能源轉型

印度坦米爾那都省長賈雅拉莉妲19日為核電安全「掛保證」，裝置容量1000百萬瓦的古丹庫蘭核電廠1號機可望近期商轉。當地沉寂一時的反核抗爭再起，警民衝突一觸即發。坦米爾那都（Tamil Nadu）省省長賈雅拉莉妲（J.Jayalalithaa）表示，經檢視不同專家小組多份報告後，省府已做成古丹庫蘭（Kudankulam）核電廠「安全無虞」的結論，「我們認為當地不會發生大地震或海嘯，我呼籲各黨支持讓古丹庫蘭核電廠儘早商轉」。總工程經費估為1150億盧比（約22億8920萬美元）、採用俄羅斯技術的古丹庫蘭核電廠位在印度最南端孟加拉灣（Bay of Bengal）沿岸的蒂魯內爾維利（Tirunelveli）縣，當地距坦省省會清奈（Chennai）約650公里。古丹庫蘭核電廠1、2號機裝置容量各為1000百萬瓦（MW），商轉後將成為全印裝置容量最大的反應爐，很可能成為日本福島核災事件後，全球第1個商

「低碳」還不夠，環保署最近行文各縣市，要求自2012年起，必須從送審的環境影響評估開發案中，挑選一至三案執行「零碳建築」，讓極低汙染的零碳建築遍地開花。縣市環保局對此還有疑慮，但遠雄集團大力支持，將以台北大巨蛋、內湖住宅社區等4個建案率先響應。環保署長沈世宏說，低碳城市必須從每棟建築做起，9年前英國倫敦西南方的貝丁頓區（BedZED）打造全球第一個「零碳社區」，讓生活排碳、減碳達到平衡；英國政府因此規定，2016年起，新建築都必須是零碳建築，「國際的腳步很快，台灣必須迎頭趕上。」沈世宏表示，環評制度授權縣市政府適度提高建築標準，因此，縣市環保局可從公家和民間送審的環評案中，指定合適開發案為零碳建築；環保署將結合國內外綠建築專家成立專家顧問團，逐一輔導規畫，排除困難。國外的零碳建築成本貴3成到1倍，沈世宏說，國內外氣候、能源需求不同，只要事前妥善設計，零碳建築不一定比較貴，2011年啟用的成

在碧海藍天見證下，屏東縣長曹啟鴻17日與百餘位騎士，在小琉球體驗電動機車「無聲、無汙染」的環保旅遊樂趣，也為小琉球發展低碳觀光島邁出一大步。屏東縣政府在離島小琉球推動電動機車試營運計畫，17日啟動，由公部門主導示範營運2年，易維特科技公司提供3百部電動機車，供島上遊客租賃，為解決電動機車的充電問題，島上的白沙、大福、烏鬼洞及琉球市區中山路，也設置4處電池交換站。曹啟鴻說，引進電動機車，初期對島上傳統機車租賃業者可能有若干影響，「但請相信，後段一定是大利多」他說，「當初在小琉球推動生態保育，很多人都吐槽不可能，可是幾年後，鄉民逐漸建立共識，合力保育生態資源，小琉球的觀光也跟著起步」。曹啟鴻表示，小琉球的觀光必須永續發展，如果在小琉球推廣電動機車試行良好，縣府傾向未來補助鄉民購買電動機車，讓小琉球成為全國「亮點」。

位在新北市萬里區的核二廠傳出燃料棒破損、輻射參數異常，附近居民聞訊極為憂心，指近月來萬里、金山一帶陸續有不少魚隻暴斃浮起，被居民撿食、販賣，擔心輻射外洩，讓大家吃下「輻射魚」！核二廠傳出去年12月一號機運轉參數及放射性參數出現異常，原能會證實確有此事，研判是人為疏失導致針孔型護套洩漏，但強調事發後廠內空氣輻射監測值正常，廠區出水口水樣及岸砂取樣檢測結果都正常。原能會核能管制處處長陳宜彬證實，去年12月14日一號機的運轉參數、放射性參數等出現異常，是人為疏失，所幸僅止於爐心內，廠區空氣輻射監測數值正常。出現異常後，電廠立即減少升降載次數；1月7日至7日進行功率壓抑測試，結果顯示位在32至45單元內的護套可能燃料外洩，隨即將該控制棒插至全入，壓抑功率，以減少其發熱量。目前初判屬於輕微的針孔型護套洩漏。核二廠運轉組經理陳孟訓表示，通常燃料棒破損有三種原因，一是製造過程的瑕疵，二是運轉中過熱、爐心

隨著汽油價格的持續上漲，美國總統歐巴馬再次呼籲國會停止向有鉅額利潤的石油公司減稅。歐巴馬3月17日在每週例行講話中說，他期待國會在未來幾個星期投票決定結束對營利石油公司的40億美元補貼，國會應該改成支持正在發展中的替代能源，包括風能、太陽能和生物燃料等，以減少對外國石油的依賴。美聯社報導，在共和黨方面，國會眾議員嘉德納對歐巴馬將8000億美元的刺激計劃中的一部份投入支持破產的能源公司提出批評。嘉德納說，高油價正是歐巴馬政府刺激政策失敗的證明。

內政部長李鴻源17日表示，政府應加速推動國土規畫的工作，首要必須重視整合、溝通協調與執行，官方與民間建立夥伴關係。他也強調，調漲水、電費和油價是必然趨勢，反映使用資源的成本，避免國際制裁，這也是因應全球氣候變遷的重要策略，但需要整體配套考量，包括實施差別費率等政策，避免中低收入等經濟弱勢族群受害。余紀忠基金會17日起舉辦一系列「實在年代 迎向永續」的研討會，余紀忠基金會董事長余範英指出，台灣過去經歷許多困境，目前需要「實在做事」的力量，需要政府和民間實實在在面對問題，共同解決，這樣才能迎向永續。李鴻源認為，當前政府面對極端氣候的災害威脅，首要就是國土規畫。國土規畫不單是土地的合理開發、分配和利用，必須扭轉社會的價值觀，重視整合和溝通協調。他也說，國土監測需要基本資料，目前仍是不夠。政府需要改變現有運作模式，除了跨部會合作，也要學習荷蘭的經驗，加強與民間建立夥伴關係。台灣未來需要儘速整合國土

經濟部能源局「補助民眾購(換)置節能家電」措施將於3月31日截止，據家電連鎖賣場及經銷商反應，補助措施推動後，民眾反應熱烈，1、2月份節能電冰箱及洗衣機都嚴重缺貨。3月以來單日申請量已快速成長，能源局呼籲民眾要把握最後申請補助機會。為促進消費與推動節能減碳，經濟部宣布自今年1月1日起至3月31日間補助民眾購買國產冷氣機、電冰箱與洗衣機新品，每台補助新台幣2000元，估 計補助30萬台，預算6億元，目前補助措施已進入最後階段，3月份之補助申請量明顯大幅激增，自3月 1日至14日止之平均單日申請量較1月份平均單日申請量成長188％，較2月份成長57％。經濟部官員表示，民眾申請節能家電補助案件已達14萬5091台，所有申請案中，以洗衣機最多，占申請補助案件約47%。能源局表示，為鼓勵民眾使用高效率節能家電，凡完成補助款申請並獲得核准之民眾，即可參加抽獎活動。能源局提醒有意購買補助產品(國產節能標

環保署16日初審「福海離岸風力發電計畫」專案環評，環評委員認為此案影響白海豚棲地和候鳥遷徙，農委會漁業署也表示，開發案將影響漁民作業，這些疑慮未確認前，不宜開發。專案環評由福海風力發電公司籌備處報告，指出全國二氧化碳排放減量目標，要在2016年至2020年間回到2005年排放量，台灣離岸風力發電目標預計在2030年架設完成600架離岸風力發電機組，發電量達300萬千瓦。開發單位說明，風場預定地在彰化縣芳苑鄉漢寶村外海離岸8至15公里，水深約20至45公尺，先完成52座風機及1座海氣象觀測塔，設置總長18公里的兩條海底電纜，預計在2020年底完成商轉。彰化環境保護聯盟副理事長蔡嘉陽指出，施工期間對泥灘地衝擊及恢復方式，開發單位沒說清楚；彰化海岸是大量海鳥與水鳥度冬的重要棲地，應在候鳥春秋過境期間設「雷達觀測」，觀察候鳥飛行高度及路徑。彰化縣政府代表說，電纜位於彰化漁業養殖範圍，理應徵詢當地居

311，東日本地震滿周年，受災地跟一年前一樣下著大雪，台北街頭斷斷續續的雨、還夾著冷風。這一天數十個民間團體發起反核遊行，感同身受東日本災民的苦，也對核電危機發出警訊，請全民重新思考一個沒有核災國度的未來。原本台北場預估只有1000人，結果來了近萬人，少了政治標語，取而代之的是源源不絕的創意。有人在臉上畫著陽光、提醒太陽能的未來。年輕人捧著自己的「遺照」，訴求現在不廢核，未來就太晚。而主辦單位一系列的「NO」、「歸零」小折頁、手持看板也令人耳目一新。少了悲情、多點趣味，這樣的遊行氣氛等於宣告反核運動的歸零，開啟新公民運動的模式，同時也鋪陳了多元對話的可能。福島核災打破核能安全神話，只要一次災害就足以毀掉所有。基於趨吉避凶、特別是我們還有選擇時，沒有理由不去思考任何不必使用核能發電的可能性，而這也就是公民團體希望大家思考核電歸零的源由。而這個歸零思考，理應是站在「廢除核電」的基礎上，重新去思

每年一度的「地球一小時」關燈活動，全球超過22億人口用關燈象徵以減緩暖化問題，台灣發起團體荒野保護協會昨（15日）召開啟動記者會，呼籲民31日（六）晚間20:30-21:30參與關燈一小時「Earth Hour」地球一小時是一項全球性運動，目前共集合了5,200多個城市、138個國家、22億人共同響應，用關燈一小時來推廣節能意識。荒野保護協會與台達電子文教基金會於2005年起合力舉辦夏至關燈，而台北101大樓也從2009年起加入」，與其他138個國家地標共同熄燈一小時。2010年起，荒野保護協會則與WWF合作推廣地球一小時活動，號召更多台灣建築地標加入。荒野保護協會秘書長林金保表示，今年關燈一小時更結合「氣候變遷調適」的新觀念，呼籲民眾即使節能減碳可能也無法避免氣候變遷帶來的影響，「調適」居住環境與生活態度將會是人類最重要的新課題。「調適」的定義是：「調整自然界或人類系統來因應氣候變遷的影

非常規天然氣是不同於普通油氣田出產的天然氣，主要包括葉岩氣、緻密氣、煤層氣和天然氣水合物等，在全球儲量非常豐富。據有關機構估算，全球所有非常規天然氣資源儲量合計有近4000萬億立方米，是常規天然氣資源量的8.3倍。實現大規模商業開採的美國，2010年葉岩氣產量超1000億立方米，占全美天然氣總產量1/5。僅葉岩氣一項的開發就可保證美國100年的天然氣供給。對此，中國工程院副院長謝克昌表示：「工程院組織百餘名院士、專家進行系統研究後認為，未來非常規天然氣將有望成為我國天然氣工業發展的主體。」因此，謝克昌建議對非常規天然氣資源勘探開發給予一定的財稅優惠政策和激勵機制。在產業化初期，可適度放開市場准入，引入多元投資主體，鼓勵技術創新開發，培育專業化分工協作和服務體系，建立起煤炭與煤層氣開採規劃的協調機制和有效的市場准入與退出機制。

高雄捷運公司營運以來，虧損逾新台幣50億元，為增加營收，高捷與業者合作在大寮機廠設太陽能發電系統，預估1年發電量超過60萬度，可減少380公噸二氧化碳排放量並增加營收。高捷公司的這套太陽能發電系統100年底已併聯試運轉，今年2月通過經濟部能源局設備查驗，3月取得再生能源設備認可，現在已併入台電饋線，提供綠色電能。