水期將屆,加上7日大甲溪水淹過中橫公路,兩水庫都將蓄洪量維持在高水位,洩洪量也在遞減中。德基水庫在這次風災期間,水庫最大的進水量為每秒1454立方米,洩洪量最高是1176立方米,7日水庫上游進水量稍歇,7日下午排水量遞減為每秒535立方米。大甲溪發電廠統計,德基水庫蓄水量為1億6千萬噸,在這次風災,排出的水量4千5百萬噸,相當於四分之一的水庫量。7日大甲溪水量集中在谷關、雪嶺、稍來山區,擔心下游無法宣洩大甲溪的本流和支流的溪水,而且中橫公路也淹水了,水庫於是扮演蓄洪的功能,刻意減少洩洪的水量。為了庫存枯水時期的大台中地區民生用水,德基水庫水位風災期間保持海拔1407公尺的高水位。石岡壩7日打開15道閘門,排放大甲溪的水流,大甲溪最大的進水量達到每秒3千立方米。由於大甲溪原水濁度升高,

  • 美國之音聽眾:中國當局無端關閉愛滋網站

    美國之音聽眾:中國當局無端關閉愛滋網站

    愛滋病在中國曾經是一個禁忌的話題。近年來,官方媒體開始登載有關防治愛滋病的消息,政府領導人也對愛滋病患者進行探視和慰問,表示出在愛滋病問題上的立場有所轉變。不過,一位聽眾朋友最近寫信說,當局對有關愛滋病的信息還是嚴加控制,不容許自由傳播。這位聽眾朋友說,他對中國愛滋病蔓延的情況感到非常憂心,因此開辦了一個互聯網論壇,希望為中國的愛滋病患者提供一些相關的信息,為防治愛滋病盡一點力。但是,這位朋友的努力遭到了當局的阻撓。「將近3年來,我們的論壇曾經多次被莫名其妙地強行關閉,很多具有文獻價值的資料不翼而飛,而這些資料不僅僅見證了我們所走過的艱辛歷程,同時在很大程度上記錄了中國愛滋病草根組織的一段歷史。但是,這些寶貴的資料卻被無形的勢力毀掉了。」這位聽眾朋友呼籲中國當局放棄偏見,不要堵塞愛滋病患者的求生之路。

  • 若爾蓋草原荒漠化 成為沙塵暴來源

    若爾蓋草原荒漠化 成為沙塵暴來源

    有中國「西部高原之腎」美譽的四川若爾蓋大草原,因過度放牧與氣候巨變正面臨嚴重沙漠化問題,草原內300多個美麗湖泊已有200多個乾涸,濕地面積更萎縮6成。遭逢沙漠化問題的草原已佔30%,若不加緊治理,未來成都平原恐將淪為荒漠。2007年年初,「尋找中國沙塵暴之源」科學考察隊對若爾蓋草原進行全面調查赫然發現,草原正以每年11.6%的速度沙漠化,遭逢沙漠化問題的草原已佔30%。1970年代科考調查資料顯示,當時草原內擁有哈丘湖、鬼湖等大小 湖泊300多個,但現竟僅存100餘個,40年間已有200多個湖泊人間蒸發。過度放牧、氣候變化與開溝排水,是導致若爾蓋草原近幾十年嚴重退化。沙化的最重要原因,其中又以過度放牧為首。根據畜牧專家計算,若爾蓋草原的理論牲畜承載量為186萬頭羊,然而2006年統計數據顯示,草原內牛羊總牲畜高達119萬頭,換算折合340多萬頭羊,超載率近8成、全國平均的6倍。據《中新社

  • 高速路直穿保護區 雲南野生大象覓食涉險

    高速路直穿保護區 雲南野生大象覓食涉險

    中國大陸雲南省西雙版納自然保護區是瀕危野生亞洲象的生活家園,但是這個自然保護區卻有一條高速公路直穿而過,導致當地的野生亞洲象在覓食時要面對車輛高速來往的威脅。 據香港《文匯報》披露,目前在西雙版納保護區約有250頭野生大象,牠們時常會到保護區內的思小高速公路旁覓食。為了不影響大象的正常活動,高速公路專門留出了與公路平行的通道讓牠們行走,但是大象依舊會橫穿公路,往來於公路兩側覓食,影響人、車、象的安全。為了防止大象橫越高速公路,西雙版納州自然保護區管理局於2005年5月起,在思小高速公路旁建設了「關坪野生亞洲象食物園基地」,種植各種食草穀物,讓大象在食物園中吃飽就可返回森林,以減少牠們為了覓食而穿越公路的次數。儘管報導誇稱這個食物園已成為當地野生亞洲象的「食堂」,象群出入路線也已固定,但是從當地公安局接報有大象在公路旁進餐,立即安排警力趕到現場防止 大象傷人堵車的細節來看,這條高速公路對於象

  • 抽菸趕時尚 大陸女菸民大增

    抽菸趕時尚 大陸女菸民大增

    目前中國大陸吸菸人口約3.6億人,佔全世界菸民的4分之1,每年大約要消耗全球3分之1的捲菸。值得注意的是,菸民當中,女性菸民的隊伍日趨壯大,有些接受了高等教育的女大學生,甚至把吸菸當成扮酷的道具。中國大陸是世界上抽菸人口最多的國家,每年因為香菸有關疾病就奪走100萬人的性命,然而加入「癮君子」行列的仍大有人在,而且女性人數不斷增加,年齡也更加年輕化。儘管中國大陸在2007年1月已經簽署公約,正式成為菸害防治的簽約國,為了履行國際禁菸條例,大陸菸草管制局官員宣稱,到2011年,所有香菸促銷活動都在禁止之列,其中包括贊助體育等活動。不過,許多人仍在心中懷疑官方的保證,因為大陸龐大菸民帶來的經濟效益實在過於驚人,而且得益者有許多都是國有企業與其背後的政府部門。

  • 改善空氣防堵車 北京地鐵大減價

    改善空氣防堵車 北京地鐵大減價

    北京星期天(10月7日)實施新的地鐵票價,無論路程遠近,單程一律只需2元人民幣。即將舉辦2008年奧運會的北京希望實行便宜票價吸引民眾減少開車,改善空氣質量。據官方新華社報導,新的單一票價實施後,北京地鐵成為中國地鐵票價最便宜的城市。新的票價機制取消原有的3元、4元和5元票,票價減幅最高達60%。單一2元票既不限乘坐距離,也不論換乘次數。北京市發展和改革委員會官員說,新票制凸顯軌道交通的公益性定位,希望能以低票價引導民眾優先選擇軌道交通出行,從而緩解地面交通擁堵。 北京一直被認為是全球污染最嚴重的城市之一。來自英國和澳大利亞等地的運動員已經對明年奧運的比賽環境表示擔憂。國際奧委會高層此前已經警告說,如果2008年夏天空氣污染仍然嚴重,諸如自行車、馬拉松等耐力賽事可能需要延期舉行。

  • 柯羅莎登陸閩浙 百萬人大疏散

    柯羅莎登陸閩浙 百萬人大疏散

    颱風柯羅莎離開台灣本島後,星期天(10月7日)下午在中國東南沿岸登陸。此前福建當局已經轉移23.5萬人到安全地方。浙江溫州、寧波等5市也轉移了危險地帶人員83.7萬人。中國總理溫家寶要求有關地方做好防颱風各項工作,加強檢查,不留死角,把人民群眾生命安全放在第一位。中國中央氣象台表示,柯羅莎的中心在下午3時30分前後在浙江蒼南到福建福鼎之間登陸,登陸時中心附近最大風力達12級(每小時120公里)。上海在星期天中午發佈防汛防颱風黃色預警,並對沿江沿海地區實施有針對性的人員撤離措施。正在舉辦世界特奧會的上海已經召回所有防汛人員戒備,星期天在上海舉行的一級方程式賽車也要在降雨天氣下進行。中國國慶黃金周貼近尾聲,但因為颱風來襲,很多遊客被迫提早結束假期,2000多名在離島度假的民眾被疏散。

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