能源轉型

5月22日婦全身綁87隻活體動物闖關！除了一隻懶猴 其他都面臨撲殺海關19日查獲一名64歲婦人身上綁了87隻活體動物，一、二、三級保育類都有，一級保育類有懶猴，其他則有普通狨、嬰猴、斑頭貓頭鷹、綠鬣蜥、尼羅巨蜥、印度星龜、馬來食蝸龜及黃頭陸龜等10種，其中嬰猴、普通狨更是不常見的猴種。主管機關林業署屬意只保留一級保育類的懶猴，其他動物面臨撲殺命運。（自由時報報導）首批170種台灣小米種原 將送挪威世界種子庫小米是台灣原住民的重要主食，因應氣候變遷的衝擊，在糧食安全及永續農業上佔有重要角色。在國立中央大學極地研究中心的推動下，台灣研究團隊將在5月底前進北極，將首批170種珍貴台灣小米種原，送到挪威斯瓦爾巴世界種子庫，進行異地安全備份，維持小米的基因多樣性、追求人類永續發展。斯瓦爾巴全球種子庫有「末日種子庫」之稱，是全球農業的諾亞方舟。（公視報導）

5月21日彭啟明上任環境部長談碳費 努力降低企業碳焦慮氣象達人彭啟明正式走馬上任，展開環境部長身分，21日下午他與媒體見面，暢談施政方向，針對碳費，他表示希望盡快上路，同時也對企業喊話，他會努力降低企業的碳焦慮，不過他強調不是向企業傾斜，針對環保團體要求加大改善空污，他也承諾會再努力「擰對毛巾」，找到可以再減污的空間。（公視新聞網報導）解除碳焦慮 新北推企業淨零手冊估算碳排量因應淨零轉型，新北市經濟發展局21日推出「企業淨零轉型健檢指引手冊」，除讓企業掌握碳管理知識，還提供自我評量工具，輕鬆估算出碳排放量，有助企業解除碳焦慮，強化淨零體質。（中央社報導）

「台灣現在一度綠電約是5元，澳洲一度綠電平均約1元，還可能有負電價。負電價代表電力生產過多，電力公司要付錢請民眾用電。這時讓氫氣生產線全開，成本就能再下降。」國內盛傳「得氫能者得天下」。氫是達成淨零碳排的明日之星，利用再生能源所產製的綠氫，更是兵家必爭之地。然而，台灣人要的不僅是綠氫，還是「便宜的」綠氫。綠能業者陳坤宏在澳洲找到答案。跨足氫能 探索100%綠能的最後一哩路5月的下午，睿禾控股暨天泰能源集團董事長陳坤宏步入昆士蘭議會廳。他在副州長、台灣駐澳代表等人的見證下，簽下台灣第一張海外綠氫合作開發協議H2U，確定用澳洲光電與風電產的綠氨將在2028年運抵台灣。陳坤宏在2012年成立的天泰能源，是台灣第一家在農舍屋頂種太陽能的公司。2020年，他爭取台灣第一筆綠電交易。現在，他多了一個新身分：跨國綠氫投資商。

5月18~20日台灣將打造首座核融合實驗設施 地點選定桃園市國原院國家原子能科技研究院17日宣布，將於桃園市國原院院區建置國內第一座約兩米高的小型球形托卡馬克（Tokamak）研究用實驗設施，為核融合研究做準備，預計2027年完成。國原院物理所所長馬維揚指出，目前全球約有77座類似的實驗裝置，最大裝置是位於法國的ITER國際熱核融合實驗反應爐，造價約新台幣6000多億，根據各國釋出的訊息，要發電至少要2045年之後。（央廣報導）堆置4.5萬噸 南投名間垃圾場失火悶燒南投縣名間鄉垃圾場，18日上午起火燃燒，濃煙沖天，初步研判係因垃圾堆積產生的沼氣引發大火，燃燒面積約1.5五公頃，真正起火原因有待進一步鑑定。環保局表示，目前全縣仍堆置約26萬噸垃圾，名間鄉堆置的垃圾仍以打包處理為主，才剛運送機器準備繼續打包，未料發生火災，縣府會通盤考量各鄉鎮市垃圾外運處理量，正規劃興建焚化廠，根本解決垃圾問題

編按：520是新舊政府交接的日子，標誌著總統蔡英文八年執政即將結束。《環境資訊中心》精選民眾有感的主題，透過關鍵數字與政策，搭配人物小故事採訪，在眾多政治人物的表現評比中，留下你我的520回顧與展望。這些年，你是否感覺路上的電動汽、機車越來越多？根據交通部統計資料，2016年底，國內電動汽、機車登記總數僅7.2萬輛。到了2023年底，全國電動汽、機車輛已達76.4萬輛，數量爆增近九倍。回顧這幾年，消費者的意願明顯受到政府補助金額牽引，以電動機車來說，2017年底工業局拋出1萬元補助，合併環保署（現環境部）原有的補助最多可領1萬3500元，吸引大量買氣，2019年度電動機車新車領牌數高達16萬，寫下歷史高峰。「消費者看的一定是錢」，台灣智慧移動產業協會（SMAT）直言。同理，錯誤的補貼政策也會導致市場扭曲。例如政府曾於2020年將七期燃油機車納入補助，同時調降電動機車的補助金額，使得燃油機車

5月16日太陽能光電案場緊鄰住家 雲林瓦磘村民抗議能源公司在雲林縣瓦磘村設置太陽能光電案場，由於距離住家僅2公尺，且位於村莊中央，居民16日到案場拉布條抗議，要求案場撤出；縣府表示，案場申請合法，建議案主與地方多溝通。（中央社報導）苗栗受困套索小黑熊「日曼」傷癒 部落祈福下順利野放去（2023）年10月，苗栗縣泰安鄉一隻小黑熊被發現受困於套索陷阱，當地泰雅族人協助脫困，並以發現小黑熊的地名「Ziman（日曼）」為牠命名。經7個多月休養及評估無虞後，本（5）月16日上午在林業署人員及族人陪伴下順利野放重返山林。（公視新聞網報導）

2023年台灣再生能源總裝置容量來到17.9GW的歷史高峰，年發電量佔總發電量達9.5%，2024年至今瞬間發電量更多次超越總發電量的五成。然而距離2025年再生能源佔總發電量20%，風電與光電裝置容量達25.6GW[1]的政策目標，還有相當大的差距，也面臨重大的挑戰，特別是位於再生能源發展重心的農村。台灣再生能源的實務推展，在地方引發不少的爭議或抵制，這些衝突爭議，除讓公眾產生疑慮，也產生外溢效應引發其他區位的反對。農村是台灣能源轉型成功的關鍵 也是再生能源爭議的起點再生能源普遍具有分散與土地面積需求高的特性，特別是我國主力發展的太陽光電，如以光電2050年裝置容量目標40～80GW推估，將有至少4～8萬公頃土地及屋頂空間必須為光電專用或共同使用。然而，台灣地狹人稠的現況，使得農村地區，特別是農地，因成本、面積等考量，成為最有可能容納多數能源設施的地方。過去能源署盤點近3萬公頃地面光電區

5月14日三峽麥仔園開發案農地徵收 居民抗議：在地居住！新北市三峽龍埔里農業區過去被政府強制徵收五次，國土計畫將此區劃設為城鄉發展地區第二類之三，新北市政府未來有意於三峽進行麥仔園地區都市計畫，自救會14日到市府抗議，盼農地農用、原地保留。三峽龍埔里自救會發言人劉千榕表示，盼政府將他們的耕地留下。（聯合報、中央社報導）蘇花安環評初審通過 落石路段以隧道、攔石柵因應花蓮403規模7.2地震造成災情，公路局推動蘇花安計畫增加用路安全，將採攔石柵、長隧道因應落石路段。環評委員14日建議土石方產生量處理運輸要有完整評估，同意環評過初審。公路局表示，目前在規畫期程範圍內，後續會加速補件送大會審查，仍以民國2032年完成為目標；現行蘇花公路預計要到年底才能完全通車。（中央社、中央社報導）

5月13日綠島掩埋場火災 台東縣府啟動空污事件應變監測綠島垃圾掩埋場12日傍晚起火燃燒，現場熊熊火勢濃煙竄升天際，消防隊獲報到場控制火勢，縣府啟動空污緊急事件應變進行監測，13日緊急調度活性碳及N95的口罩提供公所配合發放。（中央社報導）後壁湖綠蠵龜遭釣魚線纏繞 左前肢骨溶解將評估截肢屏東後壁湖附近海域的垃圾，4月底上百位志工才一起下水清理，但有民眾11日晚間在後壁湖海域潛水時，發現一隻綠蠵龜被釣魚線纏住脖子跟左前肢，經過成大鯨豚中心等單位接力介入，海龜被救上岸、由海生館收治，由於海龜左前肢骨頭已被纏到斷裂，後續恐將截肢。（公視新聞網報導）

5月10~12日穿山甲現蹤台南關廟區幹道 疑遭攻擊威脅臉書社群「台南大小事」11日上傳關廟區1隻穿山甲疑被流浪犬追趕影片，保育人士表示，台南淺山地區偶見穿山甲出沒，但穿山甲「怕生」卻在幹道現身，可能肇因於遭到攻擊威脅。（中央社報導）苗縣大桃坪土資場開發環評案 抗議聲中過關苗栗縣大桃坪土石方資源堆置場環評案10日審查過關，會前發起抗議表達反對的自救會指出，土資場一旦設置，重車頻繁出入，恐衝擊明德水庫周邊觀光與交通，不排除進一步採取行政訴訟。（中央社報導）花蓮玉里山區出現狂犬病鼬獾 縣府增疫苗施打場次

5月7日環團要求終止東大產業園區環評 中市府：已暫停針對東大科技產業園區開發案，多個環保團體7日要求台中市府應終止環評等程序，立即退件不要護航；市府表示，由於開發業者尚未補件完成，已暫停環評，若逾期將駁回。（中央社報導）環澎風電開發說明 望安西嶼持反對環澎一、三離岸風電開發單位7日在澎湖舉辦環境影響說明書編擬階段公開說明會，議長陳毓仁率多位議員與望安和西嶼二鄉長出席後遞交反對連署書後離席，現場僅剩零星民眾聆聽。（中央社報導）彰化永興養殖區反對設風機 盼中央聽進民意環境部原訂明召開彰化芳苑地區陸域風力發電開發計畫環境影響說明書專案小組第4次初審會議案，7日宣布延期；永興養殖漁業生產區養殖戶揚言將北上陳情，盼中央聽進地方民意。（中央社報導）

環境部今（7日）將召開第三次碳費審議會，各界期待關鍵費率出爐之時，也對於環境部4月30日公布的草案內容如規劃「碳洩漏風險係數」、鋼鐵及水泥等高碳洩漏風險產業的排放量至多可打2折等，引發諸多討論。台灣科技媒體中心（SMC）昨（6）日舉行記者會，邀請中央研究院經濟研究所兼任研究員蕭代基、台灣大學土木工程學系助理教授謝依芸分享對碳費政策的建議。學者指出，碳費子法草案規劃的碳洩漏風險係數仍給予企業太多折扣，應「儘速把係數調回去」，才能達成減碳效果。學者並指出，歐盟已意識到碳洩露風險係數的補貼是錯誤的，台灣應學歐盟經驗，施行「台灣版CBAM」避免碳洩漏風險。企業減量誘因恐不足 學者：打2折太多！「2折太多了！」蕭代基和謝依芸都如此直言。謝依芸認為，近期很多業者對碳費感到焦慮，政府應加快實施碳費制度，業者才會投入減碳，但是打折一定會降低減碳誘因，應該儘速把係數調回去，才能達成減碳效果。