能源轉型

風場（wind farm）指的是一建有風力發電機組以產生電力的場域，按照其地點分為陸域風場（onshore）與海域的離岸風場（offshore）。離岸風場由風機、變電站、電纜等構成，也會設氣象塔，進行海上氣象資料的收集。風機產生的電力經由海底電纜輸送到陸地、併入電網。風場的建置先從開發前調查開始，包含地點選擇及環境影響評估等。接著是設施興建期，完成後進入20年到25年的維運期，最後執行除役。風場就像漁場、礦場，其規模隨技術、資金、規範及自然環境而有所不同。通常以其裝置容量來判定規模大小，目前全球最大的離岸風場是英國的Walney風場，裝置容量達659MW，涵蓋面積73平方公里，約等於1萬個足球場大。風場裡的風機設置也是門大學問，風機間距與風機大小有關，也須配合當地的海象、風向、地質等。經濟部的設置考量提到，設置風機時機組間距至少須距離3~6倍扇葉直徑。以大彰化風場為例，其東西向間隔約500

從2012年政府示範辦法公告實施至今，三家示範廠商中只有上緯歷盡艱辛在2016年建構二座示範機組（Formosa I Phase one），這兩座示範風機累積了全球唯一的抗地震、抗颱風及台灣特殊的在地建造經驗、在地供應鏈能力建構、政府行政法規的修改等關卡，由於二座示範機組的成功經驗及政府對綠能堅定的支持，吸引了全世界離岸風電業者競相投入，也為上緯後續風場開發計畫奠定基礎。海洋風電計畫（Formosa I Phase one and two）可以說是目前台灣離岸風電計畫眾所矚目的焦點。藉此，我們也得以初步了解離岸風電計畫施工供應鏈的作業模式。台灣第一個示範風場計畫：海洋風電第一階段行政院經濟部於2013年開始推動「千架海陸風力機」之國家能源計畫時，上緯董事長蔡朝陽即決定依照政府推動之政策開始開發風力發電。並與中國鋼鐵、中興電工等多家廠商組成風力發電開發聯盟，計畫將於苗栗縣外海設置30部風力發

無論在台灣或全球，再生能源發展已是勢不可擋的趨勢，甚至正逐漸取代傳統發電方式。然而，在推行以太陽光電、風能為主的再生能源建設過程中，整體政策與開發對環境、生態和社會的影響，同樣不能忽視。為了達成非核家園與能源轉型目標，離岸風電具有相當重要的角色。除了肩負轉型重任，更是台灣打造海事工程基礎與相關「綠領經濟」產業鏈的契機。不過，台灣在零經驗下發展離岸風電，遭遇了到哪些問題，是在強調「裝置容量」的背後，必須同時兼顧的重要議題。因此，本專題的構思，是奠基在離岸風電發展過程中，同時需要重視的環境、生態與社會面影響，作為未來綠能逐漸成為潮流的提醒，也是追求綠能與生態價值兼容的盼望。本專題試圖凸顯，在轉型過程中不僅僅是在意再生能源的目標「量」是否達成，更必須關注為了求「量」、以及開發選址等空間問題，而造成的社會與環境影響，像是風機與鳥類路徑的可能衝突、打樁噪音對海洋生物影響的減緩、如何與漁民溝通協商等等

歐盟投資部門歐洲投資銀行今天表示，2022年將停止資助石化燃料計畫，作為對抗氣候變遷新策略之一。環保人士為此喝采，稱其為「重大的勝利」。歐洲投資銀行（EIB）是全球最大多邊貸款機構，先前被環保團體批評挹注資金到天然氣計畫，對歐盟簽署巴黎氣候協定時承諾的目標造成潛在威脅。儘管天然氣計畫造成意見分歧，由成員國代表和歐洲聯盟執行委員會組成的歐洲投銀董事會，今天（15 日）仍通過新的能源政策。歐洲投銀總裁霍耶爾（Werner Hoyer）說：「我們將停止資助化石燃料，並且推出比任何地方的公共金融機構，都還要有野心的氣候投資策略。」歐洲投銀也表示，新能源計畫未來十年將「解鎖」1兆歐元（約台幣33兆元），使用在氣候行動和環境永續投資上。法國經濟財政部長勒麥爾 （Bruno Le Maire ）表示，這是一個「具里程碑意義的決定」，確認歐盟「有符合對抗氣候變遷野心的財務手段」。

看好生質資源技術創能應用的議題在國際間具體性的推動及國內的逐步重視，由經濟部能源局指導，原能會核能研究所、台灣經濟研究院主辦的「生質能源技術應用與產業推廣研討會暨台中外埔綠能生態園區參訪」，於10月30日圓滿落幕。本次會議假集思台中文心會議中心舉行，由經濟部能源局陳崇憲組長、核能研究所李海光副所長、台中市政府經發局蔡珍珍主任秘書蒞臨指導。並由陳崇憲組長、工業技術研究院李志杰博士、台電新事業開發室蔡英聖主任及核能研究所陳文華博士發表演講。最後與會人員並於會後共同赴台中外埔綠能生態園區參訪廚餘沼氣及稻稈氣化廠設施，對其發展理念及運留下深刻的印象，收獲豐碩。陳組長首先於會中說明我國生質能源政策與展望，包括推動策略、潛力與挑戰、沼氣發電部會補助措施及推廣成效等，預期國內生質能發電2025年裝置容量目標為813百萬瓦、發電量總計43億度；李博士分享了國內養豬案場輔導結合沼氣發電經驗，涵蓋養豬場廢水處

荷蘭傳媒引述內閣消息報導，當局計劃在2020年把全國日間車速限制定為每小時100公里，晚上則維持在每小時130公里，藉此解決氮氧化物污染問題。報導指出，在新規定下，駕駛者日間駕車時速上限為100公里，晚上7時至翌晨6時則回復現行最高行車時速。荷蘭降低車速上限後，將和塞浦路斯一樣，成為歐洲車速上限最低的國家。荷蘭最高法院今年5月就氮氧化物排放的裁決，影響數以千計道路、房屋和機場計劃。荷蘭官員為應對排放問題，已暫停一些大型基建項目。

隨著更多的企業響應環保，作為知名的電腦公司 DELL 在近日亦宣佈了新的可持續發展計劃，指公司所有設施的 75% 電力將會使用可再生能源，直至 2040 年時將預計可獲 100% 的電力，並同時在計劃在過程中提高公司在生產及供應鏈上的能源效益，以達致低排放的目標為環保出一分力。DELL 在早前宣佈公司將進行「Progress Made Real」的計劃，計劃內容主要包括在消費者購買的每一項設備時會回收同一污染水平的產品，以及在生產電力方面採用可再生能源。DELL 指出到 2030 年時公司一半以上的設備將會由回收材料或可再生物料而生產，在包裝上則會全面使用可重覆利用的物料。不過 DELL 就並未透露公司是否會增加旗下所有裝置的使用壽命，但就指出對電子製造商而言，應對氣候變化的最佳方法是避免所有電子產品送往堆填區，而是重覆使用及物盡其用。

「世界目前面臨的許多挑戰──氣候變化、能源安全、電力供應等──世界各國只有通過實施良好的能源效率政策，才能同時迎向這些多元挑戰。」 今（2019）年5月下旬，我前往總部設於法國巴黎的國際能源總署 （International Energy Agency，以下簡稱IEA），參與了一項以能源效率為主題的政策培訓課程。培訓目的與主要方式這個為期一週的培訓課程，迄今已經舉辦了第11屆。它是IEA專門為各國政府（尤其是希望針對發展中國家）年輕世代政策制定者（next-generation policy makers）所提供的一套系統性且相當密集的訓練。參與者可以自由選擇參與五組平行課程之一，每組能源效率課程有各自不同的探討重點，例如：建築、企業、家用電器和設備、城市、能源效率指標和評估。而具體的上課方式，則是由來自IEA的專家通過交互研討的方式，指導課程參與者，形式包括：講座、討論、實踐練習、實地考

台灣中油首次參與礦區開發、自產自提的澳洲普陸氣田開發案，第一艘浮式液化天然氣船歷經八天航程，終於抵達台灣，包括液化天然氣、液化石油氣、凝結油每年可為台灣帶來280萬桶油，可提高國內自有油氣比例達3.43%，不僅力拚綠能，也讓新南向政策再添成果。台灣中油董事長歐嘉瑞表示，「中油首船，海外，自產自提，這樣一個意義，也代表了我們整個新南向的一個政策，在這個領域，我們又開啟另外新的一頁。」除了和澳洲合作，中油也重啟印尼油氣探勘，除了配合新南向政策，更要力拼2025年天然氣發電占比突破50%、再生能源超過20%、燃煤低於30%的目標，讓空污降低、能源轉型。

大町市位於日本長野縣，這17年來人口減少5000人，當地組織NPO希望可以復興社區，為了找出地方永續經營的方向，市民舉辦區域振興工作坊來討論甚麼是地方需要的永續發展，集資成為地方發展的基金，該單位不仰賴政府的補助金。社區工作坊的第一步，是先討論地方上有潛力的資源，請居民在卡片上寫出大家認為有潛力但尚未被開發的資源，經過六次的工作坊，社區開始有一些發展的雛形，也成為這17年來社區發的方向。第一個是Kururu計畫：kururur是水車轉動的聲音，社區舉辦第一次的工作坊的時候，居民就覺得在社區裏面有很多的灌溉水道，隨著農業沒落而廢棄，有發展的潛力。所以社區最初有三個成員，希望可以透過這些水道來推動水力發電，作為社區住家的用電。後來推動四個社區水力發電的案例。其中一個是川上先生的計畫，川上先生是鐵道公司的成員，從小就希望可以在住家前面用小水力發電。所以川上先生最先試著安裝小水力發電機，跟行政單位

大潭電廠7號機申請運轉延期案今天（13日）於環評大會中審查，經約30分鐘討論後，會議決議照案通過。台電表示，7號機組氮氧化物濃度現已低於8ppm，未來會依期程擴充為複循環機組。開發單位、台電公司表示，為提供系統穩定電力，計劃延長大潭電廠7號單循環機組於民國109至111年底持續發電，複循環機組於111年7月起機組陸續完成取得電業執照及商轉。台電公司表示，預計大潭電廠8及9號燃氣複循環機組將分別在111年、112年商轉上線，因此希望7號機能延期運轉，與8號機能銜接；並同意7號機單循環機組延役期間容量因數（以1年8760小時計算發電占比）不高於55%。台電強調，7號單循環機組已於11月完成新型低氮氧化物燃燒器（LNB）改善，調降單循環機組氮氧化物（NOx）排放濃度及總量；後續擴充為複循環機組後，排放最高濃度不超過5ppm，總量由原環評承諾每年2741公噸降至每年1713公噸，減量1028公噸/

開關一開，電力就來。全台2300萬人的「小動作」集結起來，就是全台的用電需求。下一刻的用電會增加還是減少？台電調度處裡有一群調度員，每天的工作就是預測台灣的用電，配合需求調度出電力供全台使用。其實，預測用電是困難的。用電除了受溫度 、濕度影響，不同的作息，例如週一或週三、連續假日第幾天、颱風天、補班補課的日子，都會有不一樣的變化。幸運的是，相似條件下，也會有相似的「變化曲線」（即負載曲線）。調度員的一天，就從查看氣象預報與即時氣象開始，然後在資料庫中搜尋歷史情境相似的一天，作為當天預測的參考。這項工作每天要耗去兩、三個小時。在這個人工智慧（AI）大數據的年代，有程式幫忙該多好？自己的程式自己寫，在為期半年的台電的「AI大數據人才發展營」中，台電調度處同仁合力完成「即時系統負載調度輔助工具」。這套工具已經上線，減少90%的人工作業時間之餘，還會記錄人工調整的數據，作為日後精進搜尋的參考。現在