
將蓋核四與公投放在一起,反核運動可能因此陷入困境
近日核四公投促進會,透過苦行,不斷的將核四公投的議題突顯出來。但是,個人認為,核四興建與否的論戰,已行之多年,應交由政府自行決策,擔負政治責任,直接決定停建核四廠,而不是由人民再透過核四公投把核四興建

將蓋核四與公投放在一起,反核運動可能因此陷入困境
近日核四公投促進會,透過苦行,不斷的將核四公投的議題突顯出來。但是,個人認為,核四興建與否的論戰,已行之多年,應交由政府自行決策,擔負政治責任,直接決定停建核四廠,而不是由人民再透過核四公投把核四興建

回覆「核四公投」的質疑
針對質疑「核四公投」是否反核與合乎正義?筆者在此提出個人長期參與「核四公投」與反核運動的認知及推動經驗,解釋為何現階段仍然值得推動「核四公投」,希望博得共識以達成「公投」手段「廢核四」,以及提昇國人參

水資源不當管理所產生的危機
有超過10億的人因水資源不當的管理及偏頗的優先次序而無法獲得適度的供水,更有20億的人因此無法獲得應有的衛生條件。美國水利分析師彼得‧葛立克預測,如果水利及衛生設施沒有徹底改善的話,在未來20年中,將

油小見大
近百年來的工業文明可說是奠基在石油之上,然而因為石油資源的有限性、地緣關係與供應上一再出現的危機,也亦發顯現出目前「石油文明」的脆弱。台灣石油99%仰賴進口,卻又是石化工業的大國,在建立起以石油為基礎

核四公投 人民可否主導公共決策
2003-03-16-2003-03-22核四公投促進會於3月17日下午3:17-18日凌晨0:18,「進」坐行政院,進行理性的抗議。他們的訴求十分明確:「核四公投、人民作主」,並要求政府最遲應於20

核四公投路迢迢 非核家園粉太平
核四公投促進會於17日下午3點前往行政院,發表「誠信立國─核四公投、人民作主」,要求行政院實踐承諾,於2004年總統大選時舉辦核四公投,並強調公投是人民意志的表達,在憲法中即已清楚的指出公投為人民的基

穩定交通流速 (上)
去中心化第一個刺激因素是去中心化。自1950年起,都市規劃者便開始將類似區域劃分觀念和都市計劃的法規包裝在一起,向美國各個大小行政區提出建議,最後再經由這些行政區的通過,成為正式法令。可悲的是,從此美

讓人民作主-核四公投 千里苦行 第六週第二日的行動宣言
今日,10月27日,禮拜日,是咱核四公投,千里苦行,第六禮拜第二日的行動。今日,10月27日,禮拜日,是咱核四公投,千里苦行,咱今日就要完成六個禮拜,總共12次的苦行。咱核四公投千里苦行,每一次的參與

「再生能源發展座談會」 呼籲從不同的角度思考台灣的能源政策
歷時五天的「第十屆亞洲非核論壇」,在10月2日進行了最後一場的「再生能源發展座談會」,即正式落幕。在座談會中,分別由來自德國的Dr. Felix Christian Matthes以及胡湘玲小姐,針對

反社會
第四個錯誤:反社會更因為這樣的轉移,流失大量的事業領袖、成功人士,留下的整個地區,既缺乏行為榜樣,本地商業、社區義工、業主、家長會的贊助人,甚至也喪失了對未來的希望。這些被棄置的社區,從此便受制於因貧

未來汽車?
無車日?事實上,根據調查結果顯示,擁有一輛車,不論是用來代步、工作或是誇耀…其實已成為絕大多數人的期待之一。換句話說,如果每個人在一生中都想擁有一部車,或是不斷的更換車子,那麼,照目前的狀況繼續發展下

檢視核四公投
在1994年5月22日,由貢寮鄉公所主辦「核四所在地住民核四公投」;1994年7月,在反核運動中,林義雄先生絕食,要求以公民投票決定核四是否興建;1994年9月21日開始「核四公投千里苦行」。在對抗國