能源轉型

日經中文網8日報導，日本福島縣預計，2025年太陽能和風力等再生能源發電量將能滿足縣內耗電量，亦即實際自給率達100％。日本官方估計，2030年全國再生能源發電量將僅占整體發電量22%-24％，這使福島縣2025年實現再生能源完全自給顯得突出。福島縣2019年再生能源發電量為121億千瓦時，占全縣耗電量80.5％，2025年達到150億千瓦時，增加逾兩成，有望超過全縣耗電量。2011年福島核災發生後，福島縣重點發展再生能源和機器人産業。

是否重啟核四做為桃園大潭觀塘工業園區中油第三天然氣接收站延滯的備案，行政院長蘇貞昌今天（9日）表示，核四早在馬政府時代封存，現在要重啟是不可能的。雖然有人想要這樣做，但不是政府的備案，政府始終不認為應該去重啟核四。三接興建及藻礁保育議題延燒，經濟部長王美花日前表示，若藻礁公投通過，影響大潭電廠燃氣機組發電，將會造成北部電力缺口，提高供電安全風險；此外，現在對中部、高雄的減煤努力，也可能因此回頭。蘇貞昌今天上午列席立法院總質詢，國民黨立委呂玉玲在質詢時詢問，燃煤發電是否為三接站延滯的備案。蘇貞昌表示，全台灣民眾都同樣關心環境保護跟用電需求，之所以要建天然氣就是要減少燃煤。

經濟部能源局5日公布去年第四季能源消費統計。能源局表示，隨著經濟活動增溫，能源消費較上年同季及全年度累計皆呈增加。能源供給則呈現下降，主因是台灣油品出口受國際疫情影響，國內煉廠煉製量下降，原油進口隨之減少；另煤炭進口則是因配合減煤政策而減少。根據統計，去年第四季國內能源消費較上年同季增加6.2%。其中，受到經濟活動增溫影響，與景氣息息相關之工業、運輸、服務業部門分別增加9.1%、3.4%及4.5%；而受到疫情驅使的宅經濟現象，住宅部門能源消費增加3.7%。而在全年累計方面，2020年較上年累計增加0.5%。工業部門因電子業能源消費受惠遠距商機暢旺而增加7.1%，但其他產業受到疫情衝擊而呈下降，抵消部分增幅，因此僅微增0.9%；運輸部門則增加0.8%，其中九成七的消費是公路用油，主要是受到國內旅遊增溫；住宅部門因為宅經濟影響，年增5.3%。能源局分析，原油進口減少是因油品出口受國際疫情影響明

英國獨立報報導，根據《能源研究與社會科學（Energy Research & Social Science）》期刊上的一份新研究，以化石燃料為基礎的能源和運輸系統，其隱藏成本可能總計高達25兆美元，相當於全球經濟產出的1/4以上。氣候變遷、極端天氣和致命空污等 皆為化石燃料發電隱藏成本這份研究估算了與不同形式的運輸和發電相關的環境、社會和醫療隱藏成本。研究人員說，從電力生產到最終使用端都存在許多隱藏成本。例如，燃燒化石燃料發電，不僅會造成破壞性的氣候變遷，帶來更頻繁、更嚴重的極端天氣事件，還會造成致命的空氣污染。

產鎳大國印尼已擬定計畫，要在國內打造完整的電池供應鏈，預計6月前組成一家國營的「印尼電池產業控股公司」，力圖成為全球電池生產重鎮。電動車研發專案小組負責人賈哈亞納於4日的研討會表示，印尼已草擬一項「一條龍開發」計畫，未來將有四家國營事業負責電池生產的各個環節，涵蓋供應鎳、提煉硫酸鎳和硫酸鈷，以及生產陰極材料和電池。印尼擁有全球1/4的鎳蘊藏量，這個資源豐富的國家打算升級產業鏈，以成為全球電池製造重鎮。在印尼設法擺脫經濟衰退之際，全球電池需求激增，已成為這個東南亞最大經濟體的成長動能。

據上海報業集團旗下財經媒體《財聯社》報導，在全新的氣候變化目標下，核能發電在大陸可能將迎來較為明確的政策空間。大陸國務院總理李克強5日所做的《政府工作報告》就提出，「在確保安全的前提下積極有序發展核電」。報導稱，這是大陸政府工作報告首次以「積極」兩字來形容核電發展工作安排。李克強在報告中提及能源政策時表示，要推動煤炭清潔高效利用，大力發展新能源，在確保安全的前提下積極有序發展核電。中國電力報指出，大陸核電「十三五」期間（2016年至2020年）在建機組達16部，總裝機容量約1738萬千瓦；另有3部機組（總裝機361萬千瓦）獲大陸國務院核准，核電在建規模保持全球第一。同時，大陸運轉中的核電機組已達49部，總裝機容量約5102.7萬千瓦。

英國王儲查爾斯王子近期宣布成立「金融服務專案小組」（Financial Services Taskforce, FSTF），由匯豐銀行行政總裁祈耀年擔任主席，另外11家跨國銀行執行長或集團領導人擔任小組成員，致力於金融業的綠色轉型、永續投資。金融力量推動淨零轉型  三大項目提前為COP26做準備因疫情延後一年的聯合國氣候變遷大會（COP26），將於今年11月登場，籌備重點之一便是金融力量推動零碳經濟轉型。上月18日才正式成立的「金融服務專案小組」，是查爾斯王子發起的「永續市場倡議」項目之一。在COP26開始前，小組工作重點將放在淨零碳排、加速永續基礎設施的投資、氣候解決方案三大項目上。「永續市場倡議」（Sustainable Markets Initiative，SMI）為查爾斯王子在2020年達沃斯世界經濟論壇（WEF）上所提出。查爾斯王子對抗氣候變遷與維護生物多樣性多年，今（2021）

具備充足日照、穩定風力吹拂等條件的沙烏地阿拉伯，正瞄準7000億美元商機，發展綠色氫能，力拚成為全球最大氫能供應國，減輕對「石油美元」的依賴。在各國政府和企業都在尋找低污染替代能源之際，這個全球最大原油出口國不願將氫能產業拱手讓給中國大陸、歐洲或澳洲，錯失這個龐大潛在收入來源。因此，沙國正斥資50億美元，在規劃中的「新未來城」（Neom）興建一座工廠，全面採用太陽能和風力電力，預定2025年啟用，屆時將成為全球最大綠色氫能工廠之一。沙國政府將與當地電力開發商Acwa Power、美國工業氣體公司Air Products and Chemicals聯手，興建這座綠色氫能工廠，三方將分攤這座工廠的成本。沙國的日照充足，風力穩定，並擁有廣大未使用土地。彭博新能源財經（BNEF）表示，沙國這座名為「Helios Green Fuels」的工廠，將成為全球綠色氫能生產成本最低的工廠之一，2030年前

日本東京電力公司福島第一核電廠核子事故將屆滿10週年，德國反核人士6日舉行一場反對全球核電廠遊行，日本旅居德國的作家多和田葉子也參加，呼籲世界各國停止核能發電。日本放送協會（NHK）報導，福島第一核電廠2011年受到311大地震（日本稱東日本大震災）帶來海嘯影響發生核子事故，德國政府受到福島核子事故影響，已決定非核政策方針，預計在2022年前停止境內所有核電廠運轉。一場由反核市民團體發起的反核遊行，6日在德國首都柏林舉行，大約有200人手持象徵使用可再生能源的風車，及寫有「勿忘福島」、「立即廢核」等文字的布條，呼籲包括日本在內的全球各國廢除核電。旅居德國並曾獲德國文學獎「克萊斯特獎」（Kleist Prize）的多和田葉子，也站上活動現場舞台用德語說，核能體系隨時都有可能破壞人生的意義，呼籲立即停止核電。

中國國民神車五菱宏光MINI EV挾著低價優勢，成為全球電動車銷量龍頭，根據全球電動車銷量研究機構EV Sales在3月2日公布的資料顯示，今年1月全球電動車型銷量排行榜中，五菱宏光MINI EV以3.7萬輛排第1，超越特斯拉Model 3（2.2萬輛），這也是五菱宏光MINI EV首次獲得全球電動車型銷量冠軍。中國乘聯會資料顯示，今年1月特斯拉在中國銷量較前一個月下滑35%。業內認為，特斯拉頻降價讓部分消費者觀望，此外，中國製Model Y在今年初降價，也衝擊部分Model 3銷量。網易財經報導，針對五菱宏光MINI EV銷量長紅的原因，東興證劵分析師鄭丹丹認為，一是五菱巨集光MINI EV的產品設計與其銷售定位契合，其定位於城市代步車，官方售價為2.88~3.88萬人民幣（約12.7~17萬台幣），對於首購或增購車主負擔不大；二是上汽通用五菱有較強的品牌號召力（尤其在三、四線城市），積

台灣區電機電子同業公會5日舉行理監事會議，預定討論通過「永續策略藍圖白皮書」；未來公會將協助會員達成「碳中和」目標，並進一步爭取商機。  台灣最大的產業公會——電電公會，有3000餘家會員，現任理事長李詩欽一上任就宣示，特別關注綠色環境議題，將電電公會發展理念新增「永續」一項，並排在第一位，「永續、創新、專業、服務」成為公會四大發展理念。公會也快速成立「綠色產業發展推動委員會」，由理事李永如擔任首屆主任委員，且研訂電電公會的「永續策略藍圖白皮書」，將在5日舉行的理監事會議中討論通過。

去（2020）年台灣首度出現人口負成長，用電量卻創下歷史新高。能源局公布2020年能源統計資料，全國總用電量達2710億度，較前（2019）年成長55億度，漲幅約2.4%。其中，住宅、工業部門各增加約30億度用電，服務業部門則減少約5億度用電。台灣環境規劃協會理事長趙家緯對此表示，電價必須適度調整，才能增加企業與民眾的節電誘因。風光都增量，再生能源總發電量卻因水情不佳減少隨著產業發展、景氣復甦，全國電力消費量也逐年成長。根據能源局統計，2020年全年發電量為2797億度，台電與民營分別佔68%及15.9%，自發自用則約有15.7%。進一步分析發電結構，火力發電約為2300.7億度（約82%），燃煤佔了1259.5億度，其次是燃氣998.7億度，以及燃油42.4億度；核能約為314.4億度（約11％）；再生能源約151.1億度（約5％）。再生能源當中，太陽光電與風力發電都有成長，前者從201